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スズキ GSX−S1000の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GSX−S1000
●中古車販売価格
「スズキ GSX−S1000」の中古車販売価格は、
69.3万円~143万円
●「スズキ GSX−S1000」の予想買取相場
48.51万円~100.1万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
34.65万円~71.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
20.79万円~42.9万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GSX−S1000の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX−S1000の一番高いクラスの中古バイクは、
「GSX−S1000フルモデルチェンジ 年式:年式不明 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、143万円です。
買取価格が仮に70%とすると、100.1万円
買取価格が仮に50%とすると、71.5万円
買取価格が仮に30%とすると、42.9万円
となります。
■GSX−S1000の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX−S1000の一番安いクラスの中古バイクは、
「GSX−S1000 ABS ETC 年式:2015年 カラー:- 走行距離:8633km」で
店頭販売価格は、69.3万円です。
買取価格が仮に70%とすると、48.51万円
買取価格が仮に50%とすると、34.65万円
買取価格が仮に30%とすると、20.79万円
となります。
スズキ GSX−S1000の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2023-08-27 | GSX−S1000 ABS モトマップ正規逆輸入車 | 2017年 | - | 13654km | なし | 検無し | 84.70万円 | 59.29万円 | 42.35万円 | 25.41万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 エンジンガード ウインカー USB装備 | ― | - | 20138km | なし | 検2023/12 | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 ローRPMアシスト クイックシフト | 2022年 | - | - km | ― | ― | 138.90万円 | 97.23万円 | 69.45万円 | 41.67万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 2022年モデル | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000ETC付ワンオーナー | 年式不明 | - | 25621km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 グリップヒーター 社外マフラー装備 | 2016年 | - | 14735km | なし | 検無し | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 ヨシムラスクリーン/2016年モデル | 2016年 | - | 15879km | なし | 検無し | 86.80万円 | 60.76万円 | 43.4万円 | 26.04万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 ワンオーナー ヨシムラウィンドアーマー装着 | 2017年 | - | 16523km | なし | 検無し | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 2型 マットグレイ | 2022年 | - | 2795km | なし | 検無し | 119.90万円 | 83.93万円 | 59.95万円 | 35.97万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 2022 | 2022年 | - | - km | ― | ― | 141.57万円 | 99.099万円 | 70.785万円 | 42.471万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 ABS /エンジンスライダー /インジェクションモデル | ― | - | 9407km | なし | 検無し | 81.80万円 | 57.26万円 | 40.9万円 | 24.54万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 クイックシフター USB スマホホルダー | 2020年 | - | 1209km | なし | 検2024/05 | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 | 年式不明 | - | 9260km | なし | 検2024/12 | 117.80万円 | 82.46万円 | 58.9万円 | 35.34万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 2022年モデル | 2022年 | - | 2205km | なし | 検無し | 126.50万円 | 88.55万円 | 63.25万円 | 37.95万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 | 2020年 | - | 4184km | なし | 検無し | 91.08万円 | 63.756万円 | 45.54万円 | 27.324万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 2019年モデル ETC USB ヘルメットホルダー | 2019年 | - | 6883km | なし | 検2024/04 | 93.50万円 | 65.45万円 | 46.75万円 | 28.05万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 EK1AA | 2022年 | - | 3013km | なし | 検2025/05 | 124.20万円 | 86.94万円 | 62.1万円 | 37.26万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 ETC付き | 2020年 | - | 11194km | なし | 検無し | 89.99万円 | 62.993万円 | 44.995万円 | 26.997万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 フェンダレス ライトカスタム | 2016年 | - | 21841km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 ABS 2016年モデル/ヨシムラスクリーン装備/ハンドルカスタム/インジェクションモデル | 2016年 | - | 26006km | なし | 検2025/04 | 86.80万円 | 60.76万円 | 43.4万円 | 26.04万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 2016年モデル | 2016年 | - | 22110km | なし | 検2025/03 | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 ヨシムラ製スクリーン/ヨシムラ製マフラー装備 | 2017年 | - | 12062km | なし | 検2024/06 | 92.80万円 | 64.96万円 | 46.4万円 | 27.84万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 2016年モデル グリップヒーター LEDウィンカー フェンダーレス | 2016年 | - | 17836km | なし | 検無し | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 ABSモデル ヨシムラ製ラジエターガード ディトナ製スライダー グリップヒーター USB装備 | 2017年 | - | 15791km | なし | 検2025/01 | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 ワンオーナー車 エンジンスライダー マルチバー スマホホルダー付き | 2020年 | - | 2660km | なし | 検無し | 102.80万円 | 71.96万円 | 51.4万円 | 30.84万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 2020年モデル 純正スペアキー付属 フェンダーレスカスタム ワンオーナー | 2020年 | - | 3205km | なし | 検2025/05 | 108.90万円 | 76.23万円 | 54.45万円 | 32.67万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 2022年モデル デイトナ製ドラレコ SSBバンパー GIVI製スクリーン | 2022年 | - | 589km | なし | 検2025/03 | 139.80万円 | 97.86万円 | 69.9万円 | 41.94万円 |
2023-08-27 | GSX−S1000 ETC2.0・ヨシムララジエターコアガード・フェンダーレス・ヘルメットホルダー付き | 2022年 | - | 30km | なし | 検2026/07 | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 2022年モデル 新型 | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 2019年モデル ブラック/ブルー クラッシュパッド付き ブレンボキャリパー メットホルダー付き | 2019年 | - | 18812km | なし | 検無し | 84.70万円 | 59.29万円 | 42.35万円 | 25.41万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 2018年モデル | 2018年 | - | 932km | なし | 検2024/09 | 95.60万円 | 66.92万円 | 47.8万円 | 28.68万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 ABS M3モデル | ― | - | - km | ― | ― | 135.85万円 | 95.095万円 | 67.925万円 | 40.755万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 ABS 2022年モデル 正規 新車 | 2022年 | - | - km | ― | ― | 135.90万円 | 95.13万円 | 67.95万円 | 40.77万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 2022年モデル 新車 トリトンブルーメタリック | 2022年 | - | - km | ― | ― | 134.50万円 | 94.15万円 | 67.25万円 | 40.35万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 2022年モデル | 2022年 | - | - km | ― | ― | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 ’22 トラコン・上下クイックシフター・アシスト&スリッパークラッチ付 | 2022年 | - | - km | ― | ― | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000ABS | 2021年 | - | - km | ― | ― | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 ABS/フェンダーレス/ミラーカスタム | 2019年 | - | 12155km | なし | 検2024/07 | 88.80万円 | 62.16万円 | 44.4万円 | 26.64万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000ABS 2020年モデル ヨシムラ製スクリーン フレームスライダー グリップヒーター フェンダーレスキット装備 | 2020年 | - | 4204km | なし | 検無し | 103.00万円 | 72.1万円 | 51.5万円 | 30.9万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 | 2022年 | - | - km | ― | ― | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000フルモデルチェンジ | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 ABS ETC ヨシムラスクリーン フェンダーレス LEDヘッド | ― | - | 8979km | なし | 検無し | 92.01万円 | 64.407万円 | 46.005万円 | 27.603万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 2016年モデル ハリケーンハンドル スクリーン スライダー フェンレス仕様 | 2016年 | - | 10648km | なし | 検2024/02 | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 2016年モデル ウインドスクリーン付き フェンダーレス | 2016年 | - | 2433km | なし | 検無し | 83.60万円 | 58.52万円 | 41.8万円 | 25.08万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 2020年モデル ウインドスクリーン リアボックス サイドバック付き | 2020年 | - | 8443km | なし | 検2023/08 | 87.89万円 | 61.523万円 | 43.945万円 | 26.367万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 ワンオーナー車 MRAスクリーン・スライダー・グリップヒーター付き | ― | - | 2771km | なし | 検無し | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 ETC2.0搭載 | 2016年 | - | 10610km | なし | 検2024/04 | 84.71万円 | 59.297万円 | 42.355万円 | 25.413万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 バックステップ フェンダーレス ABS ETC | 2016年 | - | 27508km | なし | 検2023/07 | 69.30万円 | 48.51万円 | 34.65万円 | 20.79万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 エンジンスライダー、マルチバー装備 | 2020年 | - | 2660km | なし | 検2023/09 | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 アクラボビッチマフラー バックサポート スライダーETC2.0 メットホルダ−タンデムバー アンダーカウル付き | 2022年 | - | 1230km | なし | 検無し | 139.00万円 | 97.3万円 | 69.5万円 | 41.7万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 社外マフラー リアフエンダーレスキット装備 | 2016年 | - | 14735km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 ABS ヨシムラマフラー | 2019年 | - | 11862km | なし | 検2024/04 | 92.80万円 | 64.96万円 | 46.4万円 | 27.84万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 カスタムハンドル フェンダーレス USB スマホホルダー | 2020年 | - | 10459km | なし | 検無し | 88.80万円 | 62.16万円 | 44.4万円 | 26.64万円 |
2023-04-27 | GSX−S1000 2016年モデル ノーマル車輛 | 2017年 | - | 2776km | なし | 検2024/04 | 94.80万円 | 66.36万円 | 47.4万円 | 28.44万円 |
2022-11-18 | GSX−S1000 トラクションコントロール・ドライブレコーダー・USBソケット装備 | 2020年 | - | 4304km | なし | 検2023/03 | 94.80万円 | 66.36万円 | 47.4万円 | 28.44万円 |
2022-11-18 | GSX−S1000 2015年式 | 2015年 | - | 9018km | なし | 検無し | 90.99万円 | 63.693万円 | 45.495万円 | 27.297万円 |
2022-11-18 | GSX−S1000 EK1AA型 インジェクションモデル 前後ドライブレコーダー装備 | 2021年 | - | 1493km | なし | 検2024/12 | 130.81万円 | 91.567万円 | 65.405万円 | 39.243万円 |
2022-11-18 | GSX−S1000 | 2020年 | - | 2771km | なし | 検2023/10 | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2022-11-18 | GSX−S1000 | 2021年 | - | 2000km | なし | 検2024/08 | 132.00万円 | 92.4万円 | 66万円 | 39.6万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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