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ヤマハ ドラッグスター400の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ ドラッグスター400
●中古車販売価格
「ヤマハ ドラッグスター400」の中古車販売価格は、
27.8万円~129.8万円
●「ヤマハ ドラッグスター400」の予想買取相場
19.46万円~90.86万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
13.9万円~64.9万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
8.34万円~38.94万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ドラッグスター400の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ドラッグスター400の一番高いクラスの中古バイクは、
「ドラッグスター400 VH02J最終型 41621 年式:2017年 カラー:- 走行距離:26km」で
店頭販売価格は、129.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、90.86万円
買取価格が仮に50%とすると、64.9万円
買取価格が仮に30%とすると、38.94万円
となります。
■ドラッグスター400の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ドラッグスター400の一番安いクラスの中古バイクは、
「ドラッグスター400 年式:1996年 カラー:ブラック 走行距離:14763km」で
店頭販売価格は、27.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、19.46万円
買取価格が仮に50%とすると、13.9万円
買取価格が仮に30%とすると、8.34万円
となります。
ヤマハ ドラッグスター400の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-01-26 | ドラッグスター400 4TR 4ストロークエンジン キャブレター シート張替 | ― | - | 64678km | なし | 検2024/12 | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 空冷Vツインエンジン カスタムウインカー&サイドカバー ブラック | 1996年 | - | - km | なし | 検無し | 33.98万円 | 23.786万円 | 16.99万円 | 10.194万円 |
2023-05-21 | ドラッグスター400 空冷Vツインエンジン ワインレッド&パープル | 1999年 | - | 21434km | なし | 検無し | 33.98万円 | 23.786万円 | 16.99万円 | 10.194万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 1999年 4TR ブルーイッシュホワイトカクテル ノーマル ストリートワイルドアメリカンスタイル | 1999年 | - | 24923km | なし | 検2024/05 | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 トリプルツリー ロングフォーク スラッシュカットマフラー 6インチライザー ダックテール | 1999年 | - | - km | なし | 検無し | 39.98万円 | 27.986万円 | 19.99万円 | 11.994万円 |
2023-05-21 | ドラッグスター400 VH01J ノーマル | ― | - | 13830km | なし | 検無し | 43.70万円 | 30.59万円 | 21.85万円 | 13.11万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 VH01J 2001年登録 茶レザーシート 前後タイヤ新品 社外マフラー 特色 | 年式不明 | - | 21263km | なし | 検無し | 43.90万円 | 30.73万円 | 21.95万円 | 13.17万円 |
2023-05-21 | ドラッグスター400 ボバーカスタム | 2000年 | - | 33109km | なし | 検無し | 47.30万円 | 33.11万円 | 23.65万円 | 14.19万円 |
2023-05-21 | ドラッグスター400 2002年モデル ノーマル VH01J サイドバック | 2002年 | - | 43451km | なし | 検無し | 48.90万円 | 34.23万円 | 24.45万円 | 14.67万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 2000年モデル キャブ車 | 2000年 | - | 21701km | なし | 検無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2023-05-21 | ドラッグスター400 ローロングFI | 2010年 | - | 32403km | なし | 検無し | 51.48万円 | 36.036万円 | 25.74万円 | 15.444万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 ハンドルポストカスタム 社外ウィンカー サイドバッグ装備 | 2002年 | - | 17569km | なし | 検無し | 52.99万円 | 37.093万円 | 26.495万円 | 15.897万円 |
2023-05-21 | ドラッグスター400 ビンテージフリスコ | 1998年 | - | - km | なし | 検無し | 54.78万円 | 38.346万円 | 27.39万円 | 16.434万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400ストレッチマフラー | 2000年 | - | 29921km | なし | 検無し | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2023-05-21 | ドラッグスター400・2005年モデル・純正マフラーあり・フロントタイヤ新品 | 2005年 | - | 15000km | なし | 検無し | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 社外マフラー バックレスト サイドキャリア | ― | - | 18686km | なし | 検無し | 55.50万円 | 38.85万円 | 27.75万円 | 16.65万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 フルノーマル車輛 | 2005年 | - | 11802km | なし | 検無し | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 リアバッグサポート | 2007年 | - | 23370km | なし | 検無し | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
2023-05-21 | ドラッグスター400 | 2007年 | - | 16504km | なし | 検無し | 59.40万円 | 41.58万円 | 29.7万円 | 17.82万円 |
2023-05-21 | ドラッグスター400 | 2006年 | - | 17041km | なし | 検2024/11 | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2023-05-21 | ドラッグスター400 ボバーカスタム | 1996年 | - | - km | なし | 検無し | 60.50万円 | 42.35万円 | 30.25万円 | 18.15万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 2008年式 V型2気筒SOHC2バルブ グリップヒーター イモビアラーム マフラー エンジンガード | 2008年 | - | 5646km | なし | 検2025/02 | 61.50万円 | 43.05万円 | 30.75万円 | 18.45万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 2000年モデル スパトラステンフルエキ | 2000年 | - | 4642km | なし | 検無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 ガソリンメーター付き後期型 | 2000年 | - | 19663km | なし | 検無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2023-05-21 | ドラッグスター400 VH01J キャブレターモデル | 2001年 | - | 23766km | なし | 検無し | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 2005年モデル デイトナミラー Rバッグサポート | 2005年 | - | 17076km | なし | 検無し | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 マルボロマンカスタム | 年式不明 | - | 39901km | なし | 検無し | 69.30万円 | 48.51万円 | 34.65万円 | 20.79万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400FI | 2014年 | - | 29828km | なし | 検無し | 69.30万円 | 48.51万円 | 34.65万円 | 20.79万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 フリスコBKカスタム | 1996年 | - | - km | なし | 検2024/08 | 69.85万円 | 48.895万円 | 34.925万円 | 20.955万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 VH01J キャブレターモデル | 2002年 | - | 13999km | なし | 検無し | 70.80万円 | 49.56万円 | 35.4万円 | 21.24万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 VH01J キャブ車 | 2005年 | - | 18487km | なし | 検無し | 70.80万円 | 49.56万円 | 35.4万円 | 21.24万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 VH01J キャブレターモデル | 2006年 | - | 12711km | なし | 検無し | 70.80万円 | 49.56万円 | 35.4万円 | 21.24万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 VH01J 燃料計有モデル | 2007年 | - | 21827km | なし | 検無し | 70.80万円 | 49.56万円 | 35.4万円 | 21.24万円 |
2023-05-21 | ドラッグスター400ロングカスタム | 2003年 | - | 24265km | なし | 検2023/12 | 74.00万円 | 51.8万円 | 37万円 | 22.2万円 |
2023-05-21 | ドラッグスター400 | 2006年 | - | 15301km | なし | 検無し | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 VH02J 48013 ノーマル | 2012年 | - | 11355km | なし | 検2024/05 | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 VH01J キャブレターモデル | 2005年 | - | 9077km | なし | 検無し | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 2010年モデル インジェクション | 2010年 | - | 6699km | なし | 検無し | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 |
2023-05-21 | ドラッグスター400 ビンテージチョッパー | 1997年 | - | - km | なし | 検無し | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
2023-05-21 | ドラッグスター400 キャブ ローダウン マフラー シーシーバー | 2008年 | - | 5149km | なし | 検2024/04 | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400・車検整備付き・エンジンガード・サイドバッグステー・純正マフラー・シーシーバー・社外ハンドル付き | 2010年 | - | 28864km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 2010年モデル ステンスラッシュマフラー EGガード Rキャリヤ付バックレスト LRバッグサポート | 2010年 | - | 12828km | なし | 検無し | 82.50万円 | 57.75万円 | 41.25万円 | 24.75万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400ー2 FI ETC | 2012年 | - | 12220km | なし | 検無し | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 50598 | 2014年 | - | 4466km | なし | 検2024/10 | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 VH02J 外装全塗装 | 2010年 | - | 19230km | なし | 検無し | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 バックレスト装備 社外マフラー付属 インジェクションモデル | 2017年 | - | 5103km | なし | 検無し | 86.80万円 | 60.76万円 | 43.4万円 | 26.04万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 インジェクションモデル サイドバッグサポート USB電源 | 2014年 | - | 8673km | なし | 検無し | 89.90万円 | 62.93万円 | 44.95万円 | 26.97万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 VH02J 44264 シーシーバー エンジンガード | 2013年 | - | 4726km | なし | 検無し | 91.80万円 | 64.26万円 | 45.9万円 | 27.54万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 47594 | 2017年 | - | 3631km | なし | 検無し | 92.80万円 | 64.96万円 | 46.4万円 | 27.84万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400・車検対応ドラッグパイプマフラー | 2018年 | - | 10888km | なし | 検2025/10 | 93.50万円 | 65.45万円 | 46.75万円 | 28.05万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400−2 FI ETC | 2013年 | - | 8873km | なし | 検無し | 93.80万円 | 65.66万円 | 46.9万円 | 28.14万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400−2 FI エンジンガード | 2013年 | - | 7065km | なし | 検無し | 94.80万円 | 66.36万円 | 47.4万円 | 28.44万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 VH02J セミファイナル 50119 エンジンガード ウインカーリロケーション | 2016年 | - | 14588km | なし | 検無し | 94.80万円 | 66.36万円 | 47.4万円 | 28.44万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 VH02J 最終型 サドルバッグ ETC2.0 シーシーバー フットボード 49808 | 2017年 | - | 6203km | なし | 検2025/09 | 94.80万円 | 66.36万円 | 47.4万円 | 28.44万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 | 2013年 | - | 18306km | なし | 検無し | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400・マットグレーカラー・エンジンガード | 2017年 | - | 14227km | なし | 検2024/06 | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 | 2018年 | - | 4024km | なし | 検無し | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 VH02J 47796 サドルバッグサポート | 2013年 | - | 4348km | なし | 検無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 42000 チョッパースタイル ドラッグパイプマフラー Zバーハンドル シングルシート | 1996年 | - | - km | なし | 検無し | 118.00万円 | 82.6万円 | 59万円 | 35.4万円 |
2024-01-26 | ドラッグスター400 41812 ノーマル車 マットグレーメタリック スポークホイール | 2016年 | - | 2917km | なし | 検無し | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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