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ホンダ CRF250Lの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CRF250L
●中古車販売価格
「ホンダ CRF250L」の中古車販売価格は、
39.38万円~68.8万円
●「ホンダ CRF250L」の予想買取相場
27.566万円~48.16万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
19.69万円~34.4万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
11.814万円~20.64万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CRF250Lの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CRF250Lの一番高いクラスの中古バイクは、
「CRF250L 2021年モデル/フルノーマル/ワンオーナー 年式:2021年 カラー:- 走行距離:315km」で
店頭販売価格は、68.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、48.16万円
買取価格が仮に50%とすると、34.4万円
買取価格が仮に30%とすると、20.64万円
となります。
■CRF250Lの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CRF250Lの一番安いクラスの中古バイクは、
「CRF250L パワーボックス装備 年式:2015年 カラー:- 走行距離:19408km」で
店頭販売価格は、39.38万円です。
買取価格が仮に70%とすると、27.566万円
買取価格が仮に50%とすると、19.69万円
買取価格が仮に30%とすると、11.814万円
となります。
ホンダ CRF250Lの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-02-04 | CRF250L MD33型 前後タイヤ新品交換 | 2012年 | - | 7918km | なし | 保無し | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 |
2024-02-04 | CRF250L ETC車載器付 | 2013年 | - | 12648km | なし | 保無し | 40.70万円 | 28.49万円 | 20.35万円 | 12.21万円 |
2024-02-04 | CRF250L ローダウン | 2013年 | - | 4797km | なし | 保無し | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2023-11-19 | CRF250L | 2013年 | - | 10030km | なし | 保無し | 43.90万円 | 30.73万円 | 21.95万円 | 13.17万円 |
2024-02-04 | CRF250L パワーボックス装備 | 2015年 | - | 19408km | なし | 保無し | 39.38万円 | 27.566万円 | 19.69万円 | 11.814万円 |
2023-11-19 | CRF250L ZETAハンドガード | 2015年 | - | 11466km | なし | 保無し | 44.80万円 | 31.36万円 | 22.4万円 | 13.44万円 |
2024-02-04 | CRF250L 2017年モデル フルノ−マル | 2017年 | - | 23566km | なし | ― | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-02-04 | CRF250L 2017年モデル ZETAローダウンリンク装着 保証付き | 2017年 | - | 4455km | なし | 保無し | 52.00万円 | 36.4万円 | 26万円 | 15.6万円 |
2024-02-04 | CRF250L デカールチューン カスタムハンドル ナックルガード装備 保証付き | 2017年 | - | 5556km | なし | 保無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2023-11-19 | CRF250L 2017年モデル ヨシムラフルエキ ETC 水冷トレイルモデル | 2017年 | - | 506km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2024-02-04 | CRF250L ナックルバイザー グリップ ミラー シガソケ Rキャリア Giviトップケース モリワキマフラー フェンレス等 | 2019年 | - | 13687km | なし | 保無し | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 |
2024-02-04 | CRF250L ノーマルパーツあり | 2019年 | - | 4117km | なし | 保無し | 51.59万円 | 36.113万円 | 25.795万円 | 15.477万円 |
2024-02-04 | CRF250L ETC USB電源 リアキャリア カスタム多数 | 2019年 | - | 5767km | なし | 保無し | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2024-02-04 | CRF250L ETC 車高調整リンク スリップオンマフラー LEDヘッドライト | 2019年 | - | 3963km | なし | 保無し | 57.20万円 | 40.04万円 | 28.6万円 | 17.16万円 |
2024-02-04 | CRF250L LD MD44 スクリーン リアキャリア 補助ランプ 51943 | 2019年 | - | 1446km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2024-02-04 | CRF250L 2019年モデル ワンオーナー デイトナ製ドライブレコーダー LEDウィンカー | 2019年 | - | 13866km | なし | 保無し | 51.80万円 | 36.26万円 | 25.9万円 | 15.54万円 |
2024-02-04 | CRF250L Type LD モリワキ製フルエキゾースト・リアキャリア・ナックルガード | 2019年 | - | 4659km | なし | ― | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
2023-11-19 | CRF250L タイプLD リヤキャリア装着 | 2019年 | - | 5780km | なし | ― | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2023-11-19 | CRF250L モリワキ製フルエキゾースト・リアキャリア・ナックルガード | 2019年 | - | 4659km | なし | 保無し | 65.40万円 | 45.78万円 | 32.7万円 | 19.62万円 |
2024-02-04 | CRF250L 2020年モデル | 2020年 | - | 203km | なし | 保無し | 63.00万円 | 44.1万円 | 31.5万円 | 18.9万円 |
2024-02-04 | CRF250L <S> 2021年モデル MD47型 フェンダーレスKIT/アルミレバー装備 | 2021年 | - | 891km | なし | 保無し | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
2024-02-04 | CRF250L LEDヘッドライトモデル デカール付 | 2021年 | - | 2785km | なし | 保無し | 52.90万円 | 37.03万円 | 26.45万円 | 15.87万円 |
2024-02-04 | CRF250L<S>スキッドガード・シガーソケット・リアキャリア・リアボックス・スマホホルダ 優良認定中古車 | 2021年 | - | 2695km | なし | 保無し | 58.90万円 | 41.23万円 | 29.45万円 | 17.67万円 |
2024-02-04 | CRF250L ABS MD47 LEDライト ヨシムラフルエキゾーストマフラー ナックルガード エクストリームレッド | 2021年 | - | 2404km | なし | 保無し | 59.40万円 | 41.58万円 | 29.7万円 | 17.82万円 |
2024-02-04 | CRF250L ZETA製ハンドガード アンダーガード | 2021年 | - | 1618km | なし | 保無し | 58.80万円 | 41.16万円 | 29.4万円 | 17.64万円 |
2024-02-04 | CRF250L 2021年モデル ワイヤレス充電可能 スマホホルダー装備 | 2021年 | - | 1892km | なし | 保無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2024-02-04 | CRF250L〈S〉 ワンオーナー車 | 2021年 | - | 5306km | なし | 保無し | 49.83万円 | 34.881万円 | 24.915万円 | 14.949万円 |
2024-02-04 | CRF250L ABS 2021年モデル ナックルガード装備 リアキャリア装備 MD47 保証つき | 2021年 | - | 21465km | なし | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2024-02-04 | CRF250Ls 現行型 ZETAハンドル リアフェンダーレス 社外スプリング装備 | 2021年 | - | 1996km | なし | 保無し | 60.00万円 | 42万円 | 30万円 | 18万円 |
2024-02-04 | CRF250Ls 2021年モデル ワンオーナー ノーマル 保証付き | 2021年 | - | 579km | なし | 保無し | 61.80万円 | 43.26万円 | 30.9万円 | 18.54万円 |
2024-02-04 | CRF250L S ZETAハンドルガード MD47 2021年モデル | 2021年 | - | 506km | なし | 保無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2024-02-04 | CRF250L 2021年モデル クランプバー ヘルメットホルダー TAKEGAWA | 2021年 | - | 201km | なし | 保無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2024-02-04 | CRF250L エンデュランス製グリップヒーター/ZEATレバー/デイトナ製リアキャリア装備 | 2021年 | - | 2396km | なし | 保無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2024-02-04 | CRF250Ls 現行型 グリップヒーター付き スリッパークラッチ ABSキャンセラー搭載車 | 2021年 | - | 3705km | なし | 保無し | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 |
2024-02-04 | CRF250L 社外ナックルガードつき | 2021年 | - | 1577km | なし | 保無し | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 |
2023-12-17 | CRF250L〈s〉 ラリー リキゾーローダウンシート エンジンガード リヤキャリア | 2021年 | - | 12627km | なし | 保無し | 59.90万円 | 41.93万円 | 29.95万円 | 17.97万円 |
2023-11-19 | CRF250L 2021年モデル MD47型 フェンダーレスKIT/アルミレバー装備 | 2021年 | - | 891km | なし | 保無し | 66.80万円 | 46.76万円 | 33.4万円 | 20.04万円 |
2023-11-19 | CRF250L 2021年モデル/フルノーマル/ワンオーナー | 2021年 | - | 315km | なし | 保無し | 68.80万円 | 48.16万円 | 34.4万円 | 20.64万円 |
2024-02-04 | CRF250L <s> | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 57.30万円 | 40.11万円 | 28.65万円 | 17.19万円 |
2024-02-04 | CRF250L スタンダートシートモデル | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 59.00万円 | 41.3万円 | 29.5万円 | 17.7万円 |
2024-02-04 | CRF250L 2023年モデル 国内正規品 ナックルガード標準装備 リアキャンセル機能付きABS 新排ガス規制適合 | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 56.30万円 | 39.41万円 | 28.15万円 | 16.89万円 |
2024-02-04 | CRF250L <S> 2023年モデル | 2023年 | - | 1965km | なし | 保無し | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
2024-02-04 | CRF250L アシストスリッパークラッチ ABSキャンセラー ETC付 | 2023年 | - | 2065km | なし | 保無し | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
2024-02-04 | CRF250L〈S〉 2023年式リアキャリア.スクリーン付 | 2023年 | - | 11040km | なし | 保無し | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 |
2023-11-19 | CRF250L 2023モデル スウィフトグレー 新車 | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 62.15万円 | 43.505万円 | 31.075万円 | 18.645万円 |
2023-11-19 | CRF250L | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 62.15万円 | 43.505万円 | 31.075万円 | 18.645万円 |
2023-11-19 | CRF250L<S>ABS | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 62.15万円 | 43.505万円 | 31.075万円 | 18.645万円 |
2023-11-19 | CRF250L 〈S〉 2023年モデル | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 52.58万円 | 36.806万円 | 26.29万円 | 15.774万円 |
2023-11-19 | CRF250Ls 国内正規2023年モデル | 2023年 | - | - km | ― | ― | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2023-11-19 | CRF250LS 新車 | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 59.00万円 | 41.3万円 | 29.5万円 | 17.7万円 |
2023-11-19 | CRF250L <s> 2023年モデル | 2023年 | - | - km | ― | ― | 62.15万円 | 43.505万円 | 31.075万円 | 18.645万円 |
2023-11-19 | CRF250L<S> 国内最新モデル リアキャンセル機能付きABS搭載 LEDヘッドライト エクストリームレッド | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 58.00万円 | 40.6万円 | 29万円 | 17.4万円 |
2023-11-19 | CRF250L S 2023年モデル エクストリームレッド | 2023年 | - | - km | ― | ― | 54.50万円 | 38.15万円 | 27.25万円 | 16.35万円 |
2024-02-04 | CRF250L | ― | - | - km | ― | 保無し | 62.26万円 | 43.582万円 | 31.13万円 | 18.678万円 |
2023-11-19 | CRF250L〈S〉最新モデル | ― | - | - km | ― | ― | 56.65万円 | 39.655万円 | 28.325万円 | 16.995万円 |
2023-11-19 | CRF250L s | ― | - | - km | ― | 保無し | 62.15万円 | 43.505万円 | 31.075万円 | 18.645万円 |
2023-11-19 | CRF250L モリワキマフラー SP忠男パワーボックス | ― | - | 12294km | なし | 保無し | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 |
2023-11-19 | CRF250L タイプLD MD44 ETC2.0 ナックルガード USB ローダウン | ― | - | 10008km | なし | ― | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2023-11-19 | CRF250L 国内最新モデル ナックルガード LEDヘッドライト リアキャンセル機能付きABS搭載 DOHC単気筒エンジン | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 58.00万円 | 40.6万円 | 29万円 | 17.4万円 |
2023-11-19 | CRF250L | 年式不明 | - | 1618km | なし | 保無し | 65.00万円 | 45.5万円 | 32.5万円 | 19.5万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。