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スズキ GSX250Rの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GSX250R
●中古車販売価格
「スズキ GSX250R」の中古車販売価格は、
24.99万円~45.8万円
●「スズキ GSX250R」の予想買取相場
17.493万円~32.06万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
12.495万円~22.9万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
7.497万円~13.74万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GSX250Rの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX250Rの一番高いクラスの中古バイクは、
「GSX250R ノーマルモデル 年式:年式不明 カラー:- 走行距離:269km」で
店頭販売価格は、45.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、32.06万円
買取価格が仮に50%とすると、22.9万円
買取価格が仮に30%とすると、13.74万円
となります。
■GSX250Rの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX250Rの一番安いクラスの中古バイクは、
「GSX250R 年式:2017年 カラー:- 走行距離:20609km」で
店頭販売価格は、24.99万円です。
買取価格が仮に70%とすると、17.493万円
買取価格が仮に50%とすると、12.495万円
買取価格が仮に30%とすると、7.497万円
となります。
スズキ GSX250Rの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2023-11-24 | GSX250RUSB電源リヤキャリヤマルチバーホルダーヘルメットロックシフトインジケーター付き | 2017年 | - | 12320km | なし | 保無し | 34.98万円 | 24.486万円 | 17.49万円 | 10.494万円 |
2023-11-24 | GSX250R エンディランスグリップヒーター マルチマウントバー | 2017年 | - | 13206km | なし | 保無し | 39.90万円 | 27.93万円 | 19.95万円 | 11.97万円 |
2023-11-24 | GSX250R ヘルメットホルダー付き ノーマル車 ブラック | 2017年 | - | 6960km | なし | 保無し | 39.99万円 | 27.993万円 | 19.995万円 | 11.997万円 |
2023-11-24 | GSX250R | 2017年 | - | 20609km | なし | 保無し | 24.99万円 | 17.493万円 | 12.495万円 | 7.497万円 |
2023-11-24 | GSX250R 50316 USB電源 ヘルメットロック | 2017年 | - | 12061km | なし | 保無し | 26.80万円 | 18.76万円 | 13.4万円 | 8.04万円 |
2023-11-24 | GSX250R FI 2017年モデル アルミレバー マルチアクセサリーバー スモークスクリーン ヘルメットホルダー装備 | 2017年 | - | 33162km | なし | 保2024/11 | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2023-11-24 | GSX250R 2017年モデル | 2017年 | - | 10619km | なし | 保無し | 39.93万円 | 27.951万円 | 19.965万円 | 11.979万円 |
2023-11-24 | GSX250R 2017年モデル 社外サイレンサー | 2017年 | - | 9011km | あり | 保無し | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 |
2023-11-24 | GSX250R ノーマル 2017年モデル | 2017年 | - | 8929km | なし | 保無し | 27.70万円 | 19.39万円 | 13.85万円 | 8.31万円 |
2023-11-24 | GSX250R 2017年モデル フルノーマル インジェクション | 2017年 | - | 17597km | なし | 保無し | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 |
2023-11-24 | GSX250R | 2017年 | - | 6423km | なし | 保無し | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2023-11-24 | GSX250R DN11A 2017年式モデル フルノーマル マルチバー USB ヘルメットホルダー付き | 2017年 | - | 2187km | なし | 保無し | 37.00万円 | 25.9万円 | 18.5万円 | 11.1万円 |
2023-04-09 | GSX250R | 2017年 | - | 6317km | なし | 保無し | 35.20万円 | 24.64万円 | 17.6万円 | 10.56万円 |
2023-04-09 | GSX250R ハリケーンセパハン ETC | 2017年 | - | 15505km | なし | 保無し | 36.30万円 | 25.41万円 | 18.15万円 | 10.89万円 |
2023-04-09 | GSX250R ETC マルチバー ノーマル | 2017年 | - | 3584km | なし | 保無し | 36.30万円 | 25.41万円 | 18.15万円 | 10.89万円 |
2023-04-09 | GSX250R DN11A 2017 マウントバー | 2017年 | - | 15905km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2023-04-09 | GSX250R | 2017年 | - | 3615km | なし | 保無し | 40.70万円 | 28.49万円 | 20.35万円 | 12.21万円 |
2023-04-09 | GSX250R WR’S製サイレンサー マルチバー レバー変更 | 2017年 | - | 10561km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2023-04-09 | GSX250R ETC スライダー 2017年モデル ワンオーナー | 2017年 | - | 2578km | なし | 保無し | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 |
2023-04-09 | GSX250R 2017年モデル スリップオン | 2017年 | - | 6866km | なし | 保無し | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 |
2023-04-09 | GSX250R 2017年モデル ヨシムラマフラ− スクリーン USB電源ポート レバー類 | 2017年 | - | 12783km | なし | ― | 43.80万円 | 30.66万円 | 21.9万円 | 13.14万円 |
2023-04-09 | GSX250R 2017年モデル 社外サイレンサー USB電源 アルミレバー マルチマウントバー スマホホルダー | 2017年 | - | 6035km | なし | 保無し | 44.99万円 | 31.493万円 | 22.495万円 | 13.497万円 |
2023-04-09 | GSX250R | 2017年 | - | 18152km | なし | 保無し | 28.70万円 | 20.09万円 | 14.35万円 | 8.61万円 |
2023-04-09 | GSX250R | 2017年 | - | 8929km | なし | 保無し | 30.70万円 | 21.49万円 | 15.35万円 | 9.21万円 |
2023-11-24 | GSX250R ’2018 ワンオーナー バッテリー新品 | 2018年 | - | 2789km | なし | 保無し | 36.88万円 | 25.816万円 | 18.44万円 | 11.064万円 |
2023-11-24 | GSX250R | 2018年 | - | 12785km | なし | 保無し | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 |
2023-11-24 | GSX250R | 2019年 | - | 10558km | なし | 保無し | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 |
2023-11-24 | GSX250R 2019年モデル | 2019年 | - | 4184km | なし | 保無し | 41.47万円 | 29.029万円 | 20.735万円 | 12.441万円 |
2023-11-24 | GSX250R エクスター ETC ドラレコ | 2019年 | - | 7928km | なし | 保無し | 39.60万円 | 27.72万円 | 19.8万円 | 11.88万円 |
2023-11-24 | GSX250R 2019年モデル カスタムレバー USB電源2口 | 2019年 | - | 9939km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2023-11-24 | GSX250R 社外レバー/2019年モデル | 2019年 | - | 9133km | なし | 保無し | 39.81万円 | 27.867万円 | 19.905万円 | 11.943万円 |
2023-04-09 | GSX250R OVER製バックステップ&マフラー シングルシートカウル | 2019年 | - | 20512km | なし | 保無し | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
2023-04-09 | GSX250R エクスターカラー ヘルメットホルダー 2019 | 2019年 | - | 4519km | なし | 保2025/04 | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 |
2023-04-09 | GSX250R ワンオーナー 2019年モデル | 2019年 | - | 4065km | なし | 保無し | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 |
2023-04-09 | GSX250R フルノーマル車 | 2019年 | - | 5730km | なし | ― | 35.75万円 | 25.025万円 | 17.875万円 | 10.725万円 |
2023-11-24 | GSX250R フルノーマル車両 2020年モデル クリスタルブルーメタリック/パールネブラーブラック | 2020年 | - | 8172km | なし | ― | 32.98万円 | 23.086万円 | 16.49万円 | 9.894万円 |
2023-11-24 | GSX250R ETC付 | 2020年 | - | 10014km | なし | 保無し | 35.20万円 | 24.64万円 | 17.6万円 | 10.56万円 |
2023-11-24 | GSX250R ノーマル車両 2気筒 インジェクション | 2020年 | - | 5778km | なし | 保無し | 36.80万円 | 25.76万円 | 18.4万円 | 11.04万円 |
2023-11-24 | GSX250R ABS 2020年モデル マルチバー USB DN11A スペアキー付属 | 2020年 | - | 14305km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2023-11-24 | GSX250R 2020年式モデル | 2020年 | - | 8899km | なし | 保無し | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 |
2023-11-24 | GSX250R 2020年モデル/グリップエンド/レバー/スライダー/USBソケット/ワンオーナー車両/前後タイヤ新品交換 | 2020年 | - | 6795km | なし | 保無し | 36.80万円 | 25.76万円 | 18.4万円 | 11.04万円 |
2023-11-24 | GSX250R ベビーフェイスエンジンスライダー マルチバー 2020年モデル | 2020年 | - | 6405km | なし | 保無し | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 |
2023-11-24 | GSX250R フルノーマル/2020年モデル | 2020年 | - | 9773km | なし | 保無し | 37.81万円 | 26.467万円 | 18.905万円 | 11.343万円 |
2023-11-24 | GSX250R フェンダーレス スクリーンカスタム | 2020年 | - | 4132km | なし | ― | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
2023-04-09 | GSX250R フルノーマル ホワイト デジタルメーター | 2020年 | - | 32162km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2023-04-09 | GSX250R 2020モデル ワンオーナー | 2020年 | - | 13151km | なし | 保2023/04 | 38.90万円 | 27.23万円 | 19.45万円 | 11.67万円 |
2023-04-09 | GSX250R ETC USB | 2020年 | - | 8238km | なし | 保無し | 39.60万円 | 27.72万円 | 19.8万円 | 11.88万円 |
2023-11-24 | GSX250R ABS マルチバー | 2021年 | - | 574km | なし | 保無し | 35.90万円 | 25.13万円 | 17.95万円 | 10.77万円 |
2023-11-24 | GSX250R | 2021年 | - | 1054km | なし | 保無し | 38.50万円 | 26.95万円 | 19.25万円 | 11.55万円 |
2023-11-24 | GSX250R ABS 2021年モデル フルカウルロードスポーツ | 2021年 | - | 2172km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2023-11-24 | GSX250R | 2021年 | - | 420km | なし | 保2025/08 | 42.90万円 | 30.03万円 | 21.45万円 | 12.87万円 |
2023-11-24 | GSX250R ABS 2.0ETC USB電源 スマートフォンホルダー付き | 2021年 | - | 2109km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2023-11-24 | GSX250R ABS 2021年モデル | 2021年 | - | 2125km | なし | ― | 38.50万円 | 26.95万円 | 19.25万円 | 11.55万円 |
2023-11-24 | GSX250R ABS MOTOGPカラー MIVVスリップオン・ヘルメットホルダー・USBソケット一口 2151番 | 2021年 | - | 11091km | なし | ― | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2023-11-24 | GSX250R ETC装備 ワンオーナー車 | 2021年 | - | 12670km | なし | ― | 34.98万円 | 24.486万円 | 17.49万円 | 10.494万円 |
2023-11-24 | GSX250R マルチバー・USB電源 | 2021年 | - | 5034km | なし | 保無し | 38.80万円 | 27.16万円 | 19.4万円 | 11.64万円 |
2023-11-24 | GSX250R 2021年モデル/マルチバー装備 | 2021年 | - | 1790km | なし | ― | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 |
2023-04-09 | GSX250RABS ワンオーナー車 | 2021年 | - | 1463km | なし | 保無し | 39.60万円 | 27.72万円 | 19.8万円 | 11.88万円 |
2023-04-09 | GSX250R エクスターカラー ABS | 2021年 | - | 1865km | なし | 保無し | 43.80万円 | 30.66万円 | 21.9万円 | 13.14万円 |
2023-04-09 | GSX250R ABS | 2022年 | - | 2686km | なし | 保無し | 38.50万円 | 26.95万円 | 19.25万円 | 11.55万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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