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カワサキ Z125PROの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ Z125PRO
●中古車販売価格
「カワサキ Z125PRO」の中古車販売価格は、
23.99万円~39.8万円
●「カワサキ Z125PRO」の予想買取相場
16.793万円~27.86万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
11.995万円~19.9万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
7.197万円~11.94万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■Z125PROの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z125PROの一番高いクラスの中古バイクは、
「Z125PRO 2021年モデル/現行カラー/フルノーマル 年式:年式不明 カラー:- 走行距離:31km」で
店頭販売価格は、39.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、27.86万円
買取価格が仮に50%とすると、19.9万円
買取価格が仮に30%とすると、11.94万円
となります。
■Z125PROの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z125PROの一番安いクラスの中古バイクは、
「Z125PRO 年式:2016年 カラー:- 走行距離:5336km」で
店頭販売価格は、23.99万円です。
買取価格が仮に70%とすると、16.793万円
買取価格が仮に50%とすると、11.995万円
買取価格が仮に30%とすると、7.197万円
となります。
カワサキ Z125PROの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-02-01 | Z125PRO BEAMSマフラー・カスタムリアフェンダー装備 | 2018年 | - | 14899km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2025-02-01 | Z125PRO 2021モデル USB電源付 | 2021年 | - | 1484km | なし | 保無し | 29.99万円 | 20.993万円 | 14.995万円 | 8.997万円 |
2025-02-01 | Z125PRO 2021年最終モデル USB2口 ヘルメットロック装備 | 2021年 | - | 2164km | なし | 保無し | 29.99万円 | 20.993万円 | 14.995万円 | 8.997万円 |
2025-02-01 | Z125PRO | 2021年 | - | 2490km | なし | 保無し | 30.99万円 | 21.693万円 | 15.495万円 | 9.297万円 |
2025-02-01 | Z125PRO インジェクション | 年式不明 | - | 6556km | なし | 保2025/12 | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2025-02-01 | Z125PRO | 2017年 | - | 1028km | なし | 保無し | 32.70万円 | 22.89万円 | 16.35万円 | 9.81万円 |
2025-02-01 | Z125PRO 2018年式モデル 鍵2本 | 2018年 | - | 5405km | なし | 保無し | 31.80万円 | 22.26万円 | 15.9万円 | 9.54万円 |
2025-02-01 | Z125PRO フルノーマル車/2021年モデル | 2021年 | - | 838km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2025-02-01 | Z125PRO 2021年式モデル フェンダーレス ハンドルブレース マルチバー USB グリップヒーター付き | 2021年 | - | 3382km | なし | 保無し | 33.30万円 | 23.31万円 | 16.65万円 | 9.99万円 |
2025-02-01 | Z125PRO リアキャリア装備 | 2021年 | - | 755km | なし | 保無し | 33.79万円 | 23.653万円 | 16.895万円 | 10.137万円 |
2025-02-01 | Z125PRO 2021年モデル 外装ステッカーカスタム | 2021年 | - | 363km | なし | 保無し | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 |
2025-02-01 | Z125PRO カスタム多数 ノーマルパーツ有り | 年式不明 | - | 2816km | なし | 保2025/12 | 36.30万円 | 25.41万円 | 18.15万円 | 10.89万円 |
2025-02-01 | Z125PRO SpecialEdition 2017YM・アジャスタブルレバー装備・ワンオーナー車 | 2017年 | - | 8049km | なし | 保無し | 25.90万円 | 18.13万円 | 12.95万円 | 7.77万円 |
2025-02-01 | Z125PROSE/ヨシムラフルエキ/YSSリアショック/enduranceバックステップ/ブレンボキャリパ/メッシュホース | 2017年 | - | 2729km | あり | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2025-02-01 | Z125PRO | 2021年 | - | 582km | なし | 保2026/01 | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2025-02-01 | Z125PRO リアボックス・サイレンサー | 2017年 | - | 3712km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2025-02-01 | Z125PRO 2016年モデル・マフラー・バックステップ | 2016年 | - | 3815km | なし | 保無し | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
2025-02-01 | Z125PRO SPタダオフルエキゾースト・ブレンボキャリパー・グラブバー・バックステップカスタム | 2016年 | - | 11416km | なし | 保無し | 27.99万円 | 19.593万円 | 13.995万円 | 8.397万円 |
2025-02-01 | Z125PRO | 2016年 | - | 5336km | なし | 保無し | 23.99万円 | 16.793万円 | 11.995万円 | 7.197万円 |
2025-02-01 | Z125PRO 2021年最終モデル ミラーオフセット装着 | 2021年 | - | 2247km | なし | 保無し | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 |
2025-02-01 | Z125PRO 2021年モデル | 2021年 | - | 1309km | なし | ― | 29.70万円 | 20.79万円 | 14.85万円 | 8.91万円 |
2025-02-01 | Z125PRO 2021年モデル | 2021年 | - | 3938km | なし | ― | 30.80万円 | 21.56万円 | 15.4万円 | 9.24万円 |
2025-02-01 | Z125PRO ライムグリーン タンデムバー ヘルメットロック フェンダーレス | 2016年 | - | 20168km | なし | 保無し | 26.40万円 | 18.48万円 | 13.2万円 | 7.92万円 |
2025-02-01 | Z125PRO/リアキャリア/リアボックス/新品チェーン/シフトインジケーター | 2021年 | - | 6041km | なし | 保無し | 28.60万円 | 20.02万円 | 14.3万円 | 8.58万円 |
2025-02-01 | Z125PRO/キジマ製ヘルメットホルダー/インジェクションモデル | 年式不明 | - | 63km | なし | 保無し | 28.80万円 | 20.16万円 | 14.4万円 | 8.64万円 |
2025-02-01 | Z125PRO リアキャリア WR’Sフルエキゾーストマフラー付 | 2021年 | - | 4715km | なし | 保無し | 32.00万円 | 22.4万円 | 16万円 | 9.6万円 |
2025-02-01 | Z125PRO ヘルメットロック 左右調整式レバー グリップエンド | 2020年 | - | 3798km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2025-02-01 | Z125PRO 2021年モデル ノーマル車 | 2021年 | - | 13844km | なし | 保無し | 28.80万円 | 20.16万円 | 14.4万円 | 8.64万円 |
2025-02-01 | Z125PRO 2018年モデル オーリンズフロントカートリッジキット ブレンボキャリパー カスタム多数 | 2018年 | - | 17098km | なし | ― | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2025-02-01 | Z125PRO エンデュランス製リアキャリア BOX付き | 2021年 | - | 1700km | なし | 保無し | 32.90万円 | 23.03万円 | 16.45万円 | 9.87万円 |
2025-02-01 | Z125PRO 2021年モデル ヨシムラマフラー バックステップ 社外レバー | 2021年 | - | 9955km | なし | 保無し | 31.90万円 | 22.33万円 | 15.95万円 | 9.57万円 |
2025-02-01 | Z125PRO 2017年Special・Edition 逆輸入車 60058 | 2017年 | - | 5864km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2025-02-01 | Z125PRO リアキャリア付 | 2017年 | - | 23442km | なし | 保無し | 25.90万円 | 18.13万円 | 12.95万円 | 7.77万円 |
2025-02-01 | Z125PRO 2021年モデル BR125H 生産終了モデル フェンダーレス | 2021年 | - | 444km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2025-02-01 | Z125PRO WRSマフラー | 2021年 | - | 4408km | なし | ― | 34.90万円 | 24.43万円 | 17.45万円 | 10.47万円 |
2025-02-01 | Z125PRO モリワキマフラー BR125型 スペアキー パールナイトシェードティール Kaedearクランプバー | 2021年 | - | 3015km | なし | 保無し | 35.20万円 | 24.64万円 | 17.6万円 | 10.56万円 |
2025-02-01 | Z125PRO 2021年モデル ワンオーナー・GIViトップケース付き!! | 2021年 | - | - km | なし | 保無し | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 |
2025-02-01 | Z125PRO 最終モデル ワンオーナー リヤキャリア ヘルメットロック | 2021年 | - | 7026km | なし | 保無し | 29.99万円 | 20.993万円 | 14.995万円 | 8.997万円 |
2025-02-01 | Z125PRO ワンオーナー | 2021年 | - | 3213km | なし | ― | 29.70万円 | 20.79万円 | 14.85万円 | 8.91万円 |
2025-02-01 | Z125PRO ノーマル車両 | 2021年 | - | 4385km | なし | 保無し | 29.70万円 | 20.79万円 | 14.85万円 | 8.91万円 |
2025-02-01 | Z125PRO 2021年モデル/デイトナ製USB装備 | 2021年 | - | 4682km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2025-02-01 | Z125PRO ・前後ドラレコ | 2021年 | - | 1255km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2025-02-01 | Z125PRO 前後ブレンボキャリパー フェンダーレス カスタムスクリーン USB電源 鍵2本有り | 2016年 | - | 5746km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2025-02-01 | Z125PRO 2021年モデル BEAMSマフラー装備!! | 2021年 | - | 8880km | なし | 保無し | 33.30万円 | 23.31万円 | 16.65万円 | 9.99万円 |
2025-02-01 | Z125PRO 2021年モデル ノーマル ABS インジェクション | 2021年 | - | 2176km | なし | 保無し | 32.90万円 | 23.03万円 | 16.45万円 | 9.87万円 |
2024-12-17 | Z125PRO 2016年 社外レバー 社外マフラー ハンドルブレース | 2016年 | - | 1535km | なし | 保無し | 25.50万円 | 17.85万円 | 12.75万円 | 7.65万円 |
2024-12-17 | Z125PRO USB電源付き | 2021年 | - | 1539km | なし | 保無し | 27.50万円 | 19.25万円 | 13.75万円 | 8.25万円 |
2024-07-29 | Z125PRO ワンオーナー車 | 2021年 | - | 258km | なし | 保無し | 32.78万円 | 22.946万円 | 16.39万円 | 9.834万円 |
2024-07-29 | Z125PRO フルノーマル BR125H 2021年モデル 現行型 メタリックフラットスパークブラック 国内最終モデル | 2021年 | - | 2km | なし | 保無し | 31.60万円 | 22.12万円 | 15.8万円 | 9.48万円 |
2024-07-29 | Z125PRO 2021 BR125H スタンドコースター | 2021年 | - | 318km | なし | 保無し | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 |
2024-07-29 | Z125PRO OVERレーシングマフラー フェンダーレス スクリーン 社外シート USB カスタム多数車両 | 2021年 | - | 1955km | なし | 保無し | 37.50万円 | 26.25万円 | 18.75万円 | 11.25万円 |
2024-07-29 | Z125PRO 2021年モデル フェンダーレス | 2021年 | - | 3km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-07-29 | Z125PRO ノーマル ワンオーナー | 2021年 | - | 14212km | なし | 保無し | 28.00万円 | 19.6万円 | 14万円 | 8.4万円 |
2024-07-29 | Z125PRO 1オーナー車 2021年モデル ヘルメットホルダー スマートフォンホルダー付き | 2022年 | - | 1379km | なし | 保無し | 28.50万円 | 19.95万円 | 14.25万円 | 8.55万円 |
2024-07-29 | Z125PRO BR125H型 FI 倒立フォーク アップハンドル ビレットレバー バーエンドミラー | 2016年 | - | 8028km | なし | ― | 24.30万円 | 17.01万円 | 12.15万円 | 7.29万円 |
2024-07-29 | Z125PRO スクリーン トップケース フェンダーレス他 | 2017年 | - | 2610km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2024-07-29 | Z125PRO 2021年モデル | 2021年 | - | 13728km | なし | 保無し | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 |
2024-07-29 | Z125PRO 2021年モデル/TAKEGAWA製スクリーン | 2021年 | - | 649km | なし | 保無し | 28.80万円 | 20.16万円 | 14.4万円 | 8.64万円 |
2024-07-29 | Z125PRO インジェクション | 年式不明 | - | 6556km | なし | 保2025/01 | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2024-07-29 | Z125PRO 2021年モデル/最終モデル/ASAKURAマフラー | 2021年 | - | 2276km | なし | 保無し | 31.80万円 | 22.26万円 | 15.9万円 | 9.54万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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