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ホンダ ４００Ｘの買取価格の相場
このページは、バイクの買取相場を
現在の中古車販売価格から予想したものです。
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ ４００Ｘ
●中古車販売価格
ここ数ヶ月間に販売されていた
「ホンダ ４００Ｘ」の中古車販売価格は、
35.48万円～92.8万円
「ホンダ ４００Ｘ」の中古車販売価格は、
35.48万円～92.8万円
●「ホンダ ４００Ｘ」の予想買取相場
買取額が中古車販売価格の70%の場合
24.836万円～64.96万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
17.74万円～46.4万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
10.644万円～27.84万円
24.836万円～64.96万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
17.74万円～46.4万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
10.644万円～27.84万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■４００Ｘの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
４００Ｘの一番高いクラスの中古バイクは、
「４００Ｘ ２０２２年モデル 倒立フォーク＆Ｗディスク ＥＴＣ 純正サイドパニア ナックルバイザー デイトナＥＧガード装着 年式：2022年 カラー:- 走行距離:2363km」で
店頭販売価格は、92.8万円です。
買取価格が仮に70％とすると、64.96万円
買取価格が仮に50％とすると、46.4万円
買取価格が仮に30％とすると、27.84万円
となります。
■４００Ｘの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
４００Ｘの一番安いクラスの中古バイクは、
「４００Ｘ ＥＴＣ２．０ 年式：― カラー:- 走行距離:22752km」で
店頭販売価格は、35.48万円です。
買取価格が仮に70％とすると、24.836万円
買取価格が仮に50％とすると、17.74万円
買取価格が仮に30％とすると、10.644万円
となります。
ホンダ ４００Ｘの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ナックルガード | ― | - | 49016km | なし | 検無し | 36.48万円 | 25.536万円 | 18.24万円 | 10.944万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ＡＢＳ ２０１３年 フルパニア | 2013年 | - | 21972km | なし | 検無し | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ノーマル | 2021年 | - | 5468km | なし | 検無し | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ プロテック製シフトポジションインジケーター エンジンスライダー ヘルメットホルダー ナックルガード | 2013年 | - | 22498km | なし | 検無し | 43.39万円 | 30.373万円 | 21.695万円 | 13.017万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ | 2022年 | - | 12513km | なし | 検2025/04 | 72.60万円 | 50.82万円 | 36.3万円 | 21.78万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ＥＴＣ／ヘプコ＆ベッカー エンジンガード／ＡＣＣソケット | 2022年 | - | 6974km | なし | 検2025/10 | 78.90万円 | 55.23万円 | 39.45万円 | 23.67万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ サイドパニア | 2013年 | - | 13145km | なし | 検2025/09 | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ リアキャリア ボックス カスタムレバー | 2022年 | - | 7174km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ＮＣ４７型 ２０１３年モデル ＡＢＳ付き エンジンガード ＥＴＣ車載器 ＵＳＢ電源 リアキャリア サイドバックサポート | 2013年 | - | 12398km | なし | 検2026/05 | 48.39万円 | 33.873万円 | 24.195万円 | 14.517万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ２０１９年モデル リアキャリア装備 ＮＣ５６ | 年式不明 | - | 5771km | なし | 検2026/06 | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ グリップヒーター・ＥＴＣ２．０装備 | 2020年 | - | 9063km | なし | 検無し | 62.99万円 | 44.093万円 | 31.495万円 | 18.897万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ＵＳＢ２口・エンジンスライダー装備車両 | 年式不明 | - | 10580km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ２０２２年モデル ＥＴＣ標準／純正サイドパニア／エンジンガード | 2022年 | - | 7621km | なし | 検2026/05 | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ＡＢＳ バンパーガード | 2022年 | - | 7367km | なし | 検2026/04 | 83.80万円 | 58.66万円 | 41.9万円 | 25.14万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ＮＣ５６ ２０２２年モデル 倒立フォーク ノーマル車 ６２２２７ | 2022年 | - | 24448km | なし | 検無し | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ３点パニアケース フォグランプ エンジンガード ナックルガード グリップヒーター | 2019年 | - | 10572km | なし | 検無し | 67.90万円 | 47.53万円 | 33.95万円 | 20.37万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ＥＴＣ グリップヒーター サイドバッグ | 2020年 | - | 2050km | なし | 検無し | 74.90万円 | 52.43万円 | 37.45万円 | 22.47万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ 最終モデル ＥＴＣ２．０ サイドガード グリップヒーター 電源ソケット ナックルガード スリップオンマフラー | 2022年 | - | 14122km | なし | 検2025/04 | 77.50万円 | 54.25万円 | 38.75万円 | 23.25万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ サイドパニア装備 | 2021年 | - | 16311km | なし | 検2025/06 | 60.80万円 | 42.56万円 | 30.4万円 | 18.24万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ＮＣ５６ 倒立フォーク ノーマル車 ６２２２６ | 2022年 | - | 25034km | なし | 検無し | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ２ＢＬ−ＮＣ５６ ２０２１モデル ＥＴＣセパレート セキュリティ アシストスリッパークラッチ | 2021年 | - | 6311km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ２０２２年モデル 倒立フォーク | 2022年 | - | 19539km | なし | 検無し | 71.80万円 | 50.26万円 | 35.9万円 | 21.54万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ２０１９年モデル | 2019年 | - | 9523km | なし | 検2026/07 | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ２０１９年モデル・ＮＣ５６型・フルノーマル | 2019年 | - | 2499km | なし | 検無し | 70.90万円 | 49.63万円 | 35.45万円 | 21.27万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ２０２１年モデル フルノーマル車両 | 2021年 | - | 4647km | なし | 検無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ＡＢＳ ＵＳＢ１口 ナックルバイザー グリップヒーター Ｒキャリア トップケース メットホルダ ＤＣソケット | 2018年 | - | 38822km | なし | 検2026/01 | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ フルノーマル ＳｌａｓｈＧｕａｒｄ製スクリーン フレームガード ＥＧガード ナックルガード 新品バッテリー １年保証 | 2015年 | - | 24670km | なし | 検無し | 45.39万円 | 31.773万円 | 22.695万円 | 13.617万円 |
| 2025-01-08 | ４００ＸＡＢＳ エンジンスライダー スクリーン ２０１８年モデル | 2018年 | - | 11790km | なし | 検2025/05 | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ２０２１年モデル | 2021年 | - | 2555km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ 前後ドライブレコーダー エンジンスライダー レバー | 2021年 | - | 6612km | なし | 検無し | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ | 2021年 | - | 3941km | なし | 検無し | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ２０２２年式モデル スクリーン・ナックルガード | 2022年 | - | 4537km | なし | 検2026/12 | 81.79万円 | 57.253万円 | 40.895万円 | 24.537万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ 現行モデル グリップヒーター ナックルガード装備 | 2022年 | - | 6640km | なし | 検2025/07 | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ 最終モデル ワンオーナー車 純正オプションサイドパニア装備 | 2022年 | - | 3227km | なし | 検2026/11 | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ グリップヒーター タイプＣ電源 ハンドガード ヘルメットホルダー付き | 2022年 | - | 740km | なし | 検2026/11 | 92.80万円 | 64.96万円 | 46.4万円 | 27.84万円 |
| 2025-01-08 | ４００Ｘ ＥＴＣ２．０ 純正ＬＥＤフォグ サイドパイプ グリップヒーター メインスタンド スマートディスプレイ他 グランプリレッド | 2019年 | - | 5691km | なし | 検2026/10 | 75.90万円 | 53.13万円 | 37.95万円 | 22.77万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ＡＢＳ ロングスクリーン ナックルガード リアＢＯＸ付 | ― | - | 20040km | なし | 検無し | 39.99万円 | 27.993万円 | 19.995万円 | 11.997万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ＥＴＣ車載器付 エンジンガード リアキャリア | ― | - | 22761km | なし | 検無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ 純正ＯＰグリップヒーター シガーソケット エンジンガード付 | ― | - | 10590km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ２型ＮＣ５６ 全灯火類ＬＥＤモデル 左右パニアケース装備 | 2020年 | - | 3032km | なし | 検2025/09 | 75.90万円 | 53.13万円 | 37.95万円 | 22.77万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ２０２１年モデル ＮＣ５６型 | 2021年 | - | 8389km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ２０１３年モデル ＵＳＢポート装備 | 2013年 | - | 29721km | なし | 検無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ２０１６年モデル グリップヒーター ＵＳＢポート装備 | 2016年 | - | 20107km | なし | 検2025/06 | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ＮＣ４７ ２０１３年式モデル フルノーマル | 2013年 | - | 14034km | なし | 検無し | 48.80万円 | 34.16万円 | 24.4万円 | 14.64万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ２０２１年モデル モリワキスリップオンマフラー・パイプエンジンガード装備 | 2021年 | - | 17443km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ２０１９年モデル | 2019年 | - | 7776km | なし | 検無し | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
| 2024-10-12 | ４００ＸＡＢＳ／２０２１年モデル／パニアケース／ヘルメットホルダー装備 | 2021年 | - | 6905km | なし | 検2026/04 | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ２０２１年モデル モリワキ製マフラー ミツバ製ドラレコ フロントサイドパイプ ＬＥＤフォグライト ＵＳＢポート装備 | 2021年 | - | 2447km | なし | 検無し | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ハンドガード／エンジンスライダー | 2022年 | - | 6425km | なし | 検2025/01 | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ＮＣ５６型 | 2021年 | - | 15371km | なし | 検無し | 62.00万円 | 43.4万円 | 31万円 | 18.6万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ＥＴＣ２．０ | ― | - | 22752km | なし | 検無し | 35.48万円 | 24.836万円 | 17.74万円 | 10.644万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ＡＢＳ リアキャリア | ― | - | 15707km | なし | 検無し | 54.48万円 | 38.136万円 | 27.24万円 | 16.344万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ＥＴＣ・モリワキチタンマフラー・ＬＥＤフォグランプ・ワンキーリアボックス・センタースタンド・サイドパイプ・エンジンガード | 2019年 | - | 26437km | なし | 検無し | 53.99万円 | 37.793万円 | 26.995万円 | 16.197万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ＬＥＤライトモデル セットバックホルダー ＤＣソケット ナックルガード | 2019年 | - | 12601km | なし | 検2025/04 | 62.90万円 | 44.03万円 | 31.45万円 | 18.87万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ＥＴＣ ＵＳＢ グリップヒーター ＥＧガード | 2019年 | - | 5342km | なし | 検無し | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ２０２２年モデル 倒立フォーク＆Ｗディスク採用型 ＥＴＣ トップＢＯＸ ハンドガード付 | 2022年 | - | 12824km | なし | 検2026/04 | 81.90万円 | 57.33万円 | 40.95万円 | 24.57万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ＥＴＣ２．０ ダブルディスク倒立モデル グリップヒーター ＤＣソケット センタースタンド | 2022年 | - | 11235km | なし | 検2025/03 | 82.90万円 | 58.03万円 | 41.45万円 | 24.87万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ２０２２年 倒立フォークダブルディスクモデル モリワキサイレンサー他カスタム多数 | 2022年 | - | 3257km | なし | 検2026/06 | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ２０２２年 倒立フォークダブルディスクモデル フォグランプ センスタ他オプション多数 | 2022年 | - | 5849km | なし | 検2026/04 | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
| 2024-10-12 | ４００Ｘ ２０２２年モデル トリプルＢＯＸ Ｇヒーター フォグランプ ＥＧガード ＦＲバンパー ナックルバイザー | 2022年 | - | 4941km | なし | 検2025/04 | 92.80万円 | 64.96万円 | 46.4万円 | 27.84万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
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無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。