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ヤマハ NMAX155の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ NMAX155
●中古車販売価格
「ヤマハ NMAX155」の中古車販売価格は、
23.62万円~59.8万円
●「ヤマハ NMAX155」の予想買取相場
16.534万円~41.86万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
11.81万円~29.9万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
7.086万円~17.94万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■NMAX155の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
NMAX155の一番高いクラスの中古バイクは、
「NMAX155改バーハンtadao 年式:2022年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、59.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、41.86万円
買取価格が仮に50%とすると、29.9万円
買取価格が仮に30%とすると、17.94万円
となります。
■NMAX155の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
NMAX155の一番安いクラスの中古バイクは、
「NMAX155 WR’Sマフラー グリップヒーター 2017年モデル 年式:2017年 カラー:- 走行距離:9969km」で
店頭販売価格は、23.62万円です。
買取価格が仮に70%とすると、16.534万円
買取価格が仮に50%とすると、11.81万円
買取価格が仮に30%とすると、7.086万円
となります。
ヤマハ NMAX155の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-12-15 | NMAX155改SG66バーハン | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 51.80万円 | 36.26万円 | 25.9万円 | 15.54万円 |
2024-12-15 | NMAX155ターボ 2024最新 | 2024年 | - | - km | ― | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2024-12-15 | NMAX155 ABS Turbo TCEHMAX 2025モデル 輸入車3年保証 インドネシア仕様 ガーミン製ナビ スマートキー | 2025年 | - | - km | ― | 保無し | 57.90万円 | 40.53万円 | 28.95万円 | 17.37万円 |
2024-12-15 | NMAX155 ABS 2024年モデル・ETC車載器・メーカー保証 | 2024年 | - | 398km | なし | 保無し | 34.98万円 | 24.486万円 | 17.49万円 | 10.494万円 |
2024-12-15 | NMAX155 WR’Sマフラー グリップヒーター 2017年モデル | 2017年 | - | 9969km | なし | 保無し | 23.62万円 | 16.534万円 | 11.81万円 | 7.086万円 |
2024-12-15 | NMAX155ABS・2022年登録車・ETC・ワンオーナー・純正リアボックス | 2018年 | - | 8114km | なし | 保2026/03 | 30.30万円 | 21.21万円 | 15.15万円 | 9.09万円 |
2024-12-15 | NMAX155 2020年モデル | 2020年 | - | 1580km | なし | 保無し | 34.98万円 | 24.486万円 | 17.49万円 | 10.494万円 |
2024-12-15 | NMAX155 純正グリップヒーター装備 | 2022年 | - | 1326km | なし | 保無し | 34.99万円 | 24.493万円 | 17.495万円 | 10.497万円 |
2024-12-15 | NMAX155 FI車 BLUECOREエンジン VVA可変バルブ スマートモータージェネレータ ABS アイドリングストップ | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 37.39万円 | 26.173万円 | 18.695万円 | 11.217万円 |
2024-12-15 | NMAX155 現行モデル SG66J ホワイトメタリック6 | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 40.15万円 | 28.105万円 | 20.075万円 | 12.045万円 |
2024-12-15 | NMAX155 New Model | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 42.35万円 | 29.645万円 | 21.175万円 | 12.705万円 |
2024-12-15 | NMAX155 2020年モデル 国内仕様 ワンオーナー | 2020年 | - | 3395km | なし | ― | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 |
2024-12-15 | NMAX155 2023年モデル ワンオーナー スマートキー | 2023年 | - | 2136km | なし | ― | 32.90万円 | 23.03万円 | 16.45万円 | 9.87万円 |
2024-12-15 | NMAX155 ABS | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 40.30万円 | 28.21万円 | 20.15万円 | 12.09万円 |
2024-12-15 | NMAX155 2019年モデル ワンオーナー | 2019年 | - | 12845km | なし | ― | 26.70万円 | 18.69万円 | 13.35万円 | 8.01万円 |
2024-12-15 | NMAX155 最新モデル スマートキー国内仕様 新車 | 2023年 | - | - km | ― | ― | 36.00万円 | 25.2万円 | 18万円 | 10.8万円 |
2024-12-15 | NMAX155 2024年 正規国内モデル トラクションコントロール | 2024年 | - | - km | ― | 保2025/12 | 41.50万円 | 29.05万円 | 20.75万円 | 12.45万円 |
2024-12-15 | NMAX155 2017年式モデル/USB | 2017年 | - | 21408km | なし | 保無し | 25.00万円 | 17.5万円 | 12.5万円 | 7.5万円 |
2024-12-15 | NMAX155/オプショングリップヒーター/SHAD製リアボックス/インジェクションモデル | 2023年 | - | 424km | なし | 保無し | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 |
2024-12-15 | NMAX155 SG50J ABS 社外ハンドル | 2017年 | - | 7957km | なし | 保無し | 24.70万円 | 17.29万円 | 12.35万円 | 7.41万円 |
2024-12-15 | NMAX155 SP忠男製POWERBOX/YSS製リアサスペンション/GIVI製トップケース/ハリケーン製ハンドル装備/ABS | 2018年 | - | 30751km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2024-12-15 | NMAX155 ワンオーナー 2020年登録 | 2020年 | - | 15674km | なし | 保2025/12 | 29.99万円 | 20.993万円 | 14.995万円 | 8.997万円 |
2024-12-15 | NMAX155 パニアケース付き!! | 年式不明 | - | 9559km | なし | 保2025/12 | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2024-12-15 | NMAX155 2017年モデル | 2017年 | - | 5073km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-12-15 | NMAX155 2017年式モデル リアボックス 鍵2本 | 2017年 | - | 4484km | なし | 保無し | 31.80万円 | 22.26万円 | 15.9万円 | 9.54万円 |
2024-12-15 | NMAX155 2018年モデル/BEAMS 政府認証ヒートチタンサイレンサー/セパハン/RCB リアショック/外装カスタム多数 | 2018年 | - | 10656km | なし | 保無し | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
2024-12-15 | NMAX155ABS エンデュランス製ロングスクリーン/マルチバー/純正シガソケ装備/スペアキーあり!! | 2023年 | - | 798km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-12-15 | NMAX155 | 2024年 | - | - km | ― | 保無し | 39.00万円 | 27.3万円 | 19.5万円 | 11.7万円 |
2024-12-15 | NMAX155 最新モデル | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 35.75万円 | 25.025万円 | 17.875万円 | 10.725万円 |
2024-12-15 | NMAX155 国内仕様 2023年 現行モデル | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 35.97万円 | 25.179万円 | 17.985万円 | 10.791万円 |
2024-12-15 | NMAX155 大型スクリーン リアBOX付き | 2017年 | - | 5481km | なし | 保無し | 26.80万円 | 18.76万円 | 13.4万円 | 8.04万円 |
2024-12-15 | NMAX155 ABS ETC・NAVI他カスタムパーツ付き 62270 | 2018年 | - | 9667km | なし | 保無し | 24.50万円 | 17.15万円 | 12.25万円 | 7.35万円 |
2024-12-15 | NMAX155 ワンオーナー | 2017年 | - | 30773km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2024-12-15 | NMAX155 1オーナー車 ベルト新品 | 2020年 | - | 18310km | なし | 保無し | 25.90万円 | 18.13万円 | 12.95万円 | 7.77万円 |
2024-12-15 | NMAX155 ABS ワンオーナー ノーマル車 | 2020年 | - | 5658km | なし | 保無し | 31.90万円 | 22.33万円 | 15.95万円 | 9.57万円 |
2024-12-15 | NMAX155 可変バルブシステム 前後ディスクブレーキ | 2017年 | - | 13549km | なし | 保無し | 26.80万円 | 18.76万円 | 13.4万円 | 8.04万円 |
2024-02-22 | NMAX155 ABS 2017年モデル 保証付き | 2017年 | - | 2506km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-02-22 | NMAX155 ABS 2018年モデル ヤマハ純正トップケース装備 | 2018年 | - | 1160km | なし | 保無し | 31.80万円 | 22.26万円 | 15.9万円 | 9.54万円 |
2024-02-22 | NMAX155 2017年モデル ヤマハ製リヤボックス グリップヒーター装備 | 2017年 | - | 4189km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2024-02-22 | NMAX155 ABS 2019年モデル ノーマル | 2019年 | - | 4294km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2024-02-22 | NMAX155 SG50J・フルノーマル車両 | 2019年 | - | 792km | なし | 保無し | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 |
2024-02-22 | NMAX155 ABS 現行モデル | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 36.52万円 | 25.564万円 | 18.26万円 | 10.956万円 |
2024-02-22 | NMAX155 ABS LEDヘッドライト シガーソケット標準装備 スマートキー | 2023年 | - | - km | ― | ― | 39.50万円 | 27.65万円 | 19.75万円 | 11.85万円 |
2024-02-22 | NMAX155 アイドリングストップ スマートキー ABS BLUECOREエンジン | 2023年 | - | - km | ― | ― | 39.50万円 | 27.65万円 | 19.75万円 | 11.85万円 |
2024-02-22 | NMAX155 2018年式 ブルーコアエンジン VVA可変バルブ搭載エンジン ETC車載器搭載 フェンダーレスキット | 2018年 | - | 3590km | なし | 保無し | 28.90万円 | 20.23万円 | 14.45万円 | 8.67万円 |
2024-02-22 | NMAX155 2020年モデル フルノーマル | 2020年 | - | 17653km | なし | 保無し | 28.80万円 | 20.16万円 | 14.4万円 | 8.64万円 |
2024-02-22 | NMAX155 現行モデル 新車 国内正規車輛 | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 39.40万円 | 27.58万円 | 19.7万円 | 11.82万円 |
2024-02-22 | NMAX155 ノーマル | 2020年 | - | 6692km | なし | 保無し | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 |
2024-02-22 | NMAX155 ヨシムラマフラー フェンダーレスキット マルチバー装着 | 2018年 | - | 4665km | なし | 保無し | 33.40万円 | 23.38万円 | 16.7万円 | 10.02万円 |
2024-02-22 | NMAX155 2017年モデル デカールカスタム ETC リアキャリア ドレスアップパーツ多数 | 2017年 | - | 4347km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-02-22 | NMAX155 国内仕様 2023 新型モデル | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 34.87万円 | 24.409万円 | 17.435万円 | 10.461万円 |
2024-02-22 | NMAX155 国内仕様 2023年 新型モデル | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 34.87万円 | 24.409万円 | 17.435万円 | 10.461万円 |
2024-02-22 | NMAX155 2024年 正規国内モデル トラクションコントロール | 2024年 | - | - km | ― | 保2025/01 | 41.50万円 | 29.05万円 | 20.75万円 | 12.45万円 |
2024-02-22 | NMAX155 SG50J ノーマル車 51094 | 2020年 | - | 11363km | なし | 保無し | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 |
2024-02-22 | NMAX155 ABS SG50J 2020年モデル ドライブレコーダー ユニバーサルホルダーバー ナックルガード 50918 | 2020年 | - | 11372km | なし | 保無し | 26.80万円 | 18.76万円 | 13.4万円 | 8.04万円 |
2024-02-22 | NMAX155 2019年モデル フルノーマル | 2019年 | - | 6956km | なし | 保無し | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 |
2023-11-18 | NMAX155 国内モデル 新車 | ― | - | - km | ― | ― | 37.95万円 | 26.565万円 | 18.975万円 | 11.385万円 |
2023-11-18 | NMAX155 NEWモデル | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 42.36万円 | 29.652万円 | 21.18万円 | 12.708万円 |
2023-11-18 | NMAX155 ABS マットダークグレー | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 42.35万円 | 29.645万円 | 21.175万円 | 12.705万円 |
2023-11-18 | NMAX155 2023年ニューモデル | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 37.65万円 | 26.355万円 | 18.825万円 | 11.295万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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