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スズキ GIXXER 250の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GIXXER 250
●中古車販売価格
「スズキ GIXXER 250」の中古車販売価格は、
25.3万円~48.18万円
●「スズキ GIXXER 250」の予想買取相場
17.71万円~33.726万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
12.65万円~24.09万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
7.59万円~14.454万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GIXXER 250の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GIXXER 250の一番高いクラスの中古バイクは、
「GIXXER 250 年式:― カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、48.18万円です。
買取価格が仮に70%とすると、33.726万円
買取価格が仮に50%とすると、24.09万円
買取価格が仮に30%とすると、14.454万円
となります。
■GIXXER 250の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GIXXER 250の一番安いクラスの中古バイクは、
「GIXXER 250 ABS スマホホルダー 年式:年式不明 カラー:- 走行距離:9497km」で
店頭販売価格は、25.3万円です。
買取価格が仮に70%とすると、17.71万円
買取価格が仮に50%とすると、12.65万円
買取価格が仮に30%とすると、7.59万円
となります。
スズキ GIXXER 250の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | GIXXER 250 スクリーン リアボックス USB2口装備 | 2019年 | - | 13603km | なし | 35.20万円 | 24.64万円 | 17.6万円 | 10.56万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 マットブルー ヘルメットホルダー | 2023年 | - | 2743km | なし | 31.98万円 | 22.386万円 | 15.99万円 | 9.594万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 2021年モデル ワンオーナー スマホホルダー付き | 2021年 | - | 6037km | なし | 34.10万円 | 23.87万円 | 17.05万円 | 10.23万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 2023年モデル/ヘルメットホルダー装備/純正スペアキーあり | 2023年 | - | 4377km | なし | 36.80万円 | 25.76万円 | 18.4万円 | 11.04万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 最新モデル | ― | - | - km | ― | 42.90万円 | 30.03万円 | 21.45万円 | 12.87万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 | 年式不明 | - | - km | なし | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 | 2025年 | - | - km | ― | 48.18万円 | 33.726万円 | 24.09万円 | 14.454万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 ABS ED22Y 2023年式モデル フェンダーレス ヘルメットホルダー付 | 2023年 | - | 3085km | なし | 40.80万円 | 28.56万円 | 20.4万円 | 12.24万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 ABS スマホホルダー | 年式不明 | - | 9497km | なし | 25.30万円 | 17.71万円 | 12.65万円 | 7.59万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 単気筒油冷エンジン フルデジタルメーター ABS搭載 リアキャリア マルチバーホルダー | ― | - | 6337km | なし | 32.89万円 | 23.023万円 | 16.445万円 | 9.867万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 フロントシールド付 | ― | - | 4065km | なし | 34.70万円 | 24.29万円 | 17.35万円 | 10.41万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 マットブラック 新品ヘルメットホルダー付 | 2025年 | - | - km | ― | 39.87万円 | 27.909万円 | 19.935万円 | 11.961万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 2026年モデル グラススパークルブラック | 2026年 | - | - km | ― | 39.49万円 | 27.643万円 | 19.745万円 | 11.847万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 新車 2025年モデル | 2024年 | - | - km | ― | 44.07万円 | 30.849万円 | 22.035万円 | 13.221万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 2021年モデル キジマ製ステップアップブラケット | 2021年 | - | 3761km | なし | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 /ABS/ED22B型/インジェクションモデル/USB装備 | 年式不明 | - | 12733km | なし | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 | 年式不明 | - | 523km | なし | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 2024モデル ABS搭載 LEDヘッドライト | 2023年 | - | - km | ― | 38.50万円 | 26.95万円 | 19.25万円 | 11.55万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 グリップ付リアキャリア装備 | 2021年 | - | 6229km | なし | 31.02万円 | 21.714万円 | 15.51万円 | 9.306万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 | 2023年 | - | 13379km | なし | 29.99万円 | 20.993万円 | 14.995万円 | 8.997万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 ABS ワンオーナー SHAD・SH40リアボックス SHAD・トップマスターフィッティング | 2024年 | - | 117km | なし | 38.28万円 | 26.796万円 | 19.14万円 | 11.484万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 ED22Y 2023年モデル 74076 | 2023年 | - | 4037km | なし | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 フルノーマル エンジンスライダー マフラーガード デイトナバーエンド 各種ホルダー 新品バッテリー 1年保証 | 2021年 | - | 14125km | なし | 29.89万円 | 20.923万円 | 14.945万円 | 8.967万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 2021年モデル ワンオーナー | 2021年 | - | 3374km | なし | 35.00万円 | 24.5万円 | 17.5万円 | 10.5万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 ワンオーナー・ハンドルカスタム車両 | 2024年 | - | 2897km | なし | 37.18万円 | 26.026万円 | 18.59万円 | 11.154万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 2020年モデル・ED22B型・ノーマル・インジェクション | 2020年 | - | 4394km | なし | 35.80万円 | 25.06万円 | 17.9万円 | 10.74万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 ABS LEDヘッドライト インジェクション シフトインジケーター標準装備 | 2023年 | - | 1935km | なし | 36.29万円 | 25.403万円 | 18.145万円 | 10.887万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 2023年モデル ABS搭載 フルノーマル車 | 2023年 | - | 2001km | なし | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 2021年モデル ETC車載器 USB電源 スマホホルダー搭載 ヨシムラフルエキマフラー装着車両 | 2021年 | - | 2759km | なし | 38.29万円 | 26.803万円 | 19.145万円 | 11.487万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 ETC2.0・スクリーン・エンジンスライダー付き シートあんこ抜き | 2023年 | - | 182km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 2023年モデル ノーマル | 2023年 | - | 1718km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 2022年モデル エンデュランス製タンデムグリップ付きリアキャリア装備 | 2022年 | - | 12788km | なし | 29.00万円 | 20.3万円 | 14.5万円 | 8.7万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 フェンダーレスカスタム 2021年モデル | 2021年 | - | 10793km | なし | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 2021年モデル フェンダーレス仕様 | 2021年 | - | 14176km | なし | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 2021年モデル 整備済み車両 | 2021年 | - | 8327km | なし | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 2023年モデル リアキャリア トップケース装備 | 2023年 | - | 1688km | なし | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 2020年モデル ナックルガード装備 | 2020年 | - | 5857km | なし | 37.70万円 | 26.39万円 | 18.85万円 | 11.31万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 ED22B 2020年式モデル エンジンガード付き | 2024年 | - | 950km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
| 2026-03-31 | GIXXER 250 2023年モデル/前後ドライブレコーダー/グリップヒーター | 2023年 | - | 171km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
| 2025-10-01 | GIXXER 250 M3モデル ABS搭載 LEDヘッドライト | 2023年 | - | - km | ― | 40.70万円 | 28.49万円 | 20.35万円 | 12.21万円 | |
| 2025-10-01 | GIXXER 250 M5モデル | 2025年 | - | - km | ― | 40.70万円 | 28.49万円 | 20.35万円 | 12.21万円 | |
| 2025-10-01 | GIXXER 250 2021年モデル スクリーン リアキャリア装備 | 2021年 | - | 1931km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
| 2025-10-01 | GIXXER 250 スペアキーあり ノーマル | 2023年 | - | 51km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
| 2025-10-01 | GIXXER 250 マットステラブルーメタリック ABS ラジアルタイヤ エンジンガード 純正スペアキー付属 | 2023年 | - | 1617km | なし | 36.98万円 | 25.886万円 | 18.49万円 | 11.094万円 | |
| 2025-10-01 | GIXXER 250 2023年モデル | 年式不明 | - | 215km | なし | 31.51万円 | 22.057万円 | 15.755万円 | 9.453万円 | |
| 2025-10-01 | GIXXER 250 2025年モデル 日本仕様 正規 新車 | 2025年 | - | - km | ― | 38.90万円 | 27.23万円 | 19.45万円 | 11.67万円 | |
| 2025-10-01 | GIXXER 250 ヨシムラマフラー エンジンガード | 2021年 | - | 6690km | なし | 30.58万円 | 21.406万円 | 15.29万円 | 9.174万円 | |
| 2025-10-01 | GIXXER 250 ABS ETC | 2023年 | - | 17289km | なし | 26.48万円 | 18.536万円 | 13.24万円 | 7.944万円 | |
| 2025-10-01 | GIXXER 250 インド仕様 | 年式不明 | - | 236km | なし | 31.99万円 | 22.393万円 | 15.995万円 | 9.597万円 | |
| 2025-10-01 | GIXXER 250 2023年モデル 新車 メーカー保証2年 | 2023年 | - | - km | ― | 48.18万円 | 33.726万円 | 24.09万円 | 14.454万円 | |
| 2025-10-01 | GIXXER 250 2023年モデル ワンオーナー メーカー保証 | 2023年 | - | 3731km | あり | 36.30万円 | 25.41万円 | 18.15万円 | 10.89万円 | |
| 2025-10-01 | GIXXER 250 2025年モデル | 2025年 | - | - km | ― | 37.51万円 | 26.257万円 | 18.755万円 | 11.253万円 | |
| 2025-10-01 | GIXXER 250 国内仕様 2025年モデル | 2025年 | - | - km | ― | 37.51万円 | 26.257万円 | 18.755万円 | 11.253万円 | |
| 2025-10-01 | GIXXER 250 油冷エンジン インジェクションモデル | 2023年 | - | - km | ― | 40.90万円 | 28.63万円 | 20.45万円 | 12.27万円 | |
| 2025-10-01 | GIXXER 250 | 2023年 | - | - km | ― | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 | |
| 2025-10-01 | GIXXER 250 国内正規モデル ABS LEDヘッドライト マットステラブルーメタリック | 2023年 | - | - km | ― | 43.00万円 | 30.1万円 | 21.5万円 | 12.9万円 | |
| 2025-10-01 | GIXXER 250 | 2024年 | - | - km | ― | 42.68万円 | 29.876万円 | 21.34万円 | 12.804万円 | |
| 2025-10-01 | GIXXER 250 NO25017 | 年式不明 | - | 11655km | なし | 27.30万円 | 19.11万円 | 13.65万円 | 8.19万円 | |
| 2025-10-01 | GIXXER 250 最新モデル マットブラック 新品ヘルメットホルダー付 | 2025年 | - | - km | ― | 40.78万円 | 28.546万円 | 20.39万円 | 12.234万円 | |
| 2025-10-01 | GIXXER 250 MDFグラフィックキット カスタム 新車 | 2024年 | - | - km | ― | 42.40万円 | 29.68万円 | 21.2万円 | 12.72万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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