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BMW R1300GSの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
BMW R1300GS
●中古車販売価格
「BMW R1300GS」の中古車販売価格は、
258.8万円~342.8万円
●「BMW R1300GS」の予想買取相場
181.16万円~239.96万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
129.4万円~171.4万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
77.64万円~102.84万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■R1300GSの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
R1300GSの一番高いクラスの中古バイクは、
「R1300GS 2024年モデル ツーリング Option719 年式:2024年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、342.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、239.96万円
買取価格が仮に50%とすると、171.4万円
買取価格が仮に30%とすると、102.84万円
となります。
■R1300GSの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
R1300GSの一番安いクラスの中古バイクは、
「R1300GS 2024年モデル スタンダード トリプルブラック BMW MOTORRAD 認定中古車 年式:2023年 カラー:- 走行距離:1500km」で
店頭販売価格は、258.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、181.16万円
買取価格が仮に50%とすると、129.4万円
買取価格が仮に30%とすると、77.64万円
となります。
BMW R1300GSの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-03-12 | R1300GS ツーリング アダプティブ車高制御 ナビホルダー クロームエキゾーストパイプ | 2024年 | - | - km | ― | 324.50万円 | 227.15万円 | 162.25万円 | 97.35万円 | |
2024-03-12 | R1300GS ツーリングパッケージ付き Newモデル | 2024年 | - | - km | ― | 284.30万円 | 199.01万円 | 142.15万円 | 85.29万円 | |
2024-03-12 | R1300GS スタンダード トリプルブラック グリップヒーター シートヒーター ETC2.0 キーレス 認定中古車 | 2024年 | - | 80km | なし | 318.50万円 | 222.95万円 | 159.25万円 | 95.55万円 | |
2024-03-12 | R1300GS スタンダード 新車 DSAサスペンション テレレバーEvo 可変スクリーン シートヒーター クルコン コアガード | 2024年 | - | - km | ― | 318.50万円 | 222.95万円 | 159.25万円 | 95.55万円 | |
2024-03-12 | R1300GS ツーリングパッケージ トリプルブラック アクティブ車高制御 電動スクリーン レーダークルコン DSAサスペンション | 2024年 | - | - km | ― | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 | |
2024-03-12 | R1300GS ツーリング 2023年モデル | 2024年 | - | - km | ― | 317.90万円 | 222.53万円 | 158.95万円 | 95.37万円 | |
2024-03-12 | R1300GS・スタイルOP719・ツーリング・2024年新モデル・正規 | 2024年 | - | - km | ― | 317.90万円 | 222.53万円 | 158.95万円 | 95.37万円 | |
2024-03-12 | R1300GS GS トロフィー シートヒーター センタースタンドアシスト付 | 年式不明 | - | - km | ― | 317.90万円 | 222.53万円 | 158.95万円 | 95.37万円 | |
2024-03-12 | R1300GS 新型 ETC2.0 グリップヒーター シートヒーター クルーズコントロール | 2023年 | - | - km | ― | 336.80万円 | 235.76万円 | 168.4万円 | 101.04万円 | |
2024-03-12 | R1300GS TOURING レーシングブルーメタリック 電動ウィンドシールド ACC シートヒーター 2024年モデル新車 | 2024年 | - | - km | ― | 297.10万円 | 207.97万円 | 148.55万円 | 89.13万円 | |
2024-03-12 | R1300GS スタンダード レーシングブルーメタリック スポーツブレーキキャリパー シートヒーター 2024年モデル新車 | 2024年 | - | - km | ― | 284.30万円 | 199.01万円 | 142.15万円 | 85.29万円 | |
2024-03-12 | R1300GS ETC2.0標準装備 TFTメーター シートヒーター LEDヘッドライト | ― | - | 1000km | なし | 280.00万円 | 196万円 | 140万円 | 84万円 | |
2024-03-12 | R1300GS クロススポーク オートクルーズ ETC グリップヒーター | 年式不明 | - | - km | ― | 284.30万円 | 199.01万円 | 142.15万円 | 85.29万円 | |
2024-03-12 | R1300GS スタンダード レーシングブルーメタリック BMW新車保証3年付 | 2024年 | - | - km | ― | 284.30万円 | 199.01万円 | 142.15万円 | 85.29万円 | |
2024-03-12 | R1300GS 2024年モデル スタンダード トリップルブラック | 2024年 | - | - km | ― | 286.60万円 | 200.62万円 | 143.3万円 | 85.98万円 | |
2024-03-12 | R1300GS スタンダード 2024年Newモデル クルーズコントロール シートヒーター シフトアシスト ETC ABS | 年式不明 | - | - km | ― | 284.30万円 | 199.01万円 | 142.15万円 | 85.29万円 | |
2024-03-12 | R1300GS 2024年モデル スポーツ GSトロフィー | 2024年 | - | - km | ― | 297.10万円 | 207.97万円 | 148.55万円 | 89.13万円 | |
2024-03-12 | R1300GS 2024年モデル ツーリング トリプルブラック | 2024年 | - | - km | ― | 323.90万円 | 226.73万円 | 161.95万円 | 97.17万円 | |
2024-03-12 | R1300GS 2024年モデル ツーリング トロフィーカラー | 2024年 | - | - km | ― | 324.50万円 | 227.15万円 | 162.25万円 | 97.35万円 | |
2024-03-12 | R1300GS 2024年モデル ツーリング Option719 | 2024年 | - | - km | ― | 342.80万円 | 239.96万円 | 171.4万円 | 102.84万円 | |
2024-03-12 | R1300GS スタンダード | 2024年 | - | - km | ― | 282.40万円 | 197.68万円 | 141.2万円 | 84.72万円 | |
2024-03-12 | R1300GS 新型 GSトロフィーカラー ETC2.0 スポークホイール | 年式不明 | - | - km | ― | 284.30万円 | 199.01万円 | 142.15万円 | 85.29万円 | |
2024-03-12 | R1300GS ETC2.0標準装備 TFTメーター ナビホルダー | 2024年 | - | - km | ― | 317.90万円 | 222.53万円 | 158.95万円 | 95.37万円 | |
2024-03-12 | R1300GS ツーリング GSトロフィー | 年式不明 | - | - km | ― | 324.50万円 | 227.15万円 | 162.25万円 | 97.35万円 | |
2024-03-12 | R1300GS OP719 ツーリング | 2024年 | - | - km | ― | 336.80万円 | 235.76万円 | 168.4万円 | 101.04万円 | |
2024-03-12 | R1300GS 2024年モデル スタンダード トリプルブラック BMW MOTORRAD 認定中古車 | 2023年 | - | 1500km | なし | 258.80万円 | 181.16万円 | 129.4万円 | 77.64万円 | |
2024-03-12 | R1300GS スタンダードモデル クルーズコントロール オートシフター グリップヒーター シートヒーター ハイスクリーン | 2023年 | - | 2324km | なし | 259.80万円 | 181.86万円 | 129.9万円 | 77.94万円 | |
2024-03-12 | R1300GS | 2024年 | - | - km | ― | 324.50万円 | 227.15万円 | 162.25万円 | 97.35万円 | |
2024-03-12 | R1300GS 認定中古車 スタンダード 可変スクリーン LEDライト ETC クルコン トラコン チューブレスタイヤ 液晶モニタ | 年式不明 | - | 501km | なし | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 | |
2024-03-12 | R1300GS ツーリング トリプルブラック | 2024年 | - | - km | ― | 323.90万円 | 226.73万円 | 161.95万円 | 97.17万円 | |
2024-02-28 | R1300GS ツーリング アダプティブ車高制御 ナビホルダー クロームエキゾーストパイプ | 2024年 | - | - km | ― | ― | 324.50万円 | 227.15万円 | 162.25万円 | 97.35万円 |
2024-02-28 | R1300GS スタンダード トリプルブラック グリップヒーター シートヒーター ETC2.0 キーレス 認定中古車 | 2024年 | - | 80km | なし | 検2026/11 | 318.50万円 | 222.95万円 | 159.25万円 | 95.55万円 |
2024-02-28 | R1300GS スタンダード 新車 DSAサスペンション テレレバーEvo 可変スクリーン シートヒーター クルコン コアガード | 2024年 | - | - km | ― | ― | 318.50万円 | 222.95万円 | 159.25万円 | 95.55万円 |
2024-02-28 | R1300GS GS トロフィー シートヒーター センタースタンドアシスト付 | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 |
2024-02-28 | R1300GS 2024年モデル スタンダード トリプルブラック BMW MOTORRAD 認定中古車 | 2023年 | - | 1500km | なし | 検2026/12 | 269.50万円 | 188.65万円 | 134.75万円 | 80.85万円 |
2024-02-28 | R1300GS クロススポーク オートクルーズ ETC グリップヒーター | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 284.30万円 | 199.01万円 | 142.15万円 | 85.29万円 |
2024-02-28 | R1300GS 2024年モデル スポーツ GSトロフィー | 2024年 | - | - km | ― | ― | 297.10万円 | 207.97万円 | 148.55万円 | 89.13万円 |
2024-02-28 | R1300GS 2024年モデル ツーリング トリプルブラック | 2024年 | - | - km | ― | ― | 323.90万円 | 226.73万円 | 161.95万円 | 97.17万円 |
2024-02-28 | R1300GS 新車 クルコン トラコン 可変スクリーン グリップヒーター ETC クロススポーク LEDライト 新型テレレバー | 2024年 | - | - km | ― | ― | 284.30万円 | 199.01万円 | 142.15万円 | 85.29万円 |
2024-02-28 | R1300GS ツーリング GSトロフィー | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 324.50万円 | 227.15万円 | 162.25万円 | 97.35万円 |
2024-02-28 | R1300GS スタンダードモデル クルーズコントロール オートシフター グリップヒーター シートヒーター ハイスクリーン | 2023年 | - | 2324km | なし | 検2026/02 | 259.80万円 | 181.86万円 | 129.9万円 | 77.94万円 |
2024-01-12 | R1300GSスタンダード仕様 Newモデル | 2024年 | - | - km | ― | ― | 284.30万円 | 199.01万円 | 142.15万円 | 85.29万円 |
2024-01-12 | R1300GS ツーリングパッケージ付き Newモデル | 2024年 | - | - km | ― | ― | 318.50万円 | 222.95万円 | 159.25万円 | 95.55万円 |
2024-01-12 | R1300GS スタンダード | 2024年 | - | - km | ― | ― | 284.30万円 | 199.01万円 | 142.15万円 | 85.29万円 |
2024-01-12 | R1300GS ツーリングパッケージ トリプルブラック アクティブ車高制御 電動スクリーン レーダークルコン DSAサスペンション | 2024年 | - | - km | ― | ― | 317.90万円 | 222.53万円 | 158.95万円 | 95.37万円 |
2024-01-12 | R1300GS ツーリング 2023年モデル | 2024年 | - | - km | ― | ― | 317.90万円 | 222.53万円 | 158.95万円 | 95.37万円 |
2024-01-12 | R1300GS ツーリング トリプルブラック | 2024年 | - | - km | ― | ― | 317.90万円 | 222.53万円 | 158.95万円 | 95.37万円 |
2024-01-12 | R1300GS・スタイルOP719・ツーリング・2024年新モデル・正規 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 336.80万円 | 235.76万円 | 168.4万円 | 101.04万円 |
2024-01-12 | R1300GS ツーリング | 2024年 | - | - km | ― | ― | 342.80万円 | 239.96万円 | 171.4万円 | 102.84万円 |
2024-01-12 | R1300GS 新型 ETC2.0 グリップヒーター シートヒーター クルーズコントロール | 2023年 | - | - km | ― | ― | 284.30万円 | 199.01万円 | 142.15万円 | 85.29万円 |
2024-01-12 | R1300GS 2024年モデル スタンダード トリプルブラック BMW MOTORRAD 認定中古車 | 2023年 | - | 1100km | なし | 検2026/12 | 269.50万円 | 188.65万円 | 134.75万円 | 80.85万円 |
2024-01-12 | R1300GS スタンダード レーシングブルーメタリック スポーツブレーキキャリパー シートヒーター 2024年モデル新車 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 284.30万円 | 199.01万円 | 142.15万円 | 85.29万円 |
2024-01-12 | R1300GS スタンダード レーシングブルーメタリック BMW新車保証3年付 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 284.30万円 | 199.01万円 | 142.15万円 | 85.29万円 |
2024-01-12 | R1300GS 2024年モデル スタンダード トリップルブラック | 2024年 | - | - km | ― | ― | 286.60万円 | 200.62万円 | 143.3万円 | 85.98万円 |
2024-01-12 | R1300GS ETC2.0標準装備 TFTメーター シートヒーター LEDヘッドライト | 2024年 | - | - km | ― | ― | 284.30万円 | 199.01万円 | 142.15万円 | 85.29万円 |
2024-01-12 | R1300GS スタンダード 2024年Newモデル クルーズコントロール シートヒーター シフトアシスト ETC ABS | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 284.30万円 | 199.01万円 | 142.15万円 | 85.29万円 |
2024-01-12 | R1300GS GSスポーツ エンデューロパッケージプロ クロススポーク スポーツサス オフロードタイヤ | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 297.10万円 | 207.97万円 | 148.55万円 | 89.13万円 |
2024-01-12 | R1300GS TOURING レーシングブルーメタリック 電動ウィンドシールド ACC シートヒーター 2024年モデル新車 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 318.50万円 | 222.95万円 | 159.25万円 | 95.55万円 |
2024-01-12 | R1300GS 2024年モデル ツーリング トロフィーカラー | 2024年 | - | - km | ― | ― | 324.50万円 | 227.15万円 | 162.25万円 | 97.35万円 |
2024-01-12 | R1300GS ツーリングパッケージ 2024年Newモデル ACC 電動シールド シフトアシスト ETC ABS | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 317.90万円 | 222.53万円 | 158.95万円 | 95.37万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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