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ヤマハ SR400の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ SR400
●中古車販売価格
「ヤマハ SR400」の中古車販売価格は、
59.8万円~99.8万円
●「ヤマハ SR400」の予想買取相場
41.86万円~69.86万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
29.9万円~49.9万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
17.94万円~29.94万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■SR400の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
SR400の一番高いクラスの中古バイクは、
「SR400 Final Edition 37340 年式:2021年 カラー:- 走行距離:2km」で
店頭販売価格は、99.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、69.86万円
買取価格が仮に50%とすると、49.9万円
買取価格が仮に30%とすると、29.94万円
となります。
■SR400の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
SR400の一番安いクラスの中古バイクは、
「SR400 カスタム 年式:2008年 カラー:ブラック 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、59.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、41.86万円
買取価格が仮に50%とすると、29.9万円
買取価格が仮に30%とすると、17.94万円
となります。
ヤマハ SR400の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-05-15 | SR400ファイナルエデイション ドライブレコーダー グリップヒーター 2505 | 2021年 | - | 4407km | なし | 73.90万円 | 51.73万円 | 36.95万円 | 22.17万円 | |
2025-05-15 | SR400 RH16J型 FI キックスターター式 5速リターン式 | 2019年 | - | 6157km | なし | 73.80万円 | 51.66万円 | 36.9万円 | 22.14万円 | |
2025-05-15 | SR400 ファイナルエデイション | 2021年 | - | 237km | なし | 74.90万円 | 52.43万円 | 37.45万円 | 22.47万円 | |
2025-05-15 | SR400 ファイナルエディション ETC サイドバッグサポート パフォーマンスダンパー フルパワースロットルプーリー Fスプロケ | 2021年 | - | 2298km | なし | 78.10万円 | 54.67万円 | 39.05万円 | 23.43万円 | |
2025-05-15 | SR400 ファイナルエディション ワイズギアキャストホイール 2505 | 2021年 | - | 1256km | なし | 91.90万円 | 64.33万円 | 45.95万円 | 27.57万円 | |
2025-05-15 | SR400ファイナルエデイション 登録済み未使用車 2505 | 2021年 | - | 1km | なし | 94.90万円 | 66.43万円 | 47.45万円 | 28.47万円 | |
2025-05-15 | SR400 RH16J ミラー アジャスト付きレバー RH16J 66370 | 2019年 | - | 9537km | なし | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 | |
2025-05-15 | SR400 5型 ファイナルエディショ FI フルノーマル | 2021年 | - | 9283km | なし | 71.50万円 | 50.05万円 | 35.75万円 | 21.45万円 | |
2025-05-15 | SR400 5型 ファイナルエディション ノーマル サイドバックサポート | 2021年 | - | 3596km | なし | 71.50万円 | 50.05万円 | 35.75万円 | 21.45万円 | |
2025-05-15 | SR400 ファイナルエディション ワンオーナー | 2021年 | - | 3838km | なし | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 | |
2025-05-15 | SR400 2BL−RH16J 2019モデル カスタムウインカー フィラーキャップ | 2019年 | - | 7621km | なし | 73.80万円 | 51.66万円 | 36.9万円 | 22.14万円 | |
2025-05-15 | SR400 | 2020年 | - | 4276km | なし | 78.00万円 | 54.6万円 | 39万円 | 23.4万円 | |
2025-05-15 | SR400 スペアキー フルノーマル USB | 2016年 | - | 7938km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
2025-05-15 | SR400 ファイナルエディション ワンオーナー RH16J ETC/USB電源/赤キー含め3本有 | 2021年 | - | 13625km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
2025-05-15 | SR400 ファイナルエディション ワンオーナー グッズサイレンサー 社外ウィンカー | 2021年 | - | 1736km | なし | 79.20万円 | 55.44万円 | 39.6万円 | 23.76万円 | |
2025-05-15 | SR400 2020年式ワンオーナー | 2019年 | - | 425km | なし | 79.20万円 | 55.44万円 | 39.6万円 | 23.76万円 | |
2025-05-15 | SR400 2021 RH16J エンジンスライダー カスタムウインカー | 2021年 | - | 1751km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
2025-05-15 | SR400 2BL−RH16J 2021最終モデル | 2021年 | - | 4495km | なし | 83.80万円 | 58.66万円 | 41.9万円 | 25.14万円 | |
2025-05-15 | SR400 ファイナルエディション サンバースト外装 PRUNUSマフラー | 2021年 | - | 9830km | なし | 92.90万円 | 65.03万円 | 46.45万円 | 27.87万円 | |
2025-05-15 | SR400 ファイナルエディション 車検対応PRUNUSスリップオンマフラー・ETC付 ワンオーナー車 | 2021年 | - | 1985km | なし | 89.99万円 | 62.993万円 | 44.995万円 | 26.997万円 | |
2025-05-15 | SR400FI インジェクション | 2018年 | - | 5936km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
2025-05-15 | SR400 ファイナルモデル ETC装備 | 2021年 | - | 7943km | なし | 67.87万円 | 47.509万円 | 33.935万円 | 20.361万円 | |
2025-05-15 | SR400 2017年モデル サイドバッグステー装備 | 2017年 | - | 3954km | なし | 68.80万円 | 48.16万円 | 34.4万円 | 20.64万円 | |
2025-05-15 | SR400 ファイナルエディション ETC | 2021年 | - | 5600km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
2025-05-15 | SR400 2014年モデル インジェクション車 カスタムシート | 2014年 | - | 17294km | なし | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 | |
2025-05-15 | SR400 2014年モデル RH03J型 | 2014年 | - | 7394km | なし | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 | |
2025-05-15 | SR400 2016年モデル K&H製シート | 2016年 | - | 5041km | なし | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 | |
2025-05-15 | SR400 2021年モデル/USBソケット1ポート | 2021年 | - | 3129km | なし | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 | |
2025-05-15 | SR400 USB−Aポート装備 赤キーあり | 2021年 | - | 7628km | なし | 66.80万円 | 46.76万円 | 33.4万円 | 20.04万円 | |
2025-05-15 | SR400 /前後ドライブレコーダー/デイトナUSB電源/サイドバックサポート装備 | 2021年 | - | 4752km | なし | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 | |
2025-05-15 | SR400 RH16J 2020年式モデル PRUNUSマフラー付き | 2019年 | - | 24550km | なし | 68.80万円 | 48.16万円 | 34.4万円 | 20.64万円 | |
2025-05-15 | SR400 ファイナルエディション ワンオーナー車 フルノーマル | 2021年 | - | 6691km | なし | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 | |
2025-05-15 | SR400 2019年モデル | 2019年 | - | 5894km | なし | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 | |
2025-05-15 | SR400 ファイナルエディション カスタムシート サイドバックサポート | 2021年 | - | 4541km | なし | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 | |
2025-05-15 | SR400 ファイナルエディション/赤キー有/ノーマル車両 | 2021年 | - | 3548km | なし | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 | |
2025-05-15 | SR400 2017年モデル K&H製シート ハンドル ウィンカー テールランプカスタム | 2017年 | - | 6715km | なし | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 | |
2025-05-15 | SR400 2021年モデル | 2021年 | - | 1445km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
2025-05-15 | SR400 2019年モデル ワンオーナー | 2019年 | - | 2962km | なし | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 | |
2025-05-15 | SR400 カスタムマフラー・パフォーマンスダンパー | 2021年 | - | 7940km | なし | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 | |
2025-05-15 | SR400 ミツバ製前後カメラドラレコ サイドバックサポート装備 RH16Jモデル | 2019年 | - | 3840km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
2025-05-15 | SR400 ファイナルエディション 赤キー付属 ワンオーナー ハンドルカスタム | 2021年 | - | 1295km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
2025-05-15 | SR400 Final Edition Y’Sギア製パフォーマンスダンパー付き | 2021年 | - | 5084km | なし | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 | |
2025-05-15 | SR400 Final Edition ローシート パフォーマンスダンパー エンジンガード インジェクション RH16J型 | 2021年 | - | 3145km | なし | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 | |
2025-05-15 | SR400 ファイナルエディション | 2021年 | - | 1979km | なし | 88.80万円 | 62.16万円 | 44.4万円 | 26.64万円 | |
2025-05-15 | SR400 JMCA社外マフラー USBソケット ETC車載器付き スペアキー有り スマホホルダー | 2019年 | - | 7095km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
2025-05-15 | SR400 2021年モデル/ワイズギア製キャストホイール/カスタムシート/純正マスターキーあり | 2021年 | - | 4591km | なし | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 | |
2025-05-15 | SR400 Final Edition キックスタート インジェクション | 2021年 | - | 1310km | なし | 88.90万円 | 62.23万円 | 44.45万円 | 26.67万円 | |
2025-05-15 | SR400 ファイナルエディション セパハン 社外マフラー パワーボックス バックステップ | 2021年 | - | 1630km | なし | 79.20万円 | 55.44万円 | 39.6万円 | 23.76万円 | |
2024-09-13 | SR400 Final Edition 2021年モデル サイドバッグ装備 | 2021年 | - | 6622km | なし | 検2025/05 | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 |
2024-09-13 | SR400 ファイナルエディション ローダウン | 2021年 | - | 1136km | なし | 検無し | 75.90万円 | 53.13万円 | 37.95万円 | 22.77万円 |
2024-09-13 | SR400 パフォーマンスダンパー | 2021年 | - | 5427km | なし | 検無し | 73.80万円 | 51.66万円 | 36.9万円 | 22.14万円 |
2024-09-13 | SR400 RH03J 2017年モデル パフォーマンスダンパー USB電源 スマートフォンホルダー 59919 | 2017年 | - | 5639km | なし | 検2026/06 | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2024-09-13 | SR400 RH16J アップハンドル クラシックフェンダー サイドバッグ 59780 | 2019年 | - | 6267km | なし | 検2026/06 | 66.80万円 | 46.76万円 | 33.4万円 | 20.04万円 |
2024-09-13 | SR400 RH16J ファイナルエディション タックロールシート ウインカー 59774 | 2021年 | - | 3649km | なし | 検無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2024-09-13 | SR400 RH16J ファイナルエディション サドルバッグサポート ウインカー テールランプ 59776 | 2021年 | - | 4119km | なし | 検無し | 68.80万円 | 48.16万円 | 34.4万円 | 20.64万円 |
2024-09-13 | SR400 5型 ファイナルエディション ワンオーナー プラナスマフラー | 2021年 | - | 2762km | なし | 検無し | 71.50万円 | 50.05万円 | 35.75万円 | 21.45万円 |
2024-09-13 | SR400 2017年式 ワンオーナー | 2017年 | - | 713km | なし | 検無し | 71.50万円 | 50.05万円 | 35.75万円 | 21.45万円 |
2024-09-13 | SR400 ファイナルエディション ノーマル | 2021年 | - | 1283km | なし | 検2026/08 | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2024-09-13 | SR400 ワンオーナー リアキャリア ETC USB シートあんこ抜き ドラレコ装備 | 2019年 | - | 646km | なし | 検2025/07 | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
2024-09-13 | SR400 5型 ファイナルエディション フルノーマル | 2021年 | - | 3556km | なし | 検無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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