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ヤマハ XSR900の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ XSR900
●中古車販売価格
「ヤマハ XSR900」の中古車販売価格は、
58.8万円~259.8万円
●「ヤマハ XSR900」の予想買取相場
41.16万円~181.86万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
29.4万円~129.9万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
17.64万円~77.94万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■XSR900の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
XSR900の一番高いクラスの中古バイクは、
「XSR900 ABARTH アバルト 世界限定345/695 年式:2018年 カラー:- 走行距離:4800km」で
店頭販売価格は、259.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、181.86万円
買取価格が仮に50%とすると、129.9万円
買取価格が仮に30%とすると、77.94万円
となります。
■XSR900の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
XSR900の一番安いクラスの中古バイクは、
「XSR900 RN46J 2016年モデル NikoMakuスマートモニター スライダー USB電源 バーエンドミラー 70495 年式:2016年 カラー:- 走行距離:45199km」で
店頭販売価格は、58.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、41.16万円
買取価格が仮に50%とすると、29.4万円
買取価格が仮に30%とすると、17.64万円
となります。
ヤマハ XSR900の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-21 | XSR900 セパハン グリップヒーター ETC付 ワンオーナー | 2016年 | - | 8349km | なし | 85.70万円 | 59.99万円 | 42.85万円 | 25.71万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 2022年モデル RN80J ETC2.0 純正フロントカウル USB | 2022年 | - | 8085km | なし | 107.80万円 | 75.46万円 | 53.9万円 | 32.34万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 | 2023年 | - | 20350km | なし | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 セパレートハンドル・ETC・バックステップ装備 | 2017年 | - | 27632km | なし | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 ワンオーナー・バックステップ・フェンダーレス装備 | 2022年 | - | 6067km | なし | 117.99万円 | 82.593万円 | 58.995万円 | 35.397万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 Y’sGEARオプション多数 アクラポフルエキなど | 2023年 | - | 3450km | なし | 128.70万円 | 90.09万円 | 64.35万円 | 38.61万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 2022年モデル | 2022年 | - | 3954km | なし | 107.00万円 | 74.9万円 | 53.5万円 | 32.1万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 スライダー USB スクリーン | 年式不明 | - | 1581km | なし | 114.80万円 | 80.36万円 | 57.4万円 | 34.44万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 | 年式不明 | - | 5907km | なし | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 2022年モデル パフォーマンスダンパー装備 | 2022年 | - | 4531km | なし | 112.80万円 | 78.96万円 | 56.4万円 | 33.84万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 フロントカウル ドラレコ前後 スマートディスプレイ グリップヒーター等 | 2024年 | - | 5683km | なし | 118.80万円 | 83.16万円 | 59.4万円 | 35.64万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 エンジンカバー USB電源 エアマウントスマホホルダー | 2025年 | - | 8796km | なし | 132.00万円 | 92.4万円 | 66万円 | 39.6万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 2016 3年修理保証 USB電源 ETC スライダー付き | 2016年 | - | 43353km | なし | 79.00万円 | 55.3万円 | 39.5万円 | 23.7万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 エンジンスライダー 社外ミラー | 2016年 | - | 13378km | なし | 81.80万円 | 57.26万円 | 40.9万円 | 24.54万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 ローダウン 純正赤キー スペアキーあり | 2021年 | - | 20872km | なし | 86.00万円 | 60.2万円 | 43万円 | 25.8万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 22モデル ETC2,0 赤キーあり | 2022年 | - | 22467km | なし | 105.90万円 | 74.13万円 | 52.95万円 | 31.77万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 ETC2.0/USB2ポート | 2024年 | - | 6256km | なし | 121.00万円 | 84.7万円 | 60.5万円 | 36.3万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 RN46J 2016年モデル 60th Anniversary Edition USインターカラー 80724 | 2016年 | - | 15491km | なし | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 2016年モデル・B907型 オーリンズリヤサスペンション 75501 | 2016年 | - | 21463km | なし | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 RN46Jモデル 赤キー有り | 2016年 | - | 14115km | なし | 89.90万円 | 62.93万円 | 44.95万円 | 26.97万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 ABS ノーマル 2022年モデル ETC USB電源 LED フューエルインジェクション ミッドナイトブラック | 2022年 | - | 22235km | なし | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 アクラポビッチ | 2016年 | - | 8731km | なし | 98.80万円 | 69.16万円 | 49.4万円 | 29.64万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 ABARTH アバルト 世界限定345/695 | 2018年 | - | 4800km | なし | 259.80万円 | 181.86万円 | 129.9万円 | 77.94万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 | 2022年 | - | 5714km | なし | 103.94万円 | 72.758万円 | 51.97万円 | 31.182万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 USB電源装備 フェンダーレス仕様 | 2024年 | - | 5126km | なし | 108.89万円 | 76.223万円 | 54.445万円 | 32.667万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 RN80J型 シングルシートカバー メータースクリーン クイックシフター 新品前後タイヤ | 2022年 | - | 5044km | なし | 107.80万円 | 75.46万円 | 53.9万円 | 32.34万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 ABS USBポート レバーカスタム RN80J型 ワンオーナー | 2022年 | - | 6683km | なし | 112.80万円 | 78.96万円 | 56.4万円 | 33.84万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 2016年モデル 60th Anniversary エンジンガード | 2016年 | - | 35817km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 2016年モデル アクラポビッチ製フルエキマフラー | 2015年 | - | 27804km | なし | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 2016年モデル/ストライカー製バックステップ/純正マスタキーあり | 2016年 | - | 15181km | なし | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 フェンダーレス カーボンリアフェンダー エンジンスライダー バーエンド アクセルスライダー スクリーン | 2016年 | - | 30715km | なし | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900/ABS/RN80J型/SP忠男製マフラー装備/USB電源/カスタムレバー装備 | 2022年 | - | 18993km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 ABS ETC2.0 USB電源 ミラー | 2022年 | - | 10147km | なし | 102.30万円 | 71.61万円 | 51.15万円 | 30.69万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 2022年モデル メーターバイザー エンジンスライダー等装備 | 2022年 | - | 13143km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 2022年モデル ワンオーナー MIVV製JMCA認証マフラー装 | 2022年 | - | 12783km | なし | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 2022年モデル/パフォーマンスダンパー/スクリーン/コアガード/リアキャリア/バーエンドミラー/欧州仕様 | 2022年 | - | 2119km | なし | 115.80万円 | 81.06万円 | 57.9万円 | 34.74万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 2022年モデル ワンオーナー スライダー装備 | 2022年 | - | 6461km | なし | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 ABS エンジンスライダー ラジエーターガード フェンダーレス ワンオーナー | 2025年 | - | 1907km | なし | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 2025年モデル | 2025年 | - | 1734km | なし | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 ABS/2025年モデル/ワンオーナー/エンジンスライダー装備 | 2025年 | - | 1589km | なし | 137.80万円 | 96.46万円 | 68.9万円 | 41.34万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 日本限定・生産終了モデル ヤマハ純正120mmハンドルポスト フェンダーレス グリップヒーター付き | 2025年 | - | 2715km | なし | 139.10万円 | 97.37万円 | 69.55万円 | 41.73万円 | |
| 2026-10-21 | XSR900 ワンオーナー ビキニカウル シングルシートカウル フェンダーレス 2025年モデル | 2025年 | - | 1297km | なし | 143.80万円 | 100.66万円 | 71.9万円 | 43.14万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 60周年記念モデル ワンオーナー/アクラポチタンフルエキJMCA/ETC/MRAスクリーン付 | 2016年 | - | 15951km | なし | 86.99万円 | 60.893万円 | 43.495万円 | 26.097万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 2型 RN80J Y’Sサイドプロテクター Y’Sグリップウォーマー | 2022年 | - | 7565km | なし | 103.90万円 | 72.73万円 | 51.95万円 | 31.17万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 KeePer施工済み車両・リアキャリア・USB電源・フェンダーレス装備 | 2024年 | - | 6095km | なし | 114.99万円 | 80.493万円 | 57.495万円 | 34.497万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 2025年モデル RN96Jモデル LEDヘッドライト インジェクション 日本限定カラー | 2025年 | - | - km | ― | 135.30万円 | 94.71万円 | 67.65万円 | 40.59万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 ABS 2024年モデル ホワイト | 年式不明 | - | - km | ― | 119.90万円 | 83.93万円 | 59.95万円 | 35.97万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 ABS 2025年モデル ホワイト | 年式不明 | - | - km | ― | 132.00万円 | 92.4万円 | 66万円 | 39.6万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 ETC グリップヒーター セパハン フルエキ リアキャリア ライトカウル | 2016年 | - | 8477km | なし | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 60thアニバーサリー | 2016年 | - | 16768km | なし | 79.20万円 | 55.44万円 | 39.6万円 | 23.76万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 ETC2.0 クイックシフター リアサススプリング ドライブレコーダー 純正セキュリティー グリップヒーター | 2020年 | - | 29km | なし | 95.80万円 | 67.06万円 | 47.9万円 | 28.74万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 ETC2.0 | 2022年 | - | 672km | なし | 114.80万円 | 80.36万円 | 57.4万円 | 34.44万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 ETCフェンダーレスローダウンサイド&エンジンプロテクター | 2022年 | - | 36640km | なし | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 ETC ローダウンリンク | 2018年 | - | 10469km | なし | 82.90万円 | 58.03万円 | 41.45万円 | 24.87万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 RN46J 2016年モデル NikoMakuスマートモニター スライダー USB電源 バーエンドミラー 70495 | 2016年 | - | 45199km | なし | 58.80万円 | 41.16万円 | 29.4万円 | 17.64万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 2016年モデル/パフォーマンスダンパー/フェンダーレス/エンジンスライダー | 2016年 | - | 11950km | なし | 81.80万円 | 57.26万円 | 40.9万円 | 24.54万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 SP忠男フルエキ バックステップ ハリケーンハンドル ドラレコ ETC スエードシート リアインナーフェンダー他 | 2016年 | - | 18015km | なし | 83.60万円 | 58.52万円 | 41.8万円 | 25.08万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 2020年式 ビキニカウル ETC USB2ポート グリップヒーター | 2020年 | - | 14821km | なし | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 2016年モデル 60周年アニバーサリーモデル ヨシムラマフラー装備 整備済み車両 | 2016年 | - | 14829km | なし | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 RZ900シートカウル オーリンズリアサス ETC スライダー | 2020年 | - | 14251km | なし | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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