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ヤマハ XSR900の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ XSR900
●中古車販売価格
「ヤマハ XSR900」の中古車販売価格は、
58.8万円~135.3万円
●「ヤマハ XSR900」の予想買取相場
41.16万円~94.71万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
29.4万円~67.65万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
17.64万円~40.59万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■XSR900の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
XSR900の一番高いクラスの中古バイクは、
「XSR900 年式:2025年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、135.3万円です。
買取価格が仮に70%とすると、94.71万円
買取価格が仮に50%とすると、67.65万円
買取価格が仮に30%とすると、40.59万円
となります。
■XSR900の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
XSR900の一番安いクラスの中古バイクは、
「XSR900 RN46J 2016年モデル NikoMakuスマートモニター スライダー USB電源 バーエンドミラー 70495 年式:2016年 カラー:- 走行距離:45199km」で
店頭販売価格は、58.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、41.16万円
買取価格が仮に50%とすると、29.4万円
買取価格が仮に30%とすると、17.64万円
となります。
ヤマハ XSR900の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01-10 | XSR900 60周年記念モデル ワンオーナー/アクラポチタンフルエキJMCA/ETC/MRAスクリーン付 | 2016年 | - | 15951km | なし | 86.99万円 | 60.893万円 | 43.495万円 | 26.097万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 2型 RN80J Y’Sサイドプロテクター Y’Sグリップウォーマー | 2022年 | - | 7565km | なし | 103.90万円 | 72.73万円 | 51.95万円 | 31.17万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 KeePer施工済み車両・リアキャリア・USB電源・フェンダーレス装備 | 2024年 | - | 6095km | なし | 114.99万円 | 80.493万円 | 57.495万円 | 34.497万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 2025年モデル RN96Jモデル LEDヘッドライト インジェクション 日本限定カラー | 2025年 | - | - km | ― | 135.30万円 | 94.71万円 | 67.65万円 | 40.59万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 ABS 2024年モデル ホワイト | 年式不明 | - | - km | ― | 119.90万円 | 83.93万円 | 59.95万円 | 35.97万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 ABS 2025年モデル ホワイト | 年式不明 | - | - km | ― | 132.00万円 | 92.4万円 | 66万円 | 39.6万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 ETC グリップヒーター セパハン フルエキ リアキャリア ライトカウル | 2016年 | - | 8477km | なし | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 60thアニバーサリー | 2016年 | - | 16768km | なし | 79.20万円 | 55.44万円 | 39.6万円 | 23.76万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 ETC2.0 クイックシフター リアサススプリング ドライブレコーダー 純正セキュリティー グリップヒーター | 2020年 | - | 29km | なし | 95.80万円 | 67.06万円 | 47.9万円 | 28.74万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 ETC2.0 | 2022年 | - | 672km | なし | 114.80万円 | 80.36万円 | 57.4万円 | 34.44万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 ETCフェンダーレスローダウンサイド&エンジンプロテクター | 2022年 | - | 36640km | なし | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 ETC ローダウンリンク | 2018年 | - | 10469km | なし | 82.90万円 | 58.03万円 | 41.45万円 | 24.87万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 RN46J 2016年モデル NikoMakuスマートモニター スライダー USB電源 バーエンドミラー 70495 | 2016年 | - | 45199km | なし | 58.80万円 | 41.16万円 | 29.4万円 | 17.64万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 2016年モデル/パフォーマンスダンパー/フェンダーレス/エンジンスライダー | 2016年 | - | 11950km | なし | 81.80万円 | 57.26万円 | 40.9万円 | 24.54万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 SP忠男フルエキ バックステップ ハリケーンハンドル ドラレコ ETC スエードシート リアインナーフェンダー他 | 2016年 | - | 18015km | なし | 83.60万円 | 58.52万円 | 41.8万円 | 25.08万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 2020年式 ビキニカウル ETC USB2ポート グリップヒーター | 2020年 | - | 14821km | なし | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 2016年モデル 60周年アニバーサリーモデル ヨシムラマフラー装備 整備済み車両 | 2016年 | - | 14829km | なし | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 RZ900シートカウル オーリンズリアサス ETC スライダー | 2020年 | - | 14251km | なし | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 r’s gear Wyvernフルエキゾースト/スクリーン | 2018年 | - | 8530km | なし | 95.80万円 | 67.06万円 | 47.9万円 | 28.74万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 RN80J ヨシムラAT2マフラー サドルバッグ ETC2.0 72627 | 2024年 | - | 12430km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 /2022年モデル RN80J 灯火類フルLED 上下クイックシフター クルーズコントロール | 2022年 | - | 16851km | なし | 97.99万円 | 68.593万円 | 48.995万円 | 29.397万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 2023年式 ワンオーナー車両 サイドプロテクター・ETC・USB付き | 2023年 | - | 3561km | なし | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 ヘプコ&ベッカーソフトサイドバック エンジンスライダー スモークシールド USBポート シガーソケット ETC2.0 | 2022年 | - | 7200km | なし | 120.80万円 | 84.56万円 | 60.4万円 | 36.24万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 スペアキー ワンオーナー 外装キット | 2022年 | - | 6834km | なし | 121.80万円 | 85.26万円 | 60.9万円 | 36.54万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 ETC リアキャリア ヘルメットホルダー | 2016年 | - | 17799km | なし | 69.85万円 | 48.895万円 | 34.925万円 | 20.955万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 フェンダーレス仕様 ETC2.0・USB電源装備 | 2022年 | - | 2401km | なし | 104.06万円 | 72.842万円 | 52.03万円 | 31.218万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 | 2022年 | - | 9793km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 ゲイルスピードホイール オーリンズリアサス | 2022年 | - | 2383km | なし | 134.80万円 | 94.36万円 | 67.4万円 | 40.44万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 トラクションコントロール スリッパークラッチ バックステップ フェンダーレス E/Gスライダー ABS | 2022年 | - | 12820km | なし | 105.80万円 | 74.06万円 | 52.9万円 | 31.74万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 ワイズギア外装 フェンダーレスカスタム スライダー USB付き 2022年モデル | 2022年 | - | 18560km | なし | 115.80万円 | 81.06万円 | 57.9万円 | 34.74万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 ABS ETC2.0 オーリンズ社製リヤショック | 2016年 | - | 7851km | なし | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 ノーマル RN46J 2016年モデル | 2016年 | - | 12719km | なし | 91.80万円 | 64.26万円 | 45.9万円 | 27.54万円 | |
| 2026-01-10 | XSR900 2022年モデル/ワンオーナー/純正オプションソフトサイドバッグ/デイトナ製スクリーン/赤キーあり | 2022年 | - | 4210km | なし | 113.80万円 | 79.66万円 | 56.9万円 | 34.14万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 | 2025年 | - | - km | ― | 135.30万円 | 94.71万円 | 67.65万円 | 40.59万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 60th Anniversary エンジンガード USB エンジンガード アクスルスライダー | 年式不明 | - | 26464km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 2022年モデル サイドバック・電圧計装備 ワンオーナー | 2022年 | - | 2563km | なし | 113.80万円 | 79.66万円 | 56.9万円 | 34.14万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 60thアニバーサリーエディション ABS ヨシムラフルエキ ETC カーボンテール | 2016年 | - | 8134km | なし | 86.60万円 | 60.62万円 | 43.3万円 | 25.98万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 RN46J型 ETC付 | 2016年 | - | 35854km | なし | 87.50万円 | 61.25万円 | 43.75万円 | 26.25万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 RN46J型 ETC付 | 2016年 | - | 5979km | なし | 87.50万円 | 61.25万円 | 43.75万円 | 26.25万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 ETC クイックシフター リアサスペンションスプリング ドライブレコーダー 純正セキュリティー グリップヒーター | 2020年 | - | 29km | なし | 105.80万円 | 74.06万円 | 52.9万円 | 31.74万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 ビキニカウル シートカウル GBRacingカバー リアフェンダーレス ミラー変更 | 2022年 | - | 5275km | なし | 122.00万円 | 85.4万円 | 61万円 | 36.6万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 ETC | 2022年 | - | 672km | なし | 123.60万円 | 86.52万円 | 61.8万円 | 37.08万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 60thアニバーサリー ユピテルナビゲーション グリップヒーター 70351 | 2016年 | - | 36414km | なし | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 ローダウン ETC スライダー | 2016年 | - | 15214km | なし | 78.90万円 | 55.23万円 | 39.45万円 | 23.67万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 2022年モデル 1オーナー車 赤キー ETC2.0 フェンダーレス グリップヒーター ブラックメタリックX | 2022年 | - | 24205km | なし | 101.20万円 | 70.84万円 | 50.6万円 | 30.36万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 RN46J 2016 バックステップ ETC インナーフェンダー スライダー ナイトロンリアサス | 2016年 | - | 29972km | なし | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 ABS 2016年モデル RN46J 60th Anniversary USインターカラー 69357 | 2016年 | - | 30304km | なし | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 RN46J 60th Anniversary ETC USB フェンダーレス 68607 | 2016年 | - | 21397km | なし | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 2016年モデル 純正スライダー FRアクスルスライダー ETC USB スクリーン 社外レバー バーエンド | 2016年 | - | 17686km | なし | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 ETC エンジンガード フェンダーレス | 2020年 | - | 14579km | なし | 82.50万円 | 57.75万円 | 41.25万円 | 24.75万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 60周年記念・USインターカラー | 2016年 | - | 22445km | なし | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 SP忠男マフラー セパハン ETC インターカラー | 2020年 | - | 28778km | なし | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 ワンオーナー 車検2年 RN56Jモデル | 2018年 | - | 20095km | なし | 94.80万円 | 66.36万円 | 47.4万円 | 28.44万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 フロントカウル シートカウル フェンダーレス バックステップ サブフレーム | 2022年 | - | 13133km | なし | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 2022年モデル RN80J 灯火類フルLED 上下クイックシフター クルーズコントロール | 2022年 | - | 16851km | なし | 100.09万円 | 70.063万円 | 50.045万円 | 30.027万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 カウル バックステップ マフラー フェンダーレス ワンオーナー | 2022年 | - | 5354km | なし | 127.30万円 | 89.11万円 | 63.65万円 | 38.19万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 アルミパフォーマンスダンパー サイドプロテクター ラジエターカバー プロテクションパッド | 2023年 | - | 3487km | なし | 123.80万円 | 86.66万円 | 61.9万円 | 37.14万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 ワイズギア外装 オーリンズリアサス アクラポビッチマフラー ベイビーフェイスバックステップ デイトナバーエンドミラー | 2022年 | - | 11912km | なし | 134.98万円 | 94.486万円 | 67.49万円 | 40.494万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 ABS USB・ETC2.0装備 | 2023年 | - | 5407km | なし | 107.80万円 | 75.46万円 | 53.9万円 | 32.34万円 | |
| 2025-10-21 | XSR900 | 2022年 | - | 4667km | なし | 114.80万円 | 80.36万円 | 57.4万円 | 34.44万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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