「ホンダ モンキー」と「ホンダ エイプ50」の違いを比較

モンキーは、年配者が乗っても馬鹿にされない傾向があります。エイプは、どっちかというと若者向けなので年配者は、あまり乗ってないです。

エイプの長所は、５速でモンキーより粘りがあるエンジンです。ボアUPは、モンキーの方が安くできます。

エイプもモンキーも最高速度は50〜60キロくらい。

発売がエイプは2001年。モンキーは1974年。歴史が違うのでモンキーの方が部品が豊富で改造が楽しい。実用性を取るなら楽で性能が良いエイプ。

モンキーは、歴史が古いので知ってる人が多くて年配の人と会話が弾みますよ。

改造しないで普通に乗るつもりならエイプ、改造を楽しみながら乗るんならモンキーがおすすめ。

改造するならモンキーで決まり。モンキーは、年取っても乗れるのがいいです。

モンキーのエンジンは燃費と耐久性重視。モンキーをボアアップなしで改造してもノーマルのエイプに負けるくらい遅い。

いじるのを趣味として買うならモンキー。通勤通学で使うつもりならある程度の実用性があるエイプ。ツーリングで使うならエイプの方が楽だと思います。

峠などではエイプの方がモンキーよりタイヤも大きく安定して走れます。モンキーは、タイヤが小さくて車体が全然倒れないので峠では不安定になります。

両方持っています。モンキーは、エイプと比較すると峠では走りにくいと感じたのでエイプを勧めます。

モンキーをエイプレベルに走らせらせようと思ったらエイプをもう一台買うだけのお金が必要です。

どちらも盗難被害が多いので盗難対策にもお金と手間を掛けた方がいいですよ。

カスタムする予定がないなら新車でエイプを買うのがいいよ。

モンキーは車体が小さいの乗りにくく感じることがあります。エイプは、モンキーより大きいのでふら付くことは、少ないです。

私は、エイプ派。カスタムパーツも豊富だし、カッコイイ。モンキーは、小さいから大柄な人が乗るとかっこ悪い。

モンキーの良さは、性能じゃないよ。乗り手の価値観で選んだほうが良いよ。

エイプは、大きな車体と大径ホイールのおかげでモンキーより安定性に優れています。

モンキーの安定性を高めたいだけならタイヤをノーマルのブロックパターンからハイグリップタイプに換えるだけで結構変わります。

モンキーは横型エンジン、エイプは縦型エンジン。縦型エンジンの方が最終的にパワーがでるらしい。でも横型の方メンテナンス性に優れています。

モンキーは盗難率が高いのでセキュリティ対策必須！

モンキーに乗ってますがすごく目立ちますよ。盗難も心配だけど。

お気楽で実用的なのは、エイプだね。どっちも面白いしいじればキリがない。

売ることも考えて買うならモンキーの方が高く売れるよ。

両方乗ったけど断然エイプの方が速いし安定感あった。

体格が大きい人は、モンキーだと乗車姿勢が厳しくなります。

カスタムするならモンキー。外見はそんなに変えずに速く走りたいならエイプ。

改造しやすいのはモンキーだけどかなりお金がかかるよ。

速さは、改造なしでも改造してもエイプ。