XMAX250とNMAX155の違いを比較

NMAX155のメットイン容量が約24リットル。
XMAX250のメットイン容量が約約45リットルでヘルメット２個入る。

NMAX155買うつもりでいたけどXMAX250見たら、さらに金を出してXMAX250買ってもいい気がしてきた。XMAX250を見た後にNMAX155を見るとショボ過ぎる。

NMAXよりXMAXが優れている点は、メーター周りとメットインの広さとスマートキーとタンク容量とスクリーンとDCジャック内蔵のフロントトランクかな。

XMAXの実車みてきたけど、思ったより大きいね。隣に置いてあったNMAXが原付に見えた。

NMAXは、車体が小さいのに足元がXMAXより広く設計されてる。

NMAXからXMAXに乗り変えた。NMAXは、エンブレとブレーキが強かった気がするけど、XMAXは、どっちもマイルドな感じで最初は、ちょっと戸惑った。ある程度乗ったらフロントブレーキとリアブレーキ共に効くようになった気がするけどもう少し効いてほしい。足元は、NMAXの方が広い。XMAXは、窮屈まではいかないけどNMAXほど楽に足を伸ばせない。

足元は、NMAXの方が広くて快適だけど、XMAXが特に狭いってわけではない。

通勤メインでたまにツーリング行くぐらいだからNMAX155を買った。ツーリングメインならXMAX買ってた。

●タンク容量
XMAX250 13L
NMAX155 6.6L

●燃費WMTCモード値
XMAX250 34.5km/L
NMAX155 41.7km/L

●航続距離
XMAX250 13L × 34.5km/L =448.5km
NMAX155 6.6L × 41.7km/L =275.22km

NMAXは、XMAXの半額で買えるのが魅力。

NMAX155とXMAXで高速を走ってみたけど、NMAX155は高速走れるだけって感じ。XMAXは高速でも十分余裕があった。

使い勝手や使用頻度を考えたら250ccスクーターだと車体がでかくて、すり抜けができないし、車庫から出すのも面倒。155ccならすり抜けできるし取り回しも楽。でも高速ではほとんど余裕がない。

XMAXは、背の低い人は買う前に必ず跨って見たほうがいい。それぐらい足つきが悪い。足が着かない人は、軽くてコンパクトなNMAX155を買え。

NMAXからの乗り換えの人のXMAX納車動画

始めNMAX155を検討したのですが、ツーリング主体に乗るため、
タンク容量・シート下容量に余裕があるXMAX250を選びました。
カスタマイズパーツがたくさん出てくれるといいなぁ。

NMAX155にロングスクリーン、バイザー、ボックスで快適になって、ソケットとETCを付けたらかなり万能になった。ビグスクより小回り効くのに高速も乗れるなんて最高。

XMAXはでか過ぎた。前から見たらそうでもないんだけど。街乗りには、NMAX155くらいが使い勝手が良い。

●Nmax155
1,955mm / 740mm / 1,115mm (765mm) 128kg 6.6L
●X-max
2,185mm / 775mm / 1,415mm (795mm) 179kg 13L

NMAX155 128kg
XMAX 179kg
51kgの差がある。タンク容量が6LほどXMAXの方が大きいから、それを除くと45�sの差
前後13インチのNMAXに対してXMAXはフロント15、リア14の大型ホイール。

XMAXよりNMAXの方が良い点は、値段が安い。足つきが良い。足元の自由度が高い。ABSが標準装備。燃費が良い。液晶メーターで視認性が良い。ハンドリングに定評ある。車重が軽い。すり抜けしやすい。NMAX125にすればファミバイ特約が使える。

XMAX250は、マジェスティ(250cc)と似たようなサイズと車重でどっしりした車格でパワーもあるから走行性能では余裕があるけど、駐車場とかでじゃまになりそう。そうなるとNMAX155ぐらいがちょうど良い。

●車両重量と馬力
XMAX250 179kg 23ps
NMAX155 128kg 15ps

XMAXとNMAX155と迷ってる。意外に車幅は、変わらないね。でも通勤で使うからXMAXのでかい車体と排気量が必要なのかと言えばそうじゃない気がする。燃費もNMAX155の方が5〜10km/L良さそうだし。

楽な姿勢で乗りたくてスクーターを買おうと思ったから足が伸ばせるNMAX155にした。XMAXは、完全に足伸ばせなかった。

XMAXは、足が伸ばせないのが微妙。窮屈では、ないんだけど、NMAX155より自由度が低い。

NMAX155からXMAXに乗り換えたけど、俺のペースだとあまり燃費が変わってない。これは、嬉しい誤算だった。

最初XMAX買うつもりだったが納期まで結構かかるって言われたから結局NMAX155を買った。

NMAX155と比べるとXMAXは、車格が二周りくらいでかいから取り回しやUターンは、面倒。近場で乗るならNMAX155のサイズ感が手頃でいい。

NMAX155からXMAXに乗り換えたけど凄く満足してる。特にタンクが大きくなったから給油回数が激減した。

NMAXからのXMAXに乗り換えた。XMAXは、加速がいいし、タンク容量が大きくなったから最高のツーリングスクーター。でも取り回しは、しんどくなった。まあ、走り出せば気にならないけど。あとすり抜けが少ししにくくなった。足つきは、明らかに悪くなった。

俺は、身長180cmぐらいだが、実際XMAXに乗ってみたらステップ前の斜めの所が使えなかった。正直、足を前に投げ出すまではできなくても、NMAX155程度に脚を伸ばせたらXMAXを選んでたが、それができなかったからNMAX155にした。

NMAX155は、USBソケットが付いてないね。XMAXは、ロック付き左のフロントボックスに12VのDCジャックがついてる。

XMAXは、結構デカイのと価格が高いのが微妙だね。。。

NMAX155からXMAX250に乗換えたけど乗り心地良いし気に入ってる。NMAX155からタンク容量が倍近くになったからガソリンスタンド行く回数がかなり減った。