GSR750とGSX-R750の違いを比較

ＧＳＲとGSX-Rの二つは似て非なるもの。一度でいいから乗ってみたほうがいい。

GSX-Rは、スズキのSSモデル。フルカウルのセパハン。600、750、1000だけ。欧米のGSR750がGSX-S750に車名を変更してることからしてもGSRとGSX-Sはほとんど同じモデル。コンセプトは、アップハンのストファイ。スズキとしては、SSエンジンをデチューンした750と1000がGSX-S。その他のストファイモデルをGSRとして分ける意向じゃないの？

GSXRR750はサーキットに行かない人には、勿体無い。GSR750でも十分サーキットを楽しめるけど。

乗り方次第だね。街乗りやツーリング、長距離がメインなら明らかにGSR750がおすすめ。峠やワインディング、サーキットがメインならGSXR750がおすすめ。 GSR750でも峠やワインディングは、十分楽しめるけどライダーの能力が一緒ならGSXR750にはついていけない。

GSX-R750だとオーバースペック。エンジンだけGSR750にデチューンして出してくれたらいいのに。

GSRはGSX-Rのネイキッド版の位置付け。

GSR750の方がバランスがいいから後悔しないと思う。それなりに楽なポジションで燃費もそこそこいい。GSXR750はサーキット走行も想定してるから排気量は、ほぼ同じだけど全く別物。

GSR750は、リミッターカット売ってるけどカウルが無いGSR750には、あまり意味がない。瞬間的には、スピード出せるけど200km/hで巡航なんてできない。それなら最初からGSX-R750買うべき。

GSX-R750の方が性能がいい。GSRはスタンダード。ABSとTCSがあったらGSR750二台分の金額でもGSX-R750にした。

GSRシリーズとGSX-Sシリーズのコンセプトは同じでしょ。ただし、GSX-Rは、サーキットを視野に入れてるから安易にGSRのフルカウルバージョンが欲しいだけでGSXRシリーズに手を出さない方がいい。