YZF-R3の「2BL-RH13J」と「8BL-RH21J」の違いを比較

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YZF-R3の「型式 2BL-RH13J」と「型式 8BL-RH21J」の違いを比較

 

ヤマハ YZF-R3 ABSの歴史

2015年4月20日に新登場。型式は、EBL-RH07J
YZF-R25をベースにエンジンの排気量を320ccにしたモデル。出力のセッティングも変更。ABSは標準搭載され、タイヤも高速域向けのものに換装された。車体色は、3色(ディープパープリッシュブルーメタリックC、ブラックメタリックX、ビビッドレッドカクテル1)。
2016年2月1日にカラーチェンジ。
車体色は、3色(マットグレーメタリック3、ホワイトメタリック6、ディープパープリッシュブルーメタリックC)。
2017年3月15日にカラーチェンジ。
車体色は、3色(マットブラック2、ホワイトメタリック6、ディープパープリッシュブルーメタリックC)。
2017年9月15日に特別限定「YZF-R3 ABS Movistar Yamaha MotoGP Edition」を300台限定発売。
MotoGPマシン「YZR-M1」のカラーイメージを再現した300台限定モデル。
2018年1月20日にカラーチェンジ。型式は、2BL-RH13J
車体色は、3色(ディープパープリッシュブルーメタリックC、ブラックメタリックX、ホワイトメタリック6)。
2019年6月10日にマイナーチェンジ。
新形状のフロントフェアリング&スクリーン、新デザインの燃料タンク&タンクカバー、倒立式フロントサス、視認性の高いフル液晶メーター、LEDヘッドランプ、ラジアルタイヤの採用などが行われた。車体色は、3色(ディープパープリッシュブルーメタリックC、マットブラック 2、マットディープレッドメタリック)。
2019年10月20日に「YZF-R3 ABS Monster Energy Yamaha MotoGP Edition」を発売。
スタンダードモデルをベースに「YZR-M1」をイメージさせるモンスターエナジーヤマハのグラフィックとカラーリング。ゴールドカラーの音叉エンブレム。ゴールドカラーの前後ブレーキキャリパー。イエロースプリングの専用リアサスペンションなどを採用。車体色は、1色(ブラックメタリック12)。
2020年2月14日に「YZF-R3 ABS」をカラーチェンジ。
車体色は、一新された3色(マットシルバー1、ディープパープリッシュブルーメタリックC、マットブラック2)。

2021年1月15日に「YZF-R3 ABS」をカラーチェンジ。
車体色は、3色(シアンメタリック6(新色)、マットダークグレーメタリック8(新色)、ディープパープリッシュブルーメタリックC)。
2022年6月15日に「YZF-R3 ABS WGP 60th Anniversary」を発売。型式は、8BL-RH21J
ヤマハによるWGP参戦60周年を記念した特別カラーモデルを240台限定で発売。1980年のレーシングマシン「YZR500」をモチーフとしたグラフィックとカラーリング(シルキーホワイト)を採用。また、エンジンが平成32年排ガス規制に対応し、LED式の前後ウインカーを採用。オプションには、クイックシフターが用意された。

 

 

ここでは、上の黄色の部分
2021年1月15日発売のヤマハ YZF-R3 ABS(型式 2BL-RH13J)と
2022年6月15日発売のヤマハ YZF-R3 ABS WGP 60th Anniversary(型式 8BL-RH21J)
の違いを比較しました。

 

 

YZF-R3の「型式 2BL-RH13J」と「型式 8BL-RH21J」のスペック表の違い

※数字が大きい方がこの色

タイプグレード名

YZF-R3 ABS

YZF-R3 ABS WGP 60th Anniversary

モデルチェンジ区分

カラーチェンジ

特別・限定仕様

型式

2BL-RH13J

8BL-RH21J

発売日

2021年1月15日

2022年6月15日

仕向け・仕様

国内向けモデル

国内向けモデル

全長 (mm)

2090

2090

全幅 (mm)

730

730

全高 (mm)

1140

1140

ホイールベース (mm)

1380

1380

最低地上高(mm)

160

160

シート高 (mm)

780

780

車両重量 (kg)

170

169

最小回転半径(m)

2.9

-

乗車定員(名)

2

2

燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L)

41.3

41.6

燃料消費率 WMTCモード値(km/L)

27.6

25.4

原動機型式

H405E

H406E

原動機種類

4ストローク

4ストローク

気筒数

2

2

シリンダ配列

並列(直列)

並列(直列)

冷却方式

水冷

水冷

排気量 (cc)

320

320

カム・バルブ駆動方式

DOHC

DOHC

気筒あたりバルブ数

4

4

内径(シリンダーボア)(mm)

68

68

行程(ピストンストローク)(mm)

44.1

44.1

圧縮比(:1)

11.2

11.2

最高出力(kW)

31

31

最高出力(PS)

42

42

最高出力回転数(rpm)

10750

10750

最大トルク(N・m)

29

30

最大トルク(kgf・m)

3

3.1

最大トルク回転数(rpm)

9000

9000

燃料供給方式

フューエルインジェクション

フューエルインジェクション

燃料タンク容量 (L)

14

14

燃料タンク・リザーブ容量 (L)

3

-

燃料(種類)

レギュラーガソリン

レギュラーガソリン

エンジン始動方式

セルフスターター式

セルフスターター式

点火装置

フルトランジスタ式

フルトランジスタ式

点火プラグ標準搭載・型式

LMAR8A-9

-

点火プラグ必要本数・合計

2

-

搭載バッテリー・型式

GTZ8V

GTZ8V

バッテリー容量

12V 7.0Ah 10HR

12V-7.0Ah 10HR

エンジン潤滑方式

ウェットサンプ式

ウェットサンプ式

エンジンオイル容量※全容量 (L)

2.4

2.5

エンジンオイル量(オイル交換時) (L)

1.8

-

エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)

2.1

-

推奨エンジンオイル(SAE粘度)

10W-40

-

ドレンボルト呼び径(mm)

12

-

クラッチ形式

湿式・多板

湿式・多板

変速機形式

リターン式・6段変速

リターン式・6段変速

変速機・操作方式

フットシフト

フットシフト

1次減速比

3.043

3.043

2次減速比

3.071

3.071

変速比

1速 2.500/2速 1.822/3速 1.347/4速 1.085/5速 0.920/6速 0.800

1速 2.500/2速 1.822/3速 1.347/4速 1.085/5速 0.920/6速 0.800

動力伝達方式

チェーン

チェーン

スプロケット歯数・前

14

14

スプロケット歯数・後

43

43

チェーンサイズ

520

520

標準チェーンリンク数

112

112

フレーム型式

ダイヤモンド

ダイヤモンド

キャスター角

25°00

25°00

トレール量 (mm)

95

95

ブレーキ形式(前)

油圧式ディスク

油圧式ディスク

ブレーキ形式(後)

油圧式ディスク

油圧式ディスク

ブレーキオイル適合規格

DOT 4

DOT 4

懸架方式(前)

テレスコピックフォーク

テレスコピックフォーク

フロントフォークタイプ

倒立フォーク

倒立フォーク

フロントフォーク径(φ)

-

37

フロントホイールトラベル(mm)

130

-

懸架方式(後)

スイングアーム式

スイングアーム式

ショックアブソーバ本数(後)

1

1

リアホイールトラベル(mm)

125

-

タイヤ(前)

110/70R17

110/70R17

タイヤ(前)構造名

ラジアル

ラジアル

タイヤ(前)荷重指数

54

54

タイヤ(前)速度記号

H

H

タイヤ(前)タイプ

チューブレス

チューブレス

タイヤ(後)

140/70R17

140/70R17

タイヤ(後)構造名

ラジアル

ラジアル

タイヤ(後)荷重指数

66

66

タイヤ(後)速度記号

H

H

タイヤ(後)タイプ

チューブレス

チューブレス

ホイールリム形状(前)

MT

MT

ホイールリム幅(前)

2.75

2.75

ホイールリム形状(後)

MT

MT

ホイールリム幅(後)

4

4

タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)

2

2

タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)

2.5

2.5

ヘッドライトタイプ(Hi)

LED

LED

テールライトタイプ

LED

LED

スピードメーター表示形式

デジタル

デジタル

メーター表示

ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有

ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有

車両装備

ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有

ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有

メーカー希望小売価格/カラーバリエーション

687,500円(本体価格 625,000円/消費税62,500円)
シアンメタリック6(シアン)、
マットダークグレーメタリック8(マットダークグレー)、
ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)

723,800円(本体価格 658,000円/消費税65,800円)
シルキーホワイト(ホワイト)

販売計画台数(国内・年間)

3,700台(「YZF-R25 ABS」と「YZF-R3 ABS」の合計)

240台限定

生産国

インドネシア

インドネシア

 

YZF-R3の「型式 2BL-RH13J」と「型式 8BL-RH21J」の違いを比較

 

YZF-R3の「型式 2BL-RH13J」と「型式 8BL-RH21J」の違いを比較

 

 

2022年モデルになっての主な変更点

 

  • 2022年6月15日にYZF-R3の特別仕様車「YZF-R3 ABS WGP 60th Anniversary」が生産台数は240台限定で発売された。ヤマハによるWGP参戦60周年を記念した特別カラーモデルで1980年のレーシングマシン「YZR500」をモチーフとしたグラフィックとカラーリング(シルキーホワイト/新色)を採用。
  •  

  • エンジンを平成32年排ガス規制に対応し、型式が「2BL-RH13J」から「8BL-RH21J」に変更。最高出力は従来モデルと同じ42馬力。。
  •  

  • 前後ウインカーをLED化。
  •  

  • オプションとしてクイックシフターが用意された。

 

 

 

YZF-R3の「型式 2BL-RH13J」と「型式 8BL-RH21J」のスペック表の違う部分

 

●発売日
2021年1月15日 → 2022年6月15日

 

●タイプグレード名
YZF-R3 ABS → YZF-R3 ABS WGP 60th Anniversary

 

●モデルチェンジ区分
カラーチェンジ → 特別・限定仕様

 

●型式
2BL-RH13J → 8BL-RH21J

 

●車両重量 (kg)
170 → 169

 

●燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L)
41.3 → 41.6

 

●燃料消費率 WMTCモード値(km/L)
27.6 → 25.4

 

●原動機型式
H405E → H406E

 

●最大トルク(N・m)
29 → 30

 

●最大トルク(kgf・m)
3 → 3.1

 

●エンジンオイル容量※全容量 (L)
2.4 → 2.5

 

●メーカー希望小売価格
687,500円(本体価格 625,000円/消費税62,500円)
→ 723,800円(本体価格 658,000円/消費税65,800円)

 

●カラーバリエーション

 

シアンメタリック6(シアン)、
マットダークグレーメタリック8(マットダークグレー)、
ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)

シルキーホワイト(ホワイト)

 

 

YZF-R3の「型式 2BL-RH13J」と「型式 8BL-RH21J」の中古車価格と買取相場

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