ブルバード400とブルバード400リミテッドの違いを比較

バイクを高く売るためにやるべきこと

当サイトは、広告を利用しています。記事内に商品プロモーションを含む場合があります。

 

バイクを高く売るためには、必ず知っておいた方がよいことがあります。特に初めてバイク買取業者を利用する方は、バイクを高く売る方法を読んでから無料査定を依頼しましょう。

ブルバード400とブルバード400リミテッドの違いを比較

 

スズキ ブルバード400の歴史

2005年3月18日に「ブルバード400」が新登場。型式は、BC-VK55A
「ブルバード400」は、個性的でスポーティーなデザインを追求したアメリカンバイク。「ブルバード800」と共通の車体をもち、クルーザータイプだが倒立式フォーク、軽量アルミキャストホイール、エアプレーンタイプのタンクキャップ、ハンドルマウントのスピードメーター、ショートフェンダーなどスポーツ走行をイメージさせる装備を施した。車両重量は、258kg。車体色は、2色(パールクリスタルレッド、パールネブラーブラック)。
2006年5月に「ブルバード400」をカラーチェンジ。
車体色は、2色(パールバイオレットブルー、パールネブラーブラック)。
2006年8月19日に特別・限定仕様の「ブルバード400リミテッド」を発売。
車体にトライバルパターンのデザインを施し、専用のホワイトメーターパネルやシート表皮を採用。車体色は、オールトグレーメタリック。
2007年9月に「ブルバード400」をカラーチェンジ。
車体色は、パールネブラーブラック。
2007年9月に特別・限定仕様「ブルバード400リミテッド」をカラーチェンジ。
車体色は、ミスティックシルバーメタリック×パールネブラーブラックのツートンカラー。
2008年11月に「ブルバード400」をマイナーチェンジ。型式は、EBL-VK57A
フューエルインジェクションを採用し、平成19年排出ガス規制に適合。車体色は、2色(パールネブラーブラック×パールミラージュホワイト(ツートン)、パールネブラーブラック)。ツートンカラーは、10500円アップ。
ブルバード400の2008年11月のマイナーチェンジ前後の違いの比較は、こちら。
2010年3月3日に「ブルバード400」をマイナーチェンジ。
ブルバードシリーズのフラッグシップモデル「M109R」のイメージを受け継いだ小型カウルや後部フェンダー、テールランプを採用して「M109R」を彷彿とさせる外観とした。また、エンジンケースカバーにメッキパーツを施すなど各部の質感を高めた。シートの形状を変更し、足つきが向上、パッセンジャーの乗り心地も良くなった。車体色は、2色(オールトグレーメタリック、パールネブラーブラック)。
ブルバード400の2010年3月3日のマイナーチェンジ前後の違いの比較は、こちら。

2013年11月に「ブルバード400」をカラーチェンジ。
タンクキャップ下部のSUZUKIエンブレムを立体的な樹脂素材に変更。車体色は、2色(ミスティックシルバーメタリック、グラススパークルブラック)。これがブルバード400の最終仕様。
2016年に生産終了を公表。

 

 

ここでは、上の黄色の部分
2006年5月発売のスズキ ブルバード400(型式 BC-VK55A)と
2006年8月19日発売のスズキ ブルバード400リミテッド(型式 BC-VK55A)
の違いを比較しました。

 

 

ブルバード400とブルバード400リミテッドのスペック表の違い

※数字が大きい方がこの色

タイプグレード名 ブルバード400 ブルバード400リミテッド
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ 特別・限定仕様
型式 BC-VK55A BC-VK55A
発売日 2006年5月 2006年8月19日
仕向け・仕様 国内向けモデル 国内向けモデル
全長 (mm) 2370 2370
全幅 (mm) 920 920
全高 (mm) 1125 1125
ホイールベース (mm) 1655 1655
最低地上高(mm) 140 140
シート高 (mm) 700 700
乾燥重量 (kg) 240 240
車両重量 (kg) 258 258
最小回転半径(m) 3 3
乗車定員(名) 2 2
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 36 36
原動機型式 K509 K509
原動機種類 4ストローク 4ストローク
気筒数 2 2
シリンダ配列 V型(L型) V型(L型)
シリンダバンク角(°) 45 45
冷却方式 水冷 水冷
排気量 (cc) 399 399
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC) OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4 4
内径(シリンダーボア)(mm) 65 65
行程(ピストンストローク)(mm) 60.2 60.2
圧縮比(:1) 10.5 10.5
最高出力(kW) 24 24
最高出力(PS) 33 33
最高出力回転数(rpm) 8000 8000
最大トルク(N・m) 33 33
最大トルク(kgf・m) 3.4 3.4
最大トルク回転数(rpm) 6000 6000
燃料供給方式 キャブレター キャブレター
燃料タンク容量 (L) 17 17
燃料(種類) レギュラーガソリン レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 612 612
エンジン始動方式 セルフスターター式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 DPR7EA-9 DPR7EA-9
点火プラグ必要本数・合計 2 2
搭載バッテリー・型式 FTX12-BS FTX12-BS
バッテリー容量 12V-10Ah 12V-10Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.7 3.7
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 3 3
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 3.4 3.4
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト フットシフト
1次減速比 2.138 2.138
2次減速比 3.503 3.503
変速比 1速 2.460/2速 1.631/3速 1.226/4速 1.000/5速 0.814 1速 2.460/2速 1.631/3速 1.226/4速 1.000/5速 0.814
動力伝達方式 シャフト シャフト
フレーム型式 ダブルクレードル ダブルクレードル
キャスター角 33°20 33°20
トレール量 (mm) 141 141
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング 機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格 DOT 4 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク 倒立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式 スイングアーム式
タイヤ(前) 130/90-16 130/90-16
タイヤ(前)構造名 バイアス バイアス
タイヤ(前)荷重指数 67 67
タイヤ(前)速度記号 H H
タイヤ(前)タイプ チューブレス チューブレス
タイヤ(後) 170/80-15 170/80-15
タイヤ(後)構造名 バイアス バイアス
タイヤ(後)荷重指数 77 77
タイヤ(後)速度記号 H H
タイヤ(後)タイプ チューブレス チューブレス
ホイールリム形状(前) MT MT
ホイールリム幅(前) 3 3
ホイールリム形状(後) MT MT
ホイールリム幅(後) 4 4
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2 2
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.5 2.5
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W 60W/55W
テールライト定格(制動/尾灯) - 2.5/0.4W
テールライトタイプ LED LED
スピードメーター表示形式 アナログ アナログ
メーター表示 燃料計 有
時計 有
燃料計 有
時計 有
メーカー希望小売価格/カラーバリエーション 739,200円(税込)
パールバイオレットブルー、パールネブラーブラック
745,500円(税込)
オールトグレーメタリック

 

ブルバード400とブルバード400リミテッドの違いを比較

 

ブルバード400とブルバード400リミテッドの違いを比較

 

 

「ブルバード400リミテッド」は、「ブルバード400」に特別仕様の装備を追加してカスタム感を高めたモデル。

 

 

「ブルバード400リミテッド」の特別仕様

 

トライバルパターン採用のボディグラフィック

前後に長く手前に向けて絞り込まれたストレッチタイプのフューエルタンクと、後端が跳ね上がったボブテールリヤフェンダーには、カスタム感溢れるトライバルパターンのグラフィックを採用。ブルバードの独特なボディラインを一層強調する。トライバルパターンとは、世界各国の民族で伝統的に描かれている単一色の模様。

 

 

ホワイトメーターパネル

個性的な造形のカバーを持つハンドルマウントのメーターは、文字盤にホワイトを基調色とする特別意匠を採用。

 

 

「ブルバード」のロゴ入りメッシュパターン加工シート

シートサイド部にメッシュパターン加工を施し、スポーティなイメージを強調。ライダーズシート表皮には、「BOULEVARD」のロゴを配した。

 

ブルバード400とブルバード400リミテッドの中古車価格と買取相場

これをやるとバイクが高く売れる

 

「バイクの一括査定」を利用すれば

複数の買取業者の買取価格を比較して

バイクを売ることができます。

バイクを高く売る一番確実な方法です。

 

 

その方法でバイクを売るには、

カチエックスという

一括査定サイトを使うのが一番オススメです。

 

 

 

 

このサイトを使うメリットは、

・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!

・査定も無料。キャンセルも無料。

・しつこい電話も無くネットで完結。

・入力項目も30秒くらいで入力!

・バイクの写真で査定!

・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。

・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!

・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!

 

無料査定の流れ

@入力して申し込み

Aその後バイクの写真を取って送る

B最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。

C現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。

D契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。

 

ちなみにカチエックスを運営してる会社は、バイク買取で79万人以上の利用実績があります。