ブルバード400とブルバード400リミテッドの違いを比較

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ブルバード400とブルバード400リミテッドの違いを比較

 

スズキ ブルバード400の歴史

2005年3月18日に「ブルバード400」が新登場。型式は、BC-VK55A
「ブルバード400」は、個性的でスポーティーなデザインを追求したアメリカンバイク。「ブルバード800」と共通の車体をもち、クルーザータイプだが倒立式フォーク、軽量アルミキャストホイール、エアプレーンタイプのタンクキャップ、ハンドルマウントのスピードメーター、ショートフェンダーなどスポーツ走行をイメージさせる装備を施した。車体色は、2色(パールクリスタルレッド、パールネブラーブラック)。
2006年5月に「ブルバード400」をカラーチェンジ。
車体色は、2色(パールバイオレットブルー、パールネブラーブラック)。
2006年8月19日に特別・限定仕様の「ブルバード400リミテッド」を発売。
車体にトライバルパターンのデザインを施し、専用のホワイトメーターパネルやシート表皮を採用。車体色は、オールトグレーメタリック。
2007年9月に「ブルバード400」をカラーチェンジ。
車体色は、パールネブラーブラック。
2007年9月に特別・限定仕様「ブルバード400リミテッド」をカラーチェンジ。
車体色は、ミスティックシルバーメタリック×パールネブラーブラックのツートンカラー。
2008年11月に「ブルバード400」をマイナーチェンジ。型式は、EBL-VK57A
フューエルインジェクションを採用し、平成19年排出ガス規制に適合。車体色は、2色(パールネブラーブラック×パールミラージュホワイト(ツートン)、パールネブラーブラック)。ツートンカラーは、10500円アップ。
ブルバード400の2008年11月のマイナーチェンジ前後の違いの比較は、こちら。
2010年3月3日に「ブルバード400」をマイナーチェンジ。
ブルバードシリーズのフラッグシップモデル「M109R」のイメージを受け継いだ小型カウルや後部フェンダー、テールランプを採用して「M109R」を彷彿とさせる外観とした。また、エンジンケースカバーにメッキパーツを施すなど各部の質感を高めた。シートの形状を変更し、足つきが向上、パッセンジャーの乗り心地も良くなった。車体色は、2色(オールトグレーメタリック、パールネブラーブラック)。
ブルバード400の2010年3月3日のマイナーチェンジ前後の違いの比較は、こちら。

2013年11月に「ブルバード400」をカラーチェンジ。
タンクキャップ下部のSUZUKIエンブレムを立体的な樹脂素材に変更。車体色は、2色(ミスティックシルバーメタリック、グラススパークルブラック)。これがブルバード400の最終仕様。
2016年に生産終了を公表。

 

 

ここでは、上の黄色の部分
2006年5月発売のスズキ ブルバード400(型式 BC-VK55A)と
2006年8月19日発売のスズキ ブルバード400リミテッド(型式 BC-VK55A)
の違いを比較しました。

 

 

ブルバード400とブルバード400リミテッドのスペック表の違い

※数字が大きい方がこの色

タイプグレード名

ブルバード400

ブルバード400リミテッド

モデルチェンジ区分

カラーチェンジ

特別・限定仕様

型式

BC-VK55A

BC-VK55A

発売日

2006年5月

2006年8月19日

仕向け・仕様

国内向けモデル

国内向けモデル

全長 (mm)

2370

2370

全幅 (mm)

920

920

全高 (mm)

1125

1125

ホイールベース (mm)

1655

1655

最低地上高(mm)

140

140

シート高 (mm)

700

700

乾燥重量 (kg)

240

240

車両重量 (kg)

258

258

最小回転半径(m)

3

3

乗車定員(名)

2

2

燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L)

36

36

原動機型式

K509

K509

原動機種類

4ストローク

4ストローク

気筒数

2

2

シリンダ配列

V型(L型)

V型(L型)

シリンダバンク角(°)

45

45

冷却方式

水冷

水冷

排気量 (cc)

399

399

カム・バルブ駆動方式

OHC(SOHC)

OHC(SOHC)

気筒あたりバルブ数

4

4

内径(シリンダーボア)(mm)

65

65

行程(ピストンストローク)(mm)

60.2

60.2

圧縮比(:1)

10.5

10.5

最高出力(kW)

24

24

最高出力(PS)

33

33

最高出力回転数(rpm)

8000

8000

最大トルク(N・m)

33

33

最大トルク(kgf・m)

3.4

3.4

最大トルク回転数(rpm)

6000

6000

燃料供給方式

キャブレター

キャブレター

燃料タンク容量 (L)

17

17

燃料(種類)

レギュラーガソリン

レギュラーガソリン

満タン時航続距離(概算・参考値)

612

612

エンジン始動方式

セルフスターター式

セルフスターター式

点火装置

フルトランジスタ式

フルトランジスタ式

点火プラグ標準搭載・型式

DPR7EA-9

DPR7EA-9

点火プラグ必要本数・合計

2

2

搭載バッテリー・型式

FTX12-BS

FTX12-BS

バッテリー容量

12V-10Ah

12V-10Ah

エンジン潤滑方式

ウェットサンプ式

ウェットサンプ式

エンジンオイル容量※全容量 (L)

3.7

3.7

エンジンオイル量(オイル交換時) (L)

3

3

エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)

3.4

3.4

推奨エンジンオイル(SAE粘度)

10W-40

10W-40

クラッチ形式

湿式・多板

湿式・多板

変速機形式

リターン式・5段変速

リターン式・5段変速

変速機・操作方式

フットシフト

フットシフト

1次減速比

2.138

2.138

2次減速比

3.503

3.503

変速比

1速 2.460/2速 1.631/3速 1.226/4速 1.000/5速 0.814

1速 2.460/2速 1.631/3速 1.226/4速 1.000/5速 0.814

動力伝達方式

シャフト

シャフト

フレーム型式

ダブルクレードル

ダブルクレードル

キャスター角

33°20

33°20

トレール量 (mm)

141

141

ブレーキ形式(前)

油圧式ディスク

油圧式ディスク

ブレーキ形式(後)

機械式リーディングトレーリング

機械式リーディングトレーリング

ブレーキオイル適合規格

DOT 4

DOT 4

懸架方式(前)

テレスコピックフォーク

テレスコピックフォーク

フロントフォークタイプ

倒立フォーク

倒立フォーク

懸架方式(後)

スイングアーム式

スイングアーム式

タイヤ(前)

130/90-16

130/90-16

タイヤ(前)構造名

バイアス

バイアス

タイヤ(前)荷重指数

67

67

タイヤ(前)速度記号

H

H

タイヤ(前)タイプ

チューブレス

チューブレス

タイヤ(後)

170/80-15

170/80-15

タイヤ(後)構造名

バイアス

バイアス

タイヤ(後)荷重指数

77

77

タイヤ(後)速度記号

H

H

タイヤ(後)タイプ

チューブレス

チューブレス

ホイールリム形状(前)

MT

MT

ホイールリム幅(前)

3

3

ホイールリム形状(後)

MT

MT

ホイールリム幅(後)

4

4

タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)

2

2

タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)

2.5

2.5

ヘッドライト定格(Hi)

60W/55W

60W/55W

テールライト定格(制動/尾灯)

-

2.5/0.4W

テールライトタイプ

LED

LED

スピードメーター表示形式

アナログ

アナログ

メーター表示

燃料計 有
時計 有

燃料計 有
時計 有

メーカー希望小売価格/カラーバリエーション

739,200円(税込)
パールバイオレットブルー、パールネブラーブラック

745,500円(税込)
オールトグレーメタリック

 

ブルバード400とブルバード400リミテッドの違いを比較

 

ブルバード400とブルバード400リミテッドの違いを比較

 

 

「ブルバード400リミテッド」は、「ブルバード400」に特別仕様の装備を追加してカスタム感を高めたモデル。

 

 

「ブルバード400リミテッド」の特別仕様

 

トライバルパターン採用のボディグラフィック

前後に長く手前に向けて絞り込まれたストレッチタイプのフューエルタンクと、後端が跳ね上がったボブテールリヤフェンダーには、カスタム感溢れるトライバルパターンのグラフィックを採用。ブルバードの独特なボディラインを一層強調する。トライバルパターンとは、世界各国の民族で伝統的に描かれている単一色の模様。

 

 

ホワイトメーターパネル

個性的な造形のカバーを持つハンドルマウントのメーターは、文字盤にホワイトを基調色とする特別意匠を採用。

 

 

「ブルバード」のロゴ入りメッシュパターン加工シート

シートサイド部にメッシュパターン加工を施し、スポーティなイメージを強調。ライダーズシート表皮には、「BOULEVARD」のロゴを配した。

 

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