バイクを高く売るためにやるべきこと
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バイク 400ccと250ccの違い
バイクを購入しようと思っていますが
400ccと250ccは、どこが違うのですか
400ccと250ccのバイクの違い
400ccと250ccのバイクの違いを
HONDAのCBR250RとCBR400R
を例に挙げて説明します。
●車体の大きさが400ccの方が大きくて重い。
●400ccの方がタイヤ幅が大きい。
●燃料タンク容量が400ccの方が大きい
●燃費は、250ccの方がいい。
●エンジン種類が「CBR250R=単気筒」、「CBR400R=直列2気筒」、
直列２気筒の方が
アクセルに対する回転上昇のレスポンスが早い。
高回転域までの吹け上がりが滑らか。
振動が少なく、高速・長距離で疲れない。
運転した時、おもしろい。
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CBR250R |
CBR400R |
|---|---|---|
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車名・型式 |
JBK-MC41 |
ホンダ・EBL-NC47 |
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全長（mm） |
2,035 |
2,075 |
|
全幅（mm） |
720 |
740 |
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全高（mm） |
1,125 |
1,145 |
|
軸距（mm） |
1,370 |
1,410 |
|
最低地上高（mm） |
145 |
140 |
|
シート高（mm） |
780 |
785 |
|
車両重量（kg） |
161【165】 |
192【194】 |
|
乗車定員（人） |
2 |
2 |
|
燃料消費率（km/L） |
49.2（60km/h定地走行テスト値） |
39.7（60km/h定地走行テスト値） |
|
最小回転半径（m） |
2.5 |
2.7 |
|
エンジン型式 |
MC41E |
NC47E |
|
エンジン種類 |
水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 |
水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒 |
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総排気量（cm3） |
249 |
399 |
|
内径×行程（mm） |
76.0×55.0 |
67.0×56.6 |
|
圧縮比 |
10.7 |
11 |
|
最高出力（kW[PS]/rpm） |
20[27]/8,500 |
34[46]/9,500 |
|
最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm） |
23[2.3]/7,000 |
37[3.8]/7,500 |
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燃料供給装置形式 |
電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉 |
電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉 |
|
始動方式 |
セルフ式 |
セルフ式 |
|
点火装置形式 |
フルトランジスタ式バッテリー点火 |
フルトランジスタ式バッテリー点火 |
|
潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
圧送飛沫併用式 |
|
燃料タンク容量（L） |
13 |
15 |
|
クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング式 |
湿式多板コイルスプリング式 |
|
変速機形式 |
常時噛合式6段リターン |
常時噛合式6段リターン |
|
変速比1速 |
3.333 |
3.285 |
|
変速比2速 |
2.117 |
2.105 |
|
変速比3速 |
1.571 |
1.6 |
|
変速比4速 |
1.304 |
1.3 |
|
変速比5速 |
1.115 |
1.15 |
|
変速比6速 |
0.962 |
1.043 |
|
減速比（1次/2次） |
2.807/2.714 |
2.029/3.000 |
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キャスター角（度） |
25° 30′ |
25° 30′ |
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トレール量（mm） |
98 |
102 |
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タイヤ（前） |
110/70-17M/C 54S |
120/70ZR17M/C （58W） |
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タイヤ（後） |
140/70-17M/C 66S |
160/60ZR17M/C （69W） |
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ブレーキ形式（前/後） |
油圧式ディスク |
油圧式ディスク |
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懸架方式（前） |
テレスコピック式 |
テレスコピック式 |
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懸架方式（後） |
スイングアーム式（プロリンク） |
スイングアーム式（プロリンク） |
|
フレーム形式 |
ダイヤモンド |
ダイヤモンド |
車検の違い
250ｃｃのバイクには、車検は、ありませんが
400ｃｃのバイクには、車検があります。
車検の費用は、
バイク屋で頼むと5万円くらいかかります。
自分で点検整備し、自動車検査を受ける
「ユーザー車検」なら19160円でできます。
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項目 |
金額 |
|---|---|
|
自賠責保険2年分 |
13640円 |
|
書類代 |
20円 |
|
印紙代
|
5500円 |
|
合計 |
19160円 |
400ccと250ccの自賠責保険の違い
自賠責保険では、少しですが
400ccの方が安くなっています。
期間が2年だと400ccの方が650円安いです。
【2013年4月1日改定版】
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400cc |
250cc |
|---|---|---|
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【12ヶ月】 |
9,180円 |
9,510円 |
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【13ヶ月】 |
9,550円 |
|
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【24ヶ月】 |
13,640円 |
14,290円 |
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【25ヶ月】 |
14,010円 |
|
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【36ヶ月】 |
18,020円 |
18,970円 |
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【37ヶ月】 |
18,380円 |
ちなみに任意保険の料金については、
400ccも250ccも同じです。
400ccと250ccの軽自動車税の違い
軽自動車税は、
250ccの方が1,600円安いです。
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排気量 |
250cc |
400cc |
|---|---|---|
|
軽自動車税 |
2,400円 |
4,000円 |
400ccと250ccの自動車重量税の違い
250ccの場合は、
新車の場合は、購入時に１回だけ4,900円を支払います。
中古の場合は、支払わなくていいです。
400ccの場合は、
新車の場合は、購入時に次の車検までの
3年分（1年間1,900円×３）を支払います。
そして車検毎に2年分を支払うことになります。
支払う金額は、
初度登録から13年経過の場合は 1年間2,200円
初度登録から18年経過の場合は 1年間2,500円
となっています。
ちなみに3年で乗り換えるとすると
250ｃｃは、4900円。
400ｃｃは、5700円。
となります。
これをやるとバイクが高く売れる
また、「バイクの一括査定」を利用すれば
業者の買取価格を比較してバイクを売ることができます。
何社も査定してもらう手間はかかりますが
バイクを高く売る一番確実な方法です。
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