バイクを高く売るためにやるべきこと
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バイクを高く売るためには、必ず知っておいた方がよいことがあります。特に初めてバイク買取業者を利用する方は、バイクを高く売る方法を読んでから無料査定を依頼しましょう。
人気の250ccビックスクーターの比較(フォルツァ・スカイウェイブ・マジェスティ)
フォルツァ Z | スカイウェイブ250タイプS ベーシック | マジェスティ | |
---|---|---|---|
車名・型式 | ホンダ・JBK-MF10 | JBK-CJ46A | JBK-SG20J/G359E |
全長(m) | 2.185 | 2,270 | 2,175 |
全幅(m) | 0.75 | 0.76 | 0.77 |
全高(m) | 1.175 | 1,225 | 1,185 |
軸距(m) | 1.545 | 1,585 | 1,550 |
最低地上高(m) | 0.135 | 0.125 | 0.11 |
シート高(m) | 0.71 | 0.71 | 0.7 |
車両重量(kg) | 201 | 214 | 188 |
乗車定員(人) | 2 | 2 | 2 |
燃料消費率(km/L) | 43 | 39 | 38 |
エンジン種類 | 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 | 水冷4ストロークSOHC 4バルブ単気筒 |
総排気量(cm3) | 248 | 249 | 249 |
内径×行程(mm) | 68.0×68.5 | 69.0×66.8 | 68.0×68.6 |
圧縮比 | 10.2 | 11.3 | 10.8 |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 16[22]/7,500 | 19[26]/7,500 | 14[19]/6,500 |
最大トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 22[2.2]/6,000 | 25[2.5]/6,000 | 22[2.2]/5,000 |
始動方式 | セルフ式 | セルフ式 | セルフ式 |
燃料供給装置形式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉 | フューエルインジェクションシステム | フューエルインジェクション |
点火装置形式 | フル・トランジスタ式バッテリー点火 | フル・トランジスタ式 バッテリー点火 | TCI(トランジスタ式) |
燃料タンク容量(L) | 12 | 13 | 12 |
変速機形式 | 無段変速式(Vマチック)Honda Sマチック Evo搭載 | 自動遠心式 Vベルト無段変速 | Vベルト式/オート 乾式, 遠心, シュー |
タイヤ(前) | 110/90-13M/C 55P | 120/80-14M/C 58S | 110/90-13M/C 55P(チューブレス) |
タイヤ(後) | 140/70 -13M/C 61P | 150/70-13M/C 64S | 140/70-12 65L(チューブレス) |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク |
フレーム形式 | バックボーン | パイプアンダーボーン | バックボーン |
メーカー希望小売価格(円) | 693,000 | 640,500 | 702,450 |
乗り心地は、車格・タイヤが大きくて馬力のあるスカイウェイブ。
高速道路を使った長距離ツーリングに使う人に向いています。
マジェスティは、他の2つに比べると高速向きではありません。
ただし、長距離ツーリングをメインにするなら
400ccや600ccにした方が
安定感が全然違います。
タンデムするなら
全長が
スカイウェイブ > フォルツァ > マジェスティ
全幅が
マジェスティ > スカイウェイブ > フォルツァ
となっているのでスカイウェイブは、ライダーと少し離れる感じ。
マジェスティは、幅が広いので足の開きが大きくなり疲れます。
フォルツァは、快適らしいです。
シート下の収納容量は、
スカイウェイブとフォルツァが約63L。
マジェスティが約60L。
形状としては、フォルツァ、マジェスティが細長い形状。
スカイウェーブが箱型で前後が短い形状。
シート下のボックスではスカイウエィブが使いやすいです。
燃費に関しては、
フォルツァ > スカイウェイブ > マジェスティ
フォルツァは、Sマチック搭載。
スカイウェイブは、車重が重い+高回転よりのエンジンなので街乗りが多いとさらに落ちる。
マジェスティは、 馬力は小さいが燃費がよくない。
まとめると
フォルツァは、万能選手だけど全てにおいて平均点。
燃費が良く、Sマチック標準搭載のため上り坂や峠に強いです。
スカイウェイブは、出足が遅いが高速走行が多い人に向いている。
マジェスティは、車重が一番軽いので街乗りに向いている。
高速は、苦手だが内張りも塗装されてて高級感がある。
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