Z650の2020年2月1日のマイナーチェンジでの変更点

バイクを高く売るためにやるべきこと

バイク買取業者は、どこも安く買い取りたいと思っています。
高値でバイクを売るには、業者を競わすのが一番です。

バイク一括査定で月間利用者数NO.1のサイトは、こちら

また、バイクを高く売るためには、必ず知っておいた方がよいことがあります。特に初めてバイク買取業者を利用する方は、バイクを高く売る方法を読んでから無料査定を依頼しましょう。

Z650の2020年2月1日のマイナーチェンジでの変更点

 

カワサキ Z650の歴史

2017年5月15日に気軽に乗れる扱い易さと優れたスポーツ性能を両立したライトウェイトスーパーネイキッド新型「Z650 ABS」が新登場。型式は、2BL-ER650H
車体色は、2色(パールフラットスターダストホワイト×メタリックスパークブラック、メタリックフラットスパークブラック×メタリックスパークブラック)の設定。
2017年8月1日にカラーチェンジして発売。
車体色は、2色(メタリックスパークブラック×メタリックフラットスパークブラック、パールシャイニングイエロー×メタリックフラットスパークブラック)の設定。この2018年モデルからABS装着車であってもモデル名から「ABS」が除かれて「Z650」となった。
2019年2月1日にカラーチェンジして発売。
車体色は、2色(メタリックフラットスパークブラック×メタリックスパークブラック、ストームクラウドブルー×パールストームグレー)の設定。
2020年2月1日にマイナーチェンジして発売。
ヘッドライトカウルとラジエータシュラウドのデザインを変更、存在感を高めた「Sugomi」デザイン。LED化された新しいヘッドライト、TFTカラー液晶のメーター(ネガポジ反転可能)、ダンロップの「SPORTMAX Roadsport 2」を採用、リアシートの形状変更、エアクリーナーボックスとスロットルボディを繋ぐダクトの形状変更し、中回転域のトルク向上、吸排気系を改良、ETC車載器がETC2.0に変更。

 

 

ここでは、上の黄色の部分
2019年2月1日発売のカワサキ Z650(2BL-ER650H)と
2020年2月1日発売のカワサキ Z650(2BL-ER650H)
の違いを比較しました。

 

 

スペック表の違い

※数字が大きい方がこの色

タイプグレード名

Z650

Z650

モデルチェンジ区分

カラーチェンジ

マイナーチェンジ

型式

2BL-ER650H

2BL-ER650H

発売日

2019年2月1日

2020年2月1日

仕向け・仕様

国内向けモデル

国内向けモデル

全長 (mm)

2055

2055

全幅 (mm)

775

765

全高 (mm)

1080

1065

ホイールベース (mm)

1410

1410

最低地上高(mm)

130

130

シート高 (mm)

790

790

車両重量 (kg)

187

189

最小回転半径(m)

2.6

2.6

乗車定員(名)

2

2

燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L)

32.1

32.1

燃料消費率 WMTCモード値(km/L)

24

23.6

原動機型式

ER650AE

ER650AE

原動機種類

4ストローク

4ストローク

気筒数

2

2

シリンダ配列

並列(直列)

並列(直列)

冷却方式

水冷

水冷

排気量 (cc)

649

649

カム・バルブ駆動方式

DOHC

DOHC

気筒あたりバルブ数

4

4

内径(シリンダーボア)(mm)

83

83

行程(ピストンストローク)(mm)

60

60

圧縮比(:1)

10.8

10.8

最高出力(kW)

50

50

最高出力(PS)

68

68

最高出力回転数(rpm)

8000

8000

最大トルク(N・m)

65

63

最大トルク(kgf・m)

6.6

6.4

最大トルク回転数(rpm)

6500

6700

燃料供給方式

フューエルインジェクション

フューエルインジェクション

燃料タンク容量 (L)

15

15

燃料(種類)

レギュラーガソリン

レギュラーガソリン

エンジン始動方式

セルフスターター式

セルフスターター式

点火装置

フルトランジスタ式

フルトランジスタ式

点火プラグ標準搭載・型式

CR9EIA-9

CR9EIA-9

点火プラグ必要本数・合計

2

2

搭載バッテリー・型式

YTZ10S

YTZ10S

バッテリー容量

12V-8.6Ah

12V-8.6Ah

エンジン潤滑方式

セミ・ドライサンプ式

セミ・ドライサンプ式

エンジンオイル容量※全容量 (L)

2.3

2.3

エンジンオイル量(オイル交換時) (L)

1.6

1.6

エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)

1.8

1.8

推奨エンジンオイル(SAE粘度)

10W-40

10W-40

ドレンボルト呼び径(mm)

12

12

クラッチ形式

湿式・多板

湿式・多板

変速機形式

リターン式・6段変速

リターン式・6段変速

変速機・操作方式

フットシフト

フットシフト

1次減速比

2.095

2.095

2次減速比

3.066

3.066

変速比

1速 2.437/2速 1.713/3速 1.332/4速 1.110/5速 0.964/6速 0.851

1速 2.437/2速 1.713/3速 1.332/4速 1.110/5速 0.964/6速 0.851

動力伝達方式

チェーン

チェーン

スプロケット歯数・前

15

15

スプロケット歯数・後

46

46

チェーンサイズ

520

520

標準チェーンリンク数

114

114

フレーム型式

トレリスフレーム

トレリスフレーム

キャスター角

24°

24°

トレール量 (mm)

100

100

ブレーキ形式(前)

油圧式ダブルディスク

油圧式ダブルディスク

ブレーキ形式(後)

油圧式ディスク

油圧式ディスク

ブレーキオイル適合規格

DOT 4

DOT 4

懸架方式(前)

テレスコピックフォーク

テレスコピックフォーク

フロントフォークタイプ

正立フォーク

正立フォーク

フロントフォーク径(φ)

41

41

フロントホイールトラベル(mm)

-

125

懸架方式(後)

スイングアーム式

スイングアーム式

ショックアブソーバ本数(後)

1

1

リアホイールトラベル(mm)

-

130

タイヤ(前)

120/70ZR17

120/70ZR17

タイヤ(前)構造名

ラジアル

ラジアル

タイヤ(前)荷重指数

58

58

タイヤ(前)速度記号

(W)

(W)

タイヤ(前)タイプ

チューブレス

チューブレス

タイヤ(後)

160/60ZR17

160/60ZR17

タイヤ(後)構造名

ラジアル

ラジアル

タイヤ(後)荷重指数

69

69

タイヤ(後)速度記号

(W)

(W)

タイヤ(後)タイプ

チューブレス

チューブレス

ホイールリム形状(前)

MT

MT

ホイールリム幅(前)

3.5

3.5

ホイールリム形状(後)

MT

MT

ホイールリム幅(後)

4.5

4.5

タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)

2.25

2.25

タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)

2.5

2.5

ヘッドライト定格(Hi)

60W/55W

-

ヘッドライトタイプ(Hi)

H4

LED

テールライトタイプ

LED

LED

スピードメーター表示形式

デジタル

デジタル

メーター表示

ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有

ギアポジション 有
燃料計 有
エンジン回転計 有
時計 有
ツイントリップ 有

車両装備

ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有
スリッパークラッチ 有
ETC 有

ハザードランプ 有
アンチロックブレーキ(ABS) 有
スリッパークラッチ 有
ETC 有

メーカー希望小売価格

786,240円

847,000円

 

Z650の2020年2月1日のマイナーチェンジ前後の比較

 

Z650の2020年2月1日のマイナーチェンジ前後の外観の比較のGIF動画

 

Z650の2020年2月1日のマイナーチェンジ前後の外観のサイドの比較のGIF動画

 

Z650の2020年2月1日のマイナーチェンジでの変更点

 

 

2020年2月1日のマイナーチェンジでの変更点
  • ヘッドライトカウルとラジエータシュラウドのデザイン変更によって存在感を高めた「Sugomi」デザイン。
  •  

  • シャープでコンパクトなデザインのLEDヘッドライトを採用。
  •  

  • フルデジタルTFTカラー液晶スクリーンを採用。
  •  

  • EURO5排出ガス規制を考慮して吸排気系に改良を施し実現したよりクリーンな排出ガス。
  •  

  • エアクリーナーボックスとスロットルボディを繋ぐダクトの形状の変更によって中回転域のトルクが向上。
  •  

  • 「RIDEOLOGY THE APP」と連携しモーターサイクルライフを豊かにするスマートフォン接続機能を採用。
  •  

  • タイヤにダンロップ社の最新モデルの「SPORTMAX Roadsport 2」を採用し、より軽快なハンドリングに。
  •  

  • タンデムシート形状を変更し、タンデムライダーの快適性が向上。
  •  

 

 

 

2020年2月1日のマイナーチェンジでのスペック表の変更部分

 

●発売日
2019年2月1日 → 2020年2月1日

 

●全幅 (mm)
775 → 765

 

●全高 (mm)
1080 → 1065

 

●車両重量 (kg)
187 → 189

 

●燃料消費率 WMTCモード値(km/L)
24 → 23.6

 

●最大トルク(N・m)
65 → 63

 

●最大トルク(kgf・m)
6.6 → 6.4

 

最大トルク回転数(rpm)
6500 → 6700

 

●ヘッドライトタイプ(Hi)
H4 → LED

 

●メーカー希望小売価格
786,240円 → 847,000円

 

 

●発売日
 2019年2月1日
●車体色
 メタリックフラットスパークブラック×メタリックスパークブラック(BK1)
 ストームクラウドブルー×パールストームグレー(BU1)
●メーカー希望小売価格
 786,240円(本体価格728,000円、消費税58,240円)

 

●発売日
 2020年2月1日
●車体色
 メタリックスパークブラック
●メーカー希望小売価格
 847,000円(本体価格762,300、消費税84,700円)

 

Z650の中古車価格と買取相場

これをやるとバイクが高く売れる

バイクを売る時に何も知らずに無料査定を依頼すると安く買い叩かれるケースがあります。そうならないために無料査定を依頼する前にバイク買取業者がどういう対応をしてくるか知っておきましょう。

バイクを少しでも高く売るために知っておくこと



また、「バイクの一括査定」を利用すれば
業者の買取価格を比較してバイクを売ることができます。
何社も査定してもらう手間はかかりますが
バイクを高く売る一番確実な方法です。


バイク一括査定で月間利用者数NO.1のサイトは、こちら