バイクを高く売るためにやるべきこと
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バイクを高く売るためには、必ず知っておいた方がよいことがあります。特に初めてバイク買取業者を利用する方は、バイクを高く売る方法を読んでから無料査定を依頼しましょう。
ビッグスクーターのランキング
ここでは、ビッグスクーター(126cc以上)の購入を検討している人のために売れ筋のバイクや燃費、馬力、車体のサイズなどのそれぞれのランキングを作成してみました。
まず、最初にどのビッグスクーターが売れているのか調べようと思いましたが現時点の売上ランキングが見つからなかったのでgooバイクの中古車販売のサイトを見て、全国でどのビッグスクーターが多く販売されているか調べてみました。(2015年6月8日時点)。これでどの車種がどれくらいの割合で市場に出回っているかなんとなくつかめると思います。
| 順位 | 車種 | 台数(台) | 排気量 |
|---|---|---|---|
| 1 | ホンダ フォルツァ・Z | 1254台 | 126cc 〜 250cc |
| 2 | ヤマハ マジェスティ | 883台 | 126cc 〜 250cc |
| 3 | ヤマハ マグザム | 872台 | 126cc 〜 250cc |
| 4 | ヤマハ マジェスティS | 692台 | 126cc 〜 250cc |
| 5 | ヤマハ T−MAX530 | 674台 | 401cc 〜 750cc |
| 6 | ホンダ PCX150 | 632台 | 126cc 〜 250cc |
| 7 | ヤマハ マジェスティC | 491台 | 126cc 〜 250cc |
| 8 | スズキ バーグマン200 | 459台 | 126cc 〜 250cc |
| 9 | ホンダ フォルツァSi | 406台 | 126cc 〜 250cc |
| 10 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 404台 | 126cc 〜 250cc |
日本のメーカーの現行車種
ここからは、日本のメーカーの126cc以上のビッグスクーターの現行車を様々な見方で比較していきます。現在(2015年6月8日時点)、各メーカーのサイトに並んでいるビッグスクーターの現行車は、下記のバイクがあります。左の発売月というのは、最後にモデルチェンジやカラーチェンジをした時期です。ビッグスクーターを新車で購入する場合は、この中から選ぶことになります。
| 発売月 | 車種 | 総排気量 | 画像 |
|---|---|---|---|
| 2015年2月 | ヤマハ TMAX530ABS | 530cc | 画像 |
| 2014年5月 | ホンダ PCX150 | 152cc | 画像 |
| 2014年4月 | スズキ スカイウェイブ250タイプSベーシック | 249cc | 画像 |
| 2014年4月 | スズキ スカイウェイブSS | 249cc | 画像 |
| 2014年4月 | スズキ スカイウェイブ250リミテッド | 249cc | 画像 |
| 2014年4月 | スズキ スカイウェイブ250タイプM | 249cc | 画像 |
| 2014年2月 | スズキ バーグマン200 | 199cc | 画像 |
| 2014年1月 | ヤマハ マジェスティ | 249cc | 画像 |
| 2014年10月 | スズキ スカイウェイブ400タイプS ABS | 399cc | 画像 |
| 2013年7月 | ホンダ フォルツァSi ABS | 248cc | 画像 |
| 2013年7月 | ホンダ フォルツァSi | 248cc | 画像 |
| 2013年1月 | スズキ スカイウェイブ650LX | 638cc | 画像 |
| 2013年1月 | スズキ スカイウェイブ400リミテッドABS | 399cc | 画像 |
| 2013年11月 | ヤマハ マグザム | 249cc | 画像 |
| 2013年10月 | ヤマハ マジェスティS | 155cc | 画像 |
| 2012年2月 | ホンダ フェイズ | 248cc | 画像 |
| 2012年2月 | ホンダ フェイズタイプS | 248cc | 画像 |
| 2012年2月 | ホンダ フェイズABS | 248cc | 画像 |
| 2011年1月 | ホンダ フォルツァZ ABS | 248cc | 画像 |
| 2011年1月 | ホンダ フォルツァZ | 248cc | 画像 |
| 2011年1月 | ヤマハ グランドマジェスティ400 | 394cc | 画像 |
| 2009年6月 | ホンダ シルバーウイングGT600 ABS | 582cc | 画像 |
| 2009年6月 | ホンダ シルバーウイングGT600 | 582cc | 画像 |
| 2009年3月 | ホンダ シルバーウイングGT400ABS | 398cc | 画像 |
| 2009年3月 | ホンダ シルバーウイングGT400 | 398cc | 画像 |
ビッグスクーターのスペックランキング
ここからがビッグスクーターの現行車のスペックのランキングです。
- 全長ランキング
- 全幅ランキング
- 全高ランキング
- シート高ランキング
- 燃費ランキング
- 燃料タンクの容量ランキング
- メーカー希望小売価格ランキング
- 最高トルクランキング
- 最高出力ランキング
- 総重量ランキング
これらを比較して自分にあったビッグスクーターを選びましょう。
現行のビッグスクーター(126cc以上)の全長のランキング
全長はバイクの前後の長さです。一般的にフロントタイヤの一番前からナンバープレートステーの先端もしくはリヤフェンダーの先までとなりますが車種によってはリヤタイヤの先までの長さとなることもあります。全長が長くなりすぎると取り回しがしづらいですがその分、ゆったり乗れたり、荷物を乗せるスペースなども広くなる場合もあります。
| 順位 | 車種 | 総排気量 | 全長 |
|---|---|---|---|
| 1 | ヤマハ マグザム | 249cc | 2365mm |
| 2 | ホンダ シルバーウイングGT400ABS | 398cc | 2285mm |
| 3 | ホンダ シルバーウイングGT400 | 398cc | 2285mm |
| 4 | ホンダ シルバーウイングGT600 ABS | 582cc | 2285mm |
| 5 | ホンダ シルバーウイングGT600 | 582cc | 2285mm |
| 6 | スズキ スカイウェイブ250タイプSベーシック | 249cc | 2270mm |
| 7 | スズキ スカイウェイブSS | 249cc | 2270mm |
| 8 | スズキ スカイウェイブ400リミテッドABS | 399cc | 2270mm |
| 9 | スズキ スカイウェイブ250リミテッド | 249cc | 2270mm |
| 10 | スズキ スカイウェイブ400タイプS ABS | 399cc | 2270mm |
| 11 | スズキ スカイウェイブ250タイプM | 249cc | 2270mm |
| 12 | スズキ スカイウェイブ650LX | 638cc | 2265mm |
| 13 | ヤマハ グランドマジェスティ400 | 394cc | 2230mm |
| 14 | ヤマハ TMAX530ABS | 530cc | 2200mm |
| 15 | ホンダ フォルツァZ ABS | 248cc | 2185mm |
| 16 | ホンダ フォルツァZ | 248cc | 2185mm |
| 17 | ホンダ フェイズ | 248cc | 2180mm |
| 18 | ホンダ フェイズタイプS | 248cc | 2180mm |
| 19 | ホンダ フェイズABS | 248cc | 2180mm |
| 20 | ヤマハ マジェスティ | 249cc | 2175mm |
| 21 | ホンダ フォルツァSi ABS | 248cc | 2165mm |
| 22 | ホンダ フォルツァSi | 248cc | 2165mm |
| 23 | スズキ バーグマン200 | 199cc | 2055mm |
| 24 | ヤマハ マジェスティS | 155cc | 2030mm |
| 25 | ホンダ PCX150 | 152cc | 1930mm |
現行のビッグスクーター(126cc以上)の全幅のランキング
全幅は、ミラーを除いた横方向に一番飛び出した部分の数値です。通常は、ハンドル幅が全幅となります。 全幅が長いと存在感が出ますがすり抜けは、しづらくなります。
| 順位 | 車種 | 総排気量 | 全幅 |
|---|---|---|---|
| 1 | スズキ スカイウェイブ400リミテッドABS | 399cc | 825mm |
| 2 | スズキ スカイウェイブ250リミテッド | 249cc | 825mm |
| 3 | ヤマハ マグザム | 249cc | 820mm |
| 4 | スズキ スカイウェイブ650LX | 638cc | 810mm |
| 5 | スズキ スカイウェイブSS | 249cc | 810mm |
| 6 | ヤマハ マジェスティ | 249cc | 780mm |
| 7 | ヤマハ グランドマジェスティ400 | 394cc | 780mm |
| 8 | ヤマハ TMAX530ABS | 530cc | 775mm |
| 9 | ホンダ シルバーウイングGT400ABS | 398cc | 770mm |
| 10 | ホンダ シルバーウイングGT400 | 398cc | 770mm |
| 11 | ホンダ シルバーウイングGT600 ABS | 582cc | 770mm |
| 12 | ホンダ シルバーウイングGT600 | 582cc | 770mm |
| 13 | スズキ スカイウェイブ250タイプSベーシック | 249cc | 760mm |
| 14 | スズキ スカイウェイブ400タイプS ABS | 399cc | 760mm |
| 15 | スズキ スカイウェイブ250タイプM | 249cc | 760mm |
| 16 | ホンダ フォルツァSi ABS | 248cc | 755mm |
| 17 | ホンダ フォルツァSi | 248cc | 755mm |
| 18 | ホンダ フォルツァZ ABS | 248cc | 750mm |
| 19 | ホンダ フォルツァZ | 248cc | 750mm |
| 20 | ホンダ フェイズ | 248cc | 750mm |
| 21 | ホンダ フェイズタイプS | 248cc | 750mm |
| 22 | ホンダ フェイズABS | 248cc | 750mm |
| 23 | ホンダ PCX150 | 152cc | 740mm |
| 24 | スズキ バーグマン200 | 199cc | 740mm |
| 25 | ヤマハ マジェスティS | 155cc | 715mm |
現行のビッグスクーター(126cc以上)の全高のランキング
全高は地面から一番高いパーツまでの距離で基本的にメーターかスクリーンまでの高さとなります。全高にミラーの寸法は含まれません。ビッグスクーターで全高が高いバイクは、スクリーンが長いです。
| 順位 | 車種 | 総排気量 | 全高 |
|---|---|---|---|
| 1 | ホンダ シルバーウイングGT400ABS | 398cc | 1430mm |
| 2 | ホンダ シルバーウイングGT400 | 398cc | 1430mm |
| 3 | ホンダ シルバーウイングGT600 ABS | 582cc | 1430mm |
| 4 | ホンダ シルバーウイングGT600 | 582cc | 1430mm |
| 5 | スズキ スカイウェイブ650LX | 638cc | 1420mm |
| 6 | ヤマハ TMAX530ABS | 530cc | 1420mm |
| 7 | スズキ スカイウェイブ400リミテッドABS | 399cc | 1385mm |
| 8 | スズキ スカイウェイブ250リミテッド | 249cc | 1385mm |
| 9 | ヤマハ グランドマジェスティ400 | 394cc | 1380mm |
| 10 | スズキ バーグマン200 | 199cc | 1355mm |
| 11 | スズキ スカイウェイブ250タイプSベーシック | 249cc | 1225mm |
| 12 | スズキ スカイウェイブ400タイプS ABS | 399cc | 1225mm |
| 13 | スズキ スカイウェイブ250タイプM | 249cc | 1225mm |
| 14 | ヤマハ マジェスティ | 249cc | 1185mm |
| 15 | ホンダ フォルツァSi ABS | 248cc | 1185mm |
| 16 | ホンダ フォルツァSi | 248cc | 1185mm |
| 17 | ホンダ フォルツァZ ABS | 248cc | 1175mm |
| 18 | ホンダ フォルツァZ | 248cc | 1175mm |
| 19 | ホンダ フェイズ | 248cc | 1150mm |
| 20 | ホンダ フェイズタイプS | 248cc | 1150mm |
| 21 | ホンダ フェイズABS | 248cc | 1150mm |
| 22 | スズキ スカイウェイブSS | 249cc | 1140mm |
| 23 | ヤマハ マジェスティS | 155cc | 1115mm |
| 24 | ホンダ PCX150 | 152cc | 1100mm |
| 25 | ヤマハ マグザム | 249cc | 1060mm |
現行のビッグスクーター(126cc以上)のシート高の低いランキング
シート高が低いと足付きが良くなります。身長が低い女性の方でも安心です。
| 順位 | 車種 | 総排気量 | シート高 |
|---|---|---|---|
| 1 | ヤマハ マグザム | 249cc | 655mm |
| 2 | ヤマハ マジェスティ | 249cc | 700mm |
| 3 | ホンダ フォルツァZ ABS | 248cc | 710mm |
| 4 | ホンダ フォルツァZ | 248cc | 710mm |
| 5 | スズキ スカイウェイブ250タイプSベーシック | 249cc | 710mm |
| 6 | スズキ スカイウェイブSS | 249cc | 710mm |
| 7 | スズキ スカイウェイブ400リミテッドABS | 399cc | 710mm |
| 8 | スズキ スカイウェイブ250リミテッド | 249cc | 710mm |
| 9 | スズキ スカイウェイブ400タイプS ABS | 399cc | 710mm |
| 10 | スズキ スカイウェイブ250タイプM | 249cc | 710mm |
| 11 | ホンダ フォルツァSi ABS | 248cc | 715mm |
| 12 | ホンダ フォルツァSi | 248cc | 715mm |
| 13 | ホンダ シルバーウイングGT400ABS | 398cc | 730mm |
| 14 | ホンダ シルバーウイングGT400 | 398cc | 730mm |
| 15 | ホンダ シルバーウイングGT600 ABS | 582cc | 730mm |
| 16 | ホンダ シルバーウイングGT600 | 582cc | 730mm |
| 17 | スズキ バーグマン200 | 199cc | 735mm |
| 18 | ホンダ フェイズ | 248cc | 755mm |
| 19 | ホンダ フェイズタイプS | 248cc | 755mm |
| 20 | ホンダ フェイズABS | 248cc | 755mm |
| 21 | スズキ スカイウェイブ650LX | 638cc | 760mm |
| 22 | ホンダ PCX150 | 152cc | 760mm |
| 23 | ヤマハ グランドマジェスティ400 | 394cc | 760mm |
| 24 | ヤマハ マジェスティS | 155cc | 795mm |
| 25 | ヤマハ TMAX530ABS | 530cc | 800mm |
現行のビッグスクーター(126cc以上)の燃費のランキング
燃費が良いバイクのランキングです。
| 順位 | 車種 | 総排気量 | 燃費 |
|---|---|---|---|
| 1 | ホンダ PCX150 | 152cc | 52.9km/L |
| 2 | ホンダ フォルツァZ ABS | 248cc | 43.0km/L |
| 3 | ホンダ フォルツァZ | 248cc | 43.0km/L |
| 4 | ホンダ フェイズタイプS | 248cc | 43.0km/L |
| 5 | ホンダ フェイズ | 248cc | 41.0km/L |
| 6 | ホンダ フォルツァSi ABS | 248cc | 41.0km/L |
| 7 | スズキ バーグマン200 | 199cc | 41.0km/L |
| 8 | ホンダ フォルツァSi | 248cc | 41.0km/L |
| 9 | ホンダ フェイズABS | 248cc | 41.0km/L |
| 10 | ヤマハ マジェスティS | 155cc | 40.0km/L |
| 11 | スズキ スカイウェイブ250タイプSベーシック | 249cc | 39.0km/L |
| 12 | スズキ スカイウェイブSS | 249cc | 39.0km/L |
| 13 | スズキ スカイウェイブ250リミテッド | 249cc | 39.0km/L |
| 14 | スズキ スカイウェイブ250タイプM | 249cc | 39.0km/L |
| 15 | ヤマハ マジェスティ | 249cc | 38.0km/L |
| 16 | ヤマハ マグザム | 249cc | 37.0km/L |
| 17 | スズキ スカイウェイブ650LX | 638cc | 32.0km/L |
| 18 | スズキ スカイウェイブ400リミテッドABS | 399cc | 32.0km/L |
| 19 | ホンダ シルバーウイングGT400ABS | 398cc | 32.0km/L |
| 20 | ホンダ シルバーウイングGT400 | 398cc | 32.0km/L |
| 21 | スズキ スカイウェイブ400タイプS ABS | 399cc | 32.0km/L |
| 22 | ヤマハ グランドマジェスティ400 | 394cc | 32.0km/L |
| 23 | ホンダ シルバーウイングGT600 ABS | 582cc | 30.0km/L |
| 24 | ホンダ シルバーウイングGT600 | 582cc | 30.0km/L |
| 25 | ヤマハ TMAX530ABS | 530cc | 27.0km/L |
現行のビッグスクーター(126cc以上)の燃料タンクの容量ランキング
燃料タンクの容量が大きいと給油回数が減ります。
| 順位 | 車種 | 総排気量 | 燃料タンクの容量 |
|---|---|---|---|
| 1 | ホンダ シルバーウイングGT400ABS | 398cc | 16.0L |
| 2 | ホンダ シルバーウイングGT400 | 398cc | 16.0L |
| 3 | ホンダ シルバーウイングGT600 ABS | 582cc | 16.0L |
| 4 | ホンダ シルバーウイングGT600 | 582cc | 16.0L |
| 5 | スズキ スカイウェイブ650LX | 638cc | 15.0L |
| 6 | ヤマハ TMAX530ABS | 530cc | 15.0L |
| 7 | ヤマハ マグザム | 249cc | 14.0L |
| 8 | ヤマハ グランドマジェスティ400 | 394cc | 14.0L |
| 9 | スズキ スカイウェイブ250タイプSベーシック | 249cc | 13.0L |
| 10 | スズキ スカイウェイブSS | 249cc | 13.0L |
| 11 | スズキ スカイウェイブ400リミテッドABS | 399cc | 13.0L |
| 12 | スズキ スカイウェイブ250リミテッド | 249cc | 13.0L |
| 13 | スズキ スカイウェイブ400タイプS ABS | 399cc | 13.0L |
| 14 | スズキ スカイウェイブ250タイプM | 249cc | 13.0L |
| 15 | ホンダ フォルツァZ ABS | 248cc | 12.0L |
| 16 | ヤマハ マジェスティ | 249cc | 12.0L |
| 17 | ホンダ フォルツァZ | 248cc | 12.0L |
| 18 | ホンダ フェイズ | 248cc | 12.0L |
| 19 | ホンダ フェイズタイプS | 248cc | 12.0L |
| 20 | ホンダ フェイズABS | 248cc | 12.0L |
| 21 | ホンダ フォルツァSi ABS | 248cc | 11.0L |
| 22 | ホンダ フォルツァSi | 248cc | 11.0L |
| 23 | スズキ バーグマン200 | 199cc | 10.0L |
| 24 | ホンダ PCX150 | 152cc | 8.0L |
| 25 | ヤマハ マジェスティS | 155cc | 7.4L |
現行のビッグスクーター(126cc以上)の価格の安いバイクランキング
| 順位 | 車種 | 総排気量 | メーカー希望小売価格 |
|---|---|---|---|
| 1 | ヤマハ マジェスティS | 155cc | 340200円 |
| 2 | ホンダ PCX150 | 152cc | 360720円 |
| 3 | スズキ バーグマン200 | 199cc | 509250円 |
| 4 | ホンダ フォルツァSi | 248cc | 539700円 |
| 5 | ホンダ フェイズ | 248cc | 577500円 |
| 6 | ホンダ フォルツァSi ABS | 248cc | 589050円 |
| 7 | ホンダ フェイズABS | 248cc | 630000円 |
| 8 | ホンダ フェイズタイプS | 248cc | 635250円 |
| 9 | スズキ スカイウェイブ250タイプSベーシック | 249cc | 658800円 |
| 10 | ヤマハ マグザム | 249cc | 682500円 |
| 11 | スズキ スカイウェイブ250リミテッド | 249cc | 691200円 |
| 12 | ホンダ フォルツァZ | 248cc | 693000円 |
| 13 | スズキ スカイウェイブSS | 249cc | 702000円 |
| 14 | ヤマハ マジェスティ | 249cc | 702450円 |
| 15 | スズキ スカイウェイブ250タイプM | 249cc | 734400円 |
| 16 | ヤマハ グランドマジェスティ400 | 394cc | 735000円 |
| 17 | ホンダ フォルツァZ ABS | 248cc | 756000円 |
| 18 | ホンダ シルバーウイングGT400 | 398cc | 777000円 |
| 19 | スズキ スカイウェイブ400リミテッドABS | 399cc | 787500円 |
| 20 | スズキ スカイウェイブ400タイプS ABS | 399cc | 799200円 |
| 21 | ホンダ シルバーウイングGT400ABS | 398cc | 829500円 |
| 22 | ホンダ シルバーウイングGT600 | 582cc | 892500円 |
| 23 | ホンダ シルバーウイングGT600 ABS | 582cc | 945000円 |
| 24 | ヤマハ TMAX530ABS | 530cc | 1090800円 |
| 25 | スズキ スカイウェイブ650LX | 638cc | 1113000円 |
現行のビッグスクーター(126cc以上)の最高トルクのランキング
最大トルクは、エンジンの回転する力がもっとも強いときの値です。自転車に例えると最も強く足でペダルを踏んだ時の力が最大トルクです。トルクが大きいと最初の加速が良く、上り坂で強いです。○○N・m(□□kg-m)/△△r/minという形で表し、エンジンが△△回転(r/min)のときに○○N・m(□□kg-m)の力で軸が回っているという意味です。最大トルクの出る回転数のあたりがもっとも扱いやすいです。
| 順位 | 車種 | 総排気量 | 最高トルク |
|---|---|---|---|
| 1 | スズキ スカイウェイブ650LX | 638cc | 60(6.1kgf・m)/5000(N・m/rpm) |
| 2 | ホンダ シルバーウイングGT600 ABS | 582cc | 55(5.6kgf・m)/5500(N・m/rpm) |
| 3 | ホンダ シルバーウイングGT600 | 582cc | 55(5.6kgf・m)/5500(N・m/rpm) |
| 4 | ヤマハ TMAX530ABS | 530cc | 53(5.4kgf・m)/5250(N・m/rpm) |
| 5 | ホンダ シルバーウイングGT400ABS | 398cc | 37(3.8kgf・m)/6500(N・m/rpm) |
| 6 | ホンダ シルバーウイングGT400 | 398cc | 37(3.8kgf・m)/6500(N・m/rpm) |
| 7 | スズキ スカイウェイブ400リミテッドABS | 399cc | 33(3.4kgf・m)/5000(N・m/rpm) |
| 8 | スズキ スカイウェイブ400タイプS ABS | 399cc | 33(3.4kgf・m)/5000(N・m/rpm) |
| 9 | ヤマハ グランドマジェスティ400 | 394cc | 33(3.4kgf・m)/6000(N・m/rpm) |
| 10 | スズキ スカイウェイブ250タイプSベーシック | 249cc | 25(2.5kgf・m)/6000(N・m/rpm) |
| 11 | スズキ スカイウェイブSS | 249cc | 25(2.5kgf・m)/6000(N・m/rpm) |
| 12 | スズキ スカイウェイブ250リミテッド | 249cc | 25(2.5kgf・m)/6000(N・m/rpm) |
| 13 | スズキ スカイウェイブ250タイプM | 249cc | 25(2.5kgf・m)/6000(N・m/rpm) |
| 14 | ホンダ フォルツァSi ABS | 248cc | 23(2.3kgf・m)/6000(N・m/rpm) |
| 15 | ホンダ フォルツァSi | 248cc | 23(2.3kgf・m)/6000(N・m/rpm) |
| 16 | ホンダ フェイズ | 248cc | 23(2.3kgf・m)/6000(N・m/rpm) |
| 17 | ホンダ フェイズタイプS | 248cc | 23(2.3kgf・m)/6000(N・m/rpm) |
| 18 | ホンダ フェイズABS | 248cc | 23(2.3kgf・m)/6000(N・m/rpm) |
| 19 | ホンダ フォルツァZ ABS | 248cc | 22(2.2kgf・m)/6000(N・m/rpm) |
| 20 | ホンダ フォルツァZ | 248cc | 22(2.2kgf・m)/6000(N・m/rpm) |
| 21 | ヤマハ マグザム | 249cc | 22(2.2kgf・m)/5500(N・m/rpm) |
| 22 | ヤマハ マジェスティ | 249cc | 22(2.2kgf・m)/5000(N・m/rpm) |
| 23 | スズキ バーグマン200 | 199cc | 17(1.7kgf・m)/6000(N・m/rpm) |
| 24 | ホンダ PCX150 | 152cc | 14(1.4kgf・m)/5000(N・m/rpm) |
| 25 | ヤマハ マジェスティS | 155cc | 14(1.4kgf・m)/6000(N・m/rpm) |
現行のビッグスクーター(126cc以上)の最高出力のランキング
エンジンが発揮するパワーの最大値のことです。自転車に例えるといちばん強く足でペダルを踏んだ時の力(最大トルク)で1分間に何回ペダルをこげたかを掛けたものが最大出力(最大馬力)です。「馬力=トルク×回転数」。
○○kW(□□ps)/△△r/minという形で表し、エンジンが△△回転(r/min)のときに○○kW(□□ps)のパワーが出るという意味です。□□馬力とも呼ばれます。基本的に最高出力が大きいほどスピードが出せます。
| 順位 | 車種 | 総排気量 | 最高出力 |
|---|---|---|---|
| 1 | ホンダ シルバーウイングGT600 ABS | 582cc | 37(50PS)/7500(kW/rpm) |
| 2 | ホンダ シルバーウイングGT600 | 582cc | 37(50PS)/7500(kW/rpm) |
| 3 | スズキ スカイウェイブ650LX | 638cc | 37(50PS)/7000(kW/rpm) |
| 4 | ヤマハ TMAX530ABS | 530cc | 35(48PS)/6750(kW/rpm) |
| 5 | ホンダ シルバーウイングGT400ABS | 398cc | 28(39PS)/8000(kW/rpm) |
| 6 | ホンダ シルバーウイングGT400 | 398cc | 28(39PS)/8000(kW/rpm) |
| 7 | ヤマハ グランドマジェスティ400 | 394cc | 23(31PS)/7250(kW/rpm) |
| 8 | スズキ スカイウェイブ400リミテッドABS | 399cc | 23(31PS)/7000(kW/rpm) |
| 9 | スズキ スカイウェイブ400タイプS ABS | 399cc | 23(31PS)/7000(kW/rpm) |
| 10 | スズキ スカイウェイブ250タイプSベーシック | 249cc | 19(26PS)/7500(kW/rpm) |
| 11 | スズキ スカイウェイブSS | 249cc | 19(26PS)/7500(kW/rpm) |
| 12 | スズキ スカイウェイブ250リミテッド | 249cc | 19(26PS)/7500(kW/rpm) |
| 13 | スズキ スカイウェイブ250タイプM | 249cc | 19(26PS)/7500(kW/rpm) |
| 14 | ホンダ フェイズ | 248cc | 17(23PS)/7500(kW/rpm) |
| 15 | ホンダ フォルツァSi ABS | 248cc | 17(23PS)/7500(kW/rpm) |
| 16 | ホンダ フェイズタイプS | 248cc | 17(23PS)/7500(kW/rpm) |
| 17 | ホンダ フォルツァSi | 248cc | 17(23PS)/7500(kW/rpm) |
| 18 | ホンダ フェイズABS | 248cc | 17(23PS)/7500(kW/rpm) |
| 19 | ホンダ フォルツァZ ABS | 248cc | 16(22PS)/7500(kW/rpm) |
| 20 | ホンダ フォルツァZ | 248cc | 16(22PS)/7500(kW/rpm) |
| 21 | ヤマハ マグザム | 249cc | 15(20PS)/7500(kW/rpm) |
| 22 | スズキ バーグマン200 | 199cc | 14(19PS)/8000(kW/rpm) |
| 23 | ヤマハ マジェスティ | 249cc | 14(19PS)/6500(kW/rpm) |
| 24 | ヤマハ マジェスティS | 155cc | 11(15PS)/7500(kW/rpm) |
| 25 | ホンダ PCX150 | 152cc | 10(14PS)/8500(kW/rpm) |
現行のビッグスクーター(126cc以上)の総重量のランキング
| 順位 | 車種 | 総排気量 | 総重量 |
|---|---|---|---|
| 1 | スズキ スカイウェイブ650LX | 638cc | 277kg |
| 2 | ホンダ シルバーウイングGT400ABS | 398cc | 252kg |
| 3 | ホンダ シルバーウイングGT600 ABS | 582cc | 252kg |
| 4 | ホンダ シルバーウイングGT400 | 398cc | 249kg |
| 5 | ホンダ シルバーウイングGT600 | 582cc | 249kg |
| 6 | スズキ スカイウェイブ400リミテッドABS | 399cc | 227kg |
| 7 | スズキ スカイウェイブ400タイプS ABS | 399cc | 223kg |
| 8 | ヤマハ TMAX530ABS | 530cc | 222kg |
| 9 | スズキ スカイウェイブ250タイプM | 249cc | 221kg |
| 10 | ヤマハ グランドマジェスティ400 | 394cc | 221kg |
| 11 | スズキ スカイウェイブ250リミテッド | 249cc | 218kg |
| 12 | スズキ スカイウェイブSS | 249cc | 215kg |
| 13 | スズキ スカイウェイブ250タイプSベーシック | 249cc | 214kg |
| 14 | ホンダ フォルツァZ ABS | 248cc | 204kg |
| 15 | ホンダ フォルツァZ | 248cc | 201kg |
| 16 | ヤマハ マグザム | 249cc | 201kg |
| 17 | ホンダ フォルツァSi ABS | 248cc | 194kg |
| 18 | ホンダ フォルツァSi | 248cc | 192kg |
| 19 | ヤマハ マジェスティ | 249cc | 188kg |
| 20 | ホンダ フェイズタイプS | 248cc | 185kg |
| 21 | ホンダ フェイズABS | 248cc | 183kg |
| 22 | ホンダ フェイズ | 248cc | 180kg |
| 23 | スズキ バーグマン200 | 199cc | 161kg |
| 24 | ヤマハ マジェスティS | 155cc | 145kg |
| 25 | ホンダ PCX150 | 152cc | 131kg |
現行のビッグスクーター(126cc以上)のエンジンの種類
| 車種 | 総排気量 | エンジン種類 |
|---|---|---|
| ヤマハ マジェスティ | 249cc | 水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒 |
| ヤマハ マジェスティS | 155cc | 水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒 |
| スズキ バーグマン200 | 199cc | 水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒 |
| ホンダ PCX150 | 152cc | 水冷4ストロークOHC単気筒 |
| ホンダ フォルツァZ ABS | 248cc | 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 |
| ホンダ フォルツァZ | 248cc | 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 |
| ホンダ フェイズ | 248cc | 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 |
| ホンダ フォルツァSi ABS | 248cc | 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 |
| ホンダ フェイズタイプS | 248cc | 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 |
| ホンダ フォルツァSi | 248cc | 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 |
| ホンダ フェイズABS | 248cc | 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 |
| スズキ スカイウェイブ250タイプSベーシック | 249cc | 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 |
| スズキ スカイウェイブSS | 249cc | 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 |
| スズキ スカイウェイブ400リミテッドABS | 399cc | 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 |
| スズキ スカイウェイブ250リミテッド | 249cc | 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 |
| スズキ スカイウェイブ400タイプS ABS | 399cc | 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 |
| ヤマハ マグザム | 249cc | 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 |
| スズキ スカイウェイブ250タイプM | 249cc | 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 |
| スズキ スカイウェイブ650LX | 638cc | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒 |
| ヤマハ TMAX530ABS | 530cc | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒 |
| ホンダ シルバーウイングGT400ABS | 398cc | 水冷4ストロークDOHC4バルブ2気筒 |
| ホンダ シルバーウイングGT400 | 398cc | 水冷4ストロークDOHC4バルブ2気筒 |
| ホンダ シルバーウイングGT600 ABS | 582cc | 水冷4ストロークDOHC4バルブ2気筒 |
| ホンダ シルバーウイングGT600 | 582cc | 水冷4ストロークDOHC4バルブ2気筒 |
| ヤマハ グランドマジェスティ400 | 394cc | 水冷4ストロークDOHC 4バルブ単気筒 |
現行のビッグスクーター(126cc以上)のタイヤのサイズ
| 車種 | 総排気量 | タイヤサイズ(前) | タイヤサイズ(後) |
|---|---|---|---|
| ホンダ PCX150 | 152cc | 90/90-14 M/C 46P | 100/90-14 M/C 51P |
| スズキ スカイウェイブ250タイプSベーシック | 249cc | 120/80-14 M/C 58S | 150/70-13 M/C 64S |
| スズキ スカイウェイブSS | 249cc | 120/80-14 M/C 58S | 150/70-13 M/C 64S |
| スズキ スカイウェイブ400リミテッドABS | 399cc | 120/80-14 M/C 58S | 150/70-13 M/C 64S |
| ホンダ シルバーウイングGT400ABS | 398cc | 120/80-14 M/C 58S | 150/70-13 M/C 64S |
| ホンダ シルバーウイングGT400 | 398cc | 120/80-14 M/C 58S | 150/70-13 M/C 64S |
| ホンダ シルバーウイングGT600 ABS | 582cc | 120/80-14 M/C 58S | 150/70-13 M/C 64S |
| ホンダ シルバーウイングGT600 | 582cc | 120/80-14 M/C 58S | 150/70-13 M/C 64S |
| スズキ スカイウェイブ250リミテッド | 249cc | 120/80-14 M/C 58S | 150/70-13 M/C 64S |
| スズキ スカイウェイブ400タイプS ABS | 399cc | 120/80-14 M/C 58S | 150/70-13 M/C 64S |
| スズキ スカイウェイブ250タイプM | 249cc | 120/80-14 M/C 58S | 150/70-13 M/C 64S |
| ヤマハ グランドマジェスティ400 | 394cc | 120/80-14 M/C 58S | 150/70-13 M/C 64S |
| スズキ スカイウェイブ650LX | 638cc | 120/70R15 M/C 56H | 160/60R14 M/C 65H |
| ヤマハ TMAX530ABS | 530cc | 120/70R15 M/C 56H | 160/60R15 M/C 67H |
| ホンダ フォルツァSi ABS | 248cc | 120/70-14 M/C 55P | 140/70-13 M/C 61P |
| ホンダ フォルツァSi | 248cc | 120/70-14 M/C 55P | 140/70-13 M/C 61P |
| ヤマハ マジェスティS | 155cc | 120/70-13 M/C 53P | 130/70-13 M/C 57P |
| ヤマハ マグザム | 249cc | 120/70-13 M/C 53P | 130/70-13 M/C 63P |
| ホンダ フォルツァZ ABS | 248cc | 110/90-13 M/C 55P | 140/70-13 M/C 61P |
| ヤマハ マジェスティ | 249cc | 110/90-13 M/C 55P | 140/70-12 M/C 65L |
| ホンダ フォルツァZ | 248cc | 110/90-13 M/C 55P | 140/70-13 M/C 61P |
| ホンダ フェイズ | 248cc | 110/90-13 M/C 55P | 140/70-13 M/C 61P |
| ホンダ フェイズタイプS | 248cc | 110/90-13 M/C 55P | 140/70-13 M/C 61P |
| スズキ バーグマン200 | 199cc | 110/90-13 M/C 55P | 130/70-12 56L |
| ホンダ フェイズABS | 248cc | 110/90-13 M/C 55P | 140/70-13 M/C 61P |
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