GB350とCB250Rの違いを比較

CB250RとGB350は、最小回転半径が2.3mで同じだね。

重量や馬力の数字を比べればCB250RよりGB350の方が断然遅いのはわかる。

見た目はGB350の方が良いけど、性能はCB250Rの方が良い。

CB250R→144kg
GB350→180kg

CB250Rは凄く取り回し楽で立ちゴケって?ってレベルだからかなり気軽に乗れる。

CB250Rは、ランニングシューズ。
GB350は、スニーカー。

所有するにはCB250Rの方がいいと思う。GB350は、思ってる以上に遅いよ。GB350乗りたくなったらレンタルすればいいし。

GB350は、車検あるし維持費がかかりそう。

車検有り無しは、気にせずに欲しい方を買ったほうが後悔しない。

CB250Rは、タンクカバーとかのプラスチック感があって安っぽいかも。だからこそ通勤とかで気軽に使い倒せるけど。

外観はGB350の方が渋いね。

身長が大きい人は、GB350の方が乗ってる姿がサマになりそう。

GB350のエンジンフィーリングは、デカいスーパーカブって感じ。加速感や音質も凄く似てる。CB250Rも稀にスーパーカブと同義のことを言われるけどGB350と比べたら全く別物と思う。

GB350とCB250Rは、全く性格違うけどどっちにするか悩んだ。最後の決め手は軽さだった。

GB350を見てきた。CB250Rと比較して質が劣るとは思わなかった。

CB250Rは、初心者も多そうだけどGB350はリターン組とかベテランも混ざってる感じだね。

この前レンタルでGB350のノーマルに乗ってたら、大きな幹線道路の信号待ちでマスツーしてるCB250RやNinja250の集団に混ざってしまった。そしたらぶっちぎりでスタートは負けた。でもそもそも勝ちたいとも思わないし、高速走ってても何の問題もなかったし、気持ち良かったよ。

カタログやネットで見るのと実物見るのでは、全然違うね。バイク屋でCB250R見て驚いた。とても250ccには見えなかった。GB350Sは実物見るとさらにカッコ良かった。

CB250Rに試乗するとCB250Rの加速感や軽快さだけでなく、マフラーの吹け上がり感に感動すると思う。やっぱりバイクは、元気良くないと!ってなる。

GB350を好む人は、バイクの性能なんて気にしてない人だからCB250Rの性能には目もくれないし。

さっきCB250Rを倉庫の奥から出し入れしたけど、軽くて素晴らしい。コンビニやスーパーに乗りつけても軽いから安心して取り回せる。GB350は重量180kgあるから過去に持ってた400と同じくらいの重さで取り回しが面倒くさくて乗るのが億劫だった。軽さは、正義。

●車両重量と最高出力と最大トルク
GB350 180kg | 15kW/ 5500rpm | 29N・m/3000rpm
CB250R 144kg | 20kW/ 9500rpm | 23N・m/7750rpm

●シート高
GB350 800mm
CB250R 795mm

●タンク容量
GB350 15L
CB250R 10L

●燃費WMTCモード値
GB350 41km/L
CB250R 33.7km/L

●航続距離
GB350 15L × 41km/L =615km
CB250R 10L × 33.7km/L =337km

GB350は、カッコイイけどリアボックスとか付けたらダサくなるよね。着る服装や後付け装備を選びそうなバイク。

GB350 550,000円 2021/4/22発売
GB350S 594,000円 2021/7/15発売
CB250R 564,300円

速さ求める人は、GB350に乗らないでしょ。単純な速さでは、何やってもCB250Rの方が速い。車重も考慮したらあらゆる場面でCB250Rの方が速い。でもGB350は、最大トルクや最高出力の発生回転数がCB250の半分くらいで発生するから街乗りのストップ＆ゴーではCB250Rより楽にグングン走れる。一般的に乗って楽しいと思うのはGB350。GB350は、登り坂がスイスイ。

どうも日本では、単気筒っていうとGB350やSR400みたいなレトロ系ばかり売れてるけど、CB250Rみたいなライトウェイトシングルスポーツが売れないのはなんでだろうね?ジクサーもそうだし。