シャドウスラッシャーとシャドウスラッシャーデラックスの違いを比較

バイクを高く売るためにやるべきこと

当サイトは、広告を利用しています。記事内に商品プロモーションを含む場合があります。

 

バイクを高く売るためには、必ず知っておいた方がよいことがあります。特に初めてバイク買取業者を利用する方は、バイクを高く売る方法を読んでから無料査定を依頼しましょう。

シャドウスラッシャーとシャドウスラッシャーデラックスの違いを比較

 

ホンダ シャドウスラッシャーの歴史

2000年2月15日にシャドウスラッシャー400が新発売。型式は、BC-NC40
アメリカの最新トレンドを取り入れたスタイリングに、シャドウ400に搭載の水冷・4ストローク・V型2気筒をベースにインポート径を絞り、低中回転域のトルク感を向上。国内の排出ガス規制に適応するため、排出ガス浄化システムとしてエアインジェクションシステムとマフラー内に筒状触媒「HECS」を採用。車体色は、3色(キャバレーパープルメタリック×パールマゼンタ、パールクリスタルホワイト×キャンディブレイジングレッド、ブラック)。
2001年1月30日にカラーチェンジ。またプルバックハンドル仕様をタイプ追加。
プルバックハンドル仕様は、ゆったりとしたライディングポジションが可能。どちらのタイプにもイモビアラーム(別売)用の配線を設けて取り付けが簡単になった。車体色は、どちらのタイプも3色(グレイスフルブルーメタリック(新色)、キャバレーパープルメタリック、ブラック)。
2004年12月20日にカラーチェンジ。
燃料タンクのストライプにグラデーションを施し、「SPIRIT OF THE PHOENIX」の立体エンブレムを採用。車体色は、2色(キャンディブレイズオレンジ(新色)、ブラック)。
2006年2月21日にカラーチェンジ。
車体色は、1色(グラファイトブラック(新色))。
2006年12月26日にカラーチェンジ。
車体色は、1色(パールコスミックブラック(新色))。
2007年12月21日にカラーチェンジ。また専用色の「シャドウ スラッシャー・デラックス」をタイプ追加。
シャドウスラッシャー・デラックスは、燃料タンクにフレアパターンを施し、さらに存在感を高めたモデル。車体色は、シャドウ スラッシャーが2色(キャンディータヒチアンブルー(新色)、デジタルシルバーメタリック(新色))。シャドウ スラッシャー・デラックスが1色(グラファイトブラック)。その後、2008年11月7日に「シャドウ400」がフルモデルチェンジされ、シャドウ400は、シャドウクラシック400となり、新たにタイプ追加されたシャドウカスタム400をあわせた2バリエーションになった。

 

 

ここでは、上の黄色の部分
2007年12月21日発売のホンダ シャドウスラッシャー(型式 BC-NC40)と
2007年12月21日発売のホンダ シャドウスラッシャーデラックス(型式 BC-NC40)
の違いを比較しました。

 

 

シャドウスラッシャーとシャドウスラッシャーデラックスのスペック表の違いを比較

※数字が大きい方がこの色

タイプグレード名 シャドウスラッシャー シャドウスラッシャーデラックス
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ タイプ追加
型式 BC-NC40 BC-NC40
発売日 2007年12月21日 2007年12月21日
仕向け・仕様 国内向けモデル 国内向けモデル
全長 (mm) 2310 2310
全幅 (mm) 870 870
全高 (mm) 1105 1105
ホイールベース (mm) 1625 1625
最低地上高(mm) 130 130
シート高 (mm) 645 645
車両重量 (kg) 229 229
最小回転半径(m) 3.2 3.2
乗車定員(名) 2 2
燃料消費率 国交省届出(60km/h走行時)(km/L) 40 40
原動機型式 NC25E NC25E
原動機種類 4ストローク 4ストローク
気筒数 2 2
シリンダ配列 V型(L型) V型(L型)
シリンダバンク角(°) 52 52
冷却方式 水冷 水冷
排気量 (cc) 398 398
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC) OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 3 3
内径(シリンダーボア)(mm) 64 64
行程(ピストンストローク)(mm) 62 62
圧縮比(:1) 10.3 10.3
最高出力(kW) 24 24
最高出力(PS) 33 33
最高出力回転数(rpm) 7500 7500
最大トルク(N・m) 35 35
最大トルク(kgf・m) 3.6 3.6
最大トルク回転数(rpm) 5500 5500
燃料供給方式 キャブレター キャブレター
燃料供給装置形式 VDD1B VDD1B
燃料タンク容量 (L) 13 13
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 2 2
燃料(種類) レギュラーガソリン レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 520 520
エンジン始動方式 セルフスターター式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 DPR7EA-9 DPR7EA-9
点火プラグ必要本数・合計 4 4
搭載バッテリー・型式 YTZ10S YTZ10S
バッテリー容量 12V-8Ah 12V-8Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 2.9 2.9
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 2.2 2.2
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 2.4 2.4
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-30 10W-30
クラッチ形式 湿式・多板 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト フットシフト
1次減速比 2.058 2.058
2次減速比 2.588 2.588
変速比 1速 3.165/2速 2.000/3速 1.500/4速 1.172/5速 1.041 1速 3.165/2速 2.000/3速 1.500/4速 1.172/5速 1.041
動力伝達方式 チェーン チェーン
スプロケット歯数・前 17 17
スプロケット歯数・後 44 44
チェーンサイズ 520 520
標準チェーンリンク数 124 124
フレーム型式 ダブルクレードル ダブルクレードル
キャスター角 34°00´ 34°00´
トレール量 (mm) 152 152
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング 機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格 DOT 4 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式 スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2 2
タイヤ(前) 110/80-19 110/80-19
タイヤ(前)構造名 バイアス バイアス
タイヤ(前)荷重指数 59 59
タイヤ(前)速度記号 S S
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ チューブタイヤ
タイヤ(後) 160/80-15 160/80-15
タイヤ(後)構造名 バイアス バイアス
タイヤ(後)荷重指数 74 74
タイヤ(後)速度記号 S S
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ チューブタイヤ
ホイールリム幅(前) 2.15 2.15
ホイールリム形状(後) MT MT
ホイールリム幅(後) 3.5 3.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2 2
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.5 2.5
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W 60W/55W
ヘッドライトタイプ(Hi) H4 H4
スピードメーター表示形式 アナログ アナログ
メーター表示 ツイントリップ 有 ツイントリップ 有
メーカー希望小売価格/カラーバリエーション 703,500円(消費税抜き本体価格 670,000円)
キャンディータヒチアンブルー、
デジタルシルバーメタリック
735,000円(消費税抜き本体価格 700,000円)
グラファイトブラック
販売計画台数(国内・年間) シリーズ合計2,000台(シャドウ400とシャドウスラッシャーとシャドウスラッシャーデラックスの合計)

 

シャドウスラッシャーとシャドウスラッシャーデラックスの違いを比較

 

シャドウスラッシャーとシャドウスラッシャーデラックスの違いを比較

 

 

「シャドウ スラッシャー・デラックス」は、専用の車体色を施したをタイプで2007年12月21日発売された。

 

 

「シャドウ スラッシャー・デラックス」の特長は、
車体色にシックなイメージのグラファイトブラックを採用。
燃料タンクには、躍動感あふれるフレアパターンを施した。
シャドウ スラッシャーと同様に「Shadow」の立体エンブレムを燃料タンクに、「Slasher」のロゴをメーターカバーに採用。

 

 

「シャドウ スラッシャー」のシリーズは、このモデルを最後にカタログ落ちして、「シャドウカスタム400」に生まれ変わった。

 

シャドウスラッシャーとシャドウスラッシャーデラックスの買取価格の相場

これをやるとバイクが高く売れる

 

「バイクの一括査定」を利用すれば

複数の買取業者の買取価格を比較して

バイクを売ることができます。

バイクを高く売る一番確実な方法です。

 

 

その方法でバイクを売るには、

カチエックスという

一括査定サイトを使うのが一番オススメです。

 

 

 

 

このサイトを使うメリットは、

・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!

・査定も無料。キャンセルも無料。

・しつこい電話も無くネットで完結。

・入力項目も30秒くらいで入力!

・バイクの写真で査定!

・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。

・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!

・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!

 

無料査定の流れ

@入力して申し込み

Aその後バイクの写真を取って送る

B最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。

C現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。

D契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。

 

ちなみにカチエックスを運営してる会社は、バイク買取で79万人以上の利用実績があります。