400ccの現行のスポーツ＆ツアラーを比較

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バイクを高く売るためには、必ず知っておいた方がよいことがあります。特に初めてバイク買取業者を利用する方は、バイクを高く売る方法を読んでから無料査定を依頼しましょう。

400ccの現行のスポーツ＆ツアラーを比較

 

2015年6月の時点の400ccのスポーツ＆ツアラーの現行車種を様々な見方で比較していきます。現在、各メーカーのサイトに並んでいる現行車は、下記のバイクがあります。左の発売月というのは、最後にモデルチェンジやカラーチェンジをした時期です。

 

発売月 車種 総排気量 画像
2015年4月 ヤマハ YZF-R3 ABS 320cc 画像
2015年2月 カワサキ ニンジャ400 399cc 画像
2015年2月 カワサキ ニンジャ400ABS 399cc 画像
2013年6月 ホンダ 400X ABS 399cc 画像
2013年6月 ホンダ 400X 399cc 画像
2013年4月 ホンダ CBR400R ABS 399cc 画像
2013年4月 ホンダ CBR400R 399cc 画像

 

 

ここからが400ccの現行のスポーツ＆ツアラーのスペックのランキングです。燃費や価格や最高出力などを比較して自分にあったバイクを選びましょう。

 

現行のスポーツ＆ツアラー(400cc)の全長のランキング

全長はバイクの前後の長さです。一般的にフロントタイヤの一番前からナンバープレートステーの先端もしくはリヤフェンダーの先までとなりますが車種によってはリヤタイヤの先までの長さとなることもあります。

 

順位 車種 総排気量 全長
1 カワサキ ニンジャ400 399cc 2110mm
2 カワサキ ニンジャ400ABS 399cc 2110mm
3 ヤマハ YZF-R3 ABS 320cc 2090mm
4 ホンダ 400X ABS 399cc 2085mm
5 ホンダ 400X 399cc 2085mm
6 ホンダ CBR400R ABS 399cc 2075mm
7 ホンダ CBR400R 399cc 2075mm

 

 

 

 

 

 

 

現行のスポーツ＆ツアラー(400cc)の全幅のランキング

全幅は、ミラーを除いた横方向に一番飛び出した部分の数値です。通常は、ハンドル幅が全幅となります。

 

順位 車種 総排気量 全幅
1 ホンダ 400X ABS 399cc 830mm
2 ホンダ 400X 399cc 830mm
3 カワサキ ニンジャ400 399cc 770mm
4 カワサキ ニンジャ400ABS 399cc 770mm
5 ホンダ CBR400R ABS 399cc 740mm
6 ホンダ CBR400R 399cc 740mm
7 ヤマハ YZF-R3 ABS 320cc 720mm

 

 

現行のスポーツ＆ツアラー(400cc)の全高のランキング

全高は地面から一番高いパーツまでの距離で基本的にメーターかスクリーンまでの高さとなります。全高にミラーの寸法は含まれません。

 

順位 車種 総排気量 全高
1 ホンダ 400X ABS 399cc 1235mm
2 ホンダ 400X 399cc 1235mm
3 カワサキ ニンジャ400 399cc 1180mm
4 カワサキ ニンジャ400ABS 399cc 1180mm
5 ホンダ CBR400R ABS 399cc 1145mm
6 ホンダ CBR400R 399cc 1145mm
7 ヤマハ YZF-R3 ABS 320cc 1135mm

 

 

現行のスポーツ＆ツアラー(400cc)のシート高の低いランキング

シート高が低いと足付きが良くなります。身長が低い女性の方でも安心です。

 

順位 車種 総排気量 シート高
1 ヤマハ YZF-R3 ABS 320cc 780mm
2 ホンダ CBR400R ABS 399cc 785mm
3 ホンダ CBR400R 399cc 785mm
4 ホンダ 400X ABS 399cc 795mm
5 ホンダ 400X 399cc 795mm
6 カワサキ ニンジャ400 399cc 805mm
7 カワサキ ニンジャ400ABS 399cc 805mm

 

 

現行のスポーツ＆ツアラー(400cc)の燃費のランキング

燃費が良いバイクがいいです。

 

順位 車種 総排気量 燃費
1 ホンダ CBR400R ABS 399cc 39.7km/L
2 ホンダ 400X 399cc 39.7km/L
3 ホンダ CBR400R 399cc 39.7km/L
4 カワサキ ニンジャ400 399cc 37.5km/L
5 カワサキ ニンジャ400ABS 399cc 37.5km/L
6 ヤマハ YZF-R3 ABS 320cc 34.6km/L
7 ホンダ 400X ABS 399cc 0.0km/L

 

 

現行のスポーツ＆ツアラー(400cc)の燃料タンクの容量ランキング

燃料タンクの容量が大きいと給油回数が減ります。

 

順位 車種 総排気量 燃料タンクの容量
1 ホンダ 400X ABS 399cc 17.0L
2 ホンダ 400X 399cc 17.0L
3 ホンダ CBR400R ABS 399cc 15.0L
4 カワサキ ニンジャ400 399cc 15.0L
5 ホンダ CBR400R 399cc 15.0L
6 カワサキ ニンジャ400ABS 399cc 15.0L
7 ヤマハ YZF-R3 ABS 320cc 14.0L

 

 

現行のスポーツ＆ツアラー(400cc)の価格の安いバイクランキング

 

順位 車種 総排気量 メーカー希望小売価格
1 ヤマハ YZF-R3 ABS 320cc 631800円
2 カワサキ ニンジャ400 399cc 668520円
3 ホンダ CBR400R 399cc 669900円
4 ホンダ 400X 399cc 679350円
5 ホンダ CBR400R ABS 399cc 719250円
6 ホンダ 400X ABS 399cc 728700円
7 カワサキ ニンジャ400ABS 399cc 740880円

 

 

現行のスポーツ＆ツアラー(400cc)の最高トルクのランキング

最大トルクは、エンジンの回転する力がもっとも強いときの値です。自転車に例えると最も強く足でペダルを踏んだ時の力が最大トルクです。トルクが大きいと最初の加速がなめらかですし、上り坂で強いです。○○N･m(□□kg-m)/△△r/minという形で表し、エンジンが△△回転(r/min)のときに○○N･m(□□kg-m)の力で軸が回っているという意味です。最大トルクの出る回転数のあたりがもっとも扱いやすいです。 　

 

順位 車種 総排気量 最高トルク
1 ホンダ 400X ABS 399cc 37(3.8kgf･m)/7500(N・m/rpm)
2 ホンダ CBR400R ABS 399cc 37(3.8kgf･m)/7500(N・m/rpm)
3 ホンダ 400X 399cc 37(3.8kgf･m)/7500(N・m/rpm)
4 ホンダ CBR400R 399cc 37(3.8kgf･m)/7500(N・m/rpm)
5 カワサキ ニンジャ400 399cc 37(3.8kgf・m)/7500(N・m/rpm)
6 カワサキ ニンジャ400ABS 399cc 37(3.8kgf・m)/7500(N・m/rpm)
7 ヤマハ YZF-R3 ABS 320cc 30(3kgf・m)/9000(N・m/rpm)

 

 

現行のスポーツ＆ツアラー(400cc)の最高出力のランキング

エンジンが発揮するパワーの最大値のことです。自転車に例えるといちばん強く足でペダルを踏んだ時の力(最大トルク)で１分間に何回ペダルをこげたかを掛けたものが最大出力（最大馬力）です。「馬力＝トルク×回転数」。
○○kW(□□ps)/△△r/minという形で表し、エンジンが△△回転(r/min)のときに○○kW(□□ps)のパワーが出るという意味。□□馬力とも呼ばれます。基本的に最高出力が大きいほどスピードが出せます。

 

順位 車種 総排気量 最高出力
1 ホンダ 400X ABS 399cc 34(46PS)/9500(kW/rpm)
2 ホンダ CBR400R ABS 399cc 34(46PS)/9500(kW/rpm)
3 ホンダ 400X 399cc 34(46PS)/9500(kW/rpm)
4 ホンダ CBR400R 399cc 34(46PS)/9500(kW/rpm)
5 カワサキ ニンジャ400 399cc 32(44PS)/9500(kW/rpm)
6 カワサキ ニンジャ400ABS 399cc 32(44PS)/9500(kW/rpm)
7 ヤマハ YZF-R3 ABS 320cc 31(42PS)/10750(kW/rpm)

 

 

現行のスポーツ＆ツアラー(400cc)の総重量のランキング

 

順位 車種 総排気量 総重量
1 カワサキ ニンジャ400ABS 399cc 211kg
2 カワサキ ニンジャ400 399cc 209kg
3 ホンダ 400X ABS 399cc 194kg
4 ホンダ CBR400R ABS 399cc 194kg
5 ホンダ 400X 399cc 192kg
6 ホンダ CBR400R 399cc 192kg
7 ヤマハ YZF-R3 ABS 320cc 169kg

 

 

現行のスポーツ＆ツアラー(400cc)のエンジンの種類

 

車種 総排気量 エンジン種類
ホンダ 400X ABS 399cc 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒
ホンダ CBR400R ABS 399cc 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒
ホンダ 400X 399cc 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒
ホンダ CBR400R 399cc 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒
カワサキ ニンジャ400 399cc 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒
ヤマハ YZF-R3 ABS 320cc 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒
カワサキ ニンジャ400ABS 399cc 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒

 

 

現行のスポーツ＆ツアラー(400cc)のタイヤのサイズ

 

車種 総排気量 タイヤサイズ（前） タイヤサイズ（後）
ホンダ 400X ABS 399cc 120/70ZR17 M/C 58W 160/60ZR17 M/C 69W
ホンダ CBR400R ABS 399cc 120/70ZR17 M/C 58W 160/60ZR17 M/C 69W
ホンダ 400X 399cc 120/70ZR17 M/C 58W 160/60ZR17 M/C 69W
カワサキ ニンジャ400 399cc 120/70ZR17 M/C 58W 160/60ZR17 M/C 69W
ホンダ CBR400R 399cc 120/70ZR17 M/C 58W 160/60ZR17 M/C 69W
カワサキ ニンジャ400ABS 399cc 120/70ZR17 M/C 58W 160/60ZR17 M/C 69W
ヤマハ YZF-R3 ABS 320cc 110/70-17 M/C 54H 140/70-17 M/C 66H

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