2020年6月5日に「テネレ700 ABS」が新登場。型式は、2BL-DM09J
水冷4ストロークDOHC直列2気筒・270度クランク688cm3エンジンを軽量ボディに搭載したアドベンチャーモデル。
ダブルクレードルフレーム＆軽量ボディ、43mm径インナーチューブの倒立式フロントサスペンション、専用設計リンク式モノクロスサスペンション、ピレリ製前後タイヤと軽量スポークホイール、シート高875mmのフラットシート、LED・4灯ヘッドランプ＆LEDテールランプ、フル液晶マルチファンクションメーターなどの特徴。車体色は、3色(マットダークグレーメタリック6、ブルーイッシュホワイトパール1、マットブラック2)の設定。
2022年5月20日に「テネレ700 ABS」がマイナーチェンジ。型式は、8BL-DM13J
平成32年排出ガス規制に適合。新グラフィック＆カラーの採用。車体色は、3色(ディープパープリッシュブルーメタリックC、ブラックメタリックX、ラジカルホワイト)の設定。
テネレ700の「型式 2BL-DM09J」と「型式 8BL-DM13J」の違いの比較は、こちら。
2023年3月8日にカラーチェンジ。
車体色は、3色(ディープパープリッシュブルーメタリックC(新色)、マットダークグレーメタリックA(新色)、ラジカルホワイト)の設定。
2023年9月28日にマイナーチェンジ。
主な変更点は、5インチカラーTFTメーター採用。前後ON、前後OFFに加え、リアのみOFFが可能な3モードABS。前後フラッシャーにLEDを採用。電子製品の充電などに活用可能なUSBソケットを装備。滑らかなシフトアップ操作を可能にするクイックシフターをアクセサリー設定。車体色は、3色(ディープパープリッシュブルーメタリックC、マットダークグレーメタリックA、ラジカルホワイト)の設定。
2025年3月31日にマイナーチェンジ。また「テネレ700 Low」をタイプ追加。型式は、8BL-DM17J
主な変更点は、1つ目は、「YCC-T」(電子制御スロットル)採用。2つ目は、走行モード切替システムやトラクションコントロール、機能を充実させたクイックシフター(アクセサリー設定)など走行支援テクノロジー。3つ目は、前後サスペンションの最適化。4つ目は、一体型フラットシート採用やタンク形状変更などによるライディング自由度向上。5つ目は、つながる機能搭載の専用設計6.3インチフルカラーTFT縦型メーター。6つ目は、ラリーイメージの新作ヘッドライトなど。車体色は、3色(ディープパープリッシュブルーメタリックC(新色)、マットイエローイッシュグレーメタリック2(新色)、ブルーソリッドA(新色))の設定。「テネレ700 Low」は、2025年モデルの「テネレ700 ABS」をベースに①スタンダードモデルに比べ約15mm座面を下げた「ローシート」、②リアサスペンションのリンク長を変更し、シート高を約15mm下げる「ローダウンリンク」を装着したモデル。
テネレ700の型式「8BL-DM13J」と「8BL-DM17J」の違いの比較は、こちら。

テネレ700ABSの買取相場