GSR250とGSX250Rの違いを比較

GSR250とGSX250Rの中身は、ほとんど同じだよ。

下道だとGSR250やGSX250Rも変わらないと思う。
長時間高速走るならGSX250Rだけど。

GSX250RもフルカウルのGSR250から馬力は据え置きながら10kgぐらい軽くなってる。

レッドまできっちり使える分、GSR250の方が楽しい。GSX250Rはそこだけが残念。

エンジンだけは、GSX250RよりGSR250の方が良かったよ。出力がフラットで乗りやすい。

GSR250は、マフラー２本出しだったし、そういうとこでも特性が変わってるだろうね。

見た目は、GSX250Rの方が断然カッコいい。
GSX250Rは、ポジションとテールがLEDになってる。

GSR250は、エキパイ等長。GSX250RとVストローム250はあえて不等長として特性を煮詰めたと謳ってる。

GSX250RもGSR250も減速比は同じ。

フルカウルで楽なポジションならGSR250F買うかな。
GSX250Rの方がカッコいいけど。

この前GSX250Rに乗った。乗る前は、GSR250と変わらないと思ってたけど乗り比べるとやっぱり違うね。安定性はGSR250が好みだった。

両方、跨ってみたけど、かなりポジションが違った。
GSX250Rは、GSR250より結構前傾気味で自分には、無理と思った。
長距離走るならGSRの方がかなり楽。
あと足つきもGSRの方がいい。

GSX250Rは、ラフに扱えるし峠もそこそこ走れるから好き。最高速は伸びないけどGSR250より加速が軽い気がする。

高速乗るならGSR250にシールド付けた方が振動少ないし、姿勢も楽。快適性を選んでGSR250にするか、見た目や多少のスポーツ性を選んでGSX250Rにするかだね。
。

快適性や長距離のツアラー性能は、GSR250Fの方が上だけど、それ以外は、GSX250Rの方が上。

ロンツーは、GSR250の方が楽。でも俺は、見た目の方が大事だからGSX250Rにした。

リアボックスつけるならGSR250の方が似合うかもね。

GSX250Rはハザードランプが付いてる。
GSR250も無印以外はハザードが付いてる。

GSR250乗りだけど、ネイキッドだから高速走ると風圧がキツくて結局スクリーンつけた。そしたら高速でも疲れにくくなった。GSX250Rを試乗した感じだとそこまで前傾姿勢じゃないし、カウルあるから疲れにくそうな感じだった。

●車両重量と馬力
GSR250F 189kg 24ps
GSX250R 178kg 24ps

GSX250Rは、フルカウルだから高速巡航してるとその恩恵を受けるけど、強い横風を受けたら結構煽られるよ。

●タンク容量
GSR250F 13L
GSX250R 15L

●燃費WMTCモード値
GSR250F 29.2km/L
GSX250R 32.5km/L

●航続距離
GSR250F 13L × 29.2km/L = 379.6km
GSX250R 15L × 32.5km/L = 487.5km

GSRは、ネイキッドの250、ハーフカウルの250S、フルカウルの250Fの3タイプあって、それぞれハンドルの高さが違うから乗車姿勢が異なる。3タイプでハンドル位置が一番低いネイキッドタイプのGSR250と比べてもGSX250Rの方がハンドル位置が低い。

エンジンだけで考えたら、GSR250は、8000rpm以下の縛りならデビュー当時のライバルたちより全域でトルクが太かった。GSX250Rは、GSR250からさらに中低速域を太らせた。

最高速はGSR250の方がのびる。
GSX250Rは、飛ばすバイクじゃない。

GSR250とGSX250Rは、どこに迷う要素があるのかわからない。カウルが必要か、デザインかどちらが好きかしかない気がする。まあ高速をよく使うとか秋冬も走りたいならGSX250R。そうじゃなければGSR250でいいと思う。

GSX250RとGSR250は、ポジションが全然違うし、エンジンもいくらか手を加えられてる。俺は、GSR250の方が加速がフラットでレブリミッターがないので気持ちいい。加速感は、たいして変わらない感じ。

GSR250の見た目に拒否感がない人だったらGSR250でもいいと思う。
俺は、最後は、見た目でGSX250Rにしたけど。

無印GSR250とGSX250Rをレンタルで乗ったけどハンドリング等に大きな違いを感じなかったよ。どっちも安定感があって素直で乗りやすかった。エンジンは、GSX250Rの方が明らかに燃費が良かったけど燃料カットに積極的なのか、GSR250にあったしっとり感がGSX250Rには希薄でドライに感じた。反転液晶は、日中でも凄く見やすかったけど、俺はアナログタコメーターの方が好き。あとGSX250Rのスクリーンは防風効果が皆無だから注意。俺ならしっとり感とセンスタやタコメーターなどでGSR250を買う。ライポジやデザインが気に入ってる以外でGSX250Rを選ぶ理由はない。

GSR250S乗りでGSX250Rをレンタルしたけど、加速のしやすさというか、回した時にすぐ加速したのはGSX250Rだった。あと燃費が全然違った。GSX250Rのメーターは抜群に見やすいね。