CBR650FとNINJA650の違いを比較

フルカウルだけに着目したらCBR650FのライバルとしてNinja650もあるけど、Ninja650は、パラレルツインだから別物。

CB650F 90ps / 11,000rpm
Ninja650 68ps / 8,000rpm

NINJA650は、カッコいいけど、やっぱり四気筒がいい。

CBR650Fは、四気筒だけどそれが理由でNinja650より約20万円も余分に払う人は、少ない。

4気筒は、低速トルクが薄いけど、トルクの出方が下から上まで滑らかで振動も少ない。モーターみたいな感じで音も良い。自分は、4気筒のフィーリングが好き。CBR650Fは、慣れるまで発進に気を使う。その点では、Ninja650のが楽だけど、4気筒が好きなんだ。

NINJA650は、タイ産の二気筒で80万円ちょい。
CBR650Fは。国産の四気筒で100万円弱。
この２つを比べたらCBR650Fが特段高いとは思わないけど、105万円だせば、GSX-S1000Fの乗り出し価格になるからな。

CBR650Fの方が値段が20万円弱高いね。

Ninja650とCBR650Fは、どっちも排気量650弱のフルカウルで用途的にたいして差は無い。見た目で選べばいい。

NINJA650は、エンジンがパラレルツインだから燃費いいと思ってたがCBR650FとWMTCモード値で2.6km/Lしか変わらないね。CBR650Fのエンジンは、新設計で良いからかもしれないけど。

NINJA650のエンジンは、四気筒とそんなに大差は無いよ。まあ、CBR650Fのエンジンは、評判良いけど。

俺の中では、こんな感じかな？
見た目 NINJA650 = CBR650F
馬力・トルク CBR650F >> NINJA650
燃費の良さ NINJA650 >> CBR650F
都市部での下道 NINJA650 > CBR650F
ロングツーリング CBR650F >>> NINJA650
サーキット >>CBR650F > NINJA650
足つき・ポジションの良さ NINJA650 >>> CBR650F
価格の安さ NINJA650 >>> CBR650F

俺は、4気筒に飽きたから2気筒でダカダカ走った方が楽しい。

Ninja650は、SS風ツアラーって感じ。
CBR650Fは、万能バイクだけど器用貧乏って感じがする。

CBR650Fに試乗してみた。Ninja650乗った時は、両足の踵が付いたけど、CBR650Fは、足の指の根本までで踵は少し浮いてた。足つきは、Ninja650のが良かったけど、Ninja650のシートは、自転車のサドルのように左右がえぐれた形状だから、ロンツーするならCBR650Fのが楽かもしれない。

Ninja650とCBR650Fで悩んだけど、Ninja650は、発表された時から「買いたい！」って思ってたから、今変えたら後で後悔しそうだったからNinja650にした。

Ninja650とCBR650Fは、低回転でのエンジン特性に違いがある。Ninja650は、アイドリング付近での粘りが強いからCBR650Fよりも雑なアクセルとクラッチの操作が許される。でも決してCBR650Fが難しいってことはない。

1速のギア比 x 1次減速比 x 2次減速比
CBR650F : 14.53
Ninja650 : 15.65

Ninja650とCBR650Fで迷っていろんな動画みてるけど動画だとNinja650はヒラヒラして吹けも良さそうで見てるだけで楽しくなった。一方CBR650Fは。4気筒だが回転が重いかんじで教習車みたいな動きでつまらなそうな印象をうけた。メーターは、Ninja650の方が圧倒的にカッコイイ。CBR650Fのメーターは、ダサすぎる。

CBR650Fは、4気筒サウンドも楽しめるし、Ninja650よりパワーも上。でも20kg重くて値段も100万円。

俺は、カッコ良さでNinja650を選んだ。CBR650Fは、全体的にデザインがもっさりしてる。キリっとした二眼なら良かったのに。でも音は、かなり良かった。

四気筒は、二気筒より滑らか。この程度の認識でいいと思うよ。

四気筒を選ぶ人は、音やフィーリングが好みなんだろうね。

見た目は、Ninja650。中身は、CBR650F。

実際は、レーシーな見た目のNinja650がツアラー寄りで、 おとなしい感じの見た目のCBR650Fは、スポーツ指向が強い。

CBR650F 車両重量213�s
Ninja650 車両重量193kg

NInja650が四気筒ならすぐ買ってた。でもCBR650Fがパラツインなら全く興味をもたなかったと思う。

見た目と価格でNINJA650を選んだ。CBR650Fは価格がネック。もうちょっと足せばGSX-S1000Fが買えるし、そういってたらキリがない。

最初からミドル4気筒フルカウルが欲しい人は、NINJA650は、候補にすら入らなかっただろうな。四気筒と二気筒では根本的に違う。

軽くて安いバイクがいいなら二気筒のNINJA650を買えばいい。