メテオ350とGB350の違いを比較

2020年11月に「メテオ350ファイヤーボール」が新登場。
メテオ350は、2020年11月に発表されたスポーツクルーザー。排気量349ccの空油冷単気筒SOHCエンジンに5速ミッションが組み合わされた。ホイールは、フロント19インチ、リア17インチでブレーキは前後ディスクで、ABSも装備。スマートフォンとの連携機能を持っていた。装備の違いで3グレード展開された。ファイヤーボールはベースグレード。車体色は、イエローとレッドの2色。

2021年4月22日に「GB350」が新登場。型式は、2BL-NC59
GB350は、2020年9月にインド市場で発表された「ハイネスCB350」がベースのロードスポーツモデル。排気量348ccの空冷単気筒OHCエンジンをセミダブルクレードルフレームに搭載。5速マニュアルミッション、前後ディスクブレーキ、HondaセレクタブルトルクコントロールとABSを装備。ヘッドライト、テールライト、ウインカーはLEDを採用。車体色は、3色(マットジーンズブルーメタリック、キャンディークロモスフィアレッド、マットパールモリオンブラック)の設定。
2021年7月15日に「GB350S」をタイプ追加。
GB350Sは、2021年4月22日に発売されたCB350がベースで、そのスポーツ仕様。CB350との違いは、リアタイヤのワイド化(幅130mm→150mm)と小径化(18インチ→17インチ)、ラジアルタイヤを採用。マフラーが跳ね上げられたレイアウトとなり、前後フェンダーがショートタイプになった(フォークブーツも採用)。
GB350とGB350Sの違いの比較は、こちら。
2023年7月6日に「GB350」と「GB350S」をマイナーチェンジ。型式は、8BL-NC59
平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合。車体色は、GB350が全3色(マットパールグレアホワイト(新色)、マットパールモリオンブラック、マットジーンズブルーメタリック)の設定でリアサスペンションのスプリングをブラックに変更。GB350Sが全3色(プコブルー(新色)、パールディープマッドグレー、ガンメタルブラックメタリック)の設定でハンドルパイプをマットシルバー塗装に変更し、サイドカバーエンブレムをシンプルなデザインに変更。
GB350の「型式2BL-NC59」と「型式8BL-NC59」の違いを比較は、こちら。
2024年10月10日に「GB350C」をタイプ追加。型式は、8BL-NC64
GB350をベースとしてロー&ワイドを強調したクラシカルなデザインを強調したモデル。重厚感のあるフロントフォーク上部を覆うカバーやヘッドライトカバー、シートは前後セパレート式、水平基調のマフラーを採用。車体色は、2色(プコブルー、ガンメタルブラックメタリック)の設定。
GB350とGB350Cの違いを比較は、こちら。
GB350SとGB350Cの違いを比較は、こちら。
2025年8月28日に「GB350」と「GB350S」をマイナーチェンジ。
GB350、GB350Sともに、メーターは、文字盤を新たなデザインにしたほか、縁取る装飾リングをメッキとすることで上質感を演出。灯火器は、ヘッドライトの照射範囲を夜間時の視認性により配慮した特性に変更。車体色は、GB350が3色(パールホークスアイブルー、マットバリスティックブラックメタリック、クラシカルホワイト)の設定。GB350Sが1色(ヘビーグレーメタリックU)の設定。
GB350の2025年8月28日のマイナーチェンジ前後の違いを比較は、こちら。

GB350の買取相場