GSR750とFZ8の違いを比較

2012年に新登場。
2013年3月21日に逆輸入モデルとして日本でも販売されてきたGSR750ABSの国内販売を開始。型式は、EBL-GR7NA
車体色は、青/白2トーン、黒、白の3色。
2014年4月2日にカラーチェンジ。
カラーリングの変更と「Sエンブレム」の変更。
車体色は、新色の青×銀、継続色の黒、白の3色。
2014年5月8日にカラーを追加して発売。
スズキレーシングマシン伝統の青×白ツートーンカラーを追加。
2015年2月18日にカラーチェンジ。
カラーパーツの一部を変更。変更点は、ハンドルバーの色をマットシルバーに。車体色白のホイール色をブラックに。車体色黒の「GSR」ロゴ色をグレーに変更。
2017年、モデルチェンジにを受けたGSX-S750の日本発売によってGSR750は2017年に日本国内仕様の生産終了が公表された。

2010年6月に「FZ8」の海外仕様が新登場。
車体色は、2色(ディープパプリッシュブルーメタリックC、ブルーイッシュホワイトカクテル1)。
2012年3月に「FZ8」をカラーチェンジ。また「FZ8 ABS」をタイプ追加。
車体色は、「FZ8」が2色(マットグレーメタリック3、ブラックメタリックX)。「FZ8 ABS」が3色(ブルーイッシュホワイトカクテル1、マッドグレーメタリック3、ブラッククメタリックX)。
2013年3月に「FZ8 ABS」をカラーチェンジ。
車体色は、3色(マットグレーメタリック3、ブルーイッシュホワイトカクテル1、ブラッククメタリックX)。
2014年7月に「FZ8 ABS」をカラーチェンジ。
車体色は、3色(ダークグレーメタリックN、ブルーイッシュホワイトカクテル1、ブラックメタリックX)。
2014年11月に「FZ8 ABS」をカラーチェンジ。
車体色は、3色(マットシルバー1、ブルーイッシュホワイトカクテル1、ブラックメタリックX)。

GSR750の買取相場

FZ8の買取相場