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ハーレーダビッドソン ＦＬＨＲ４−ＣＶＯの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ハーレーダビッドソン ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ
●中古車販売価格
「ハーレーダビッドソン ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ」の中古車販売価格は、
119.9万円～225万円
●「ハーレーダビッドソン ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ」の予想買取相場
83.93万円～157.5万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
59.95万円～112.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
35.97万円～67.5万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ＦＬＨＲ４−ＣＶＯの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＦＬＨＲ４−ＣＶＯの一番高いクラスの中古バイクは、
「ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ１５８４ ２００８年モデル カスタムパーツ多数付 年式：2008年 カラー:ビビットブラック＆シルバーダストｗｉｔｈゴーストフレイム 走行距離:4203km」で
店頭販売価格は、225万円です。
買取価格が仮に70％とすると、157.5万円
買取価格が仮に50％とすると、112.5万円
買取価格が仮に30％とすると、67.5万円
となります。
■ＦＬＨＲ４−ＣＶＯの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＦＬＨＲ４−ＣＶＯの一番安いクラスの中古バイクは、
「ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ ＭＡＭＢＡ製バックギア 年式：2008年 カラー:- 走行距離:17852km」で
店頭販売価格は、119.9万円です。
買取価格が仮に70％とすると、83.93万円
買取価格が仮に50％とすると、59.95万円
買取価格が仮に30％とすると、35.97万円
となります。
ハーレーダビッドソン ＦＬＨＲ４−ＣＶＯの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-04-13 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ ロードキングＣＶＯ１５８４ ２００８年モデル | 2008年 | - | 23435km | なし | 検2023/12 | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
| 2023-04-13 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ ＥＴＣ スクリーン 社外マフラー その他有り | 2008年 | - | 9261km | なし | 検無し | 139.94万円 | 97.958万円 | 69.97万円 | 41.982万円 |
| 2023-04-13 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ バンスマフラー付 セキュリティー付き | 2008年 | - | 9549km | なし | 検無し | 147.80万円 | 103.46万円 | 73.9万円 | 44.34万円 |
| 2022-07-03 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ | 2008年 | - | 10945km | なし | 検無し | 155.00万円 | 108.5万円 | 77.5万円 | 46.5万円 |
| 2022-04-10 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ | 2008年 | - | 6296km | なし | 検無し | 160.49万円 | 112.343万円 | 80.245万円 | 48.147万円 |
| 2021-06-24 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ バックギア装着 | 2008年 | - | 59482km | なし | 検無し | 132.00万円 | 92.4万円 | 66万円 | 39.6万円 |
| 2021-06-24 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ ロードキング | 2008年 | - | 14526km | なし | 検無し | 163.50万円 | 114.45万円 | 81.75万円 | 49.05万円 |
| 2021-06-24 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ | 2008年 | - | 5273km | なし | 検無し | 175.00万円 | 122.5万円 | 87.5万円 | 52.5万円 |
| 2020-10-03 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ | 2008年 | - | 46800km | なし | 検無し | 140.00万円 | 98万円 | 70万円 | 42万円 |
| 2020-06-06 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ | 2007年 | - | 3741km | なし | 検2021/06 | 146.00万円 | 102.2万円 | 73万円 | 43.8万円 |
| 2019-12-08 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ ＭＡＭＢＡ製バックギア | 2008年 | - | 17852km | なし | 検2021/05 | 119.90万円 | 83.93万円 | 59.95万円 | 35.97万円 |
| 2019-03-04 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ カスタム | 2008年 | - | 34069km | なし | 検31.9 | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 |
| 2018-10-03 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ ハイカムチューン | 2008年 | - | - km | なし | 検31.2 | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
| 2018-10-03 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ ロードキング マフラー エアクリーナー | 2008年 | - | 34410km | なし | 検無し | 139.80万円 | 97.86万円 | 69.9万円 | 41.94万円 |
| 2018-10-03 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ マフラー ＥＴＣ | 2008年 | - | 2032km | なし | 検無し | 159.00万円 | 111.3万円 | 79.5万円 | 47.7万円 |
| 2018-05-01 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ バンス管 ＥＣＭチューニング | 2008年 | - | 19877km | なし | 検無し | 155.00万円 | 108.5万円 | 77.5万円 | 46.5万円 |
| 2017-12-27 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ | 2008年 | - | 33210km | なし | 検無し | 159.00万円 | 111.3万円 | 79.5万円 | 47.7万円 |
| 2017-09-14 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ | 2008年 | ブラックII | 12220km | なし | 検無し | 179.00万円 | 125.3万円 | 89.5万円 | 53.7万円 |
| 2017-02-13 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ ワンオーナー 別体式ＥＴＣ装備 | 2008年 | トワイライトブルー＆キャンディーコバルト | 6298km | なし | 検29.8 | 174.80万円 | 122.36万円 | 87.4万円 | 52.44万円 |
| 2016-11-12 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ ワンオーナー 別体式ＥＴＣ装備 | 2008年 | ブルー／ブラック | 6298km | なし | 検29.8 | 189.80万円 | 132.86万円 | 94.9万円 | 56.94万円 |
| 2016-04-28 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ 別体ＥＴＣ他付き | 2008年 | トワイライトブルー／キャンディーコバルト | 17800km | なし | 検無し | 189.00万円 | 132.3万円 | 94.5万円 | 56.7万円 |
| 2016-04-28 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ | 2008年 | ブルーII | 1187km | なし | 検無し | 204.12万円 | 142.884万円 | 102.06万円 | 61.236万円 |
| 2016-04-28 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ | 2008年 | ブルーII | 999km | なし | 検無し | 199.80万円 | 139.86万円 | 99.9万円 | 59.94万円 |
| 2015-09-20 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ ロードキング １オーナー 盗難アラーム | 2008年 | トワイライトブルー＆キャンディコバルト | 999km | なし | 検無し | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 |
| 2015-05-21 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ ワンオーナー | 2008年 | ブルー | 14390km | なし | 検無し | 189.80万円 | 132.86万円 | 94.9万円 | 56.94万円 |
| 2015-05-21 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ 別体ＥＴＣ他付き | 2008年 | トワイライトブルー／キャンディーコバルト | 17879km | なし | 検無し | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 |
| 2015-05-21 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ１５８０ バックギア付き ワンオーナー車 | 2008年 | ブラック／ブルー | 3428km | なし | 検無し | 209.80万円 | 146.86万円 | 104.9万円 | 62.94万円 |
| 2015-05-21 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ１５８４ ２００８年モデル カスタムパーツ多数付 | 2008年 | ビビットブラック＆シルバーダストｗｉｔｈゴーストフレイム | 4203km | なし | 検無し | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 |
| 2015-01-08 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ ロードキング バックギア付 | 2008年 | トワイライトブルー | 4391km | なし | 検27.10 | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 |
| 2014-07-10 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ | 2008年 | ブラックII | 14880km | なし | 検27.4 | 216.00万円 | 151.2万円 | 108万円 | 64.8万円 |
| 2014-04-23 | ＦＬＨＲ４−ＣＶＯ １オーナー ＥＴＣ・セキュリティ付 | 2008年 | トワイライトブルー＆キャンディコバルト | 2731km | なし | 検27.7 | 208.00万円 | 145.6万円 | 104万円 | 62.4万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。