ホンダ ダンクの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ ダンク
●中古車販売価格
「ホンダ ダンク」の中古車販売価格は、
9.18万円～17.8万円
●「ホンダ ダンク」の予想買取相場
6.426万円～12.46万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
4.59万円～8.9万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
2.754万円～5.34万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ダンクの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ダンクの一番高いクラスの中古バイクは、
「ダンク 年式：2018年 カラー:- 走行距離:516km」で
店頭販売価格は、17.8万円です。
買取価格が仮に70％とすると、12.46万円
買取価格が仮に50％とすると、8.9万円
買取価格が仮に30％とすると、5.34万円
となります。
■ダンクの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ダンクの一番安いクラスの中古バイクは、
「ダンク デジタルメーター インジェクションモデル 年式：2014年 カラー:- 走行距離:8851km」で
店頭販売価格は、9.18万円です。
買取価格が仮に70％とすると、6.426万円
買取価格が仮に50％とすると、4.59万円
買取価格が仮に30％とすると、2.754万円
となります。
ホンダ ダンクの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-12-20 | ダンク ２０１４年モデル インジェクション | ― | - | 7078km | なし | 保無し | 10.80万円 | 7.56万円 | 5.4万円 | 3.24万円 |
| 2020-12-20 | ダンク ２０１６年モデル | ― | - | 6289km | なし | 保無し | 11.80万円 | 8.26万円 | 5.9万円 | 3.54万円 |
| 2020-12-20 | ダンク | ― | - | 6313km | なし | ― | 11.80万円 | 8.26万円 | 5.9万円 | 3.54万円 |
| 2020-12-20 | ダンク ノーマル インジェクション ＡＦ７８モデル | 年式不明 | - | 2680km | なし | 保無し | 13.88万円 | 9.716万円 | 6.94万円 | 4.164万円 |
| 2020-12-20 | ダンク リアタイヤ新品 | ― | - | 8885km | なし | 保無し | 14.30万円 | 10.01万円 | 7.15万円 | 4.29万円 |
| 2020-12-20 | ダンク 国内生産モデル グリップヒーター装備 | ― | - | 8969km | なし | 保無し | 12.80万円 | 8.96万円 | 6.4万円 | 3.84万円 |
| 2020-12-20 | ダンク ＦＩモデル | 年式不明 | - | 5342km | なし | 保無し | 12.80万円 | 8.96万円 | 6.4万円 | 3.84万円 |
| 2020-12-20 | ダンク | ― | - | 11392km | なし | 保無し | 12.80万円 | 8.96万円 | 6.4万円 | 3.84万円 |
| 2020-12-20 | ダンク ＡＦ７８ ワンオーナー車 アイドリングストップ・シガーソケット付き | ― | - | 2609km | なし | 保無し | 13.80万円 | 9.66万円 | 6.9万円 | 4.14万円 |
| 2020-12-20 | ダンク シート張り替え済み 駆動系点検済み ウエイトローラー新品 エアクリーナー新品 | 2014年 | - | 10246km | なし | ― | 15.90万円 | 11.13万円 | 7.95万円 | 4.77万円 |
| 2020-12-20 | ダンク ２０１７年モデル | 2017年 | - | 8513km | なし | 保無し | 15.90万円 | 11.13万円 | 7.95万円 | 4.77万円 |
| 2020-12-20 | ダンク ２０１４年モデル | ― | - | 1634km | なし | 保無し | 13.80万円 | 9.66万円 | 6.9万円 | 4.14万円 |
| 2020-12-20 | ダンク ワンオーナー | 年式不明 | - | 8627km | なし | 保無し | 13.80万円 | 9.66万円 | 6.9万円 | 4.14万円 |
| 2020-12-20 | ダンク アイドリングストップ機能付き | 年式不明 | - | 3806km | なし | 保無し | 14.00万円 | 9.8万円 | 7万円 | 4.2万円 |
| 2020-12-20 | ダンク | 年式不明 | - | 7389km | なし | 保無し | 14.00万円 | 9.8万円 | 7万円 | 4.2万円 |
| 2020-12-20 | ダンク ２０１７年モデル | ― | - | 402km | なし | ― | 14.80万円 | 10.36万円 | 7.4万円 | 4.44万円 |
| 2020-12-20 | ダンク | ― | - | 3157km | なし | 保無し | 14.80万円 | 10.36万円 | 7.4万円 | 4.44万円 |
| 2020-12-20 | ダンク | 年式不明 | - | 7966km | なし | 保無し | 14.80万円 | 10.36万円 | 7.4万円 | 4.44万円 |
| 2020-12-20 | ダンク | 年式不明 | - | 7374km | なし | 保無し | 15.00万円 | 10.5万円 | 7.5万円 | 4.5万円 |
| 2020-12-20 | ダンク ２０１８年モデル ワンオーナー車両 アクセサリーソケット標準装備 | 年式不明 | - | 1809km | なし | 保無し | 15.40万円 | 10.78万円 | 7.7万円 | 4.62万円 |
| 2020-12-20 | ダンク ＫＩＴＡＣＯマフラー装備 | ― | - | 10786km | なし | 保無し | 15.80万円 | 11.06万円 | 7.9万円 | 4.74万円 |
| 2020-12-20 | ダンク | 年式不明 | - | 1143km | なし | 保無し | 16.50万円 | 11.55万円 | 8.25万円 | 4.95万円 |
| 2020-12-20 | ダンク | ― | - | 1499km | なし | 保無し | 16.80万円 | 11.76万円 | 8.4万円 | 5.04万円 |
| 2020-12-20 | ダンク | ― | - | 123km | なし | 保無し | 16.80万円 | 11.76万円 | 8.4万円 | 5.04万円 |
| 2020-12-20 | ダンク | ― | - | 14295km | なし | 保無し | 11.80万円 | 8.26万円 | 5.9万円 | 3.54万円 |
| 2020-12-20 | ダンク | 2016年 | - | 9130km | なし | 保無し | 13.75万円 | 9.625万円 | 6.875万円 | 4.125万円 |
| 2020-12-20 | ダンク | 2016年 | - | 2554km | なし | 保無し | 16.50万円 | 11.55万円 | 8.25万円 | 4.95万円 |
| 2020-12-20 | ダンク ノーマル インジェクション ＡＦ７４モデル | 年式不明 | - | 4406km | なし | 保無し | 11.88万円 | 8.316万円 | 5.94万円 | 3.564万円 |
| 2020-12-20 | ダンク ノーマル １オーナー車 | 2018年 | - | 5673km | なし | 保無し | 15.95万円 | 11.165万円 | 7.975万円 | 4.785万円 |
| 2020-12-20 | ダンク ブルーカラー | ― | - | 2184km | なし | 保2022/05 | 12.80万円 | 8.96万円 | 6.4万円 | 3.84万円 |
| 2020-12-20 | ダンク | 2014年 | - | 4059km | なし | 保無し | 15.80万円 | 11.06万円 | 7.9万円 | 4.74万円 |
| 2020-12-20 | ダンク ２０１６年モデル | ― | - | 18347km | なし | 保無し | 10.80万円 | 7.56万円 | 5.4万円 | 3.24万円 |
| 2020-12-20 | ダンク メーターバイザー装備 リアキャリア装備 インジェクション | ― | - | 5956km | なし | 保無し | 11.80万円 | 8.26万円 | 5.9万円 | 3.54万円 |
| 2020-12-20 | ダンク リアキャリア ２０１６年モデル ＡＦ７８ | 年式不明 | - | 3130km | なし | 保無し | 12.80万円 | 8.96万円 | 6.4万円 | 3.84万円 |
| 2020-12-20 | ダンク ノーマル ２０１４年モデル | 年式不明 | - | 254km | なし | 保無し | 15.80万円 | 11.06万円 | 7.9万円 | 4.74万円 |
| 2020-06-24 | ダンク フルノーマル | ― | - | 12735km | なし | 保無し | 12.80万円 | 8.96万円 | 6.4万円 | 3.84万円 |
| 2020-06-24 | ダンク ＤＵＮＫ アイドリングストップ ブラック | 2014年 | - | 2484km | なし | 保無し | 13.50万円 | 9.45万円 | 6.75万円 | 4.05万円 |
| 2020-06-24 | ダンク ワンオーナー | ― | - | 8627km | なし | 保無し | 13.80万円 | 9.66万円 | 6.9万円 | 4.14万円 |
| 2020-06-24 | ダンク アイドリングストップ ＥＳＰエンジン採用 | ― | - | 14782km | なし | 保無し | 14.20万円 | 9.94万円 | 7.1万円 | 4.26万円 |
| 2020-06-24 | ダンク ２０１８年モデル ワンオーナー フルノーマル | ― | - | 1657km | なし | 保無し | 15.80万円 | 11.06万円 | 7.9万円 | 4.74万円 |
| 2020-06-24 | ダンク ２０１８年モデル ＡＦ７８型 | ― | - | 5580km | なし | 保無し | 15.80万円 | 11.06万円 | 7.9万円 | 4.74万円 |
| 2020-06-24 | ダンク ２０１７年モデル ＡＦ７８型 | ― | - | 1984km | なし | 保無し | 16.20万円 | 11.34万円 | 8.1万円 | 4.86万円 |
| 2020-06-24 | ダンク | 2016年 | - | 7776km | なし | 保無し | 9.90万円 | 6.93万円 | 4.95万円 | 2.97万円 |
| 2020-06-24 | ダンク | 2016年 | - | 15406km | なし | 保無し | 13.20万円 | 9.24万円 | 6.6万円 | 3.96万円 |
| 2020-06-24 | ダンク デジタルメーター インジェクションモデル | 2014年 | - | 8851km | なし | 保無し | 9.18万円 | 6.426万円 | 4.59万円 | 2.754万円 |
| 2020-06-24 | ダンク | 2018年 | - | 5657km | なし | ― | 14.90万円 | 10.43万円 | 7.45万円 | 4.47万円 |
| 2020-06-24 | ダンク | ― | - | 3578km | なし | 保無し | 15.50万円 | 10.85万円 | 7.75万円 | 4.65万円 |
| 2020-06-24 | ダンク ＡＦ７８後期モデル １オーナー車 | 2018年 | - | 58km | なし | ― | 15.80万円 | 11.06万円 | 7.9万円 | 4.74万円 |
| 2020-06-24 | ダンク | 年式不明 | - | 374km | なし | 保無し | 15.80万円 | 11.06万円 | 7.9万円 | 4.74万円 |
| 2020-06-24 | ダンク １オーナー マットブラックピンクライン | 2016年 | - | 7353km | なし | 保無し | 13.00万円 | 9.1万円 | 6.5万円 | 3.9万円 |
| 2020-06-24 | ダンク 現行ＡＦ７８モデル | 2020年 | - | 1420km | なし | 保無し | 13.99万円 | 9.793万円 | 6.995万円 | 4.197万円 |
| 2020-06-24 | ダンク ノーマル ｅＳＰ | ― | - | 1220km | なし | 保無し | 15.20万円 | 10.64万円 | 7.6万円 | 4.56万円 |
| 2020-06-24 | ダンク | 2019年 | - | 393km | なし | 保無し | 16.00万円 | 11.2万円 | 8万円 | 4.8万円 |
| 2020-06-24 | ダンク | 2016年 | - | 10700km | なし | ― | 11.00万円 | 7.7万円 | 5.5万円 | 3.3万円 |
| 2020-06-24 | ダンク | 2014年 | - | 13523km | なし | 保無し | 12.60万円 | 8.82万円 | 6.3万円 | 3.78万円 |
| 2020-06-24 | ダンク ワンオーナー スペアキーつき | 2015年 | - | 14165km | なし | 保無し | 15.40万円 | 10.78万円 | 7.7万円 | 4.62万円 |
| 2020-06-24 | ダンク マットブラックカラー ノーマル仕様 | 2018年 | - | 4915km | なし | ― | 15.10万円 | 10.57万円 | 7.55万円 | 4.53万円 |
| 2020-06-24 | ダンク | 2014年 | - | 2105km | なし | 保無し | 14.30万円 | 10.01万円 | 7.15万円 | 4.29万円 |
| 2020-06-24 | ダンク | 2018年 | - | 516km | なし | 保無し | 17.80万円 | 12.46万円 | 8.9万円 | 5.34万円 |
| 2020-04-10 | ダンク ノーマル車両 | 2014年 | - | 8489km | なし | 保無し | 10.80万円 | 7.56万円 | 5.4万円 | 3.24万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、きちんと交渉して査定額をアップさせて売るか、2社以上に査定を依頼して競わせる必要があります。バイクを売るのに手間と時間を掛けられる人は、複数の買取業者に無料査定を依頼してみましょう。何社も呼ぶのが面倒な人は、1社に無料査定を依頼して、最初に提示される査定額は、断って、アップさせてから売るようにしましょう。
複数の業者に査定を依頼する場合は、バイク比較ドットコムがおすすめです。 バイクの一括査定サイトの中で月間利用者数NO1のサイトです。 メリットは、1回の入力で複数の会社に査定を依頼できることです。 ディメリットは、何社も電話対応や日程調整をするのが面倒なことです。
1社だけに査定を依頼する場合は、業界大手のバイク王に無料査定を申し込んでみましょう。
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