カワサキ ＺＥＰＨＹＲ４００の買取価格の相場
このページは、バイクの買取相場を
現在の中古車販売価格から予想したものです。
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ ＺＥＰＨＹＲ４００
●中古車販売価格
ここ数ヶ月間に販売されていた
「カワサキ ＺＥＰＨＹＲ４００」の中古車販売価格は、
88.75万円～249.9万円
「カワサキ ＺＥＰＨＹＲ４００」の中古車販売価格は、
88.75万円～249.9万円
●「カワサキ ＺＥＰＨＹＲ４００」の予想買取相場
買取額が中古車販売価格の70%の場合
62.125万円～174.93万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
44.375万円～124.95万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
26.625万円～74.97万円
62.125万円～174.93万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
44.375万円～124.95万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
26.625万円～74.97万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ＺＥＰＨＹＲ４００の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＺＥＰＨＹＲ４００の一番高いクラスの中古バイクは、
「ＺＥＰＨＹＲ４００ 年式：1992年 カラー:- 走行距離:35600km」で
店頭販売価格は、249.9万円です。
買取価格が仮に70％とすると、174.93万円
買取価格が仮に50％とすると、124.95万円
買取価格が仮に30％とすると、74.97万円
となります。
■ＺＥＰＨＹＲ４００の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＺＥＰＨＹＲ４００の一番安いクラスの中古バイクは、
「ＺＥＰＨＹＲ４００ カスタム 年式：1993年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、88.75万円です。
買取価格が仮に70％とすると、62.125万円
買取価格が仮に50％とすると、44.375万円
買取価格が仮に30％とすると、26.625万円
となります。
カワサキ ＺＥＰＨＹＲ４００の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ブラックブルーボール 社外マフラー タックロールシート タンデムバー Ｒフェンレス | 1990年 | - | - km | あり | 検無し | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ オレンジラメＳＳカラー ＵＰハンドル オイルクーラー 集合管 タックロールシート Ｒフェンダーレス仕様 | 1992年 | - | - km | なし | 検2022/10 | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ホワイトレッドボールカラー Ｚ２外装 ＵＰハンドル ＮＡＫＡＮＯ菅 ＥＧカバー Ｒフェンダーレス仕様 | 1993年 | - | 40831km | なし | 検2022/07 | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ グリーンタイガー ＰＩＡＡヘッドライト マットブラック集合管 オーリンズＲサス | 1993年 | - | 33384km | なし | 検2022/11 | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ レッドタイガー ＵＰハンドル 集合管 Ｚ２テールカウル タックロールシート | 1989年 | - | - km | あり | 検無し | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ グリーンタイガー ブレンボ サンスター モリワキ集合管 Ｒフェンダーレス仕様 | 1991年 | - | 28892km | なし | 検無し | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ シルバーグリーンカスタムカラー ヨシムラサイレンサー | 1993年 | - | 32926km | なし | 検無し | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ブラックブルーボール ＵＰハンドル メッキ集合管 タックロールシート タンデムバー Ｚ２テール | 1996年 | - | - km | なし | 検無し | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ビモータ仕様 | 1993年 | - | - km | なし | 検無し | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ブラックピンクボールカラー ＵＰハンドル ＢＥＥＴ ヨシムラ 集合管 タックロールシート | 1995年 | - | 15973km | あり | 検無し | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ＦＸ仕様 | 1995年 | - | 50240km | なし | 検2023/02 | 122.75万円 | 85.925万円 | 61.375万円 | 36.825万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ | 1993年 | - | 17437km | なし | 検無し | 120.00万円 | 84万円 | 60万円 | 36万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ Ｚ２仕様 ＢＥＥＴ製ポイントカバー・ジェネレーターカバー マーシャルヘッドライト ＭＩＳＴＹバーハンドル | 1994年 | - | - km | なし | 検2023/08 | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ 火の玉 | 1992年 | - | - km | なし | 検無し | 123.80万円 | 86.66万円 | 61.9万円 | 37.14万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ドレミＺ２仕様 | 1994年 | - | 39580km | なし | 検無し | 129.75万円 | 90.825万円 | 64.875万円 | 38.925万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ＵＰハンドル マフラー オイルクーラー タックロールシート 灯火類 フェンレス サス他 | 1994年 | - | - km | なし | 検2022/09 | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ Ｚ２仕様 ハンドル マーシャルライト マフラー アルフィン テール廻り フェンレス タンデムバー ＥＧガード他 | 1991年 | - | - km | なし | 検2024/03 | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ オールペイント ＵＰハン ダイシンマフラー アルフィン タックロールシート Ｚ２テール フェンレス 灯火類他 | 1992年 | - | 28387km | なし | 検2024/03 | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ 最終型 Ｚ２仕様改 ＵＰハン 外装 マフラー オイルクーラー 灯火類 サス他 改多数 | 1996年 | - | 21887km | なし | 検2024/03 | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ 火の玉カラー Ｚ２テール 集合管マフラー付き | 1993年 | - | 30553km | なし | 検無し | 130.00万円 | 91万円 | 65万円 | 39万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ 集合管マフラー | 1994年 | - | 3800km | なし | 検無し | 130.00万円 | 91万円 | 65万円 | 39万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ＦＸ仕様 まめしばＶ−ＵＰ | 1993年 | - | 33432km | なし | 検2023/09 | 134.75万円 | 94.325万円 | 67.375万円 | 40.425万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ カスタムボールカラー ＵＰハンドル モリワキ集合管 オーリンズ Ｆメッキフェンダー タックロールシート | 1991年 | - | - km | なし | 検2022/10 | 135.00万円 | 94.5万円 | 67.5万円 | 40.5万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ 親子メーター | 1990年 | - | 15022km | なし | 検無し | 130.00万円 | 91万円 | 65万円 | 39万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ | 1990年 | - | - km | なし | 検2022/08 | 119.00万円 | 83.3万円 | 59.5万円 | 35.7万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ Ｚ２仕様 キャブＯＨ マーシャル アップハン | 1994年 | - | 28037km | なし | 検2023/11 | 117.80万円 | 82.46万円 | 58.9万円 | 35.34万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ４０５３１ 火の玉カラー エンジン／メインフレーム／スイングアーム等ＮＥＷペイント済 前後ゴールドホイール | 1991年 | - | 22954km | なし | 検無し | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ １３５２７ 火の玉カラー 前後新品タイヤ エンジン／メインフレーム等ＮＥＷペイント済 フェンダーレス | 1992年 | - | 13934km | なし | 検無し | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ １３５１７ 火の玉 前後ゴールドホイール 前後新品タイヤ エンジン／メインフレーム等ＮＥＷペイント済 | 1997年 | - | 26027km | なし | 検無し | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ４０７０９ 火の玉キャンディーレッド プリティーレーシングマフラー オーリンズリアサス グラブバー アップハン | 1991年 | - | 24262km | なし | 検無し | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ 緑火の玉 | 1994年 | - | 21912km | なし | 検無し | 93.80万円 | 65.66万円 | 46.9万円 | 28.14万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ レモンイエロータイガー ＣＢＸハンドル アールスオイルクーラー ＢＥＥＴ アルフィン ４−２−１マフラー | 1994年 | - | - km | なし | 検無し | 95.00万円 | 66.5万円 | 47.5万円 | 28.5万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ２型 | 1996年 | - | 27845km | なし | 検無し | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ | 2001年 | - | 38263km | なし | 検無し | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ノーマル エンジンＯＨ Ｃ５ | 1993年 | - | 11628km | なし | 検無し | 169.00万円 | 118.3万円 | 84.5万円 | 50.7万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ | 1991年 | - | 39271km | なし | 検2024/03 | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ＺＲ４００−Ｃ５ ３９６８４ | 1993年 | - | 12326km | なし | 検無し | 126.80万円 | 88.76万円 | 63.4万円 | 38.04万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ Ｃ６モデル ３９３９５ | 1994年 | - | 5610km | なし | 検無し | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ Ｃ６ノーマル オリジナル ビンテージレッド | 1994年 | - | 4086km | なし | 検無し | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ４０６５６ 前後新品タイヤ ゴールドホイール 火の玉 エンジン／メインフレーム等ＮＥＷペイント済み | 1991年 | - | 12191km | なし | 検無し | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ４０７３８ 火の玉 ブラック集合管 タックロールシート グラブバー フェンダーレス ゴールドホイール | 1992年 | - | 29379km | なし | 検2023/08 | 130.00万円 | 91万円 | 65万円 | 39万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００−２ １９９１年 Ｃ−３モデル キャンディブルータイガー シート 社外マフラー Ｚ２テールカウル フルカスタム車 | 1991年 | - | - km | なし | 検2024/04 | 139.80万円 | 97.86万円 | 69.9万円 | 41.94万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ４０７１８ 火の玉 １型 ＢＥＥＴゴールドポイントカバー ゴールドホイール エンジン等ＮＥＷペイント済み | 1990年 | - | - km | なし | 検無し | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 |
| 2022-04-30 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ４０５０４ 火の玉カラー １型 前後ゴールドホイール エンジン／メインフレーム等ＮＥＷペイント済 | 1989年 | - | 20692km | なし | 検無し | 149.80万円 | 104.86万円 | 74.9万円 | 44.94万円 |
| 2021-11-25 | ＺＥＰＨＹＲ４００ シングルシート | 1995年 | - | - km | なし | 検2022/07 | 120.00万円 | 84万円 | 60万円 | 36万円 |
| 2021-11-25 | ＺＥＰＨＹＲ４００ | 1989年 | - | 13139km | なし | 検無し | 133.80万円 | 93.66万円 | 66.9万円 | 40.14万円 |
| 2021-11-25 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ＦＸ仕様 | 1995年 | - | - km | なし | 検無し | 135.00万円 | 94.5万円 | 67.5万円 | 40.5万円 |
| 2021-11-25 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ブラック ＦＸ外装レプリカ ＵＰハンドル 集合管 ＧＰＺ４００Ｆホイール | 1992年 | - | 62590km | なし | 検無し | 138.80万円 | 97.16万円 | 69.4万円 | 41.64万円 |
| 2021-11-25 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ＦＸ仕様 | 1991年 | - | - km | なし | 検無し | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 |
| 2021-11-25 | ＺＥＰＨＹＲ４００ ＦＸ仕様 | 1998年 | - | 34583km | なし | 検2023/10 | 148.80万円 | 104.16万円 | 74.4万円 | 44.64万円 |
| 2021-11-25 | ＺＥＰＨＹＲ４００−２ Ｚ２仕様 エンジンオーバーホール済み | 1992年 | - | - km | なし | 検無し | 155.00万円 | 108.5万円 | 77.5万円 | 46.5万円 |
| 2021-11-25 | ＺＥＰＨＹＲ４００ Ｃ７ | 1995年 | - | 23533km | なし | 検無し | 159.90万円 | 111.93万円 | 79.95万円 | 47.97万円 |
| 2021-11-25 | ＺＥＰＨＹＲ４００ フルカスタム | 1993年 | - | 7195km | なし | 検2023/08 | 169.90万円 | 118.93万円 | 84.95万円 | 50.97万円 |
| 2021-11-25 | ＺＥＰＨＹＲ４００ Ｃ６ | 1994年 | - | 1172km | なし | 検無し | 248.80万円 | 174.16万円 | 124.4万円 | 74.64万円 |
| 2021-11-25 | ＺＥＰＨＹＲ４００ | 1992年 | - | 35600km | なし | 検2023/11 | 249.90万円 | 174.93万円 | 124.95万円 | 74.97万円 |
| 2021-11-25 | ＺＥＰＨＹＲ４００ | 1995年 | - | 15700km | なし | 検2023/11 | 121.00万円 | 84.7万円 | 60.5万円 | 36.3万円 |
| 2021-11-25 | ＺＥＰＨＹＲ４００ | 1992年 | - | - km | なし | 検2023/07 | 132.00万円 | 92.4万円 | 66万円 | 39.6万円 |
| 2021-11-25 | ＺＥＰＨＹＲ４００ タイガーカラー ドレミ外装一式 Ｚ２仕様 カスタム車両 | 1992年 | - | 12000km | なし | 検無し | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 |
| 2021-11-25 | ＺＥＰＨＹＲ４００ カスタム | 1993年 | - | - km | なし | 検無し | 88.75万円 | 62.125万円 | 44.375万円 | 26.625万円 |
| 2021-11-25 | ＺＥＰＨＹＲ４００ Ｚ２仕様 | 1994年 | - | - km | なし | 検2022/09 | 96.75万円 | 67.725万円 | 48.375万円 | 29.025万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、きちんと交渉して査定額をアップさせて売るか、2社以上に査定を依頼して比べることが大切です。バイクを売るのに手間と時間を掛けられる人は、複数の買取業者に無料査定を依頼してみましょう。何社も呼ぶのが面倒な人は、1社に無料査定を依頼して、最初に提示される査定額は、断って、アップさせてから売るようにしましょう。
2社以上の業者に査定してもらう場合
複数の業者に査定を依頼する場合は、バイク比較ドットコムがおすすめです。 バイクの一括査定サイトの中で月間利用者数NO1のサイトです。 メリットは、1回の入力で複数の会社に査定を依頼できることです。 ディメリットは、複数の業者と「電話で日程調整、当日の査定の対応」をする必要があり多くの時間や労力を使うことです。
1社だけに査定してもらう場合
1社だけに査定を依頼する場合は、業界大手のバイク王に無料査定を申し込んでみましょう。
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バイク買取で業界規模第1位は、バイク王です。 |
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