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ホンダ トゥデイ・Ｆの買取価格の相場
このページは、バイクの買取相場を
現在の中古車販売価格から予想したものです。
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ トゥデイ・Ｆ
●中古車販売価格
ここ数ヶ月間に販売されていた
「ホンダ トゥデイ・Ｆ」の中古車販売価格は、
5.5万円～14.9万円
「ホンダ トゥデイ・Ｆ」の中古車販売価格は、
5.5万円～14.9万円
●「ホンダ トゥデイ・Ｆ」の予想買取相場
買取額が中古車販売価格の70%の場合
3.85万円～10.43万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
2.75万円～7.45万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
1.65万円～4.47万円
3.85万円～10.43万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
2.75万円～7.45万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
1.65万円～4.47万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■トゥデイ・Ｆの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
トゥデイ・Ｆの一番高いクラスの中古バイクは、
「トゥデイ・Ｆ ＡＦ６７ インジェクションモデル 年式：年式不明 カラー:- 走行距離:11km」で
店頭販売価格は、14.9万円です。
買取価格が仮に70％とすると、10.43万円
買取価格が仮に50％とすると、7.45万円
買取価格が仮に30％とすると、4.47万円
となります。
■トゥデイ・Ｆの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
トゥデイ・Ｆの一番安いクラスの中古バイクは、
「トゥデイ・Ｆ 年式：年式不明 カラー:- 走行距離:32815km」で
店頭販売価格は、5.5万円です。
買取価格が仮に70％とすると、3.85万円
買取価格が仮に50％とすると、2.75万円
買取価格が仮に30％とすると、1.65万円
となります。
ホンダ トゥデイ・Ｆの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ インジェクションモデル | 2009年 | - | 17669km | なし | 保無し | 6.99万円 | 4.893万円 | 3.495万円 | 2.097万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ インジェクションモデル | ― | - | 9021km | なし | ― | 8.00万円 | 5.6万円 | 4万円 | 2.4万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ | 年式不明 | - | 27165km | なし | 保無し | 8.80万円 | 6.16万円 | 4.4万円 | 2.64万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ １オーナー車 ４サイクル ＦＩモデル シャッターキー | 2008年 | - | 3533km | なし | ― | 8.80万円 | 6.16万円 | 4.4万円 | 2.64万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ セル付き ＦＩ ４ストローク | 年式不明 | - | 17912km | なし | 保無し | 9.40万円 | 6.58万円 | 4.7万円 | 2.82万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ | 2010年 | - | 13872km | なし | ― | 8.80万円 | 6.16万円 | 4.4万円 | 2.64万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ | 2012年 | - | 11990km | なし | 保無し | 8.98万円 | 6.286万円 | 4.49万円 | 2.694万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ | 2009年 | - | 20139km | なし | 保無し | 10.00万円 | 7万円 | 5万円 | 3万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ | 2011年 | - | 30181km | なし | ― | 9.00万円 | 6.3万円 | 4.5万円 | 2.7万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ インジェクション ４ストローク | 2012年 | - | 4644km | なし | 保無し | 9.90万円 | 6.93万円 | 4.95万円 | 2.97万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ ２０１０年式 タイヤ バッテリー新品 自賠責保険１年付き | 2010年 | - | 8484km | なし | 保無し | 11.00万円 | 7.7万円 | 5.5万円 | 3.3万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ ＡＦ６７ インジェクションモデル サイドスタンド付き | 2011年 | - | 3608km | なし | ― | 10.50万円 | 7.35万円 | 5.25万円 | 3.15万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ 最終モデル | 2012年 | - | 8846km | なし | 保無し | 9.80万円 | 6.86万円 | 4.9万円 | 2.94万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ ＦＩ | ― | - | 19968km | なし | ― | 10.98万円 | 7.686万円 | 5.49万円 | 3.294万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ タイヤ前後新品 | 2009年 | - | 21538km | なし | 保無し | 11.60万円 | 8.12万円 | 5.8万円 | 3.48万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ | 2012年 | - | 3158km | なし | 保無し | 11.80万円 | 8.26万円 | 5.9万円 | 3.54万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ フロントバスケット リアボックス スクリーン付き | 2009年 | - | 2996km | なし | 保無し | 9.80万円 | 6.86万円 | 4.9万円 | 2.94万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ | ― | - | 8992km | なし | 保無し | 12.00万円 | 8.4万円 | 6万円 | 3.6万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ 前かご リアボックス付き | 年式不明 | - | 6425km | なし | 保無し | 12.80万円 | 8.96万円 | 6.4万円 | 3.84万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ ＡＦ６７ インジェクションモデル | 年式不明 | - | 11km | なし | ― | 14.90万円 | 10.43万円 | 7.45万円 | 4.47万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ インジェクション シャッターキー Ｒタイヤ新品 | 年式不明 | - | 33344km | なし | ― | 8.98万円 | 6.286万円 | 4.49万円 | 2.694万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ | 2012年 | - | 12677km | なし | 保無し | 10.80万円 | 7.56万円 | 5.4万円 | 3.24万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ インジェクション セル付き | 2012年 | - | 29394km | なし | 保無し | 7.80万円 | 5.46万円 | 3.9万円 | 2.34万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ グリップ バッテリー交換済み | 年式不明 | - | 759km | なし | 保2025/02 | 6.29万円 | 4.403万円 | 3.145万円 | 1.887万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ | 2010年 | - | 21323km | なし | 保無し | 7.70万円 | 5.39万円 | 3.85万円 | 2.31万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ ４サイクルエンジン フューエルインジェクション車 ブラック＆ホワイト | ― | - | 22879km | なし | ― | 6.98万円 | 4.886万円 | 3.49万円 | 2.094万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ インジェクション セル付き | 2012年 | - | 12137km | なし | 保無し | 8.80万円 | 6.16万円 | 4.4万円 | 2.64万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ | 2012年 | - | 3115km | なし | 保無し | 8.80万円 | 6.16万円 | 4.4万円 | 2.64万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ ＦＩ 前後タイヤ・駆動系新品 イエロー | 2011年 | - | 14859km | なし | 保無し | 9.40万円 | 6.58万円 | 4.7万円 | 2.82万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ インジェクション シャッターキー Ｆタイヤ新品 | ― | - | - km | なし | ― | 9.20万円 | 6.44万円 | 4.6万円 | 2.76万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ ワンオーナー車 前後タイヤ新品交換済み シート張替え済み 中古車保証付き | 2008年 | - | 14493km | なし | 保無し | 8.80万円 | 6.16万円 | 4.4万円 | 2.64万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ | 年式不明 | - | 17103km | なし | 保無し | 9.80万円 | 6.86万円 | 4.9万円 | 2.94万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ | 年式不明 | - | 12846km | なし | 保無し | 10.80万円 | 7.56万円 | 5.4万円 | 3.24万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ 空冷４サイクルインジェクションモデル エンジンオイル スパークプラグ バッテリー 新品 最終モデル | 2012年 | - | 10200km | なし | 保無し | 10.90万円 | 7.63万円 | 5.45万円 | 3.27万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ ４サイクルインジェクションモデル バッテリー新品 スパークプラグ新品 エンジンオイル新品 後ろタイヤ新品 | 2009年 | - | 5495km | なし | 保無し | 11.60万円 | 8.12万円 | 5.8万円 | 3.48万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ インジェクション ＡＦ６７ ２０１２年式モデル ２０１５年製造 フルノーマル | 2012年 | - | 8891km | なし | 保無し | 10.80万円 | 7.56万円 | 5.4万円 | 3.24万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ ４サイクルインジェクションモデル | 2011年 | - | 15728km | なし | 保無し | 11.80万円 | 8.26万円 | 5.9万円 | 3.54万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ バッテリー スパークプラグ エンジンオイル ライト球 新品 | 2011年 | - | 8779km | なし | 保無し | 12.60万円 | 8.82万円 | 6.3万円 | 3.78万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ 空冷４サイクルインジェクションモデルエンジンオイル スパークプラグ バッテリー 新品 最終モデル | 2012年 | - | 1094km | なし | 保無し | 12.60万円 | 8.82万円 | 6.3万円 | 3.78万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ ４サイクルインジェクションモデル バッテリー新品 スパークプラグ新品 エンジンオイル新品 | 2010年 | - | 13415km | なし | 保無し | 12.80万円 | 8.96万円 | 6.4万円 | 3.84万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ ブーツ新品 バッテリー新品 プラグ新品 ＡＦ６７ | 2011年 | - | 10405km | なし | 保無し | 9.45万円 | 6.615万円 | 4.725万円 | 2.835万円 |
| 2025-01-02 | トゥデイ・Ｆ ＡＦ６７ インジェクション車 | ― | - | 8177km | なし | 保無し | 9.40万円 | 6.58万円 | 4.7万円 | 2.82万円 |
| 2024-08-04 | トゥデイ・Ｆ | 2011年 | - | 3008km | なし | 保無し | 5.99万円 | 4.193万円 | 2.995万円 | 1.797万円 |
| 2024-08-04 | トゥデイ・Ｆインジェクションモデル | 2010年 | - | 29761km | なし | 保無し | 8.99万円 | 6.293万円 | 4.495万円 | 2.697万円 |
| 2024-08-04 | トゥデイ・Ｆ ２０１２年モデル インジェクションモデル ＡＦ６７ | 2012年 | - | 4687km | なし | 保無し | 5.50万円 | 3.85万円 | 2.75万円 | 1.65万円 |
| 2024-08-04 | トゥデイ・Ｆ | 年式不明 | - | 24000km | なし | 保無し | 6.98万円 | 4.886万円 | 3.49万円 | 2.094万円 |
| 2024-08-04 | トゥデイ・Ｆ | ― | - | 18973km | なし | ― | 6.80万円 | 4.76万円 | 3.4万円 | 2.04万円 |
| 2024-08-04 | トゥデイ・Ｆ ノーマルコンディション | ― | - | - km | なし | ― | 8.98万円 | 6.286万円 | 4.49万円 | 2.694万円 |
| 2024-08-04 | トゥデイ・Ｆ | 年式不明 | - | 17965km | なし | 保無し | 8.80万円 | 6.16万円 | 4.4万円 | 2.64万円 |
| 2024-08-04 | トゥデイ・Ｆ ＦＩインジェクションモデル フルノーマル ４サイクルエンジン | 2012年 | - | 18242km | なし | ― | 5.58万円 | 3.906万円 | 2.79万円 | 1.674万円 |
| 2024-08-04 | トゥデイ・Ｆ ２００８年モデル インジェクション車 | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 6.35万円 | 4.445万円 | 3.175万円 | 1.905万円 |
| 2024-08-04 | トゥデイ・Ｆ インジェクションモデル | 2009年 | - | 7748km | なし | 保無し | 6.99万円 | 4.893万円 | 3.495万円 | 2.097万円 |
| 2024-08-04 | トゥデイ・Ｆ | 年式不明 | - | 7987km | なし | 保無し | 9.00万円 | 6.3万円 | 4.5万円 | 2.7万円 |
| 2024-08-04 | トゥデイ・Ｆ | 2010年 | - | 14334km | なし | 保無し | 9.30万円 | 6.51万円 | 4.65万円 | 2.79万円 |
| 2024-08-04 | トゥデイ・Ｆ | 2012年 | - | 11413km | なし | 保無し | 8.10万円 | 5.67万円 | 4.05万円 | 2.43万円 |
| 2024-08-04 | トゥデイ・Ｆ | 年式不明 | - | 14300km | なし | 保無し | 9.00万円 | 6.3万円 | 4.5万円 | 2.7万円 |
| 2024-08-04 | トゥデイ・Ｆ メットイン インジェクション | 年式不明 | - | 8088km | なし | 保無し | 10.70万円 | 7.49万円 | 5.35万円 | 3.21万円 |
| 2024-08-04 | トゥデイ・Ｆ | 2009年 | - | 13528km | なし | 保無し | 9.85万円 | 6.895万円 | 4.925万円 | 2.955万円 |
| 2024-08-04 | トゥデイ・Ｆ | 2010年 | - | 8391km | なし | 保無し | 11.00万円 | 7.7万円 | 5.5万円 | 3.3万円 |
| 2024-08-04 | トゥデイ・Ｆ | 2011年 | - | 15657km | なし | 保無し | 10.45万円 | 7.315万円 | 5.225万円 | 3.135万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。