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スズキ GN125−2Fの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GN125−2F
●中古車販売価格
「スズキ GN125−2F」の中古車販売価格は、
11.39万円~29.8万円
●「スズキ GN125−2F」の予想買取相場
7.973万円~20.86万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
5.695万円~14.9万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
3.417万円~8.94万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GN125−2Fの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GN125−2Fの一番高いクラスの中古バイクは、
「GN125−2F 年式:― カラー:- 走行距離:2820km」で
店頭販売価格は、29.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、20.86万円
買取価格が仮に50%とすると、14.9万円
買取価格が仮に30%とすると、8.94万円
となります。
■GN125−2Fの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GN125−2Fの一番安いクラスの中古バイクは、
「GN125−2F 標準燃料メーター キャリア ギヤインジケーター搭載 フルオリジナルコンディション 年式:年式不明 カラー:- 走行距離:30560km」で
店頭販売価格は、11.39万円です。
買取価格が仮に70%とすると、7.973万円
買取価格が仮に50%とすると、5.695万円
買取価格が仮に30%とすると、3.417万円
となります。
スズキ GN125−2Fの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-01-10 | GN125−2F LEDヘッドライト フロントディスクブレーキ シフトポジション表示 ガソリン残量メーター付き USB電源装備 | 年式不明 | - | 6528km | なし | 保無し | 12.99万円 | 9.093万円 | 6.495万円 | 3.897万円 |
2025-01-10 | GN125−2F 保険1年付き 4スト キャブ車 セル付 MT ブラック | ― | - | 17261km | なし | ― | 18.80万円 | 13.16万円 | 9.4万円 | 5.64万円 |
2025-01-10 | GN125−2F プラグ新品 | ― | - | 22772km | なし | ― | 22.80万円 | 15.96万円 | 11.4万円 | 6.84万円 |
2025-01-10 | GN125−2F バッテリー新品 | 年式不明 | - | 4823km | なし | ― | 21.90万円 | 15.33万円 | 10.95万円 | 6.57万円 |
2025-01-10 | GN125−2F ブラック 純正パーツ多数 リアキャリア | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 19.90万円 | 13.93万円 | 9.95万円 | 5.97万円 |
2024-10-29 | GN125−2F ヘッドライト・ハンドルカスタム | 2014年 | - | 12050km | なし | 保無し | 15.99万円 | 11.193万円 | 7.995万円 | 4.797万円 |
2024-10-29 | GN125−2F | 年式不明 | - | 17873km | なし | 保無し | 20.80万円 | 14.56万円 | 10.4万円 | 6.24万円 |
2024-10-29 | GN125−2F ワンオーナー車 バッテリー新品 オイル交換済 | 年式不明 | - | 5807km | なし | 保無し | 21.30万円 | 14.91万円 | 10.65万円 | 6.39万円 |
2024-10-29 | GN125−2F | ― | - | 9872km | なし | ― | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 |
2024-10-29 | GN125−2F | 年式不明 | - | 4204km | なし | 保2025/10 | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
2024-10-29 | GN125−2F | ― | - | 6115km | なし | 保無し | 24.20万円 | 16.94万円 | 12.1万円 | 7.26万円 |
2024-10-29 | GN125−2F | 年式不明 | - | 22771km | なし | 保無し | 24.20万円 | 16.94万円 | 12.1万円 | 7.26万円 |
2024-10-29 | GN125−2F ヘッドライト新調 | 年式不明 | - | 16388km | なし | 保無し | 23.00万円 | 16.1万円 | 11.5万円 | 6.9万円 |
2024-10-29 | GN125−2F 2018モデル ノーマルコンデション | 2018年 | - | 3156km | なし | 保無し | 24.90万円 | 17.43万円 | 12.45万円 | 7.47万円 |
2024-10-29 | GN125−2F 2012年モデル リアボックス | 2012年 | - | 10207km | なし | 保無し | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 |
2024-10-29 | GN125−2F ブラック | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 21.80万円 | 15.26万円 | 10.9万円 | 6.54万円 |
2024-02-20 | GN125−2F ノーマル | ― | - | 17899km | なし | ― | 17.80万円 | 12.46万円 | 8.9万円 | 5.34万円 |
2024-02-20 | GN125−2F リアキャリア キー2本 赤 | 2010年 | - | 3533km | なし | 保無し | 16.44万円 | 11.508万円 | 8.22万円 | 4.932万円 |
2024-02-20 | GN125−2F キャストホール エンジンガード リアボックス | ― | - | 13115km | なし | 保無し | 13.74万円 | 9.618万円 | 6.87万円 | 4.122万円 |
2024-02-20 | GN125−2F リアキャリア | 2023年 | - | 121km | なし | 保無し | 21.80万円 | 15.26万円 | 10.9万円 | 6.54万円 |
2024-02-20 | GN125−2F リヤBOX付 | 2013年 | - | 15161km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2024-02-20 | GN125−2F ビームスマフラー リアボックス装備 | ― | - | 6530km | なし | ― | 21.89万円 | 15.323万円 | 10.945万円 | 6.567万円 |
2024-02-20 | GN125−2F 2013年 | 2013年 | - | 28387km | なし | 保無し | 13.20万円 | 9.24万円 | 6.6万円 | 3.96万円 |
2024-02-20 | GN125−2F カスタムマフラー、カスタムシート、カスタムリアサス付き | 年式不明 | - | 8505km | なし | 保2025/01 | 25.85万円 | 18.095万円 | 12.925万円 | 7.755万円 |
2024-02-20 | GN125−2F エンジンガード・リアキャリア・中国仕様 | 2018年 | - | 4570km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2024-02-20 | GN125−2F 空冷4サイクル単気筒 ギヤポジションインジケーター リヤキャリア付き ブラック | ― | - | 14880km | なし | ― | 14.98万円 | 10.486万円 | 7.49万円 | 4.494万円 |
2024-01-14 | GN125−2F | 年式不明 | - | 13572km | なし | 保無し | 17.80万円 | 12.46万円 | 8.9万円 | 5.34万円 |
2024-01-14 | GN125−2F LEDヘッドライト フロントホークシールO/H キックペダル付 オイル交換 エアクリーナー新品 | 年式不明 | - | 12361km | なし | 保無し | 17.30万円 | 12.11万円 | 8.65万円 | 5.19万円 |
2024-01-14 | GN125−2F | 2013年 | - | 3372km | なし | ― | 17.20万円 | 12.04万円 | 8.6万円 | 5.16万円 |
2024-01-14 | GN125−2F | 年式不明 | - | 4167km | なし | 保無し | 20.00万円 | 14万円 | 10万円 | 6万円 |
2024-01-14 | GN125−2F エンジンガード | ― | - | 58010km | なし | 保無し | 12.00万円 | 8.4万円 | 6万円 | 3.6万円 |
2024-01-14 | GN125−2F エンジンガード | ― | - | - km | なし | 保無し | 16.80万円 | 11.76万円 | 8.4万円 | 5.04万円 |
2024-01-14 | GN125−2F リアキャリア | ― | - | - km | なし | 保無し | 17.00万円 | 11.9万円 | 8.5万円 | 5.1万円 |
2024-01-14 | GN125−2F | ― | - | 4140km | なし | 保無し | 28.80万円 | 20.16万円 | 14.4万円 | 8.64万円 |
2024-01-14 | GN125−2F LEDヘッドライト ハンドル周りカスタム フロントディスクブレーキ テールライト ミラーカスタム | 年式不明 | - | 11346km | なし | 保無し | 14.99万円 | 10.493万円 | 7.495万円 | 4.497万円 |
2024-01-14 | GN125−2F フルノーマル車 前後タイヤ バッテリー新品交換 | 2013年 | - | 13196km | なし | 保無し | 21.00万円 | 14.7万円 | 10.5万円 | 6.3万円 |
2024-01-14 | GN125−2F 2010年式 レッドノーマル・エンジンガード・メッキミラー・リヤボックス付き | 2010年 | - | 16133km | なし | 保無し | 19.90万円 | 13.93万円 | 9.95万円 | 5.97万円 |
2024-01-14 | GN125−2F 逆輸入 Rボックス | 年式不明 | - | 1359km | なし | 保無し | 22.80万円 | 15.96万円 | 11.4万円 | 6.84万円 |
2024-01-14 | GN125−2F マスタムマフラー、カスタムシート、カスタムリアサス付き | 年式不明 | - | 8505km | なし | 保2025/01 | 25.85万円 | 18.095万円 | 12.925万円 | 7.755万円 |
2024-01-14 | GN125−2F 中国仕様 エンジンガード付き | 2018年 | - | 2031km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2024-01-14 | GN125−2F ミッションインジケーター標準装備 | 2012年 | - | 11887km | なし | 保無し | 16.99万円 | 11.893万円 | 8.495万円 | 5.097万円 |
2024-01-14 | GN125−2F マッドブラック塗装 マフラー ハンドル ウインカー テープランプ LEDヘッドライト | 2012年 | - | 5272km | なし | 保無し | 15.99万円 | 11.193万円 | 7.995万円 | 4.797万円 |
2023-04-14 | GN125−2F | 2012年 | - | 9624km | なし | 保無し | 16.99万円 | 11.893万円 | 8.495万円 | 5.097万円 |
2023-04-14 | GN125−2F バッテリー新品 風防付き Rボックス付き | ― | - | 19259km | なし | ― | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
2023-04-14 | GN125−2F ギヤインジケーター搭載 燃料メーター標準仕様 フルオリジナルコンディション | 年式不明 | - | 7538km | なし | 保無し | 18.39万円 | 12.873万円 | 9.195万円 | 5.517万円 |
2023-04-14 | GN125−2Fバッテリー新品 エアクリーナー新品 オイル、オイルエレメント交換 ライトLED タイヤ山あり キック付き | 年式不明 | - | 11618km | あり | 保無し | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
2023-04-14 | GN125−2F | 年式不明 | - | 3956km | なし | 保無し | 21.40万円 | 14.98万円 | 10.7万円 | 6.42万円 |
2023-04-14 | GN125−2F | ― | - | 11193km | なし | 保無し | 28.80万円 | 20.16万円 | 14.4万円 | 8.64万円 |
2023-04-14 | GN125−2F ハンドル マフラー | ― | - | 2379km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2023-04-14 | GN125−2F ノーマル リアキャリア 黒 | 年式不明 | - | 11572km | なし | 保無し | 18.33万円 | 12.831万円 | 9.165万円 | 5.499万円 |
2023-04-14 | GN125−2F 標準燃料メーター キャリア ギヤインジケーター搭載 フルオリジナルコンディション | 年式不明 | - | 30560km | なし | 保無し | 11.39万円 | 7.973万円 | 5.695万円 | 3.417万円 |
2023-04-14 | GN125−2F | ― | - | 21620km | なし | ― | 14.00万円 | 9.8万円 | 7万円 | 4.2万円 |
2023-04-14 | GN125−2F リアボックス付き キャブレター車 | 年式不明 | - | 15161km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2023-04-14 | GN125−2F F491 4ストロークエンジン キャブレター リアキャリア リアボックス LEDヘッドライト メッキフェンダー | 年式不明 | - | 45532km | なし | 保無し | 12.80万円 | 8.96万円 | 6.4万円 | 3.84万円 |
2023-04-14 | GN125−2F | 2017年 | - | 20016km | なし | 保無し | 21.80万円 | 15.26万円 | 10.9万円 | 6.54万円 |
2022-12-23 | GN125−2F | ― | - | - km | なし | 保無し | 20.99万円 | 14.693万円 | 10.495万円 | 6.297万円 |
2022-12-23 | GN125−2F | ― | - | 3452km | なし | 保無し | 20.90万円 | 14.63万円 | 10.45万円 | 6.27万円 |
2022-12-23 | GN125−2F ノーマル 大型バンパー 大型キャリア | ― | - | 12151km | なし | 保無し | 22.55万円 | 15.785万円 | 11.275万円 | 6.765万円 |
2022-12-23 | GN125−2F | ― | - | 2839km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2022-12-23 | GN125−2F | ― | - | 2820km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
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②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。