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スズキ ＧＳＲ１２５ＮＥＸの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ ＧＳＲ１２５ＮＥＸ
●中古車販売価格
「スズキ ＧＳＲ１２５ＮＥＸ」の中古車販売価格は、
7.99万円～26.46万円
●「スズキ ＧＳＲ１２５ＮＥＸ」の予想買取相場
5.593万円～18.522万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
3.995万円～13.23万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
2.397万円～7.938万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ＧＳＲ１２５ＮＥＸの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＳＲ１２５ＮＥＸの一番高いクラスの中古バイクは、
「ＧＳＲ１２５ＮＥＸ 年式：2010年 カラー:ブラック 走行距離:2km」で
店頭販売価格は、26.46万円です。
買取価格が仮に70％とすると、18.522万円
買取価格が仮に50％とすると、13.23万円
買取価格が仮に30％とすると、7.938万円
となります。
■ＧＳＲ１２５ＮＥＸの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＳＲ１２５ＮＥＸの一番安いクラスの中古バイクは、
「ＧＳＲ１２５ＮＥＸ 社外マフラー 年式：― カラー:- 走行距離:33450km」で
店頭販売価格は、7.99万円です。
買取価格が仮に70％とすると、5.593万円
買取価格が仮に50％とすると、3.995万円
買取価格が仮に30％とすると、2.397万円
となります。
スズキ ＧＳＲ１２５ＮＥＸの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-02-04 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ | ― | - | 10300km | なし | 保無し | 15.80万円 | 11.06万円 | 7.9万円 | 4.74万円 |
| 2023-02-04 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ ノーマル車 前後タイヤ交換済み | 年式不明 | - | 13376km | なし | 保無し | 18.70万円 | 13.09万円 | 9.35万円 | 5.61万円 |
| 2023-02-04 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ バッテリー プラグ ベルト オイル新品 | 2014年 | - | 5132km | なし | 保無し | 16.98万円 | 11.886万円 | 8.49万円 | 5.094万円 |
| 2022-02-25 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ | 年式不明 | - | 13376km | なし | 保無し | 18.70万円 | 13.09万円 | 9.35万円 | 5.61万円 |
| 2021-09-30 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 12.80万円 | 8.96万円 | 6.4万円 | 3.84万円 |
| 2020-10-05 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ ４サイクル インジェクション 社外ミラー | ― | - | 19824km | なし | 保2021/10 | 7.99万円 | 5.593万円 | 3.995万円 | 2.397万円 |
| 2020-04-06 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ | 年式不明 | - | 20379km | なし | 保無し | 14.00万円 | 9.8万円 | 7万円 | 4.2万円 |
| 2018-10-09 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ | ― | - | 17500km | なし | 保無し | 15.20万円 | 10.64万円 | 7.6万円 | 4.56万円 |
| 2018-07-25 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ 社外マフラー | ― | - | 33450km | なし | 保31.7 | 7.99万円 | 5.593万円 | 3.995万円 | 2.397万円 |
| 2018-07-25 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ | 2014年 | - | 2398km | なし | 保無し | 17.90万円 | 12.53万円 | 8.95万円 | 5.37万円 |
| 2018-06-24 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ | 年式不明 | - | 28912km | なし | 保無し | 13.80万円 | 9.66万円 | 6.9万円 | 4.14万円 |
| 2017-12-02 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ ４サイクルＦＩ 社外マフラー | ― | ブルーII | 15872km | なし | 保30.12 | 9.99万円 | 6.993万円 | 4.995万円 | 2.997万円 |
| 2017-07-04 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ | 2011年 | ブラック | 7311km | なし | 保無し | 14.99万円 | 10.493万円 | 7.495万円 | 4.497万円 |
| 2016-10-14 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ | 2012年 | ツートン | 29555km | なし | ― | 14.35万円 | 10.045万円 | 7.175万円 | 4.305万円 |
| 2016-10-14 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ ワンオーナー | 2014年 | レッド | 6825km | なし | 保無し | 14.99万円 | 10.493万円 | 7.495万円 | 4.497万円 |
| 2016-10-14 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ | 年式不明 | ホワイト | 10592km | なし | 保無し | 16.00万円 | 11.2万円 | 8万円 | 4.8万円 |
| 2016-06-02 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ | 年式不明 | ホワイトIII | 16086km | なし | 保無し | 15.00万円 | 10.5万円 | 7.5万円 | 4.5万円 |
| 2016-06-02 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ | 2012年 | ツートン | 29555km | なし | 保無し | 15.88万円 | 11.116万円 | 7.94万円 | 4.764万円 |
| 2015-12-29 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ | ― | ホワイトII | 17390km | なし | ― | 13.80万円 | 9.66万円 | 6.9万円 | 4.14万円 |
| 2015-12-29 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ ＦＩ | 2012年 | ホワイトＭ | 19834km | なし | 保32.4 | 17.82万円 | 12.474万円 | 8.91万円 | 5.346万円 |
| 2015-08-14 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ | 年式不明 | ブルーＭ | 2304km | なし | 保無し | 18.90万円 | 13.23万円 | 9.45万円 | 5.67万円 |
| 2015-08-14 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ | 2014年 | ブルー／ホワイト | 10km | なし | 保無し | 24.90万円 | 17.43万円 | 12.45万円 | 7.47万円 |
| 2015-08-14 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ インジェクション | 2013年 | ブラック | 3291km | なし | 保無し | 18.90万円 | 13.23万円 | 9.45万円 | 5.67万円 |
| 2014-12-22 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ | 2010年 | ブラック | 31km | なし | 保無し | 22.99万円 | 16.093万円 | 11.495万円 | 6.897万円 |
| 2014-10-27 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ ノーマル | 年式不明 | ブラック | 10135km | なし | 保無し | 14.80万円 | 10.36万円 | 7.4万円 | 4.44万円 |
| 2014-07-02 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ | 2011年 | ブラック | 11051km | なし | 保無し | 19.23万円 | 13.461万円 | 9.615万円 | 5.769万円 |
| 2014-07-02 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ ワンオーナー | 2012年 | ホワイト | 2561km | なし | 保無し | 20.99万円 | 14.693万円 | 10.495万円 | 6.297万円 |
| 2014-05-10 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ インジェクション | ― | グリーンII | 19151km | なし | 保無し | 15.81万円 | 11.067万円 | 7.905万円 | 4.743万円 |
| 2014-04-16 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ | ― | レッドII | 6440km | なし | 保1年付 | 19.98万円 | 13.986万円 | 9.99万円 | 5.994万円 |
| 2014-04-14 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ | ― | レッドII | 6440km | なし | 保無し | 19.98万円 | 13.986万円 | 9.99万円 | 5.994万円 |
| 2014-04-14 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ | 2010年 | ブラック | 2km | なし | 保無し | 26.46万円 | 18.522万円 | 13.23万円 | 7.938万円 |
| 2014-04-14 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸ | ― | ホワイト | 775km | なし | 保無し | 23.80万円 | 16.66万円 | 11.9万円 | 7.14万円 |
| 2014-04-14 | ＧＳＲ１２５ＮＥＸスズキワークスカラー | 2012年 | ホワイトII | 4737km | なし | ― | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。