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カワサキ ＺＲＸ４００−IIの買取価格の相場
このページは、バイクの買取相場を
現在の中古車販売価格から予想したものです。
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ ＺＲＸ４００−II
●中古車販売価格
ここ数ヶ月間に販売されていた
「カワサキ ＺＲＸ４００−II」の中古車販売価格は、
59.7万円～169.8万円
「カワサキ ＺＲＸ４００−II」の中古車販売価格は、
59.7万円～169.8万円
●「カワサキ ＺＲＸ４００−II」の予想買取相場
買取額が中古車販売価格の70%の場合
41.79万円～118.86万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
29.85万円～84.9万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
17.91万円～50.94万円
41.79万円～118.86万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
29.85万円～84.9万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
17.91万円～50.94万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ＺＲＸ４００−IIの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＺＲＸ４００−IIの一番高いクラスの中古バイクは、
「ＺＲＸ４００−II 年式：2008年 カラー:- 走行距離:5424km」で
店頭販売価格は、169.8万円です。
買取価格が仮に70％とすると、118.86万円
買取価格が仮に50％とすると、84.9万円
買取価格が仮に30％とすると、50.94万円
となります。
■ＺＲＸ４００−IIの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＺＲＸ４００−IIの一番安いクラスの中古バイクは、
「ＺＲＸ４００−II ＺＲ４００Ｅ ノーマル Ｍｋ２カラー 年式：― カラー:- 走行距離:43492km」で
店頭販売価格は、59.7万円です。
買取価格が仮に70％とすると、41.79万円
買取価格が仮に50％とすると、29.85万円
買取価格が仮に30％とすると、17.91万円
となります。
カワサキ ＺＲＸ４００−IIの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II ＭＫ−２カラー ハンドル マフラー シート フェンダーレス タンデムバー 灯火類 | 1995年 | - | 24063km | なし | 検2026/02 | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II 社外ブラック集合管 フェンダーレス | 年式不明 | - | - km | なし | 検2025/09 | 90.00万円 | 63万円 | 45万円 | 27万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II フェンダーレス／ウィンカー・ハンドルカスタム／ハンドルライザー・グラブバー装備／１口ＵＳＢ付／２００７年モデル | 2007年 | - | 15295km | なし | 検2024/12 | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II セミファイナル ２００７年モデル オールペイント シート表皮張替 シートアンコ抜き加工 左右ミラー ４１７５６ | 2007年 | - | - km | なし | 検無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II Ｅ−４カラー ＵＰ絞りハンドル 軽スロ モリワキメッキ集合管 タックロールシート タンデムバー | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II ２００６年モデル ＥＴＣ車載器 ＳＴＲＩＫＥＲ製マフラー ＰＩＡＡ製ヘッドライトユニット ４１３０２ | 2006年 | - | 19607km | なし | 検無し | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II ノーマルマフラー ドライブレコーダー ＥＴＣ ２００６年モデル | 2006年 | - | 7373km | なし | 検2025/08 | 157.80万円 | 110.46万円 | 78.9万円 | 47.34万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II ＺＲ４００Ｅ ノーマル Ｍｋ２カラー | ― | - | 43492km | なし | 検無し | 59.70万円 | 41.79万円 | 29.85万円 | 17.91万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II ＭＫ−ＩＩカラー 社外マフラー バックステップ ウインカー フェンダーレス | 1996年 | - | 22121km | なし | 検無し | 82.39万円 | 57.673万円 | 41.195万円 | 24.717万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II ８１１７９ モリワキ集合管 フェンダーレス エンジンスライダー ＥＴＣ搭載 イモビライザーモデル | 2007年 | - | 46581km | なし | 検2025/08 | 101.80万円 | 71.26万円 | 50.9万円 | 30.54万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II ８１１３９ マーク２カラー モリワキ集合管 クリアウインカー タンデムバー メッシュホース マルチリフレクター | 2000年 | - | 58381km | なし | 検2024/06 | 71.80万円 | 50.26万円 | 35.9万円 | 21.54万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II ８１２６１ ＲＰＭマフラー マーク２カラー タックロールシート アルフィンカバー タンデムバー ビキニカウル | 1997年 | - | - km | あり | 検無し | 70.00万円 | 49万円 | 35万円 | 21万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II | ― | - | 49373km | なし | 検無し | 78.80万円 | 55.16万円 | 39.4万円 | 23.64万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II ８１２７５ ブラックマーク２カラー ブラック集合管 タックロールシート コンドルハン インナーブラックホイール | 1995年 | - | 64307km | あり | 検無し | 74.00万円 | 51.8万円 | 37万円 | 22.2万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II １９９５年モデル／マフラー／グリップ／スマホホルダー／スライダー／メットホルダー／ヨシムラバックステップ | 1995年 | - | - km | なし | 検2024/09 | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II ８１２０９ マーク２カラー モリワキマフラー インナーブラックホイール | 1995年 | - | 15315km | あり | 検2025/04 | 81.80万円 | 57.26万円 | 40.9万円 | 24.54万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II仕様 イモビキー 社外マフラー タンデムバー フェンダーレス | 2004年 | - | - km | なし | 検2025/06 | 89.87万円 | 62.909万円 | 44.935万円 | 26.961万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II オーリンズリアサス装備 ハンドル フロントフェンダー サイドカバー ウインカー等カスタム多数 | 2000年 | - | 13012km | なし | 検無し | 105.80万円 | 74.06万円 | 52.9万円 | 31.74万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II コンドルハンドル プリティーレーシングマフラー タンデムバー ＢＥＥＴポイントカバー タックロール アルフィン | 年式不明 | - | 50120km | あり | 検無し | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II 最終モデル ファイナルカラー 車検対応ストライカーフルエキ ノーマルマフラー有り | 2008年 | - | 25596km | なし | 検無し | 128.10万円 | 89.67万円 | 64.05万円 | 38.43万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II ８１２７８ モリワキ集合管 前後ゴールドホイール タンデムバー フェンダーレス | 2003年 | - | 45813km | なし | 検無し | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II | 1994年 | - | - km | なし | 検無し | 82.00万円 | 57.4万円 | 41万円 | 24.6万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II ４２１３６ タックロールシート イモビライザーモデル メタリックオーシャンブルー 前後ブラックホイール | 2008年 | - | 1964km | なし | 検無し | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II マーシャル ＫＥＲＫＥＲ | 2004年 | - | - km | なし | 検2024/05 | 79.20万円 | 55.44万円 | 39.6万円 | 23.76万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II １９９８年式 ショート菅 キャブ車 | 1998年 | - | 9218km | なし | 検無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II モリワキエンジニアリング製マフラー メッシュホース Ｅ／Ｇガード | 1998年 | - | 14527km | なし | 検無し | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II 社外マフラー | 2002年 | - | 35816km | なし | 検無し | 82.17万円 | 57.519万円 | 41.085万円 | 24.651万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II ＲＰＭマフラー 茶タックロールシート アップハンドル | 2003年 | - | 35892km | なし | 検2024/12 | 86.01万円 | 60.207万円 | 43.005万円 | 25.803万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II 最終型 ショート管付き ４２８４５ | 2008年 | - | 30863km | なし | 検無し | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II | 2007年 | - | 22037km | なし | 検2025/08 | 97.80万円 | 68.46万円 | 48.9万円 | 29.34万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II ４２０４１ モリワキ集合管 ブラックマーク２カラー タックロールシート タンデムバー フェンダーレス ＥＴＣ搭載 | 2004年 | - | 28486km | なし | 検無し | 118.00万円 | 82.6万円 | 59万円 | 35.4万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II ４２０７４ マーク２テール アップハンドル タックロールシート ウオタニＳＰ２ | 1996年 | - | - km | なし | 検無し | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II ４１９５９ 最終モデル ＢＥＥＴナサートマフラー ＢＥＥＴポイントカバー タックロールシート ゴールドホイール | 2008年 | - | 45431km | なし | 検無し | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II ４２１２４ Ｅ４カラー タンデムバー スモークテール フェンダーレス イモビライザーモデル | 2006年 | - | 26543km | なし | 検無し | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 |
| 2024-02-10 | ＺＲＸ４００−II ４２１３８ セブンスターキャストホイール モリワキ集合管 ブラックマーク２ ビキニカウル 前後新品タイヤ | 1998年 | - | 33993km | なし | 検無し | 169.80万円 | 118.86万円 | 84.9万円 | 50.94万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II セパハン ミッドナイト | 1995年 | - | - km | なし | 検2024/05 | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II | 2004年 | - | 44150km | なし | 検無し | 82.00万円 | 57.4万円 | 41万円 | 24.6万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II カスタムペイント プリティ マーシャル | ― | - | 29968km | なし | 検無し | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II | ― | - | 12266km | なし | 検無し | 92.90万円 | 65.03万円 | 46.45万円 | 27.87万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II 新品タックロールシート バックステップ モリワキ集合管 | 1996年 | - | 32887km | なし | 検2024/04 | 94.99万円 | 66.493万円 | 47.495万円 | 28.497万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II ファイナルモデル ＵＰハンドル ショート管 タックロールシート フェンレス タンデムバー 灯火類 | 2006年 | - | - km | なし | 検2025/09 | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II後期 ＺＲ４００−Ｆ１０型 ＲＰＭ管 アップハンドル タックロールシート タンデムバー | 2005年 | - | 51891km | なし | 検2025/08 | 106.99万円 | 74.893万円 | 53.495万円 | 32.097万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II ＺＲ４００Ｆ６Ｆ型 新品集合管 タンデムバー | 2006年 | - | 20566km | なし | 検2025/08 | 115.99万円 | 81.193万円 | 57.995万円 | 34.797万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II カウル仕様 モリワキマフラー ゴールドホイール＆フォーク ブレーキホース | 1995年 | - | 43428km | なし | 検無し | 76.89万円 | 53.823万円 | 38.445万円 | 23.067万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II ８１０３６ ブラックマーク２カラー ブラック集合管 バックステップ タンデムバー フェンダーレス メッシュホース | 1995年 | - | 27858km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II １９９５年式 オールペン 純正マフラー エナメルタックロールシート ゴールドホイール 前後タイヤ新品 | 1995年 | - | - km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II １９９７年式モデル 純正外装 ＪＭＣＡ対応モリワキショート菅マフラー アップハンドル ナポレオンミラー | 年式不明 | - | 8825km | なし | 検2024/08 | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II カスタムＥ−４カラー アップハンドル ＢＥＥＴ エナメルタックロールシート マットブラック集合管 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 103.00万円 | 72.1万円 | 51.5万円 | 30.9万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II マーク２カラー ＥＴＣ ストライカー製フルエキゾーストマフラー 前後タイヤ新品 | 1995年 | - | 4547km | なし | 検2024/12 | 140.40万円 | 98.28万円 | 70.2万円 | 42.12万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II ８１０１６ メッキ集合管 タックロールシート グラブバー ＢＥＥＴポイントカバー フェンダーレス アンダーカウル | 1995年 | - | 40932km | なし | 検2024/06 | 66.80万円 | 46.76万円 | 33.4万円 | 20.04万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II ８１０６２ マークIIカラー ブラック集合管 タックロールシート タンデムバー フェンダーレス コンドルハンドル | 2000年 | - | - km | あり | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II仕様 社外マフラー ヘッドライト ブレーキホース タックロールシート フェンダーレス | 1994年 | - | 42019km | なし | 検無し | 72.38万円 | 50.666万円 | 36.19万円 | 21.714万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II | ― | - | 45967km | なし | 検無し | 87.80万円 | 61.46万円 | 43.9万円 | 26.34万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II | ― | - | 26964km | なし | 検無し | 87.80万円 | 61.46万円 | 43.9万円 | 26.34万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II ブルーローソン マットブラック集合管 タックロールシート Ｒフェンダーレス仕様 | 年式不明 | - | - km | あり | 検無し | 89.00万円 | 62.3万円 | 44.5万円 | 26.7万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II グレーＭＫ２ セパレートハンドル コニカルサイレンサー カスタムシート ロングテール | 年式不明 | - | 59260km | なし | 検無し | 98.80万円 | 69.16万円 | 49.4万円 | 29.64万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II ＺＲ４００Ｅ型２０００年モデル プリティレーシング製マフラー・ＢＥＥＴ製エンジンカバー・コンドルハンドル等装備 | 2000年 | - | 17266km | なし | 検2024/07 | 124.80万円 | 87.36万円 | 62.4万円 | 37.44万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II | 2006年 | - | 7373km | なし | 検2025/08 | 143.80万円 | 100.66万円 | 71.9万円 | 43.14万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II ４１８０１ マーク２カラー ビキニカウル アンダーカウル ブラック集合管 グラブバー ＢＥＥＴゴールドカバー | 1996年 | - | 17000km | なし | 検2024/07 | 160.00万円 | 112万円 | 80万円 | 48万円 |
| 2023-10-14 | ＺＲＸ４００−II Ｍｋ２カラーオールペン | 2008年 | - | 44730km | なし | 検無し | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
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