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スズキ GSX250FXの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GSX250FX
●中古車販売価格
「スズキ GSX250FX」の中古車販売価格は、
29.8万円~74.5万円
●「スズキ GSX250FX」の予想買取相場
20.86万円~52.15万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
14.9万円~37.25万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
8.94万円~22.35万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GSX250FXの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX250FXの一番高いクラスの中古バイクは、
「GSX250FX 純正オリジナルカラー 茶色ブラウンシート フロント周りO/H新品 タイヤ前後新品 ショート管マフラー 年式:2004年 カラー:- 走行距離:12296km」で
店頭販売価格は、74.5万円です。
買取価格が仮に70%とすると、52.15万円
買取価格が仮に50%とすると、37.25万円
買取価格が仮に30%とすると、22.35万円
となります。
■GSX250FXの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX250FXの一番安いクラスの中古バイクは、
「GSX250FX 年式:― カラー:ブラック 走行距離:25341km」で
店頭販売価格は、29.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、20.86万円
買取価格が仮に50%とすると、14.9万円
買取価格が仮に30%とすると、8.94万円
となります。
スズキ GSX250FXの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-08-11 | GSX250FX | 2002年 | - | 28559km | なし | 36.20万円 | 25.34万円 | 18.1万円 | 10.86万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX キャブレターO/H フロントタイヤ新品 フロント周りO/H ショートマフラー エアクリーナー新品 | 2005年 | - | - km | なし | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX 純正オリジナルカラー 茶色ブラウンシート フロント周りO/H新品 タイヤ前後新品 ショート管マフラー | 2004年 | - | 12296km | なし | 62.50万円 | 43.75万円 | 31.25万円 | 18.75万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX バリオス2互換 | ― | - | 14712km | なし | 74.50万円 | 52.15万円 | 37.25万円 | 22.35万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX | 2002年 | - | 27390km | なし | 34.00万円 | 23.8万円 | 17万円 | 10.2万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX フェンダーレス | 2002年 | - | 23066km | なし | 55.99万円 | 39.193万円 | 27.995万円 | 16.797万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX ZR250C 2002年モデル 社外マフラー | 2002年 | - | - km | なし | 34.51万円 | 24.157万円 | 17.255万円 | 10.353万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX OEM車 キャブ車 | ― | - | 23031km | なし | 56.10万円 | 39.27万円 | 28.05万円 | 16.83万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX ZR250C ツキギマフラー モリワキエンジンスライダー | ― | - | 28377km | なし | 65.01万円 | 45.507万円 | 32.505万円 | 19.503万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX | 年式不明 | - | 16936km | なし | 38.00万円 | 26.6万円 | 19万円 | 11.4万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX ZR250C ZX250CE 4ストロークエンジン キャブレター エンジン耐熱塗装 ウレタンクリアー キー2本 | ― | - | 38249km | なし | 35.80万円 | 25.06万円 | 17.9万円 | 10.74万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX | 年式不明 | - | - km | なし | 43.00万円 | 30.1万円 | 21.5万円 | 12.9万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX スズキのバリオス2 OEM車 ほぼノーマル エンジン好調 オイル交換 現状 不具合なし きれいです。 | 2003年 | - | 504543km | なし | 40.00万円 | 28万円 | 20万円 | 12万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX BALIUSーII同モデル ZR250C型 2003年モデル チェーン新品 | 2003年 | - | 29817km | なし | 48.26万円 | 33.782万円 | 24.13万円 | 14.478万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX マフラー カスタムシート ライトカスタム | ― | - | 47255km | なし | 50.00万円 | 35万円 | 25万円 | 15万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX バリオス2 同モデル ショート管 2002年モデル | 2002年 | - | - km | なし | 35.00万円 | 24.5万円 | 17.5万円 | 10.5万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX | 2003年 | - | 46995km | なし | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX ZR250C 2002年モデル | 2002年 | - | - km | なし | 46.50万円 | 32.55万円 | 23.25万円 | 13.95万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX ZR250C シルバー | 2002年 | - | 22535km | なし | 48.20万円 | 33.74万円 | 24.1万円 | 14.46万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX | 2003年 | - | 11483km | なし | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX ZR250C 社外サス 68865 | 2003年 | - | 26748km | なし | 36.80万円 | 25.76万円 | 18.4万円 | 11.04万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX ZR250C グラブバー 68130 | 2003年 | - | 16647km | なし | 38.80万円 | 27.16万円 | 19.4万円 | 11.64万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX ZR250C グラブバー 63350 | 2005年 | - | 7427km | なし | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 | |
2025-08-11 | GSX250FX 社外ショート管/ハンドルバー・リアフェンレス加工装備 5311 | 年式不明 | - | 43098km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
2025-01-19 | GSX250FX マーシャルライト エンジンスライダー ショート管 バックステップ セパハン | 2004年 | - | 36292km | なし | 保無し | 52.62万円 | 36.834万円 | 26.31万円 | 15.786万円 |
2025-01-19 | GSX250FX ハンドルカスタム キャブ車4気筒 ツインショック 高圧縮比エンジン スロットルポジションセンサー ツートンカラー | 2004年 | - | 7313km | なし | 保無し | 55.50万円 | 38.85万円 | 27.75万円 | 16.65万円 |
2025-01-19 | GSX250FX ZR250C 2002年モデル 社外マフラー | 2002年 | - | - km | なし | 保無し | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
2025-01-19 | GSX250FX タックロールシート フロントフォークシールオーバーホール済み | ― | - | 14711km | なし | 保2025/10 | 35.70万円 | 24.99万円 | 17.85万円 | 10.71万円 |
2025-01-19 | GSX250FX スズキのバリオス2 OEM車 ほぼノーマル エンジン好調 オイル交換 現状 不具合なし きれいです。 | 2003年 | - | 504543km | なし | 保無し | 40.00万円 | 28万円 | 20万円 | 12万円 |
2025-01-19 | GSX250FX RPMマフラー カスタムハンドル アンダーカウル マーシャルヘッドライト | ― | - | - km | なし | 保無し | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2025-01-19 | GSX250FX 2005年モデル ノジマステンカーボン デイトナEGスライダー ハンドルブレース ナポレオンミラー タンデムバー | 2005年 | - | - km | なし | 保2027/04 | 59.95万円 | 41.965万円 | 29.975万円 | 17.985万円 |
2025-01-19 | GSX250FX ZR250C グラブバー 63350 | 2005年 | - | 7427km | なし | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2024-09-18 | GSX250FX | 2003年 | - | 12954km | なし | 保無し | 67.99万円 | 47.593万円 | 33.995万円 | 20.397万円 |
2024-09-18 | GSX250FX キャブレターO/H フロントタイヤ新品 フロント周りO/H ショートマフラー エアクリーナー新品 | 2005年 | - | - km | なし | 保無し | 62.50万円 | 43.75万円 | 31.25万円 | 18.75万円 |
2024-09-18 | GSX250FX 純正オリジナルカラー 茶色ブラウンシート フロント周りO/H新品 タイヤ前後新品 ショート管マフラー | 2004年 | - | 12296km | なし | 保無し | 74.50万円 | 52.15万円 | 37.25万円 | 22.35万円 |
2024-09-18 | GSX250FX | 年式不明 | - | 20851km | なし | 保無し | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
2024-09-18 | GSX250FX ビキニカウル アンダーカウル マフラーなど | 2007年 | - | 31149km | なし | ― | 54.00万円 | 37.8万円 | 27万円 | 16.2万円 |
2024-09-18 | GSX250FX ZR250C ヨシムラサイクロン マッドブラック | ― | - | - km | なし | 保無し | 49.00万円 | 34.3万円 | 24.5万円 | 14.7万円 |
2024-09-18 | GSX250FX | ― | - | 35367km | なし | 保無し | 51.40万円 | 35.98万円 | 25.7万円 | 15.42万円 |
2024-09-18 | GSX250FX グリップヒーター/LEDスモークテールランプ装備 4644 | 年式不明 | - | 52160km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2024-09-18 | GSX250FX ZR250C 2002年モデル ノーマルコンディション バリオス2同モデル | 2002年 | - | 36266km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2024-09-18 | GSX250FX 社外マフラー 社外Rサス スロットル ブレーキホース ウインカー | ― | - | 57501km | なし | 保無し | 35.00万円 | 24.5万円 | 17.5万円 | 10.5万円 |
2024-09-18 | GSX250FX タンデムバー付き 2002年モデル OEM車 オイル・プラグバッテリー新品 | 2002年 | - | - km | なし | 保無し | 38.98万円 | 27.286万円 | 19.49万円 | 11.694万円 |
2024-09-18 | GSX250FX タンデムバー エンジンガード オイル・プラグ・バッテリー新品 | 2002年 | - | 24519km | なし | 保無し | 43.98万円 | 30.786万円 | 21.99万円 | 13.194万円 |
2024-09-18 | GSX250FX OEM車両/ZR250C型 | 2002年 | - | 27390km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2024-09-18 | GSX250FX エンジンオイル 点火プラグ バッテリー ドライブチェーン 新品 | 2004年 | - | 18315km | なし | 保無し | 49.98万円 | 34.986万円 | 24.99万円 | 14.994万円 |
2024-05-31 | GSX250FX | 2002年 | - | 25184km | なし | 保無し | 38.50万円 | 26.95万円 | 19.25万円 | 11.55万円 |
2024-05-31 | GSX250FX 2003 キャブ車 | 2003年 | - | 35598km | なし | 保無し | 44.63万円 | 31.241万円 | 22.315万円 | 13.389万円 |
2024-05-31 | GSX250FX バリオス2 同モデル ショート管 2002年モデル | 2002年 | - | - km | なし | 保無し | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2024-05-31 | GSX250FX ZR250C 2002年モデル ビキニカウル タンデムバー バリオス2同モデル | 2002年 | - | 26946km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-05-31 | GSX250FX グリップヒーター/LEDスモークテールランプ装備 | 年式不明 | - | 52160km | なし | 保無し | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 |
2024-05-31 | GSX250FX | ― | - | 26254km | なし | 保無し | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 |
2024-05-31 | GSX250FX ハリケーンハンドル 社外マフラー | ― | - | 4810km | なし | 保無し | 48.00万円 | 33.6万円 | 24万円 | 14.4万円 |
2024-05-31 | GSX250FX 2005年式 キャブレター車 フルノーマル 4気筒エンジン | 2005年 | - | 14200km | なし | ― | 58.50万円 | 40.95万円 | 29.25万円 | 17.55万円 |
2024-05-31 | GSX250FX ZR250C ZX250CE 4ストロークエンジン キャブレター エンジン耐熱塗装 ウレタンクリアー キー2本 | ― | - | 38249km | なし | 保無し | 35.80万円 | 25.06万円 | 17.9万円 | 10.74万円 |
2024-05-31 | GSX250FX 2002年モデル ショート管 RFYリヤサス マーシャルHLレンズ シート張替 | 2002年 | - | 32958km | なし | 保2025/06 | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
2023-12-28 | GSX250FX | 2002年 | - | 28559km | なし | ― | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 |
2023-12-28 | GSX250FX 2年3か月保証付き | 2003年 | - | 22280km | なし | 保無し | 48.80万円 | 34.16万円 | 24.4万円 | 14.64万円 |
2023-12-28 | GSX250FX 社外マフラー エンジンガード付き | 2003年 | - | 25879km | なし | 保無し | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 |
2023-12-28 | GSX250FX プリティーレーシングマフラー カスタム多数 | ― | - | 31578km | なし | 保無し | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。