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スズキ RG250ガンマの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ RG250ガンマ
●中古車販売価格
「スズキ RG250ガンマ」の中古車販売価格は、
30万円~118.8万円
●「スズキ RG250ガンマ」の予想買取相場
21万円~83.16万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
15万円~59.4万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
9万円~35.64万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■RG250ガンマの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
RG250ガンマの一番高いクラスの中古バイクは、
「RG250ガンマ 年式:― カラー:- 走行距離:15245km」で
店頭販売価格は、118.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、83.16万円
買取価格が仮に50%とすると、59.4万円
買取価格が仮に30%とすると、35.64万円
となります。
■RG250ガンマの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
RG250ガンマの一番安いクラスの中古バイクは、
「RG250ガンマ 年式:― カラー:ホワイト/ブルー 走行距離:5847km」で
店頭販売価格は、30万円です。
買取価格が仮に70%とすると、21万円
買取価格が仮に50%とすると、15万円
買取価格が仮に30%とすると、9万円
となります。
スズキ RG250ガンマの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-05-26 | RG250ガンマ・アンダーカウル・社外チャンバー・バッテリーレッサー | 年式不明 | - | 13762km | なし | 保無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2024-05-26 | RG250ガンマ | 年式不明 | - | 12468km | なし | 保無し | 35.00万円 | 24.5万円 | 17.5万円 | 10.5万円 |
2024-05-26 | RG250ガンマ GJ21B 別体式マスターシリンダー装着 ミラー変更 | 年式不明 | - | 6435km | なし | ― | 68.90万円 | 48.23万円 | 34.45万円 | 20.67万円 |
2024-05-26 | RG250ガンマ GJ21A/1983年最初期型/フルノーマル/純正オリジナルペイント/純正車載工具付 キャブレターオーバーホール | 1983年 | - | 6694km | なし | 保無し | 95.09万円 | 66.563万円 | 47.545万円 | 28.527万円 |
2024-01-09 | RG250ガンマ 1985年モデル ノーマル車 | 1985年 | - | 3753km | なし | 保無し | 68.00万円 | 47.6万円 | 34万円 | 20.4万円 |
2024-01-09 | RG250ガンマ | 年式不明 | - | 9635km | なし | 保無し | 90.00万円 | 63万円 | 45万円 | 27万円 |
2024-01-09 | RG250ガンマ キャブモデル 2ストローク GJ21A 社外マフラー | ― | - | 13231km | なし | 保2025/05 | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2024-01-09 | RG250ガンマ 初期型 社外サイレンサーキット シングルシート仕様 | ― | - | 7381km | なし | 保無し | 65.90万円 | 46.13万円 | 32.95万円 | 19.77万円 |
2024-01-09 | RG250ガンマ | 年式不明 | - | 15468km | なし | 保無し | 72.90万円 | 51.03万円 | 36.45万円 | 21.87万円 |
2024-01-09 | RG250ガンマ GJ21B 1986年モデル ノーマル | 年式不明 | - | 7756km | なし | 保無し | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 |
2024-01-09 | RG250ガンマ | 1984年 | - | 8010km | なし | ― | 118.00万円 | 82.6万円 | 59万円 | 35.4万円 |
2023-05-03 | RG250ガンマ | 1985年 | - | 3753km | なし | 保無し | 68.00万円 | 47.6万円 | 34万円 | 20.4万円 |
2023-05-03 | RG250ガンマ 外装塗装 デイトナサイレンサー | 年式不明 | - | - km | なし | 保2025/10 | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 |
2023-05-03 | RG250ガンマ GJ21B ノーマル車 | ― | - | 2530km | なし | 保無し | 73.00万円 | 51.1万円 | 36.5万円 | 21.9万円 |
2023-05-03 | RG250ガンマ ウオターウルフH型 BEETチャンバー付 | 年式不明 | - | 7465km | なし | 保無し | 100.00万円 | 70万円 | 50万円 | 30万円 |
2023-05-03 | RG250ガンマ | ― | - | 15245km | なし | ― | 118.80万円 | 83.16万円 | 59.4万円 | 35.64万円 |
2023-05-03 | RG250ガンマ GJ21B 別体式マスターシリンダー装着 ミラー変更 | ― | - | 6435km | なし | ― | 82.98万円 | 58.086万円 | 41.49万円 | 24.894万円 |
2023-05-03 | RG250ガンマ チャンバー付き GJ21B | 年式不明 | - | 23110km | なし | 保無し | 70.80万円 | 49.56万円 | 35.4万円 | 21.24万円 |
2023-05-03 | RG250ガンマ 最初期型 1オーナー フルノーマル 純正OPアンダーカウル 取説/整備手帳付 各部消耗品新品交換 キャブOH | 1983年 | - | 14359km | なし | ― | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2023-01-10 | RG250ガンマ | 年式不明 | - | 8000km | なし | 保2023/06 | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2023-01-10 | RG250ガンマ | 1983年 | - | 15000km | なし | 保無し | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
2023-01-10 | RG250ガンマ カスタムマフラー アンダーカウル | ― | - | 25558km | なし | 保無し | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 |
2023-01-10 | RG250ガンマ | 1984年 | - | 9911km | なし | 保無し | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2023-01-10 | RG250ガンマ 外装塗装 デイトナサイレンサー | ― | - | - km | なし | 保2025/10 | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 |
2022-05-19 | RG250ガンマ | 1985年 | - | 263km | なし | 保無し | 87.70万円 | 61.39万円 | 43.85万円 | 26.31万円 |
2022-04-05 | RG250ガンマ シングルシートカウル アンダーカウル バックステップキット Rサスオーバーホール Fフォークオーバーホール | ― | - | 27877km | なし | 保無し | 59.90万円 | 41.93万円 | 29.95万円 | 17.97万円 |
2022-04-05 | RG250ガンマ | 年式不明 | - | 7252km | なし | 74.00万円 | 51.8万円 | 37万円 | 22.2万円 | |
2022-04-05 | RG250ガンマ ウォルターウルフ スガヤチャンバー 純正タンデムシート付 | 年式不明 | - | 9485km | なし | ― | 107.00万円 | 74.9万円 | 53.5万円 | 32.1万円 |
2022-04-05 | RG250ガンマ 1983年モデル アンダーカウル付属 | ― | - | 24968km | なし | 保無し | 59.99万円 | 41.993万円 | 29.995万円 | 17.997万円 |
2022-04-05 | RG250ガンマ 1986年モデル 純正Walterwolf 4型 GJ21B | ― | - | 7347km | なし | 保無し | 79.99万円 | 55.993万円 | 39.995万円 | 23.997万円 |
2022-04-05 | RG250ガンマ フルカスタム | ― | - | - km | なし | 保無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2022-04-05 | RG250ガンマ 38048 | 年式不明 | - | 845km | なし | 91.00万円 | 63.7万円 | 45.5万円 | 27.3万円 | |
2022-04-05 | RG250ガンマ 1986年 GJ21B 3型 純正外装 | 1986年 | - | 6472km | なし | 保無し | 79.20万円 | 55.44万円 | 39.6万円 | 23.76万円 |
2021-09-16 | RG250ガンマ・GJ21B・フルノーマル車 | 年式不明 | - | 3642km | なし | 保無し | 74.98万円 | 52.486万円 | 37.49万円 | 22.494万円 |
2021-09-16 | RG250ガンマ 4型 FフォークOH キャブOH バッテリー新品 点検整備記録簿付 | 1986年 | - | 8453km | なし | 保無し | 67.86万円 | 47.502万円 | 33.93万円 | 20.358万円 |
2021-09-16 | RG250ガンマ ホワイトブルー アンダーカウル 社外チャンバー | ― | - | 44186km | あり | 保無し | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 |
2021-09-16 | RG250ガンマ | 年式不明 | - | 17722km | なし | 保無し | 43.00万円 | 30.1万円 | 21.5万円 | 12.9万円 |
2021-09-16 | RG250ガンマ GJ21B ウォルターウルフ | ― | - | 32212km | なし | 保無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2021-06-07 | RG250ガンマ | 年式不明 | - | 2492km | なし | 保無し | 100.00万円 | 70万円 | 50万円 | 30万円 |
2021-06-07 | RG250ガンマ | 年式不明 | - | 7465km | なし | 保無し | 100.00万円 | 70万円 | 50万円 | 30万円 |
2021-06-07 | RG250ガンマ | 1986年 | - | 18841km | なし | 保無し | 103.00万円 | 72.1万円 | 51.5万円 | 30.9万円 |
2021-06-07 | RG250ガンマ | 1983年 | - | 11746km | なし | ― | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 |
2021-06-07 | RG250ガンマ ゼスチャンバー ウオタニSP2 | 1983年 | - | 17658km | なし | 保無し | 54.98万円 | 38.486万円 | 27.49万円 | 16.494万円 |
2021-06-07 | RG250ガンマ 最初期型 純正OPアンダーカウル 純正リペイント スペアキー付 | 1983年 | - | 13626km | なし | ― | 69.04万円 | 48.328万円 | 34.52万円 | 20.712万円 |
2021-06-07 | RG250ガンマ GJ21B 別体式マスターシリンダー装着 ミラー変更 | 1986年 | - | 6435km | なし | ― | 82.98万円 | 58.086万円 | 41.49万円 | 24.894万円 |
2020-09-22 | RG250ガンマ 社外マフラー 足回りRGV250ガンマ | ― | - | 18515km | なし | 保無し | 59.90万円 | 41.93万円 | 29.95万円 | 17.97万円 |
2020-09-22 | RG250ガンマ | ― | - | 11152km | なし | 保無し | 68.00万円 | 47.6万円 | 34万円 | 20.4万円 |
2020-09-22 | RG250ガンマ | 1984年 | - | 15533km | あり | 保無し | 65.00万円 | 45.5万円 | 32.5万円 | 19.5万円 |
2020-09-22 | RG250ガンマ GJ21B 4型 フルノーマル | 1986年 | - | 7395km | なし | 保無し | 58.00万円 | 40.6万円 | 29万円 | 17.4万円 |
2020-09-22 | RG250ガンマ レストア済み | 年式不明 | - | 16373km | なし | 保2021/09 | 85.03万円 | 59.521万円 | 42.515万円 | 25.509万円 |
2020-09-22 | RG250ガンマ 最初期型 キー2本付 燃料タンクリペイント バッテリー等新品交換 | 1983年 | - | 21034km | なし | ― | 56.53万円 | 39.571万円 | 28.265万円 | 16.959万円 |
2020-09-22 | RG250ガンマ 最初期型 純正OPアンダーカウル 新品部品多数 キー2本付 | 1983年 | - | 4050km | なし | ― | 66.53万円 | 46.571万円 | 33.265万円 | 19.959万円 |
2020-05-04 | RG250ガンマ 2型 整備点検記録簿付 45馬力 前後タイヤ新品 | 1984年 | - | 11304km | なし | 保2020/05 | 53.79万円 | 37.653万円 | 26.895万円 | 16.137万円 |
2020-05-04 | RG250ガンマ | 1986年 | - | 13544km | なし | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2020-05-04 | RG250ガンマ チャンバー付き GJ21B | 1985年 | - | 23110km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2020-05-04 | RG250ガンマ・WW・前後タイヤ・リアサス新品 | ― | - | 7705km | なし | 保無し | 67.98万円 | 47.586万円 | 33.99万円 | 20.394万円 |
2020-05-04 | RG250ガンマ | 年式不明 | - | 16373km | なし | 保2021/04 | 84.70万円 | 59.29万円 | 42.35万円 | 25.41万円 |
2020-03-12 | RG250ガンマ | ― | - | 24961km | なし | 保無し | 30.00万円 | 21万円 | 15万円 | 9万円 |
2020-03-12 | RG250ガンマ | 1983年 | - | 17982km | なし | 保無し | 65.00万円 | 45.5万円 | 32.5万円 | 19.5万円 |
2020-03-12 | RG250ガンマ | 1985年 | - | 9350km | なし | 保無し | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。