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スズキ V−ストローム250の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ V−ストローム250
●中古車販売価格
「スズキ V−ストローム250」の中古車販売価格は、
36.8万円~66.88万円
●「スズキ V−ストローム250」の予想買取相場
25.76万円~46.816万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
18.4万円~33.44万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
11.04万円~20.064万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■V−ストローム250の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
V−ストローム250の一番高いクラスの中古バイクは、
「V−ストローム250 年式:2024年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、66.88万円です。
買取価格が仮に70%とすると、46.816万円
買取価格が仮に50%とすると、33.44万円
買取価格が仮に30%とすると、20.064万円
となります。
■V−ストローム250の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
V−ストローム250の一番安いクラスの中古バイクは、
「V−ストローム250 年式:2017年 カラー:- 走行距離:33402km」で
店頭販売価格は、36.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、25.76万円
買取価格が仮に50%とすると、18.4万円
買取価格が仮に30%とすると、11.04万円
となります。
スズキ V−ストローム250の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-06-22 | V−ストローム250 | 2021年 | - | - km | ― | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 | 2021年 | - | 1013km | なし | 50.00万円 | 35万円 | 25万円 | 15万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 トップケース サイドケース ヨシムラマフラー エンジンガード等 | 2020年 | - | 10150km | なし | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 ワンオーナー | 2024年 | - | 4390km | なし | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 2024年 ソリッドダズリンクールイエロー・パールネブラーブラック | 2024年 | - | - km | ― | 51.80万円 | 36.26万円 | 25.9万円 | 15.54万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 2024年 ダイヤモンドレッドメタリック・パールネブラーブラック | 2024年 | - | - km | ― | 51.80万円 | 36.26万円 | 25.9万円 | 15.54万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 | 2024年 | - | - km | ― | 66.88万円 | 46.816万円 | 33.44万円 | 20.064万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 2017年モデル/フルパニア | 2017年 | - | 1243km | なし | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 純正フルパニア エンジンガード ナックルガード スクリーン スペアキー スペアキー デジタルメーター | 2020年 | - | 13049km | なし | 45.69万円 | 31.983万円 | 22.845万円 | 13.707万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 トップケース装備 | 年式不明 | - | 1125km | なし | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 | 年式不明 | - | 7961km | なし | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 2023年モデル | 2023年 | - | 12467km | なし | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 ABS | 2020年 | - | 8834km | なし | 42.90万円 | 30.03万円 | 21.45万円 | 12.87万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 2017年モデル ETC 純正リヤボックス エンジンガード アンダーガード ヘルメットホルダー | 2017年 | - | 4407km | なし | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250ABS 2021年モデル | 2021年 | - | 6539km | なし | 48.40万円 | 33.88万円 | 24.2万円 | 14.52万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 ABS標準装備モデル LEDウインカー&ヘッドライト エンジンガード リアBOX ウインドスクリーン装着車両 | 2020年 | - | 18432km | なし | 37.90万円 | 26.53万円 | 18.95万円 | 11.37万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 2017年モデル POWERBOXサイレンサー/グリップヒーター/スズキ純正TOPボックス/パニアケース | 2017年 | - | 27059km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 SP忠男パワーボックスエキパイ・ビームスサイレンサー・パフォーマンスダンパー他 | 2022年 | - | 4049km | なし | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 ETC パニアケース E04 | 2019年 | - | 31523km | なし | 42.90万円 | 30.03万円 | 21.45万円 | 12.87万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 ワンオーナー車・メーカー保証有・2023年モデル | 2023年 | - | 2151km | なし | 46.90万円 | 32.83万円 | 23.45万円 | 14.07万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 エンジンガード付き | 2018年 | - | 1149km | なし | 46.80万円 | 32.76万円 | 23.4万円 | 14.04万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 2021年モデル ABS ETC デイトナ製リアキャリア マルチバー装備済み | 2021年 | - | 12644km | なし | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 | 2023年 | - | 1884km | なし | 48.90万円 | 34.23万円 | 24.45万円 | 14.67万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 ETC2.0・エンジンガード・GIVIボックス付き | 2021年 | - | 2207km | なし | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 ETC2.0・エンジンガード・グリップヒーター・GIVIボックス付き | 2021年 | - | 2545km | なし | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 グリップガード グリップヒーター付き | 2023年 | - | 8612km | なし | 53.40万円 | 37.38万円 | 26.7万円 | 16.02万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 2023年モデル フルノーマル | 2023年 | - | 1km | なし | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 | 2022年 | - | 9034km | なし | 60.50万円 | 42.35万円 | 30.25万円 | 18.15万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 2017年モデル リアボックス装備 | 2017年 | - | 14248km | なし | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 ノーマル | 2020年 | - | 11788km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 ABS ノーマル | 2020年 | - | 4793km | なし | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 マルチバー | 2023年 | - | 5794km | なし | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 モリワキ製マフラー エンジンガード装備 2023年モデル | 2023年 | - | 7424km | なし | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 トップケース 2021年モデル | 2021年 | - | 4542km | なし | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 ABS ETC2.0 50Lリアボックス LEDヘッドライト オフセットスクリーン | 2021年 | - | 10305km | なし | 42.79万円 | 29.953万円 | 21.395万円 | 12.837万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 2017年モデル タンクパッド カスタムバーエンド | 2017年 | - | 6968km | なし | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 ABS ’2022 DC電源装備 | 2020年 | - | 3658km | なし | 46.88万円 | 32.816万円 | 23.44万円 | 14.064万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 2019年モデル マルチバー付き | 2019年 | - | 1288km | なし | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250/ABS/フルパニア装備/ヘルメットホルダー装備 | 2018年 | - | 7067km | なし | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 ABS/2021年モデル/ワンオーナー車両 | 2021年 | - | 5627km | なし | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 ワンオーナー スペアキー グリップヒーター メットホルダー | 2023年 | - | 10888km | なし | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 ノーマル 2021年モデル | 2021年 | - | 778km | なし | 50.80万円 | 35.56万円 | 25.4万円 | 15.24万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 2021年モデル トップケース装備 | 2021年 | - | 1039km | なし | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 トップケース サイドパニアケース付き | 2021年 | - | 2724km | なし | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 2023寝モデル グリップヒーター・ヘルメットロック装備 DS12E型 | 2023年 | - | 799km | なし | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 | |
2025-06-22 | V−ストローム250 ABS/サイドカウルガード・フォグランプ/リヤボックス/スクリーンマウントバー | 2021年 | - | 5464km | なし | 43.56万円 | 30.492万円 | 21.78万円 | 13.068万円 | |
2025-01-29 | V−ストローム250 現行モデル DS12E ハイテックシルバーメタリック パールネブラー | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 59.90万円 | 41.93万円 | 29.95万円 | 17.97万円 |
2025-01-29 | V−ストローム250 | 2017年 | - | 7408km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2025-01-29 | V−ストローム250 2024年 ソリッドダズリンクールイエロー・パールネブラーブラック | 2024年 | - | - km | ― | ― | 51.80万円 | 36.26万円 | 25.9万円 | 15.54万円 |
2025-01-29 | V−ストローム250 2024年 ハイテックシルバーメタリック・パールネブラーブラック | 2024年 | - | - km | ― | ― | 51.80万円 | 36.26万円 | 25.9万円 | 15.54万円 |
2025-01-29 | V−ストローム250 2024年モデル | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 51.81万円 | 36.267万円 | 25.905万円 | 15.543万円 |
2025-01-29 | V−ストローム250 ABS 新車 2024年モデル | 2024年 | - | - km | ― | ― | 54.60万円 | 38.22万円 | 27.3万円 | 16.38万円 |
2025-01-29 | V−ストローム250 | 2009年 | - | 16817km | なし | 保無し | 37.00万円 | 25.9万円 | 18.5万円 | 11.1万円 |
2025-01-29 | V−ストローム250 ABS M4モデル | 2024年 | - | - km | ― | 保無し | 53.24万円 | 37.268万円 | 26.62万円 | 15.972万円 |
2025-01-29 | V−ストローム250 ETC サイドパニア リアBOX マルチバー | 2021年 | - | 3678km | なし | 保無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2025-01-29 | V−ストローム250 DS11A ハンドルブレース メッシュシートクッション 60618 | 2017年 | - | 5655km | なし | 保無し | 36.80万円 | 25.76万円 | 18.4万円 | 11.04万円 |
2025-01-29 | V−ストローム250 DS11A 2017年モデル ETC車載器 純正トリプルケース スマートフォンホルダー 61476 | 2017年 | - | 20145km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2025-01-29 | V−ストローム250 2017年モデル フルノーマル | 2017年 | - | 8106km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2025-01-29 | V−ストローム250 ABS | 2020年 | - | 8834km | なし | 保無し | 42.90万円 | 30.03万円 | 21.45万円 | 12.87万円 |
2025-01-29 | V−ストローム250 ABS ’2020 電源ソケット装備 ETC装備 グリップヒーター | 2020年 | - | 8548km | なし | 保無し | 44.88万円 | 31.416万円 | 22.44万円 | 13.464万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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