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スズキ GSX400Eの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GSX400E
●中古車販売価格
「スズキ GSX400E」の中古車販売価格は、
50万円~291.5万円
●「スズキ GSX400E」の予想買取相場
35万円~204.05万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
25万円~145.75万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
15万円~87.45万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GSX400Eの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX400Eの一番高いクラスの中古バイクは、
「GSX400Eザリ 国内物 オリジナルペイント 年式:1981年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、291.5万円です。
買取価格が仮に70%とすると、204.05万円
買取価格が仮に50%とすると、145.75万円
買取価格が仮に30%とすると、87.45万円
となります。
■GSX400Eの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX400Eの一番安いクラスの中古バイクは、
「GSX400E 赤 ゴキ GK53CD型 輸入新規 国内未登録 JE6−0122−5−0C2 年式:年式不明 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、50万円です。
買取価格が仮に70%とすると、35万円
買取価格が仮に50%とすると、25万円
買取価格が仮に30%とすると、15万円
となります。
スズキ GSX400Eの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-13 | GSX400E | 年式不明 | - | 29511km | なし | 130.00万円 | 91万円 | 65万円 | 39万円 | |
| 2026-05-13 | GSX400E 社外ショート管 | ― | - | 16402km | なし | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 | |
| 2026-05-13 | GSX400E NEWペイント 斜切りショート管 ゴキ カスタム | 年式不明 | - | 19983km | なし | 133.00万円 | 93.1万円 | 66.5万円 | 39.9万円 | |
| 2026-05-13 | GSX400E ザリ フルカスタム | ― | - | 13769km | なし | 176.00万円 | 123.2万円 | 88万円 | 52.8万円 | |
| 2026-05-13 | GSX400E 外装リペイント ショート管新品 マスター新品 ハンドル新品 ワイヤー類新品 | 1985年 | - | 29859km | なし | 130.00万円 | 91万円 | 65万円 | 39万円 | |
| 2026-05-13 | GSX400E1980年初期モデル「ザリ」!逆車EU仕様!買取直販車両!現役バリバリ!車検令和9年4月まで!全国通販大歓迎! | 1980年 | - | 53770km | なし | 155.00万円 | 108.5万円 | 77.5万円 | 46.5万円 | |
| 2026-05-13 | GSX400E 4ザリ セレクトテール他 | 1981年 | - | - km | なし | 253.00万円 | 177.1万円 | 126.5万円 | 75.9万円 | |
| 2026-05-13 | GSX400Eザリ 国内物 オリジナルペイント | 1981年 | - | - km | なし | 291.50万円 | 204.05万円 | 145.75万円 | 87.45万円 | |
| 2026-05-13 | GSX400E ゴキ SP忠雄クロス管 ANDFフォーク ダブルディスク スポーク改エクセルHリム CIBIE | 年式不明 | - | - km | なし | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 | |
| 2026-05-13 | GSX400E ゴキ 刀 Hリム 車検付き カスタムペイント アルフィン タックロール アウトバーンテール タイヤ新品 | 年式不明 | - | - km | なし | 160.80万円 | 112.56万円 | 80.4万円 | 48.24万円 | |
| 2026-01-10 | GSX400E | 年式不明 | - | 20878km | なし | 109.00万円 | 76.3万円 | 54.5万円 | 32.7万円 | |
| 2026-01-10 | GSX400E | 年式不明 | - | 39472km | なし | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 | |
| 2026-01-10 | GSX400E 新品マフラー 外装リペイント | 1981年 | - | 33159km | なし | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 | |
| 2026-01-10 | GSX400E 1982年モデル 国内登録済み カスタム車 | 1982年 | - | 54090km | なし | 123.00万円 | 86.1万円 | 61.5万円 | 36.9万円 | |
| 2026-01-10 | GSX400E KATANA 純正オプションカウル LEDヘッドライト カナダ逆輸入車 社外エアクリーナー | 1980年 | - | - km | なし | 90.00万円 | 63万円 | 45万円 | 27万円 | |
| 2026-01-10 | GSX400E 1983年モデル ゴキ キャブレターオーバーホール 整備/保証付き | 1983年 | - | 16950km | なし | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 | |
| 2026-01-10 | GSX400E刀 カスタムペイント 車検3付きショート管 アウトバーンテール アルフィン タックロールシート ちょいアップハン | 年式不明 | - | 44755km | なし | 138.80万円 | 97.16万円 | 69.4万円 | 41.64万円 | |
| 2026-01-10 | GSX400E ザリ アルフィン タックロール タイヤ前後新品 キャストホイール 車検2年 ダブルディスク アップハンドル | 年式不明 | - | 38028km | なし | 170.80万円 | 119.56万円 | 85.4万円 | 51.24万円 | |
| 2026-01-10 | GSX400E ノーマル車 | 1981年 | - | - km | なし | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 | |
| 2026-01-10 | GSX400E ゴキ 1984年モデル 黒赤金リペイント 社外フェンダー テールカウル 整備/保証付き | 1984年 | - | 15950km | なし | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 | |
| 2026-01-10 | GSX400E KATANA ゴキ ガンメタ アップハンドル アルフィン セレクトテール 集合管 | 年式不明 | - | - km | なし | 118.00万円 | 82.6万円 | 59万円 | 35.4万円 | |
| 2026-01-10 | GSX400E レッド ドイツ製フルカウル バックステップ ワンオフメガホンマフラー アルフィン マルゾッキ | 年式不明 | - | 9506km | なし | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 | |
| 2026-01-10 | GSX400E ザリ ブラックオレンジ NEWペイント UPハンドル 集合管 タックロールシート アルフィン セレクトテール | 年式不明 | - | 29164km | なし | 188.00万円 | 131.6万円 | 94万円 | 56.4万円 | |
| 2025-07-26 | GSX400E 1998年 社外マフラー | 1998年 | - | - km | なし | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 | |
| 2025-07-26 | GSX400E GK51C GK53CD 400ゴキ ノーマルカラー 3年車検 タックロールシート マフラー | 1981年 | - | 44756km | なし | 104.80万円 | 73.36万円 | 52.4万円 | 31.44万円 | |
| 2025-07-26 | GSX400E KATANA ゴキ ノーマルコンデイション | 年式不明 | - | - km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2025-07-26 | GSX400E カスタムペイント 車検付き ハス切りマフラー アウトバーンテール タックロールシート タイヤ前後新品 | 年式不明 | - | 24898km | なし | 120.80万円 | 84.56万円 | 60.4万円 | 36.24万円 | |
| 2025-07-26 | GSX400E 外装リペイント ショート管新品 マスター新品 ハンドル新品 ワイヤー類新品 | 1980年 | - | 22000km | なし | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 | |
| 2025-07-26 | GSX400E ザリ ビート アルフィン タックロール タイヤ前後新品 キャストホイール 車検2年 ダブルディスク | 年式不明 | - | 38028km | なし | 174.80万円 | 122.36万円 | 87.4万円 | 52.44万円 | |
| 2025-07-26 | GSX400E ゴキ | ― | - | 35117km | なし | 95.00万円 | 66.5万円 | 47.5万円 | 28.5万円 | |
| 2025-07-26 | GSX400E 刀 カスタムペイント 車検3年付き ハス切りマフラー アウトバーンテール アルフィン タイヤ前後新品 | 年式不明 | - | - km | なし | 161.80万円 | 113.26万円 | 80.9万円 | 48.54万円 | |
| 2025-07-26 | GSX400E カラーズKMDコラボカラー セミレストア フレーム エンジンペイント アルフィン 集合管 タックロールシート | 年式不明 | - | 15235km | なし | 155.00万円 | 108.5万円 | 77.5万円 | 46.5万円 | |
| 2025-07-26 | GSX400E ゴキ ホワイトパールNEWペイント カスタム 純正星キャスト Wing 国内新規3年 | ― | - | 58856km | なし | 120.80万円 | 84.56万円 | 60.4万円 | 36.24万円 | |
| 2025-07-26 | GSX400E B0259 メッキ集合管 星形キャストホイール BEETフェンダー アルフィンカバー テールカウル 前後タイヤ新品 | ― | - | 29489km | なし | 228.00万円 | 159.6万円 | 114万円 | 68.4万円 | |
| 2025-02-22 | GSX400E ワンオフマフラー コンチハンドル マクレーンバックステップ マルゾッキサス | 1998年 | - | 9000km | なし | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 | |
| 2025-02-22 | GSX400E カスタムペイント ダブルディスク 68サイクロン タックロール ウオタニ アルフィン セレクトテール 車検付き | 年式不明 | - | - km | なし | 190.80万円 | 133.56万円 | 95.4万円 | 57.24万円 | |
| 2025-02-22 | GSX400E ノーマル車 キャブ車 4スト | 年式不明 | - | 41241km | なし | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 | |
| 2025-02-22 | GSX400E ブラックレッド カラーズNEWペイント UPハンドル モリワキマフラー アルフィン 羽テール NEWシート | 年式不明 | - | - km | なし | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 | |
| 2025-02-22 | GSX400E ザリ ブラックオレンジ UPハンドル セレクトテール メッキ集合管 BEETサイドカバー | 年式不明 | - | 22024km | なし | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 | |
| 2025-02-22 | GSX400E | 年式不明 | - | - km | なし | 196.90万円 | 137.83万円 | 98.45万円 | 59.07万円 | |
| 2025-02-22 | GSX400E 1985年モデル ノーマル | 1985年 | - | 21873km | なし | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 | |
| 2025-02-22 | GSX400E 風防 カスタムマフラー タックロールシート ハンドル グリップ レバー ドリンクホルダー | ― | - | 53788km | なし | 95.00万円 | 66.5万円 | 47.5万円 | 28.5万円 | |
| 2025-02-22 | GSX400E KATANA ゴキ ノーマル仕様 | 年式不明 | - | 38938km | なし | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 | |
| 2025-02-22 | GSX400E ブラックシルバーラメ セミレストア フレーム エンジンペイント アルフィン 集合管 タックロールシート | 年式不明 | - | 15235km | なし | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 | |
| 2025-02-22 | GSX400E 1998年 ゴキ | 1998年 | - | - km | なし | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 | |
| 2025-02-22 | GSX400E ゴキ GK51C型 ニューペイント白 輸入新規 JE6−0122−3−0D65 | 1984年 | - | - km | なし | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 | |
| 2025-02-22 | GSX400E ゴキ ゴールドライン鏡面BLACKカスタム ウオタニSP2 クロスメガホン セブンキャスト 3年車検付き | 1987年 | - | 32786km | なし | 133.80万円 | 93.66万円 | 66.9万円 | 40.14万円 | |
| 2024-07-25 | GSX400E ワンオフマフラー コンチハンドル マクレーンバックステップ マルゾッキサス | 1998年 | - | 9000km | なし | 検2027/04 | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
| 2024-07-25 | GSX400E 赤 ゴキ GK51C 輸入新規 国内登録済 JE6−0122−4−0C65 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
| 2024-07-25 | GSX400E ゴキ GK51C型 ニューペイント白 輸入新規 国内登録済 JE6−0122−3−0D65 | 1984年 | - | - km | なし | 検無し | 93.00万円 | 65.1万円 | 46.5万円 | 27.9万円 |
| 2024-07-25 | GSX400E ゴキ 刀 キャストホイール 車検2年付き ラメカスタムペイント アルフィン タックロール アウトバーンテール | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 180.80万円 | 126.56万円 | 90.4万円 | 54.24万円 |
| 2024-07-25 | GSX400E ザリ カスタム NEWペイント 赤フレーム | 年式不明 | - | 24149km | なし | 検無し | 196.90万円 | 137.83万円 | 98.45万円 | 59.07万円 |
| 2024-07-25 | GSX400E ザリ オリジナルノーマル 国内新規3年車検付き | 年式不明 | - | 3252km | なし | 検無し | 151.90万円 | 106.33万円 | 75.95万円 | 45.57万円 |
| 2024-07-25 | GSX400E 国内物 エンジンOH | 1983年 | - | 69286km | なし | 検無し | 126.80万円 | 88.76万円 | 63.4万円 | 38.04万円 |
| 2024-07-25 | GSX400E 赤 ゴキ GK53CD型 輸入新規 国内未登録 JE6−0122−5−0C2 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 50.00万円 | 35万円 | 25万円 | 15万円 |
| 2024-07-25 | GSX400E ゴキ GK53CD型 輸入新規 国内登録済 JE6−0119−6−0D05 | 1986年 | - | 59758km | なし | 検無し | 63.00万円 | 44.1万円 | 31.5万円 | 18.9万円 |
| 2024-02-16 | GSX400E 集合管 しぼりハンドル セレクトハネテール アルフィン クリアウインカー | 1984年 | - | 31130km | なし | 検2024/12 | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
| 2024-02-16 | GSX400E ゴキ GK51C 輸入新規 国内登録済み 45−18−0D2. | 1985年 | - | 19786km | なし | 検無し | 82.00万円 | 57.4万円 | 41万円 | 24.6万円 |
| 2024-02-16 | GSX400E ゴキ GK51C型 ニューペイント白 輸入新規 国内未登録 JE6−0122−3−0D65 | 1984年 | - | - km | なし | 検無し | 92.00万円 | 64.4万円 | 46万円 | 27.6万円 |
| 2024-02-16 | GSX400E GK53C 逆車 37571 | 年式不明 | - | 19872km | なし | 検2026/11 | 78.00万円 | 54.6万円 | 39万円 | 23.4万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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