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スズキ ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰ
●中古車販売価格
「スズキ ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰ」の中古車販売価格は、
27万円～80万円
●「スズキ ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰ」の予想買取相場
18.9万円～56万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
13.5万円～40万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
8.1万円～24万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰの一番高いクラスの中古バイクは、
「ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰ ＳＰ２ 社外マフラーＦＣＲ付 年式：1989年 カラー:- 走行距離:15341km」で
店頭販売価格は、80万円です。
買取価格が仮に70％とすると、56万円
買取価格が仮に50％とすると、40万円
買取価格が仮に30％とすると、24万円
となります。
■ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰの一番安いクラスの中古バイクは、
「ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰ ＳＰ２ 年式：1990年 カラー:ブラックII 走行距離:30000km」で
店頭販売価格は、27万円です。
買取価格が仮に70％とすると、18.9万円
買取価格が仮に50％とすると、13.5万円
買取価格が仮に30％とすると、8.1万円
となります。
スズキ ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-03-21 | ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰ 足回りカスタム レーサーレプリカ | 年式不明 | - | 26832km | なし | 検無し | 61.60万円 | 43.12万円 | 30.8万円 | 18.48万円 |
| 2023-03-21 | ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰ | 1992年 | - | - km | なし | 検無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
| 2023-01-25 | ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰ | 1989年 | - | 26832km | なし | 検無し | 61.60万円 | 43.12万円 | 30.8万円 | 18.48万円 |
| 2023-01-25 | ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰ | 1989年 | - | 22400km | なし | 検2024/10 | 78.00万円 | 54.6万円 | 39万円 | 23.4万円 |
| 2023-01-25 | ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰ ＳＰ２ 社外マフラーＦＣＲ付 | 1989年 | - | 15341km | なし | 検無し | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 |
| 2022-07-16 | ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰ ＳＰ２社外マフラーＦＣＲ付 | 1989年 | - | 15341km | なし | 検無し | 70.00万円 | 49万円 | 35万円 | 21万円 |
| 2016-08-28 | ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰ ＳＰ２ | 1990年 | ブラックII | 30000km | なし | 検無し | 27.00万円 | 18.9万円 | 13.5万円 | 8.1万円 |
| 2016-02-29 | ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰ２ | 1989年 | ブルー | 22616km | なし | 検30.2 | 32.00万円 | 22.4万円 | 16万円 | 9.6万円 |
| 2016-02-29 | ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰ ＳＰ２ | 年式不明 | ブラックII | 30000km | なし | 検無し | 35.00万円 | 24.5万円 | 17.5万円 | 10.5万円 |
| 2015-03-30 | ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰ Ｋ型 サイレンサーＯＶＥＲ加工マフラー | 1989年 | ホワイトII | 18212km | なし | 検27.10 | 54.00万円 | 37.8万円 | 27万円 | 16.2万円 |
| 2015-02-22 | ＧＳＸ−Ｒ４００ＳＰ サイレンサーＯＶＥＲ加工マフラー | 1992年 | ホワイトII | 18212km | なし | 検27.10 | 54.00万円 | 37.8万円 | 27万円 | 16.2万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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