スズキ Ｔ５００の買取価格の相場

 

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スズキ Ｔ５００の買取価格の相場

このページは、バイクの買取相場を
現在の中古車販売価格から予想したものです。

 

 

スズキ Ｔ５００

 

 

●中古車販売価格
ここ数ヶ月間に販売されていた
「スズキ Ｔ５００」の中古車販売価格は、
39万円～138.6万円

 

 

●「スズキ Ｔ５００」の予想買取相場
買取額が中古車販売価格の70%の場合
27.3万円～97.02万円

買取額が中古車販売価格の50%の場合
19.5万円～69.3万円

買取額が中古車販売価格の30%の場合
11.7万円～41.58万円

 

 

ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。

走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし

走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。

 

 

■Ｔ５００の市場価値が高いバイク

現在全国のバイクショップで販売されている
Ｔ５００の一番高いクラスの中古バイクは、
「Ｔ５００ 年式：2022年 カラー:- 走行距離:8892km」で
店頭販売価格は、138.6万円です。
買取価格が仮に70％とすると、97.02万円
買取価格が仮に50％とすると、69.3万円
買取価格が仮に30％とすると、41.58万円
となります。

 

 

■Ｔ５００の市場価値が低いバイク

現在全国のバイクショップで販売されている
Ｔ５００の一番安いクラスの中古バイクは、
「Ｔ５００ 年式：1975年 カラー:ブルー 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、39万円です。
買取価格が仮に70％とすると、27.3万円
買取価格が仮に50％とすると、19.5万円
買取価格が仮に30％とすると、11.7万円
となります。

 

 

スズキ Ｔ５００の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓)車種年式(↑ ↓)カラー距離(↑ ↓)修復暦車検・保険中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓)中古販売価格の70%を買取価格とした場合中古販売価格の50%を買取価格とした場合中古販売価格の30%を買取価格とした場合
2022-10-20Ｔ５００2022年-8892kmなし検無し138.60万円97.02万円69.3万円41.58万円
2021-12-02Ｔ５００1970年-16486kmなし検無し78.00万円54.6万円39万円23.4万円
2020-07-07Ｔ５００年式不明- - kmなし検無し98.45万円68.915万円49.225万円29.535万円
2020-03-01Ｔ５００1970年-11974kmなし検無し98.45万円68.915万円49.225万円29.535万円
2019-08-01Ｔ５００1971年-23000kmなし検無し108.00万円75.6万円54万円32.4万円
2019-08-01Ｔ５００・腰上オーバーホール済み1972年-30507kmなし検無し79.80万円55.86万円39.9万円23.94万円
2019-05-22Ｔ５００1970年-11066kmなし検2019/1295.04万円66.528万円47.52万円28.512万円
2019-03-18Ｔ５００1970年-11066kmなし検31.1295.04万円66.528万円47.52万円28.512万円
2019-03-18Ｔ５００2015年-18264kmなし検無し96.00万円67.2万円48万円28.8万円
2017-01-21Ｔ５００1971年グリーン22066kmなし検無し59.00万円41.3万円29.5万円17.7万円
2016-12-06Ｔ５００1970年ゴールドＭ16675kmなし検無し110.00万円77万円55万円33万円
2016-12-06Ｔ５００タイタン1974年ブルーII16383kmなし検無し98.00万円68.6万円49万円29.4万円
2016-08-07Ｔ５００タイタン最終型　1975年ブルーII20590kmなし検無し98.00万円68.6万円49万円29.4万円
2016-05-11Ｔ５００タイタン最終型1975年ブルーII20590kmなし検無し98.00万円68.6万円49万円29.4万円
2016-01-25Ｔ５００1975年ブルー - kmなし検無し39.00万円27.3万円19.5万円11.7万円
2016-01-25Ｔ５００1970年ゴールドＭ16675kmなし検28.10110.00万円77万円55万円33万円
2016-01-25Ｔ５００1969年イエローＭ15525kmなし検29.1085.00万円59.5万円42.5万円25.5万円
2016-01-25Ｔ５００1973年ブルーII16160kmなし検30.10135.00万円94.5万円67.5万円40.5万円
2016-01-25Ｔ５００1972年ホワイトII26961kmなし検無し125.00万円87.5万円62.5万円37.5万円
2015-09-22Ｔ５００1973年ブルーII16160kmなし検無し138.00万円96.6万円69万円41.4万円
2014-10-01Ｔ５００ 逆車―ピンク - kmなし―64.80万円45.36万円32.4万円19.44万円
2014-10-01Ｔ５００年式不明ブルー46740kmなし検無し54.00万円37.8万円27万円16.2万円
2014-06-20Ｔ５００1970年ゴールド16000kmなし検無し59.00万円41.3万円29.5万円17.7万円
2014-06-20Ｔ５００年式不明グリーンＭ23663kmなし検27.762.00万円43.4万円31万円18.6万円
2014-04-19Ｔ５００年式不明ピンク／ベージュ15074kmなし検無し64.80万円45.36万円32.4万円19.44万円
2014-04-19Ｔ５００1969年イエロー16048kmなし検無し55.00万円38.5万円27.5万円16.5万円


バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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