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スズキ GSR750の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GSR750
●中古車販売価格
「スズキ GSR750」の中古車販売価格は、
48万円~78万円
●「スズキ GSR750」の予想買取相場
33.6万円~54.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
24万円~39万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
14.4万円~23.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GSR750の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSR750の一番高いクラスの中古バイクは、
「GSR750 年式:2014年 カラー:- 走行距離:28135km」で
店頭販売価格は、78万円です。
買取価格が仮に70%とすると、54.6万円
買取価格が仮に50%とすると、39万円
買取価格が仮に30%とすると、23.4万円
となります。
■GSR750の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSR750の一番安いクラスの中古バイクは、
「GSR750A フェンダーレス ウィンカー スライダー 年式:2014年 カラー:- 走行距離:24852km」で
店頭販売価格は、48万円です。
買取価格が仮に70%とすると、33.6万円
買取価格が仮に50%とすると、24万円
買取価格が仮に30%とすると、14.4万円
となります。
スズキ GSR750の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2023-11-22 | GSR750 ABS 車検付 リアフェンダーレス他 | 2013年 | - | 12970km | なし | 検2026/07 | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
2023-11-22 | GSR750 ABS FI 4スト 社外マフラー付き | 2013年 | - | 8300km | なし | 検2024/06 | 60.00万円 | 42万円 | 30万円 | 18万円 |
2023-11-22 | GSR750 2012年モデル 逆輸入モデル スクリーン ETC Gヒーター スライダー付 | 2012年 | - | 12695km | なし | 検2025/06 | 60.50万円 | 42.35万円 | 30.25万円 | 18.15万円 |
2023-11-22 | GSR750 ABS ローダウン フロントタイヤ新品 アンダーカウル ETC LEDヘッドライト スライダー USBシガー電源 | 2012年 | - | 20560km | なし | 検無し | 66.60万円 | 46.62万円 | 33.3万円 | 19.98万円 |
2023-11-22 | GSR750 | ― | - | 7400km | なし | 検2025/03 | 65.00万円 | 45.5万円 | 32.5万円 | 19.5万円 |
2023-11-22 | GSR750 インジェクション グリップヒーター ナックルガード スペアキー | 年式不明 | - | 18898km | なし | 検無し | 70.00万円 | 49万円 | 35万円 | 21万円 |
2023-11-22 | GSR750 ヨシムラマフラー エンジンスライダー スタンドゲージ付き | ― | - | 25668km | なし | 検無し | 68.00万円 | 47.6万円 | 34万円 | 20.4万円 |
2023-11-22 | GSR750 ABS ワンオーナー カスタム多数 | 2013年 | - | 7800km | なし | 検2024/06 | 70.00万円 | 49万円 | 35万円 | 21万円 |
2023-11-22 | GSR750 | 2014年 | - | 28135km | なし | 検無し | 78.00万円 | 54.6万円 | 39万円 | 23.4万円 |
2023-11-22 | GSR750 2014年モデル ノーマル車 | 2014年 | - | 26202km | なし | 検無し | 56.90万円 | 39.83万円 | 28.45万円 | 17.07万円 |
2023-11-22 | GSR750 ABS 2016年式 ブルー ETC付き | 2016年 | - | 27001km | なし | 検無し | 57.99万円 | 40.593万円 | 28.995万円 | 17.397万円 |
2023-11-22 | GSR750 ABS 社外サイレンサー スクリーン フェンダーレス | 2013年 | - | 41016km | なし | 検2024/03 | 48.21万円 | 33.747万円 | 24.105万円 | 14.463万円 |
2023-11-22 | GSR750 ABS ETC グリップヒーター付き | ― | - | 19539km | なし | 検無し | 51.70万円 | 36.19万円 | 25.85万円 | 15.51万円 |
2023-11-22 | GSR750 ABS ヨシムラスリップオン フェンダーレス バックステップ ETC | 2013年 | - | 18231km | なし | 検2024/03 | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
2023-11-22 | GSR750 | 2016年 | - | 4526km | なし | 検無し | 66.80万円 | 46.76万円 | 33.4万円 | 20.04万円 |
2023-11-22 | GSR750 2012年正規輸入モデル 車検対応SP忠男SO MZSアルミレバー キジマヘルメットホルダー | 2012年 | - | 13014km | なし | 検無し | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 |
2023-11-22 | GSR750 アールズマフラー&アンダーカウル装備 | 2013年 | - | 24314km | なし | 検2024/05 | 64.68万円 | 45.276万円 | 32.34万円 | 19.404万円 |
2023-11-22 | GSR750 エンジンスライダー | 2013年 | - | 19704km | なし | 検2024/08 | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2023-11-22 | GSR750 スクリーン ステップ ミラーカスタム リアフェンダーレス エンジンスライダー装備!! | 2013年 | - | 35429km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2023-11-22 | GSR750 ヨシムラマフラー フェンダーレス ウインカーカスタム | 2013年 | - | 5630km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2023-11-22 | GSR750 2013年モデル シングルシートカウル アンダーカウル カスタム | 2013年 | - | 19325km | なし | 検2024/03 | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2023-11-22 | GSR750 WR‘Sサイレンサー・リアキャリア・ヘルメットロック装備車両 | 2015年 | - | 3519km | なし | 検無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2023-11-22 | GSR750 正規輸入モデル フューエルインジェクション 4ストローク | 2012年 | - | 27804km | なし | 検無し | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
2023-11-22 | GSR750 2014年モデル 前後タイヤ新品 Puigスクリーン バックステップ フェンダーレス | 2014年 | - | 22863km | なし | 検無し | 56.99万円 | 39.893万円 | 28.495万円 | 17.097万円 |
2023-11-22 | GSR750 スクリーン・レバー・ウインカーカスタム・逆輸入車 | 2011年 | - | 16340km | なし | 検無し | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 |
2023-11-22 | GSR750 46964 ヨシムラマフラー ETC車載器 USBソケット ヘルメットホルダー フェンダーレス グラブバー | 2013年 | - | 15736km | なし | 検無し | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
2023-11-22 | GSR750 ETC エンジンガード付きABS | 2014年 | - | 18935km | なし | 検無し | 64.90万円 | 45.43万円 | 32.45万円 | 19.47万円 |
2023-11-22 | GSR750 ABS 2013年モデル バックステップ クランクケースガード装備 | 2013年 | - | 6424km | なし | 検無し | 61.80万円 | 43.26万円 | 30.9万円 | 18.54万円 |
2023-05-01 | GSR750 AL3 ABS ワンオーナー ETC付き | 2014年 | - | 3317km | なし | 検無し | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
2023-05-01 | GSR750 | 年式不明 | - | 27067km | なし | 検無し | 61.80万円 | 43.26万円 | 30.9万円 | 18.54万円 |
2023-05-01 | GSR750 車検R6/7月まで 2011年モデル モトマップ正規輸入車 ワンオーナー | 2011年 | - | 10901km | なし | 検2024/07 | 66.60万円 | 46.62万円 | 33.3万円 | 19.98万円 |
2023-05-01 | GSR750 ヨシムラマフラー エンジンスライダー スタンドゲージ付き | ― | - | 25668km | なし | 検2023/09 | 70.00万円 | 49万円 | 35万円 | 21万円 |
2023-05-01 | GSR750ABS フェンダーレス スモークスクリーン | 2013年 | - | 12342km | なし | 検2024/07 | 68.70万円 | 48.09万円 | 34.35万円 | 20.61万円 |
2023-05-01 | GSR750 ABS | 2014年 | - | 3989km | なし | 検無し | 68.00万円 | 47.6万円 | 34万円 | 20.4万円 |
2023-05-01 | GSR750 | ― | - | 6400km | なし | 検2025/03 | 72.00万円 | 50.4万円 | 36万円 | 21.6万円 |
2023-05-01 | GSR750 | 2013年 | - | 14258km | なし | 検2023/06 | 54.90万円 | 38.43万円 | 27.45万円 | 16.47万円 |
2023-05-01 | GSR750 GR7NA 2013年モデル リアキャリア フレームスライダー | 2013年 | - | 18417km | なし | 検無し | 60.08万円 | 42.056万円 | 30.04万円 | 18.024万円 |
2023-05-01 | GSR750 前後ABS フロントタイヤ新品 アンダーカウル ETC LEDヘッドライト スライダー USBシガー電源 | 2012年 | - | 20560km | なし | 検無し | 65.00万円 | 45.5万円 | 32.5万円 | 19.5万円 |
2023-05-01 | GSR750 一体型ETC エンジンガード 社外マフラー フェンダーレス | 年式不明 | - | - km | なし | 検2025/02 | 62.00万円 | 43.4万円 | 31万円 | 18.6万円 |
2023-05-01 | GSR750 | ― | - | 21750km | なし | 検無し | 60.50万円 | 42.35万円 | 30.25万円 | 18.15万円 |
2023-05-01 | GSR750 前後ABS付 GR7NA 2016年モデル | 2013年 | - | 17749km | なし | 検無し | 68.80万円 | 48.16万円 | 34.4万円 | 20.64万円 |
2023-05-01 | GSR750 ミツバ製ETC分離型/USBポート装備 | 年式不明 | - | 49280km | なし | 検無し | 69.30万円 | 48.51万円 | 34.65万円 | 20.79万円 |
2023-05-01 | GSR750 ABS 2013年モデル GR7NA スクリーン ETC搭載 | 2013年 | - | 2506km | なし | 検無し | 74.00万円 | 51.8万円 | 37万円 | 22.2万円 |
2023-05-01 | GSR750 ABS カスタムマフラー エンジンスライダー フェンダーレスキット | 2013年 | - | 24426km | なし | 検2024/09 | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 |
2023-05-01 | GSR750 ABS 2013年モデル フルノーマル車 スペアキー装備 | 2013年 | - | 5748km | なし | 検2024/11 | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2023-05-01 | GSR750 正規輸入モデル | 2012年 | - | 27804km | なし | 検2023/08 | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
2023-05-01 | GSR750 スペアキーあり | 2015年 | - | 5475km | なし | 検2024/04 | 76.89万円 | 53.823万円 | 38.445万円 | 23.067万円 |
2023-05-01 | GSR750 | 2013年 | - | 24314km | なし | 検2024/05 | 64.68万円 | 45.276万円 | 32.34万円 | 19.404万円 |
2023-05-01 | GSR750 ワンオーナー ヨシムラスリップオン フェンダーレス スライダー スクリーン ETC USB | 2013年 | - | 17468km | なし | 検無し | 59.40万円 | 41.58万円 | 29.7万円 | 17.82万円 |
2023-05-01 | GSR750 ABS F マスター&キャリパー バックステップ サイレンサー Fスクリーン GR7NA 2013 | 2013年 | - | 18066km | なし | 検無し | 73.80万円 | 51.66万円 | 36.9万円 | 22.14万円 |
2023-05-01 | GSR750 ヨシムラサイクロン | 2017年 | - | 24870km | なし | 検2024/07 | 64.40万円 | 45.08万円 | 32.2万円 | 19.32万円 |
2022-12-28 | GSR750 | 2013年 | - | 57000km | なし | 検2023/09 | 48.00万円 | 33.6万円 | 24万円 | 14.4万円 |
2022-12-28 | GSR750 ホワイト | 2014年 | - | 6695km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2022-12-28 | GSR750 | 2014年 | - | 27067km | なし | 検無し | 61.80万円 | 43.26万円 | 30.9万円 | 18.54万円 |
2022-12-28 | GSR750ABS 前後ブレーキメッシュホース ETC ドラレコ付き プチカスタム ワンオーナー車 | 2013年 | - | 26566km | なし | 検2023/03 | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2022-12-28 | GSR750 ABS・SP忠男スリップオン・グリップヒーター・USB電源 | 2013年 | - | 18314km | なし | 検無し | 59.99万円 | 41.993万円 | 29.995万円 | 17.997万円 |
2022-12-28 | GSR750 | 2013年 | - | 10512km | なし | 検2024/11 | 69.30万円 | 48.51万円 | 34.65万円 | 20.79万円 |
2022-12-28 | GSR750ABS 2013 スモークスクリーン フェンダーレス 車検付 | 2013年 | - | 12342km | なし | 検2024/07 | 68.70万円 | 48.09万円 | 34.35万円 | 20.61万円 |
2022-12-28 | GSR750 2013年モデル ETC スクリーン アンダーカウル キャリア ローダウン仕様 | 2014年 | - | 16339km | なし | 検無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2022-12-28 | GSR750 ABS | 2014年 | - | 26105km | なし | 検無し | 65.00万円 | 45.5万円 | 32.5万円 | 19.5万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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