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スズキ GSX−S750の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GSX−S750
●中古車販売価格
「スズキ GSX−S750」の中古車販売価格は、
52.8万円~98.78万円
●「スズキ GSX−S750」の予想買取相場
36.96万円~69.146万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
26.4万円~49.39万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
15.84万円~29.634万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GSX−S750の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX−S750の一番高いクラスの中古バイクは、
「GSX−S750 AM1モデル 年式:2022年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、98.78万円です。
買取価格が仮に70%とすると、69.146万円
買取価格が仮に50%とすると、49.39万円
買取価格が仮に30%とすると、29.634万円
となります。
■GSX−S750の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX−S750の一番安いクラスの中古バイクは、
「GSX−S750 ETC セキュリティアラーム カスタムステップ 年式:2019年 カラー:- 走行距離:33518km」で
店頭販売価格は、52.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、36.96万円
買取価格が仮に50%とすると、26.4万円
買取価格が仮に30%とすると、15.84万円
となります。
スズキ GSX−S750の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-03-04 | GSX−S750 ETC2.0 ドラレコ スライダー | 年式不明 | - | 11063km | なし | 検2025/03 | 73.80万円 | 51.66万円 | 36.9万円 | 22.14万円 |
2024-03-04 | GSX−S750ABS | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 98.78万円 | 69.146万円 | 49.39万円 | 29.634万円 |
2024-03-04 | GSX−S750 ABS インジェクション 4ストローク | ― | - | 7273km | なし | 検無し | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2024-03-04 | GSX−S750 ヨシムラR11マフラー ETC付 エンジンガード | 2017年 | - | 28823km | なし | 検2024/11 | 69.30万円 | 48.51万円 | 34.65万円 | 20.79万円 |
2024-03-04 | GSX−S750 52357 | 2021年 | - | 5628km | なし | 検2025/01 | 72.50万円 | 50.75万円 | 36.25万円 | 21.75万円 |
2024-03-04 | GSX−S750 ETC USB グリップヒーター スライダー フェンダーレス ラジエーターガード | 2021年 | - | 5450km | なし | 検2025/06 | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 |
2024-03-04 | GSX−S750 ABS 2021年モデル マットブラック | 2021年 | - | - km | ― | ― | 90.03万円 | 63.021万円 | 45.015万円 | 27.009万円 |
2024-03-04 | GSX−S750 USヨシムラスリップオンマフラー フェンダーレス ヘルメットロック装着済 | 2021年 | - | 159km | なし | 検2026/05 | 97.68万円 | 68.376万円 | 48.84万円 | 29.304万円 |
2024-03-04 | GSX−S750 ETC セキュリティアラーム カスタムステップ | 2019年 | - | 33518km | なし | 検無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2024-03-04 | GSX−S750/ABS/USB電源装備/カスタムマフラー/盗難アラーム/カスタムスクリーン装備/ワンオーナー車両 | 2021年 | - | 1620km | なし | 検2025/10 | 83.99万円 | 58.793万円 | 41.995万円 | 25.197万円 |
2024-03-04 | GSX−S750 | 2022年 | - | 10521km | なし | 検2025/10 | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 |
2024-03-04 | GSX−S750 社外スクリーン ETC USB スマホホルダー 最終モデル | 2021年 | - | 5315km | なし | 検2025/05 | 77.80万円 | 54.46万円 | 38.9万円 | 23.34万円 |
2024-03-04 | GSX−S750 | 2021年 | - | 16477km | なし | 検2025/03 | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-03-04 | GSX−S750 USヨシムラ製サイレンサー ETC USBポート | 2017年 | - | 20044km | なし | 検2025/04 | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-03-04 | GSX−S750 トラクションコントロール ローRPMアシスト スズキイージースタートシステム標準装備 | 2017年 | - | 8426km | なし | 検2024/10 | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2024-03-04 | GSX−S750 2021年モデル/前後ドラレコ/GIVIトップケースキャリア | 2021年 | - | 12828km | なし | 検2025/08 | 75.79万円 | 53.053万円 | 37.895万円 | 22.737万円 |
2024-03-04 | GSX−S750 2021年モデル ノーマル | 2021年 | - | 327km | なし | 検2025/10 | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 ABS インジェクション 4ストローク | ― | - | 6562km | なし | 検無し | 70.80万円 | 49.56万円 | 35.4万円 | 21.24万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 | 2023年 | - | 3588km | なし | 検無し | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 | 年式不明 | - | 2000km | なし | 検2026/01 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 最終モデル | 2021年 | - | - km | ― | ― | 89.99万円 | 62.993万円 | 44.995万円 | 26.997万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 ABS 2021年モデル 新車 生産終了モデル 3モードトラクション・コントロール・システム | 2021年 | - | - km | ― | ― | 93.28万円 | 65.296万円 | 46.64万円 | 27.984万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 最終モデル マットブラックメタリック | 2021年 | - | - km | ― | ― | 93.80万円 | 65.66万円 | 46.9万円 | 28.14万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 最終モデル マットブラックメタリック | 2022年 | - | - km | ― | ― | 93.80万円 | 65.66万円 | 46.9万円 | 28.14万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 C533F グレーメタリック/ブラック 最終モデル | 2022年 | - | - km | ― | ― | 98.78万円 | 69.146万円 | 49.39万円 | 29.634万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 最終型 | ― | - | - km | ― | ― | 89.99万円 | 62.993万円 | 44.995万円 | 26.997万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 ETC2.0付き トラクションコントロール付き | 2017年 | - | 20953km | なし | 検無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 ABS 最終モデル ワンオーナー車 ヘルメットホルダー付き トラクションコントロール 車検付令和6年12月 | 2021年 | - | 3410km | なし | 検2024/12 | 82.50万円 | 57.75万円 | 41.25万円 | 24.75万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 最終モデル フルパワー 4気筒スポーツネイキッド | 2022年 | - | - km | ― | ― | 96.90万円 | 67.83万円 | 48.45万円 | 29.07万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 最終モデル フルパワー 4気筒ネイキッドスポーツ | 2022年 | - | - km | ― | ― | 96.90万円 | 67.83万円 | 48.45万円 | 29.07万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 ABS 2017年モデル エンジンガード装備 | 2017年 | - | 3577km | なし | 検2024/06 | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 ワンオーナー スクリーン 保証付き | 2017年 | - | 12248km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 2021年モデル 最終型 オールブラック | 2021年 | - | 2190km | なし | 検無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 2021年モデル ワンオーナー車 | 2021年 | - | 2661km | なし | 検2025/10 | 83.38万円 | 58.366万円 | 41.69万円 | 25.014万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 ノーマル車 | 2017年 | - | 19718km | なし | 検無し | 65.39万円 | 45.773万円 | 32.695万円 | 19.617万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 スクリーン装備 | 2017年 | - | 13805km | なし | 検2025/02 | 69.99万円 | 48.993万円 | 34.995万円 | 20.997万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 バックステップ | 2019年 | - | 10854km | なし | 検無し | 68.99万円 | 48.293万円 | 34.495万円 | 20.697万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 ヨシムラスクリーン SP忠雄マフラー グリップヒーター デイトナエンジンスライダー | 2017年 | - | 8936km | なし | 検無し | 74.99万円 | 52.493万円 | 37.495万円 | 22.497万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 | 2021年 | - | 8822km | なし | 検2025/01 | 82.28万円 | 57.596万円 | 41.14万円 | 24.684万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 | 2021年 | - | 159km | なし | 検2026/05 | 97.68万円 | 68.376万円 | 48.84万円 | 29.304万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 ABS/ヨシムラ製スクリーン/アグラス製スライダー装備 | ― | - | 10048km | なし | 検2024/06 | 78.80万円 | 55.16万円 | 39.4万円 | 23.64万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 ヨシムラマフラー ドラレコ | 2021年 | - | 2920km | なし | 検2024/04 | 89.90万円 | 62.93万円 | 44.95万円 | 26.97万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 2018年モデル | 2018年 | - | 14008km | なし | 検無し | 69.99万円 | 48.993万円 | 34.995万円 | 20.997万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 政府認証ヨシムラ製マフラー MRA製スクリーン エンジンガード装備 | 2017年 | - | 19685km | なし | 検2024/06 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 ワンオーナー 最終型 ノーマル ETC | 2021年 | - | 1103km | なし | 検2025/04 | 82.50万円 | 57.75万円 | 41.25万円 | 24.75万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 ヨシムラマフラー&スクリーン デイトナキャリア GIVIケース USB2個 モーターヘッドライダースタンクパッド | 2017年 | - | 19300km | なし | 検無し | 58.80万円 | 41.16万円 | 29.4万円 | 17.64万円 |
2024-01-15 | GSX−S750 2021年モデル/ノーマル車両 | 2021年 | - | 2141km | なし | 検2024/04 | 83.80万円 | 58.66万円 | 41.9万円 | 25.14万円 |
2023-07-06 | GSX−S750 最新モデル マットブラックメタリック | 2021年 | - | - km | ― | ― | 93.80万円 | 65.66万円 | 46.9万円 | 28.14万円 |
2023-07-06 | GSX−S750 最終モデル トリトンブルーメタリック | 2022年 | - | - km | ― | ― | 93.80万円 | 65.66万円 | 46.9万円 | 28.14万円 |
2023-07-06 | GSX−S750 2022年モデル マットブラックメタリック | 2022年 | - | - km | ― | ― | 93.80万円 | 65.66万円 | 46.9万円 | 28.14万円 |
2023-07-06 | GSX−S750 最新モデル | ― | - | - km | ― | ― | 95.00万円 | 66.5万円 | 47.5万円 | 28.5万円 |
2023-07-06 | GSX−S750 ABS グラススパークルブラック/トリトンブルーメタリック | ― | - | - km | ― | ― | 98.78万円 | 69.146万円 | 49.39万円 | 29.634万円 |
2023-07-06 | GSX−S750 ABS 最終モデル | 2022年 | - | - km | ― | ― | 97.78万円 | 68.446万円 | 48.89万円 | 29.334万円 |
2023-07-06 | GSX−S750 2021モデル現行車 | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 97.30万円 | 68.11万円 | 48.65万円 | 29.19万円 |
2023-07-06 | GSX−S750 ABS 2022年モデル メーカー保証付き C533F型 ノーマル インジェクション ブルー/ブラック | 2022年 | - | - km | ― | ― | 98.70万円 | 69.09万円 | 49.35万円 | 29.61万円 |
2023-07-06 | GSX−S750 最終モデル | 2022年 | - | - km | ― | ― | 97.14万円 | 67.998万円 | 48.57万円 | 29.142万円 |
2023-07-06 | GSX−S750 ABS | 2022年 | - | - km | ― | ― | 98.78万円 | 69.146万円 | 49.39万円 | 29.634万円 |
2023-07-06 | GSX−S750 ABS・トラクションコントロール・水冷4気筒4ストローク・イージースタート・ローRPMアシスト | 2022年 | - | - km | ― | ― | 98.78万円 | 69.146万円 | 49.39万円 | 29.634万円 |
2023-07-06 | GSX−S750ABS 2022年 最終モデル | 2022年 | - | - km | ― | ― | 98.70万円 | 69.09万円 | 49.35万円 | 29.61万円 |
2023-07-06 | GSX−S750ABS 最終モデル | 2022年 | - | - km | ― | ― | 98.70万円 | 69.09万円 | 49.35万円 | 29.61万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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