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スズキ ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒの買取価格の相場
このページは、バイクの買取相場を
現在の中古車販売価格から予想したものです。
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ
●中古車販売価格
ここ数ヶ月間に販売されていた
「スズキ ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ」の中古車販売価格は、
89万円～237.84万円
「スズキ ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ」の中古車販売価格は、
89万円～237.84万円
●「スズキ ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ」の予想買取相場
買取額が中古車販売価格の70%の場合
62.3万円～166.488万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
44.5万円～118.92万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
26.7万円～71.352万円
62.3万円～166.488万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
44.5万円～118.92万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
26.7万円～71.352万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒの一番高いクラスの中古バイクは、
「ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ 年式：― カラー:- 走行距離:4974km」で
店頭販売価格は、237.84万円です。
買取価格が仮に70％とすると、166.488万円
買取価格が仮に50％とすると、118.92万円
買取価格が仮に30％とすると、71.352万円
となります。
■ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒの一番安いクラスの中古バイクは、
「ＧＳＸ−Ｒ１０００ＲＫ７ ワンオーナー車 モトマップ正規車輌 ＥＴＣ付き 年式：2007年 カラー:- 走行距離:9435km」で
店頭販売価格は、89万円です。
買取価格が仮に70％とすると、62.3万円
買取価格が仮に50％とすると、44.5万円
買取価格が仮に30％とすると、26.7万円
となります。
スズキ ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ セキュリティ インジェクション ＥＴＣ車載器付き | 2017年 | - | 4650km | なし | 検無し | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ 逆車 社外スリップオンマフラー 社外キャリパー 社外マスターシリンダー ＥＴＣ | 2017年 | - | 5730km | なし | 検2025/06 | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ 最終型 | 2022年 | - | 1501km | なし | 検2025/11 | 187.00万円 | 130.9万円 | 93.5万円 | 56.1万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００ＲＡＭ１ ２０２１モデル ワンオーナー車 アクラポビッチ マジカルレーシングカーボンパーツ カスタマイズ多数 | 2021年 | - | 10520km | なし | 検無し | 195.80万円 | 137.06万円 | 97.9万円 | 58.74万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ノーマル ２０２１年モデル | 2021年 | - | 5368km | なし | 検無し | 209.00万円 | 146.3万円 | 104.5万円 | 62.7万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ | ― | - | 4974km | なし | 検2024/03 | 237.84万円 | 166.488万円 | 118.92万円 | 71.352万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ | 2017年 | - | 16868km | なし | 検無し | 158.10万円 | 110.67万円 | 79.05万円 | 47.43万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ クイックシフター レーシングスクリーン ヘルメットホルダー エンジンスライダー装備 | 2017年 | - | 21533km | なし | 検無し | 157.89万円 | 110.523万円 | 78.945万円 | 47.367万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ | 2019年 | - | 10385km | なし | 検2025/04 | 169.90万円 | 118.93万円 | 84.95万円 | 50.97万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ | ― | - | 1600km | なし | 検無し | 192.00万円 | 134.4万円 | 96万円 | 57.6万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ | 年式不明 | - | 40km | なし | 検2025/05 | 206.00万円 | 144.2万円 | 103万円 | 61.8万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ＡＢＳ ＭｏｔｏＭａｐ正規逆輸入車・ＥＵ仕様 | 2017年 | - | 6125km | なし | 検無し | 169.99万円 | 118.993万円 | 84.995万円 | 50.997万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００ＲＫ７ ワンオーナー車 モトマップ正規車輌 ＥＴＣ付き | 2007年 | - | 9435km | なし | 検無し | 89.00万円 | 62.3万円 | 44.5万円 | 26.7万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ２０１７年モデル | 2017年 | - | 21643km | なし | 検無し | 156.00万円 | 109.2万円 | 78万円 | 46.8万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ＥＴＣ・ドラレコ装備車 | 2018年 | - | 12609km | なし | 検無し | 173.00万円 | 121.1万円 | 86.5万円 | 51.9万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ワンオーナー ＥＴＣ２．０ | 2021年 | - | 15672km | なし | 検2024/06 | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ワンオーナー フェンダーレス エンジンカバー ＥＴＣ スペアキー | 2019年 | - | 3830km | なし | 検2024/08 | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ | 年式不明 | - | 3784km | なし | 検2024/10 | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ | 年式不明 | - | 5770km | なし | 検無し | 194.65万円 | 136.255万円 | 97.325万円 | 58.395万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ＡＢＳ フェンダーレス メットロック シングルシートカウル アクラポマフラー スクリーン レバーガード | 2018年 | - | 2600km | なし | 検無し | 209.00万円 | 146.3万円 | 104.5万円 | 62.7万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ヨシムラマフラー・カスタム多数 | ― | - | 1004km | なし | 検2025/04 | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ 国内正規モデル新車メーカー保証付き２０１８モデル | 2018年 | - | - km | ― | ― | 231.00万円 | 161.7万円 | 115.5万円 | 69.3万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ＥＴＣ リヤインナーフェンダー スペアーキー有 クイックシフター搭載 国内モデル | 2017年 | - | 16885km | なし | 検無し | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ＡＢＳ フェンダーレス／バックステップ | 2017年 | - | 9876km | なし | 検2024/08 | 174.80万円 | 122.36万円 | 87.4万円 | 52.44万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ スライダー インナーフェンダー装備 | 2021年 | - | 12662km | なし | 検2024/03 | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ２０１８年モデル ワンオーナー コアガード インナーフェンダー他カスタム多数 | 2018年 | - | 9656km | なし | 検無し | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ フェンダーレス バックステップ エンジンカバー 社外マフラー 社外リアフェンダー ＥＴＣ２．０ | 2020年 | - | 24334km | なし | 検無し | 174.80万円 | 122.36万円 | 87.4万円 | 52.44万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ アクラＳＯカーボン | 2017年 | - | 9770km | なし | 検2025/06 | 176.00万円 | 123.2万円 | 88万円 | 52.8万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ハイスロキット マーベリックサイレンサー | 2019年 | - | 15177km | なし | 検無し | 179.08万円 | 125.356万円 | 89.54万円 | 53.724万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ 保証付き | 2017年 | - | 3887km | なし | 検2025/04 | 223.80万円 | 156.66万円 | 111.9万円 | 67.14万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ＡＢＳ バックステップ フェンダーレス 安心保証対象 詳細は備考参照 | 2020年 | - | 3976km | なし | 検無し | 188.00万円 | 131.6万円 | 94万円 | 56.4万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ フェンダーレス バックステップ装備 ２０２０年モデル | 2020年 | - | 8395km | なし | 検2025/06 | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００ＲＡＢＳ／アクティブ製フェンダーレス／ゼログラビティ製スクリーン装備 | 2018年 | - | 10433km | なし | 検2025/05 | 157.50万円 | 110.25万円 | 78.75万円 | 47.25万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ 水冷４ストＤＯＨＣ４バルブ直列４気筒 ＳＨＯＷＡ製ＢＦＦ Φ３２０ｍｍブレーキローター | 2018年 | - | 18827km | なし | 検無し | 164.80万円 | 115.36万円 | 82.4万円 | 49.44万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ＡＢＳ ヨシムラスリップオンマフラー／バックステップ／フェンダーレス／インナーフェンダー | 2019年 | - | 8243km | なし | 検2024/09 | 169.80万円 | 118.86万円 | 84.9万円 | 50.94万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ２０１７年モデル ワンオーナー バックステップ装備 フェンダーレス | 2017年 | - | 3579km | なし | 検無し | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ２０１９年モデル アクラポビッチマフラー | 2019年 | - | 710km | なし | 検2024/09 | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ マルチバー装備／ＢＡＢＹＦＡＣＥスライダー | 2017年 | - | 4012km | なし | 検無し | 189.80万円 | 132.86万円 | 94.9万円 | 56.94万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ | 2017年 | - | 9645km | なし | 検無し | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ２０２２モデル | ― | - | - km | ― | ― | 215.60万円 | 150.92万円 | 107.8万円 | 64.68万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ＡＢＳ | 2017年 | - | 14130km | なし | 検無し | 157.00万円 | 109.9万円 | 78.5万円 | 47.1万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ＡＢＳ ＪＭＣＡ 車検対応 ヨシムラサイレンサー | 2017年 | - | 21643km | なし | 検無し | 156.00万円 | 109.2万円 | 78万円 | 46.8万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ＡＢＳ | 2018年 | - | 10403km | なし | 検2023/10 | 167.00万円 | 116.9万円 | 83.5万円 | 50.1万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ＡＢＳ | 2019年 | - | 4261km | なし | 検2024/06 | 178.00万円 | 124.6万円 | 89万円 | 53.4万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ | 2017年 | - | 4650km | なし | 検無し | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ 逆輸入車 ＥＵ仕様 モトマップ正規 Ｌ８ フェンダーレス | 2018年 | - | 8466km | なし | 検無し | 187.00万円 | 130.9万円 | 93.5万円 | 56.1万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ＡＢＳ ＥＴＣ 国内正規モデル | 2018年 | - | 4500km | なし | 検2023/09 | 196.00万円 | 137.2万円 | 98万円 | 58.8万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ヨシムラ Ｒ１１ スリップオンマフラー | 2018年 | - | 4919km | なし | 検無し | 188.00万円 | 131.6万円 | 94万円 | 56.4万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ 最終モデル ＥＴＣ２．０標準装備 | ― | - | - km | ― | ― | 215.60万円 | 150.92万円 | 107.8万円 | 64.68万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ワンオーナー車 | 2018年 | - | 178km | なし | 検無し | 209.00万円 | 146.3万円 | 104.5万円 | 62.7万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ | 2022年 | - | - km | ― | ― | 215.60万円 | 150.92万円 | 107.8万円 | 64.68万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ | 2021年 | - | 9238km | なし | 検2023/08 | 228.00万円 | 159.6万円 | 114万円 | 68.4万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ | 2022年 | - | 6730km | なし | 検2025/11 | 194.00万円 | 135.8万円 | 97万円 | 58.2万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ２０２２年モデル | 2022年 | - | - km | ― | ― | 215.60万円 | 150.92万円 | 107.8万円 | 64.68万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ | 2018年 | - | 1894km | なし | 検2024/04 | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ フェンダーレースキット ＥＴＣ フレームスライダー 社外スクリーン | 2020年 | - | 6447km | なし | 検2023/12 | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ＡＢＳ ２０２２年モデル | 2022年 | - | - km | ― | ― | 215.60万円 | 150.92万円 | 107.8万円 | 64.68万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ | 2018年 | - | 25358km | なし | 検2023/10 | 154.00万円 | 107.8万円 | 77万円 | 46.2万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ストライカーマフラー ベビーフェイスＢＳ スライダー カーボンフェンダー | 2017年 | - | 16217km | なし | 検2025/02 | 159.80万円 | 111.86万円 | 79.9万円 | 47.94万円 |
| 2023-05-26 | ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ フェンダーレス | 2017年 | - | 11643km | なし | 検2024/11 | 162.30万円 | 113.61万円 | 81.15万円 | 48.69万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
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無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。