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ハーレーダビッドソン ＦＬＨＴＣＵＳＥ６の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ハーレーダビッドソン ＦＬＨＴＣＵＳＥ６
●中古車販売価格
「ハーレーダビッドソン ＦＬＨＴＣＵＳＥ６」の中古車販売価格は、
210万円～450万円
●「ハーレーダビッドソン ＦＬＨＴＣＵＳＥ６」の予想買取相場
147万円～315万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
105万円～225万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
63万円～135万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ＦＬＨＴＣＵＳＥ６の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＦＬＨＴＣＵＳＥ６の一番高いクラスの中古バイクは、
「ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ 年式：2011年 カラー:ブルーII 走行距離:11000km」で
店頭販売価格は、450万円です。
買取価格が仮に70％とすると、315万円
買取価格が仮に50％とすると、225万円
買取価格が仮に30％とすると、135万円
となります。
■ＦＬＨＴＣＵＳＥ６の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＦＬＨＴＣＵＳＥ６の一番安いクラスの中古バイクは、
「ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ ＣＶＯエレクトラグライドウルトラクラシック １３６３７ 年式：2011年 カラー:ブルー 走行距離:50812km」で
店頭販売価格は、210万円です。
買取価格が仮に70％とすると、147万円
買取価格が仮に50％とすると、105万円
買取価格が仮に30％とすると、63万円
となります。
ハーレーダビッドソン ＦＬＨＴＣＵＳＥ６の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-10-17 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ | 2011年 | - | 19200km | なし | 検無し | 230.00万円 | 161万円 | 115万円 | 69万円 |
| 2017-12-31 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ バンスマフラーシステム ＥＴＣ ワンオーナー | 2010年 | - | 4700km | なし | 検31.10 | 290.00万円 | 203万円 | 145万円 | 87万円 |
| 2017-12-31 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ | 2011年 | - | 19200km | なし | 検30.7 | 290.00万円 | 203万円 | 145万円 | 87万円 |
| 2017-07-22 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ バンスマフラーシステム ＥＴＣ ワンオーナー | 2010年 | ワインII | 4700km | なし | 検31.7 | 300.00万円 | 210万円 | 150万円 | 90万円 |
| 2017-03-30 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ バンスマフラーシステム ＥＴＣ ワンオーナー | 2010年 | ワインII | 4700km | なし | 検31.3 | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
| 2016-12-30 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ バンスマフラーシステム ＥＴＣ ワンオーナー | 2010年 | ワインII | 4700km | なし | 検30.10 | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
| 2016-08-01 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ | 2011年 | ブラックエンバー／リオレッド | 57600km | なし | 検無し | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 |
| 2016-08-01 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ ＣＶＯ ワンオーナー ナビ | 2010年 | ワインII | 40270km | なし | 検30.4 | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 |
| 2016-08-01 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ バンスマフラーシステム ＥＴＣ ワンオーナー | 2010年 | ワインII | 4700km | なし | 検30.4 | 350.00万円 | 245万円 | 175万円 | 105万円 |
| 2016-08-01 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ ＣＶＯ バックギア装備 | 2011年 | ブラックエンバーｗｉｔｈリオレッド | 23707km | なし | 検無し | 299.99万円 | 209.993万円 | 149.995万円 | 89.997万円 |
| 2016-08-01 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ ＨＩＤ | 2011年 | ブラックII | 31529km | なし | 検無し | 233.80万円 | 163.66万円 | 116.9万円 | 70.14万円 |
| 2016-08-01 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ ＣＶＯエレクトラグライドウルトラクラシック １３６３７ | 2011年 | ブルー | 50812km | なし | 検無し | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 |
| 2016-02-06 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ ワンオーナー ＯＰカスタム多数 希少カラー | 2011年 | ブルーII | 16310km | なし | 検28.5 | 339.99万円 | 237.993万円 | 169.995万円 | 101.997万円 |
| 2016-01-11 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ | 2010年 | ブラックII | 3100km | なし | 検無し | 320.00万円 | 224万円 | 160万円 | 96万円 |
| 2016-01-11 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ | 2010年 | ブラックII | 16367km | なし | 検28.6 | 300.00万円 | 210万円 | 150万円 | 90万円 |
| 2016-01-11 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ ワンオーナー ＯＰカスタム多数 バックギア付き | 2011年 | ブルーII | 16310km | なし | 検28.5 | 339.99万円 | 237.993万円 | 169.995万円 | 101.997万円 |
| 2016-01-11 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ ＣＶＯ ワンオーナー・バックギア付き | 2011年 | ワイン | 36079km | なし | 検28.3 | 279.80万円 | 195.86万円 | 139.9万円 | 83.94万円 |
| 2016-01-11 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ Ｓ＆Ｓ製マフラー ナビ ＥＴＣ | 2011年 | ブラックII | 27137km | なし | 検28.6 | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 |
| 2016-01-11 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ | 2010年 | ワインII | 40270km | なし | 検29.12 | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 |
| 2016-01-11 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ | 2010年 | ワインII | 4700km | なし | 検27.12 | 370.00万円 | 259万円 | 185万円 | 111万円 |
| 2016-01-11 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ ＣＶＯウルトラクラシック・エレクトラグライド | 2011年 | ブラックエンバー＆リオレッド | 23707km | なし | 検28.6 | 299.99万円 | 209.993万円 | 149.995万円 | 89.997万円 |
| 2015-07-05 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ | 2011年 | ブルーII | 11000km | なし | 検28.9 | 450.00万円 | 315万円 | 225万円 | 135万円 |
| 2015-04-07 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ ＣＶＯ バックギア ＥＴＣ付き | 2011年 | ワインII | 1480km | なし | 検28.7 | 349.80万円 | 244.86万円 | 174.9万円 | 104.94万円 |
| 2014-08-02 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ ＣＶＯ ２０１１年式 カスタム多数 | 2011年 | ブラックII | 6925km | なし | 検無し | 373.00万円 | 261.1万円 | 186.5万円 | 111.9万円 |
| 2014-06-25 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ | 2011年 | レッドII | 20477km | なし | 検27.11 | 379.00万円 | 265.3万円 | 189.5万円 | 113.7万円 |
| 2014-04-19 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ マンバ製バックギア ナビ セキュリティ | 2011年 | 特色 | 14445km | なし | 検26.9 | 358.70万円 | 251.09万円 | 179.35万円 | 107.61万円 |
| 2014-04-19 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ | 2011年 | ブルーII | 2100km | なし | 検無し | 378.00万円 | 264.6万円 | 189万円 | 113.4万円 |
| 2014-04-19 | ＦＬＨＴＣＵＳＥ６ ウルト・ラクラシック・ＣＶＯ ２０１１モデル | 2011年 | ブルーII | 12560km | なし | 検無し | 369.00万円 | 258.3万円 | 184.5万円 | 110.7万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
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・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
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②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。