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ハーレーダビッドソン FLSTNSEの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ハーレーダビッドソン FLSTNSE
●中古車販売価格
「ハーレーダビッドソン FLSTNSE」の中古車販売価格は、
199.8万円~350万円
●「ハーレーダビッドソン FLSTNSE」の予想買取相場
139.86万円~245万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
99.9万円~175万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
59.94万円~105万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■FLSTNSEの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
FLSTNSEの一番高いクラスの中古バイクは、
「FLSTNSE 年式:2013年 カラー:ブルーIII 走行距離:20km」で
店頭販売価格は、350万円です。
買取価格が仮に70%とすると、245万円
買取価格が仮に50%とすると、175万円
買取価格が仮に30%とすると、105万円
となります。
■FLSTNSEの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
FLSTNSEの一番安いクラスの中古バイクは、
「FLSTNSE 年式:2014年 カラー:レッド 走行距離:1690km」で
店頭販売価格は、199.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、139.86万円
買取価格が仮に50%とすると、99.9万円
買取価格が仮に30%とすると、59.94万円
となります。
ハーレーダビッドソン FLSTNSEの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2017-12-03 | FLSTNSE | 2014年 | レッド | 1690km | なし | 検無し | 199.80万円 | 139.86万円 | 99.9万円 | 59.94万円 |
2017-09-14 | FLSTNSE ソフテイルデラックスCVO 2015年モデル | 2014年 | バミューダブルー/スターダストシルバー | 3976km | なし | 検無し | 238.80万円 | 167.16万円 | 119.4万円 | 71.64万円 |
2017-09-14 | FLSTNSE | 2014年 | 特色 | 13664km | なし | 検無し | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2017-09-14 | FLSTNSE CVOソフテイルデラックス 15871 | 2014年 | ホワイトII | 9410km | なし | 検無し | 202.80万円 | 141.96万円 | 101.4万円 | 60.84万円 |
2017-09-14 | FLSTNSE ETC デタッチャブルライダースバックレスト | 2015年 | メイプルメタリック&アトミックオレンジ | 1165km | なし | 検30.6 | 247.60万円 | 173.32万円 | 123.8万円 | 74.28万円 |
2017-09-14 | FLSTNSE CVO LEDヘッドライト アンテナ別体型ETC装備 | 2014年 | キャンディーコバルト&ホワイトゴールドパール | 4413km | なし | 検29.12 | 209.99万円 | 146.993万円 | 104.995万円 | 62.997万円 |
2017-02-25 | FLSTNSE | 2014年 | キャンディーコバルト/ホワイトゴールドパール | 9407km | なし | 検29.8 | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 |
2017-02-25 | FLSTNSE 絶版限定モデル EFIチューナー ミッドフレイミデフテクター | 2014年 | ホワイトII | 5237km | なし | 検29.3 | 249.00万円 | 174.3万円 | 124.5万円 | 74.7万円 |
2017-02-25 | FLSTNSE 2014年モデル 純正ナビ メッキエンジンカバー類 | 2014年 | メイプルメタリック&アトミックオレンジ | 16170km | なし | 検無し | 228.80万円 | 160.16万円 | 114.4万円 | 68.64万円 |
2017-02-25 | FLSTNSEソフテイルデラックスCVO2015モデル | 2015年 | ガンMIII | 2019km | なし | 検無し | 258.80万円 | 181.16万円 | 129.4万円 | 77.64万円 |
2017-02-25 | FLSTNSE サムソンフルエキマフラーノーマル有 アップハンドルダイノジェット | 2014年 | クリムゾンレッドサングロ | 4459km | なし | 検29.6 | 231.30万円 | 161.91万円 | 115.65万円 | 69.39万円 |
2017-02-25 | FLSTNSE CVO 2015 | 2015年 | ブラックII | 9558km | なし | 検30.10 | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 |
2016-09-29 | FLSTNSE | 2014年 | ブルー/ホワイト | 3km | なし | 検29.12 | 289.00万円 | 202.3万円 | 144.5万円 | 86.7万円 |
2016-09-29 | FLSTNSE | 2014年 | ホワイトII | 8836km | なし | 検29.5 | 239.80万円 | 167.86万円 | 119.9万円 | 71.94万円 |
2016-09-29 | FLSTNSE CVO | 2014年 | レッドII | 8500km | なし | 検29.10 | 258.00万円 | 180.6万円 | 129万円 | 77.4万円 |
2016-09-29 | FLSTNSE | 2014年 | レッド | 6249km | なし | 検29.3 | 269.00万円 | 188.3万円 | 134.5万円 | 80.7万円 |
2016-07-16 | FLSTNSE | 2015年 | グレーII | 1432km | なし | 検30.8 | 252.80万円 | 176.96万円 | 126.4万円 | 75.84万円 |
2016-07-16 | FLSTNSE CVOソフテイルデラックス | 2015年 | バミューダブルー/シルバー | 1617km | なし | 検30.9 | 258.00万円 | 180.6万円 | 129万円 | 77.4万円 |
2016-07-16 | FLSTNSE CVO | 2015年 | ブルーII | 3245km | なし | 検30.4 | 269.80万円 | 188.86万円 | 134.9万円 | 80.94万円 |
2016-07-16 | FLSTNSE | 2014年 | クリムゾンレッドサングロ&ルビーフレーク | 10km | なし | 検無し | 336.00万円 | 235.2万円 | 168万円 | 100.8万円 |
2016-05-04 | FLSTNSE | 2014年 | ホワイトII | 13031km | なし | 検29.10 | 278.00万円 | 194.6万円 | 139万円 | 83.4万円 |
2016-05-04 | FLSTNSE | 2014年 | 特色 | 2570km | なし | 検29.2 | 280.00万円 | 196万円 | 140万円 | 84万円 |
2016-05-04 | FLSTNSE | 2014年 | 特色 | 4990km | なし | 検29.3 | 286.00万円 | 200.2万円 | 143万円 | 85.8万円 |
2016-05-04 | FLSTNSE | 2014年 | メイプルメタリック | 2100km | なし | 検30.1 | 268.00万円 | 187.6万円 | 134万円 | 80.4万円 |
2016-05-04 | FLSTNSE | 2014年 | レッド | 1690km | なし | 検29.5 | 289.00万円 | 202.3万円 | 144.5万円 | 86.7万円 |
2016-01-12 | FLSTNSE 2014年モデル | 2014年 | クリムゾンレッドサングロ&ルビーフレーク | 2900km | なし | 検29.9 | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 |
2016-01-12 | FLSTNSE CVOソフテイルデラックス バックギア付 純正キー2個付 | 2015年 | ブラック/茶 | 2098km | なし | 検30.1 | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 |
2016-01-12 | FLSTNSE | 2014年 | メイプルメタリック&アトミックオレンジエアフローグラフィック | 350km | なし | 検29.10 | 298.80万円 | 209.16万円 | 149.4万円 | 89.64万円 |
2016-01-12 | FLSTNSE | 2015年 | ブルーII | 103km | なし | 検29.11 | 259.99万円 | 181.993万円 | 129.995万円 | 77.997万円 |
2016-01-12 | FLSTNSE ソフテイル・デラックス・CVO 2014年モデル | 2013年 | 専用カラー | 15929km | なし | 検28.11 | 258.80万円 | 181.16万円 | 129.4万円 | 77.64万円 |
2016-01-12 | FLSTNSE1800CVO ワンオーナー | 2015年 | シルバーII | 3245km | なし | 検30.4 | 279.80万円 | 195.86万円 | 139.9万円 | 83.94万円 |
2016-01-12 | FLSTNSE | 2015年 | グレーII | 2781km | なし | 検30.5 | 288.00万円 | 201.6万円 | 144万円 | 86.4万円 |
2016-01-12 | FLSTNSE CVO・ソフテイルデラックス | 2014年 | クリムゾンレッドサングロ&ルビーフレーク | 500km | なし | 検29.11 | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 |
2016-01-12 | FLSTNSE ソフテイル・デラックスCVO | 2014年 | レッドII | 1km | なし | 検29.11 | 313.12万円 | 219.184万円 | 156.56万円 | 93.936万円 |
2016-01-12 | FLSTNSE | 2014年 | ツートン | 10km | なし | 検無し | 336.00万円 | 235.2万円 | 168万円 | 100.8万円 |
2016-01-12 | FLSTNSE | 2014年 | 特色 | 103km | なし | 検29.12 | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
2016-01-12 | FLSTNSE1800CVO セキュリティー付 | 2015年 | シルバーII | 72km | なし | 検30.10 | 284.80万円 | 199.36万円 | 142.4万円 | 85.44万円 |
2016-01-12 | FLSTNSE 1オーナー 純正OPナビ 純正OP盗難アラーム | 2014年 | クリムゾンレッドサングロ&ルビーフレーク | 246km | なし | 検29.11 | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 |
2015-09-09 | FLSTNSE | 2014年 | ブルー/ホワイト | 100km | なし | 検29.12 | 309.00万円 | 216.3万円 | 154.5万円 | 92.7万円 |
2015-09-09 | FLSTNSE | 2015年 | バミューダブルー/スターダストシルバー | 1415km | なし | 検29.10 | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
2015-09-09 | FLSTNSE CVO | 2014年 | レッド | 246km | なし | 検29.11 | 279.80万円 | 195.86万円 | 139.9万円 | 83.94万円 |
2015-09-09 | FLSTNSE CVOソフテイルデラックス | 2014年 | ブラウンII | 739km | なし | 検29.3 | 258.00万円 | 180.6万円 | 129万円 | 77.4万円 |
2015-09-09 | FLSTNSE | 2014年 | クリムゾンレッド | 1365km | なし | 検29.7 | 278.00万円 | 194.6万円 | 139万円 | 83.4万円 |
2015-06-16 | FLSTNSE | 2014年 | メイプルメタリック&アトミックオレンジエアフローグラフィック | 150km | なし | 検29.10 | 324.80万円 | 227.36万円 | 162.4万円 | 97.44万円 |
2015-06-16 | FLSTNSE CVO | 2014年 | ホワイト/ブルー | 4425km | なし | 検29.7 | 278.00万円 | 194.6万円 | 139万円 | 83.4万円 |
2015-06-16 | FLSTNSE | 2014年 | ホワイトII | 559km | なし | 検28.10 | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 |
2015-06-16 | FLSTNSE | 2014年 | レッドII | 1km | なし | 検29.11 | 313.12万円 | 219.184万円 | 156.56万円 | 93.936万円 |
2015-02-17 | FLSTNSE | 2013年 | ブラウンIII | 1057km | なし | 検28.10 | 299.80万円 | 209.86万円 | 149.9万円 | 89.94万円 |
2015-02-17 | FLSTNSE | 2013年 | ブルーIII | 600km | なし | 検28.10 | 307.00万円 | 214.9万円 | 153.5万円 | 92.1万円 |
2015-02-17 | FLSTNSE | 2014年 | ブラウンIII | 35km | なし | 検29.11 | 319.00万円 | 223.3万円 | 159.5万円 | 95.7万円 |
2015-02-17 | FLSTNSE | 2014年 | レッドM | 2km | なし | 検29.11 | 319.00万円 | 223.3万円 | 159.5万円 | 95.7万円 |
2015-02-17 | FLSTNSE ソフテイルデラックス 2014年モデル | 2014年 | ブラウンII | 739km | なし | 検29.3 | 290.00万円 | 203万円 | 145万円 | 87万円 |
2015-02-17 | FLSTNSE | 2014年 | レッド | 1km | なし | 検無し | 312.12万円 | 218.484万円 | 156.06万円 | 93.636万円 |
2014-11-02 | FLSTNSE 2014年モデル | 2014年 | レッドII | 739km | なし | 検29.3 | 309.00万円 | 216.3万円 | 154.5万円 | 92.7万円 |
2014-11-02 | FLSTNSE ソフテイルデラックスCVO 2014年モデル | 2014年 | レッドIII | 2990km | なし | 検28.10 | 318.80万円 | 223.16万円 | 159.4万円 | 95.64万円 |
2014-11-02 | FLSTNSE | 2014年 | レッド | 1215km | なし | 検28.10 | 309.00万円 | 216.3万円 | 154.5万円 | 92.7万円 |
2014-08-27 | FLSTNSE ソフテイル・デラックス・CVO 2014モデル | 2013年 | レッドIII | 2990km | なし | 検28.10 | 318.80万円 | 223.16万円 | 159.4万円 | 95.64万円 |
2014-08-27 | FLSTNSE CVOソフテイルデラックス | 2014年 | レッドM | 136km | なし | 検29.1 | 320.00万円 | 224万円 | 160万円 | 96万円 |
2014-05-15 | FLSTNSE | 2014年 | ホワイトII | 39km | なし | 検28.11 | 334.80万円 | 234.36万円 | 167.4万円 | 100.44万円 |
2014-04-15 | FLSTNSE | 2013年 | ブルーIII | 20km | なし | 検28.10 | 350.00万円 | 245万円 | 175万円 | 105万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。