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カワサキ Z800の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ Z800
●中古車販売価格
「カワサキ Z800」の中古車販売価格は、
38.9万円~101.2万円
●「カワサキ Z800」の予想買取相場
27.23万円~70.84万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
19.45万円~50.6万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
11.67万円~30.36万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■Z800の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z800の一番高いクラスの中古バイクは、
「Z800 2014年モデル 未使用中古車 年式:2014年 カラー:- 走行距離:3km」で
店頭販売価格は、101.2万円です。
買取価格が仮に70%とすると、70.84万円
買取価格が仮に50%とすると、50.6万円
買取価格が仮に30%とすると、30.36万円
となります。
■Z800の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z800の一番安いクラスの中古バイクは、
「Z800 ETC搭載 BEETナサート 年式:2014年 カラー:- 走行距離:73567km」で
店頭販売価格は、38.9万円です。
買取価格が仮に70%とすると、27.23万円
買取価格が仮に50%とすると、19.45万円
買取価格が仮に30%とすると、11.67万円
となります。
カワサキ Z800の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-03-27 | Z800 ナイトロンリアサス OVER製マフラー フェンレス ETC | 2014年 | - | 18359km | なし | 69.20万円 | 48.44万円 | 34.6万円 | 20.76万円 | |
2025-03-27 | Z800 ETC搭載 BEETナサート | 2014年 | - | 73567km | なし | 38.90万円 | 27.23万円 | 19.45万円 | 11.67万円 | |
2025-03-27 | Z800 逆車 車検対応マフラー カスタム多数 | 2019年 | - | 16000km | なし | 63.00万円 | 44.1万円 | 31.5万円 | 18.9万円 | |
2025-03-27 | Z800 ETC装備車 | 2016年 | - | 15881km | なし | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 | |
2025-03-27 | Z800 ブライト正規モデル | 年式不明 | - | - km | ― | 84.90万円 | 59.43万円 | 42.45万円 | 25.47万円 | |
2025-03-27 | Z800 2014年モデル 未使用中古車 | 2014年 | - | 3km | なし | 101.20万円 | 70.84万円 | 50.6万円 | 30.36万円 | |
2025-03-27 | Z800 グリップヒーター シフトインジゲータ フェンダーレス ブライト正規 | 2013年 | - | 16592km | なし | 56.99万円 | 39.893万円 | 28.495万円 | 17.097万円 | |
2025-03-27 | Z800 | 2014年 | - | 28006km | なし | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 | |
2025-03-27 | Z800 1オーナー車 マットブラックカラー | 年式不明 | - | 1438km | なし | 74.28万円 | 51.996万円 | 37.14万円 | 22.284万円 | |
2025-03-27 | Z800 Z専用ライダースシート 水冷並列4気筒 ブラックエボニー | 2014年 | - | 9287km | なし | 60.00万円 | 42万円 | 30万円 | 18万円 | |
2025-03-27 | Z800 マルチバー レバーカスタム ビームスマフラー | 2013年 | - | 23188km | なし | 68.00万円 | 47.6万円 | 34万円 | 20.4万円 | |
2025-03-27 | Z800 ABS 2015年モデル | 2015年 | - | 2508km | なし | 74.99万円 | 52.493万円 | 37.495万円 | 22.497万円 | |
2024-09-24 | Z800 逆車 車検対応マフラー カスタム多数 | 2019年 | - | 16000km | なし | 検2026/05 | 63.00万円 | 44.1万円 | 31.5万円 | 18.9万円 |
2024-09-24 | Z800 ETC装備車 | 2016年 | - | 15881km | なし | 検2026/02 | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2024-09-24 | Z800 2014年モデル 可変式レバー フェンダーレスカスタム キー2本有 | 2014年 | - | 4255km | なし | 検無し | 68.80万円 | 48.16万円 | 34.4万円 | 20.64万円 |
2024-09-24 | Z800 ブライト正規 | 2013年 | - | 19184km | なし | 検無し | 61.99万円 | 43.393万円 | 30.995万円 | 18.597万円 |
2024-09-24 | Z800 ABS 2015年モデル スクリーン | 2015年 | - | 2508km | なし | 検無し | 74.99万円 | 52.493万円 | 37.495万円 | 22.497万円 |
2024-09-24 | Z800 2016年モデル 東南アジア仕様 逆輸入車 ETC USB スクリーン付き | 2016年 | - | 4093km | なし | 検無し | 74.99万円 | 52.493万円 | 37.495万円 | 22.497万円 |
2024-09-24 | Z800 2013年モデル/カスタムクラッチ・ブレーキレバー/エンジンカバー装備 | 2013年 | - | 9313km | なし | 検無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2024-09-24 | Z800 2014年モデル LCI PARTSマフラー装備 | 2014年 | - | 22802km | なし | 検2025/04 | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2024-09-24 | Z800 正規輸入東南アジア仕様!!エヴァカラーを纏った近未来的な佇まいの1台! | 2015年 | - | 4764km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-03-21 | Z800 BEET製スライダー MRAスクリーン | 2013年 | - | 27618km | なし | 検無し | 49.99万円 | 34.993万円 | 24.995万円 | 14.997万円 |
2024-03-21 | Z800 2013年式モデル タイヤ新品 | ― | - | 12182km | なし | 検無し | 59.99万円 | 41.993万円 | 29.995万円 | 17.997万円 |
2024-03-21 | Z800 | ― | - | 5072km | なし | 検無し | 62.99万円 | 44.093万円 | 31.495万円 | 18.897万円 |
2024-03-21 | Z800 ヘプコ&ベッカーパニア付き/エンジン・アクスルスライダー装備/エンジンカバーガード付き/ | 2016年 | - | 7479km | なし | 検無し | 62.99万円 | 44.093万円 | 31.495万円 | 18.897万円 |
2024-03-21 | Z800 2013年モデル BEETスリップオンマフラー装備 | 2013年 | - | 17704km | なし | 検無し | 56.99万円 | 39.893万円 | 28.495万円 | 17.097万円 |
2024-03-21 | Z800 AKRAPOVIC製スリップオンマフラー/RSV Racing製バックステップ装備 | 年式不明 | - | 26067km | なし | 検2025/04 | 81.60万円 | 57.12万円 | 40.8万円 | 24.48万円 |
2024-03-21 | Z800 2015年モデルフェンダーレス/クランクケースカバー/シフトポジションインジケーター | 2015年 | - | 18390km | なし | 検無し | 61.80万円 | 43.26万円 | 30.9万円 | 18.54万円 |
2024-03-21 | Z800 ノジマスリップオンマフラー | 2013年 | - | 19184km | なし | 検無し | 63.99万円 | 44.793万円 | 31.995万円 | 19.197万円 |
2024-03-21 | Z800 | 2014年 | - | 28036km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2024-03-21 | Z800 / 2016年モデル / WR’Sマフラー / キャンディプラズマブルー×メタリックスパークブラック | 年式不明 | - | 11046km | なし | 検2025/11 | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2024-03-21 | Z800 2014年モデル マフラー・スクリーンカスタム スペアキーあり 保証付き | 2014年 | - | 4255km | なし | 検2024/03 | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-03-21 | Z800 ABS 並行輸入車/SCORPIONスリップオンマフラー/リアフェンダーレス | 2015年 | - | 1638km | なし | 検2026/01 | 71.80万円 | 50.26万円 | 35.9万円 | 21.54万円 |
2024-03-21 | Z800 2014年モデル/アクラポヴィッチマフラー/フェンダーレス | 2014年 | - | 8559km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2024-03-21 | Z800 2014年モデル シフトインジケーター レバー スクリーンカスタム | 2014年 | - | 4661km | なし | 検無し | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2023-10-28 | Z800 スマホホルダー ETC USB マフラープロテクター | 2013年 | - | 7522km | なし | 検2024/06 | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2023-10-28 | Z800 ワンオーナー ETC付き ノーマル車 | 2014年 | - | 18300km | なし | 検無し | 58.00万円 | 40.6万円 | 29万円 | 17.4万円 |
2023-10-28 | Z800 | 2014年 | - | 28006km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2023-10-28 | Z800 1オーナー車 マットブラックカラー | 年式不明 | - | 1438km | なし | 検無し | 74.28万円 | 51.996万円 | 37.14万円 | 22.284万円 |
2023-10-28 | Z800 ヨーロッパ仕様 | 2014年 | - | - km | ― | ― | 83.98万円 | 58.786万円 | 41.99万円 | 25.194万円 |
2023-10-28 | Z800 2013年モデル BEAM車検対応マフラー フェンダーレスKIT メーターバイザー タイヤ新品交換済 ETC | 2013年 | - | 21377km | なし | 検2025/04 | 65.90万円 | 46.13万円 | 32.95万円 | 19.77万円 |
2023-10-28 | Z800 ヨシムラスリップオン フェンダーレス スライダー スクリーン ETC USB | 2013年 | - | 18921km | なし | 検無し | 59.40万円 | 41.58万円 | 29.7万円 | 17.82万円 |
2023-10-28 | Z800 シフトインジケーター/LKブレーキ&クラッチレバー/純正オプションポイントカバー装備 | 2014年 | - | 4661km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2023-03-16 | Z800 ヨシムラマフラー フェンダーレス ローダウン | 年式不明 | - | 24634km | なし | 検無し | 55.62万円 | 38.934万円 | 27.81万円 | 16.686万円 |
2023-03-16 | Z800 | ― | - | 7571km | なし | 検無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2023-03-16 | Z800 2014年モデル 未使用中古車 | 2014年 | - | 3km | なし | 検2024/10 | 101.20万円 | 70.84万円 | 50.6万円 | 30.36万円 |
2023-03-16 | Z800 ABS付き ETC搭載 ブラック | 年式不明 | - | 11710km | なし | 検無し | 65.00万円 | 45.5万円 | 32.5万円 | 19.5万円 |
2023-03-16 | Z800 ETC トップケース付 | 2014年 | - | 30285km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2023-03-16 | Z800 ブライト正規逆輸入車 カスタム多数 | 年式不明 | - | 11062km | なし | 検2024/12 | 69.08万円 | 48.356万円 | 34.54万円 | 20.724万円 |
2023-03-16 | Z800 | ― | - | 11705km | なし | 検無し | 65.78万円 | 46.046万円 | 32.89万円 | 19.734万円 |
2023-03-16 | Z800 | 2016年 | - | - km | ― | ― | 69.99万円 | 48.993万円 | 34.995万円 | 20.997万円 |
2023-03-16 | Z800 ブライト正規モデル | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 84.90万円 | 59.43万円 | 42.45万円 | 25.47万円 |
2023-03-16 | Z800 1オーナー車 マットブラックカラー | ― | - | 1438km | なし | 検無し | 74.28万円 | 51.996万円 | 37.14万円 | 22.284万円 |
2023-03-16 | Z800 逆輸入車 ヨーロッパ仕様 | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 69.99万円 | 48.993万円 | 34.995万円 | 20.997万円 |
2023-03-16 | Z800 逆輸入車 ヨーロッパ仕様 | 2016年 | - | - km | ― | ― | 69.99万円 | 48.993万円 | 34.995万円 | 20.997万円 |
2023-03-16 | Z800 フェンダーレス/シフトインジケーター | 2015年 | - | 7766km | なし | 検2024/09 | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2022-10-11 | Z800 ETC シフトインジケーター フェンダーレス | 2019年 | - | 15069km | なし | 検無し | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2022-10-11 | Z800 ゲイルスピードホイール・ETC付き | 2013年 | - | 8101km | なし | 検2023/06 | 69.99万円 | 48.993万円 | 34.995万円 | 20.997万円 |
2022-10-11 | Z800 ワンオーナー ETC付き ノーマル車 | 2014年 | - | 18300km | なし | 検2023/07 | 58.00万円 | 40.6万円 | 29万円 | 17.4万円 |
2022-10-11 | Z800 | 2013年 | - | 11705km | なし | 検無し | 65.78万円 | 46.046万円 | 32.89万円 | 19.734万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。