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ホンダ CB250RS−Zの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CB250RS−Z
●中古車販売価格
「ホンダ CB250RS−Z」の中古車販売価格は、
13.7万円~90万円
●「ホンダ CB250RS−Z」の予想買取相場
9.59万円~63万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
6.85万円~45万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
4.11万円~27万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CB250RS−Zの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CB250RS−Zの一番高いクラスの中古バイクは、
「CB250RS−Z ワンオーナー フルオリジナル 新車時タイヤ スペシャルモデル 中部限定カラー 当時物オリジナルペイント 昭和 年式:1981年 カラー:- 走行距離:7143km」で
店頭販売価格は、90万円です。
買取価格が仮に70%とすると、63万円
買取価格が仮に50%とすると、45万円
買取価格が仮に30%とすると、27万円
となります。
■CB250RS−Zの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CB250RS−Zの一番安いクラスの中古バイクは、
「CB250RS−Z 年式:― カラー:白/赤 走行距離:12900km」で
店頭販売価格は、13.7万円です。
買取価格が仮に70%とすると、9.59万円
買取価格が仮に50%とすると、6.85万円
買取価格が仮に30%とすると、4.11万円
となります。
ホンダ CB250RS−Zの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-10-29 | CB250RS−Z 社外パーツ多数 外装オールペイント | 年式不明 | - | - km | なし | 保2026/08 | 50.00万円 | 35万円 | 25万円 | 15万円 |
2024-10-29 | CB250RS−Z ブラックゴールド 丸目 国内 | 1981年 | - | 9648km | なし | 保無し | 48.60万円 | 34.02万円 | 24.3万円 | 14.58万円 |
2024-10-29 | CB250RS−Z ライトウェイトスポーツシングル オプションカウル オプションバンパー | 1981年 | - | 21320km | なし | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2024-05-27 | CB250RS−Z | 年式不明 | - | - km | なし | 保2026/08 | 50.00万円 | 35万円 | 25万円 | 15万円 |
2023-10-11 | CB250RS−ZR リフレッシュ車両 | 1981年 | - | 21298km | なし | 保無し | 80.60万円 | 56.42万円 | 40.3万円 | 24.18万円 |
2023-10-11 | CB250RS−Z | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 42.90万円 | 30.03万円 | 21.45万円 | 12.87万円 |
2023-04-07 | CB250RS−Z バックステップ タイヤ前後新品 | 1981年 | - | 982km | なし | 保無し | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2023-04-07 | CB250RS−Z 1981年モデル ノーマル車 | 1981年 | - | 17703km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2022-11-12 | CB250RS−Z トラッカー仕様 カスタムペイント | 1981年 | - | - km | なし | 保無し | 30.80万円 | 21.56万円 | 15.4万円 | 9.24万円 |
2022-11-12 | CB250RS−Z レッドM 81y MC02 | 1981年 | - | 10807km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2022-07-16 | CB250RS−Z ホークIII中部限定カラー仕様 NEWペイント タックロールシート 社外ショート管 社外フロントフェンダー | 1981年 | - | - km | なし | 保無し | 50.00万円 | 35万円 | 25万円 | 15万円 |
2022-07-16 | CB250RS−Z | 年式不明 | - | 982km | なし | 保無し | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 |
2022-07-16 | CB250RS−Z トラッカー仕様 オリジナルペイント チェーン新品 ブレーキマスター新品 交換パーツ多数 | 1981年 | - | - km | なし | 保無し | 35.80万円 | 25.06万円 | 17.9万円 | 10.74万円 |
2022-07-16 | CB250RS−Z ライト、ハンドルカスタム 諸経費0円 | ― | - | 10689km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2022-03-17 | CB250RS−ZR | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2022-03-17 | CB250RS−Z Cafe | ― | - | - km | なし | 保無し | 40.00万円 | 28万円 | 20万円 | 12万円 |
2021-11-04 | CB250RS−Z 前後タイヤ新品 FフォークOH キャブOH 前後ブレーキOH ステムOH スイングアームOH 点検整備記録簿付 | 1981年 | - | - km | なし | 保無し | 82.92万円 | 58.044万円 | 41.46万円 | 24.876万円 |
2021-11-04 | CB250RS−Z ワンオーナー フルオリジナル 新車時タイヤ スペシャルモデル 中部限定カラー 当時物オリジナルペイント 昭和 | 1981年 | - | 7143km | なし | 保無し | 90.00万円 | 63万円 | 45万円 | 27万円 |
2021-01-03 | CB250RS−Z タイヤ新品 整備済み | 1981年 | - | 12811km | なし | 保無し | 40.26万円 | 28.182万円 | 20.13万円 | 12.078万円 |
2020-02-08 | CB250RS−Z | 1981年 | - | 21612km | なし | 保無し | 14.80万円 | 10.36万円 | 7.4万円 | 4.44万円 |
2019-08-16 | CB250RS−Z | ― | - | - km | なし | 36.00万円 | 25.2万円 | 18万円 | 10.8万円 | |
2019-08-16 | CB250RS−Z R | ― | - | 20850km | なし | 27.00万円 | 18.9万円 | 13.5万円 | 8.1万円 | |
2019-08-16 | CB250RS−Z | 1981年 | - | 24614km | なし | 保無し | 21.00万円 | 14.7万円 | 10.5万円 | 6.3万円 |
2019-08-16 | CB250RS−Z | ― | - | 24810km | なし | 保無し | 17.80万円 | 12.46万円 | 8.9万円 | 5.34万円 |
2019-05-18 | CB250RS−Z ワンオーナー車 | ― | - | 19526km | なし | ― | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2019-01-29 | CB250RS−Z | ― | - | - km | なし | ― | 36.00万円 | 25.2万円 | 18万円 | 10.8万円 |
2019-01-29 | CB250RS−Z R | ― | - | 20850km | なし | ― | 27.00万円 | 18.9万円 | 13.5万円 | 8.1万円 |
2019-01-29 | CB250RS−Z | 1981年 | - | - km | なし | 保無し | 14.80万円 | 10.36万円 | 7.4万円 | 4.44万円 |
2018-10-27 | CB250RS−ZR | ― | - | 8528km | なし | ― | 39.74万円 | 27.818万円 | 19.87万円 | 11.922万円 |
2018-10-27 | CB250RS−Z | 1981年 | - | 13123km | なし | 保無し | 17.80万円 | 12.46万円 | 8.9万円 | 5.34万円 |
2018-10-27 | CB250RS−Z | ― | - | 8599km | なし | ― | 39.00万円 | 27.3万円 | 19.5万円 | 11.7万円 |
2018-02-28 | CB250RS−Z | 年式不明 | - | 8528km | なし | 保無し | 38.00万円 | 26.6万円 | 19万円 | 11.4万円 |
2017-09-27 | CB250RS−Z | ― | ホワイト/レッド | 8041km | なし | ― | 24.90万円 | 17.43万円 | 12.45万円 | 7.47万円 |
2017-09-27 | CB250RS−Z | ― | シルバー | 36235km | なし | 保31.1 | 18.30万円 | 12.81万円 | 9.15万円 | 5.49万円 |
2017-05-20 | CB250RS−Z | ― | シルバー | 8505km | なし | ― | 24.00万円 | 16.8万円 | 12万円 | 7.2万円 |
2017-05-20 | CB250RS−Z | 年式不明 | ホワイトII | 19614km | なし | 保無し | 27.00万円 | 18.9万円 | 13.5万円 | 8.1万円 |
2017-05-20 | CB250RS−Z 限定車 | ― | ホワイトII | 10139km | なし | 保無し | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
2016-03-15 | CB250RS−Z MC02 1981年 | 1981年 | シルバーM | 17330km | なし | 保無し | 20.00万円 | 14万円 | 10万円 | 6万円 |
2016-03-15 | CB250RS−Z | 1981年 | ホワイトII | 7018km | なし | 保無し | 25.00万円 | 17.5万円 | 12.5万円 | 7.5万円 |
2015-08-13 | CB250RS−ZR キックエンジン換装 | 1981年 | ホワイトII | - km | なし | 保無し | 19.81万円 | 13.867万円 | 9.905万円 | 5.943万円 |
2015-08-13 | CB250RS−Z イエローデスモレプリカ 10557 | 1981年 | イエロー | - km | なし | 保無し | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 |
2015-04-24 | CB250RS−Z | 1981年 | シルバー | 19402km | なし | 保無し | 25.90万円 | 18.13万円 | 12.95万円 | 7.77万円 |
2015-04-24 | CB250RS−Z | ― | ホワイトII | 8630km | なし | 保無し | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
2015-02-17 | CB250RS−Z | ― | イエロー | 4539km | なし | 保無し | 22.80万円 | 15.96万円 | 11.4万円 | 6.84万円 |
2014-09-13 | CB250RS−Z アメリカ仕様 | ― | ブラック | 35231km | なし | ― | 16.20万円 | 11.34万円 | 8.1万円 | 4.86万円 |
2014-07-26 | CB250RS−Z | ― | 黒 | 7143km | なし | ― | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2014-07-26 | CB250RS−Z | ― | ブラック | 24177km | なし | 保27.6 | 20.00万円 | 14万円 | 10万円 | 6万円 |
2014-05-02 | CB250RS−Z | ― | シルバー | 4321km | なし | 保無し | 15.98万円 | 11.186万円 | 7.99万円 | 4.794万円 |
2014-04-17 | CB250RS−Z カスタムペイント | 年式不明 | ブラックII | 9739km | なし | 保無し | 26.80万円 | 18.76万円 | 13.4万円 | 8.04万円 |
2014-04-11 | CB250RS−Z | ― | 白/赤 | 12900km | なし | ― | 13.70万円 | 9.59万円 | 6.85万円 | 4.11万円 |
2014-04-11 | CB250RS−Z | 年式不明 | シルバー | 25908km | なし | 保無し | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
2014-04-11 | CB250RS−Z | 年式不明 | シルバーII | 15191km | なし | 保無し | 24.84万円 | 17.388万円 | 12.42万円 | 7.452万円 |
2014-04-11 | CB250RS−Z MC02 1981年 | 1981年 | シルバーM | 17320km | なし | 保26.6 | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 |
2014-04-11 | CB250RS−Z カスタムペイント | 年式不明 | ホワイトII | 9739km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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