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ホンダ ＱＲ５０の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ ＱＲ５０
●中古車販売価格
「ホンダ ＱＲ５０」の中古車販売価格は、
4.86万円～24.9万円
●「ホンダ ＱＲ５０」の予想買取相場
3.402万円～17.43万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
2.43万円～12.45万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
1.458万円～7.47万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ＱＲ５０の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＱＲ５０の一番高いクラスの中古バイクは、
「ＱＲ５０ ワンオーナー キッズ用バイク ２サイクル 年式：― カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、24.9万円です。
買取価格が仮に70％とすると、17.43万円
買取価格が仮に50％とすると、12.45万円
買取価格が仮に30％とすると、7.47万円
となります。
■ＱＲ５０の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＱＲ５０の一番安いクラスの中古バイクは、
「ＱＲ５０混合仕様 年式：年式不明 カラー:レッド 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、4.86万円です。
買取価格が仮に70％とすると、3.402万円
買取価格が仮に50％とすると、2.43万円
買取価格が仮に30％とすると、1.458万円
となります。
ホンダ ＱＲ５０の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-01-30 | ＱＲ５０ ワンオーナー キッズ用バイク ２サイクル | ― | - | - km | なし | 保無し | 24.90万円 | 17.43万円 | 12.45万円 | 7.47万円 |
| 2023-05-17 | ＱＲ５０ 最終モデル キッズバイク | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 11.00万円 | 7.7万円 | 5.5万円 | 3.3万円 |
| 2023-05-17 | ＱＲ５０ モトクロスミニ | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 9.40万円 | 6.58万円 | 4.7万円 | 2.82万円 |
| 2023-05-17 | ＱＲ５０ ノーマル レッド キャブ車 | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 13.90万円 | 9.73万円 | 6.95万円 | 4.17万円 |
| 2022-09-02 | ＱＲ５０ | 年式不明 | - | - km | なし | ― | 9.40万円 | 6.58万円 | 4.7万円 | 2.82万円 |
| 2022-09-02 | ＱＲ５０ モトクロスミニ | 1990年 | - | - km | なし | 保無し | 9.40万円 | 6.58万円 | 4.7万円 | 2.82万円 |
| 2022-05-06 | ＱＲ５０ 最終モデル キッズバイク | ― | - | - km | なし | 保無し | 19.20万円 | 13.44万円 | 9.6万円 | 5.76万円 |
| 2022-05-06 | ＱＲ５０ ＫＩＤＳバイク・公道走行不可モデル | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 8.80万円 | 6.16万円 | 4.4万円 | 2.64万円 |
| 2019-02-17 | ＱＲ５０ | 1982年 | - | - km | なし | 保無し | 10.00万円 | 7万円 | 5万円 | 3万円 |
| 2019-02-17 | ＱＲ５０ 公道走行不可 キッズバイク | ― | - | - km | なし | 保無し | 10.80万円 | 7.56万円 | 5.4万円 | 3.24万円 |
| 2018-12-05 | ＱＲ５０ タイヤ前後新品 整備済み | ― | - | - km | なし | 保無し | 14.00万円 | 9.8万円 | 7万円 | 4.2万円 |
| 2018-05-09 | ＱＲ５０ | 1997年 | - | 1km | なし | 保無し | 13.00万円 | 9.1万円 | 6.5万円 | 3.9万円 |
| 2018-01-04 | ＱＲ５０ ２サイクル 子供専用レーサー | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 8.90万円 | 6.23万円 | 4.45万円 | 2.67万円 |
| 2017-11-05 | ＱＲ５０混合仕様 | 年式不明 | レッド | - km | なし | 保無し | 4.86万円 | 3.402万円 | 2.43万円 | 1.458万円 |
| 2017-08-04 | ＱＲ５０ １オーナー車 Ｎｏ２３５４ | 1996年 | ホワイト | - km | なし | 保無し | 12.80万円 | 8.96万円 | 6.4万円 | 3.84万円 |
| 2017-05-02 | ＱＲ５０ | ― | オレンジ | - km | なし | 保無し | 8.90万円 | 6.23万円 | 4.45万円 | 2.67万円 |
| 2016-12-19 | ＱＲ５０ | ― | ホワイトII | - km | なし | 保無し | 6.48万円 | 4.536万円 | 3.24万円 | 1.944万円 |
| 2016-12-19 | ＱＲ５０ レッドブル | 年式不明 | レッド | - km | なし | 保無し | 8.80万円 | 6.16万円 | 4.4万円 | 2.64万円 |
| 2016-12-19 | ＱＲ５０ | 1985年 | レッド | - km | なし | 保無し | 6.80万円 | 4.76万円 | 3.4万円 | 2.04万円 |
| 2016-07-25 | ＱＲ５０ | 年式不明 | オレンジII | - km | なし | 保無し | 9.00万円 | 6.3万円 | 4.5万円 | 2.7万円 |
| 2016-07-25 | ＱＲ５０ 後期型 モトクロッサー | 年式不明 | ホワイト | - km | なし | 保無し | 9.80万円 | 6.86万円 | 4.9万円 | 2.94万円 |
| 2016-02-27 | ＱＲ５０ | 1994年 | ホワイト | - km | なし | 保無し | 7.90万円 | 5.53万円 | 3.95万円 | 2.37万円 |
| 2015-10-20 | ＱＲ５０ | 1997年 | ホワイト | - km | なし | 保無し | 7.80万円 | 5.46万円 | 3.9万円 | 2.34万円 |
| 2015-08-31 | ＱＲ５０ | 1997年 | ホワイトII | - km | なし | 保無し | 12.49万円 | 8.743万円 | 6.245万円 | 3.747万円 |
| 2015-04-26 | ＱＲ５０ | 年式不明 | オレンジ | - km | なし | 保無し | 4.98万円 | 3.486万円 | 2.49万円 | 1.494万円 |
| 2015-04-26 | ＱＲ５０ | ― | レッドII | - km | なし | 保無し | 7.50万円 | 5.25万円 | 3.75万円 | 2.25万円 |
| 2014-10-30 | ＱＲ５０ | 1990年 | レッド | - km | なし | 保無し | 8.50万円 | 5.95万円 | 4.25万円 | 2.55万円 |
| 2014-09-01 | ＱＲ５０ | 1996年 | ホワイトII | - km | なし | ― | 6.80万円 | 4.76万円 | 3.4万円 | 2.04万円 |
| 2014-09-01 | ＱＲ５０ | ― | レッド | - km | なし | ― | 9.98万円 | 6.986万円 | 4.99万円 | 2.994万円 |
| 2014-06-02 | ＱＲ５０ | ― | ホワイト／レッド | - km | なし | 保無し | 7.58万円 | 5.306万円 | 3.79万円 | 2.274万円 |
| 2014-06-02 | ＱＲ５０ | ― | オレンジ | - km | なし | ― | 8.80万円 | 6.16万円 | 4.4万円 | 2.64万円 |
| 2014-06-02 | ＱＲ５０ | 年式不明 | 特色 | - km | なし | 保無し | 9.70万円 | 6.79万円 | 4.85万円 | 2.91万円 |
| 2014-06-02 | ＱＲ５０ | ― | ホワイト | - km | なし | 保無し | 13.00万円 | 9.1万円 | 6.5万円 | 3.9万円 |
| 2014-04-09 | ＱＲ５０ | ― | ホワイトII | - km | なし | ― | 5.98万円 | 4.186万円 | 2.99万円 | 1.794万円 |
| 2014-04-09 | ＱＲ５０ 最終ＱＲ５０Ｖ型 | ― | ホワイト・レッド | - km | なし | 保無し | 9.72万円 | 6.804万円 | 4.86万円 | 2.916万円 |
| 2014-04-09 | ＱＲ５０ | 年式不明 | ホワイト | - km | なし | 保無し | 7.35万円 | 5.145万円 | 3.675万円 | 2.205万円 |
| 2014-04-09 | ＱＲ５０ | ― | レッド | - km | なし | 保無し | 8.80万円 | 6.16万円 | 4.4万円 | 2.64万円 |
| 2014-04-09 | ＱＲ５０ | 年式不明 | レッドII | - km | なし | 保無し | 7.40万円 | 5.18万円 | 3.7万円 | 2.22万円 |
| 2014-04-09 | ＱＲ５０ | 年式不明 | レッド | - km | なし | 保無し | 7.98万円 | 5.586万円 | 3.99万円 | 2.394万円 |
| 2014-04-09 | ＱＲ５０ | 年式不明 | ホワイトII | - km | なし | 保無し | 8.64万円 | 6.048万円 | 4.32万円 | 2.592万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。