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ホンダ CL450の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CL450
●中古車販売価格
「ホンダ CL450」の中古車販売価格は、
48万円~129万円
●「ホンダ CL450」の予想買取相場
33.6万円~90.3万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
24万円~64.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
14.4万円~38.7万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CL450の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CL450の一番高いクラスの中古バイクは、
「CL450 フルレストア 年式:1971年 カラー:シルバー 走行距離:6732km」で
店頭販売価格は、129万円です。
買取価格が仮に70%とすると、90.3万円
買取価格が仮に50%とすると、64.5万円
買取価格が仮に30%とすると、38.7万円
となります。
■CL450の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CL450の一番安いクラスの中古バイクは、
「CL450 年式:1973年 カラー:グリーン 走行距離:600km」で
店頭販売価格は、48万円です。
買取価格が仮に70%とすると、33.6万円
買取価格が仮に50%とすると、24万円
買取価格が仮に30%とすると、14.4万円
となります。
ホンダ CL450の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-07-13 | CL450 | 年式不明 | - | 29655km | なし | 検無し | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
2024-07-13 | CL450 1971年モデル 逆輸入車 ノーマル車 | 1971年 | - | - km | なし | 検2025/08 | 120.00万円 | 84万円 | 60万円 | 36万円 |
2023-08-21 | CL450 1971年モデル | 1971年 | - | 23825km | なし | 検無し | 121.00万円 | 84.7万円 | 60.5万円 | 36.3万円 |
2022-08-31 | CL450 | 1971年 | - | 23825km | なし | 検無し | 121.00万円 | 84.7万円 | 60.5万円 | 36.3万円 |
2022-08-31 | CL450 国内物 昭和46年 1971 | 1971年 | - | 12900km | なし | 検2024/07 | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 |
2021-04-20 | CL450 国内モデル FフォークOH キャブOH チェーン新品 点検整備記録簿付 | 1971年 | - | 15067km | なし | 検2023/03 | 118.26万円 | 82.782万円 | 59.13万円 | 35.478万円 |
2020-01-30 | CL450 | 2016年 | - | 17402km | なし | 検無し | 78.00万円 | 54.6万円 | 39万円 | 23.4万円 |
2019-07-26 | CL450 | 2016年 | - | 17402km | なし | 検2019/11 | 78.00万円 | 54.6万円 | 39万円 | 23.4万円 |
2018-08-18 | CL450 | 2016年 | - | 17402km | なし | 検31.11 | 78.00万円 | 54.6万円 | 39万円 | 23.4万円 |
2017-06-03 | CL450 | 2013年 | ブルーM | 15952km | なし | 検無し | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 |
2017-06-03 | CL450 | 1970年 | ワインM | 28100km | なし | 検31.7 | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 |
2016-12-26 | CL450 | 1973年 | ブルー | 21251km | なし | 検無し | 63.00万円 | 44.1万円 | 31.5万円 | 18.9万円 |
2015-04-12 | CL450 | 1974年 | ブルーM | 12000km | なし | 検無し | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2014-08-25 | CL450 | 1973年 | グリーン | 600km | なし | 検無し | 48.00万円 | 33.6万円 | 24万円 | 14.4万円 |
2014-04-11 | CL450 フルレストア | 1971年 | シルバー | 6732km | なし | 検無し | 129.00万円 | 90.3万円 | 64.5万円 | 38.7万円 |
2014-04-11 | CL450 | 2013年 | レッドII | 20000km | なし | 検無し | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 |
2014-04-11 | CL450 | 1968年 | ブルーM | 13700km | なし | 検無し | 79.00万円 | 55.3万円 | 39.5万円 | 23.7万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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